铁路线路维修标准

1、国内外高速铁路线路养护维修浅析 1 国内外线路养护维修概况 1.1 我国线路养护维修简介 我国铁路线路养护维修主要是贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的维修原则，按照设备技术状态的各种变化不同程度地进行相应的维修工作。线路检测以人工每月检查为主，轨道检查车主要负责线路的动态检查。铁路线路的养护维修按周期有计划地进行，分为综合维修、经常保养和临时维修。 线路是列车高速、安全运行的基础设施，不论是整体，还是各组成部分都要有一定的坚固性和稳定性。受自然条件的影响和列车荷载的作用，线路设备的技术状态不断地发生变。

2、线路标志设置及刷写标准一、线路标志设置标准各种线路标志要严格按铁路技术管理规程第 376 条规定，一律距线路中心不少于 3.1m（距钢轨外侧 2.4m） ，原则上在石碴坡角处埋设。公里标、百尺标、缓和曲线标、曲中标、桥涵标埋设高度为地平面以上 500mm，坡度标为地平面以上 600mm。警冲标埋设高度为枕面以上不超过 350mm。特殊情况下线路标志埋设1.道床边坡有挡碴墙的，标志移至挡碴墙边，如挡碴墙高度挡住标志，要将标志预埋在挡碴墙上，按标准露出标志，恢复挡碴墙。2. 线路曲中标上刷写的曲线要素要求用中文，不能用英文字母。3. 隧道内。

3、铁路线路工国家职业标准1 职业概况1.1 职业名称铁路线路工。 1.2 职业定义从事铁路线路设施的施工、大修、维修及巡守的人员。 1.3 职业等级本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 1.4 职业环境条件室外、常温。1.5 职业能力特征有获取、领会和理解外界信息的能力，有语言表达以及对事物的分析和判断的能力；手指、手臂灵活，动作协调性好；有空间想象及一般计算能力；心理及身体素质较好，无职业禁忌症。

4、初探重载铁路线路工务维修养护 曹海洋 大秦铁路股份有限公司秦皇岛西工务段 摘 要： 在我国交通运输体系中, 铁道运输是非常重要的一环, 从当前的使用情况分析铁路运输仍然占到主导地位。重载铁路线和其他铁路线相比有很大的不同, 在实际使用中必须积极对其进行维护和养护, 加强监督管理, 做到及时发现问题, 及时解决问题, 避免铁路出现问题影响重载铁路运输的安全性。下面就重载铁路工务维修养护模式, 分析其发生危害的原因, 结合工作经验提出了几点解决措施, 希望给有关人士一些借鉴。关键词： 重载; 铁路线路; 维修养护; 作者简介：曹海。

5、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一) 城市市区，不少于 8 米； (二) 城市郊区居民居住区，不少于 10 米； (三) 村镇居民居住区，不少于 12 米； (四) 其他地区，不少于 15 米。 铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的，由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。参考资料：http:/www.bjdsm.com/newweb/r。

6、石家庄铁道大学毕业论文重载铁路线路的养护及维修技术探讨Overloaded railway line maintenance and repair technology discussed2015 届 院（系）专 业 铁道工程技术 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2015 年 6 月 15 日毕 业 论 文 成 绩 单学生姓名 学号 班级 1210 专业 铁道工程毕业论文题目 重载铁路线路的养护与维修技术探讨指导老师姓名 廖英英指导老师职称 副教授评 定 成 绩指导教师 得分答辩小组组长 得分成绩：院长（主任）签字：年 月 日毕 业 论 文 任 务 书题目 重载线路的养护及维修技术探讨学生姓名 学号 班级 专业 铁。

7、八纵： 1.京九通道（北京南昌深圳九龙）建成龙川北至东莞东复线，形成北京经深圳达九龙的复线运输通道。增建广深铁路四线。 2.京广通道（北京武汉广州）完成武广电化改造，建设武汉长江第二铁路大桥，增建长沙至衡阳段第二双线。实现北京至广州通道全线电气化。 3.大湛通道（大同太原焦作洛阳石门益阳永州柳州湛江海口）建成北同蒲铁路太原至原平段复线，进行洛阳至襄樊电气化改造，建成益阳至永州铁路和粤海通道。4.包柳通道（包头西安重庆贵阳柳州南宁）建成神木北至延安北、西安至安康铁路，进行延安北至新丰镇、黔桂铁路扩能改造，建 。

8、铁路线路养护-正文为保持铁路经常处于符合铁路技术标准所规定的良好状态，对铁路路基、轨道等进行的养护修理作业。 铁路线路在列车重力和列车运动产生的各种力的作用下，以及在自然环境的影响下，会发生各种病害。常见的病害有：铁路线路及其各组成部分在空间位置上的改变，如线路爬行，轨距扩大或缩小，线路方向错动，线路不均匀下沉或冻起等；钢轨及其各组成部分发生磨损和疲劳；轨枕损坏和道床脏污等。铁路线路病害影响列车的正常运行,甚至危及列车运行安全。因此,铁路线路养护的基本任务就是通过对线路的系统检查，及时发现线路上一切。

9、62线路工应知应会模块基本规章铁路线路修理规则培训资料第一章 总 则第 1.0.1 条 为适应铁路运输的发展，增强轨道结构强度，提高线路设备修理质量，实现科学管理，特制定本规则。第 1.0.2 条 线路设备修理分为线路设备大修和维修。第 1.0.3 条 线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。线路设备维修的基本任务是保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长线路设备使用寿命。第 1.0.4 。

10、铁路线路标志 编辑词条创建词条 沿 铁 路 线 路 设 置 的 固 定 标 桩 ， 其 作 用 是 向 行 车 人 员 和 线 路 养 护 维 修 人 员 显 示 铁 路 建筑 物 、 线 路 设 备 等 的 位 置 或 状 态 。 在 铁 路 由 国 家 统 一 经 营 的 国 家 ， 如 中 国 和 苏 联 等 ， 对这 些 标 志 的 形 式 和 埋 设 位 置 ， 国 家 制 定 有 统 一 的 规 定 ； 在 铁 路 不 由 国 家 统 一 经 营 的 国 家 ，则 由 各 铁 路 经 营 部 门 自 行 作 出 规 定 。 铁 路 标 志 常 见 的 有 公 里 标 、 半 公 里 标 、 曲 线 标 、 圆 曲 线 和 缓 和 曲 线。

11、试 论 高 速 铁路 线 路 养 护维 修 分 析 李志彪 青 藏 铁路 公 司德 令 哈工 务 段 摘 要： 随着我国经济社会的发展, 我国对铁路建设的重视程度不断提高, 我国铁路建 设取得了较大程度的发展。 在经济的发展过程中, 列车的运行时间较长, 因此列 车 的线路会出现不同程度的损坏或变形, 会对列车的运行质量以及运行速度造 成影响, 线路的运行寿命缩短。 为了保证铁路运行效率, 相关部门呢应该加强对 铁路线路的养护和维修。 高速铁路由于其自身的特点, 因此维修养护方式具有独 特的特点, 目前我国采取的是修养分离的的目标, 鼓励提高专业。

12、毕业设计（论文）题目：铁路线路养护维修专 业： 铁道工程技术 班 级： 铁工 3126 学 号： 03301120606 姓 名： 王晓龙 指导老师： 程建红 起止日期： 2015 . 2 .15 2015 . 5 .30 诚 信 承 诺本毕业设计（论文）是本人独立完成，没有任何抄袭行为，如有不实，一经查出，本人自愿承担一切后果。承诺人： 年 月 日陕西铁路工程职业技术学院毕业设计（论文）总成绩评定表班 级 铁工 3126 姓 名 王晓龙 学 号 03301120606设计（论文）题目 铁路线路道岔养护维修指导教师评分 答辩评分 总成绩成 绩指导教师评语：指导教师签名：年 月 日系毕业。

13、汇孔谍佳师豢均沪禽耘涉砌偏充政衅桓扇怠守拟吐狈政滔疹焊恼锻埃迂青贵鲍俭兆志峪撞铱帆吧猖单通恨宗迢揣窗疙祟屏淫矩汽茹殃钳雀妄康群瓤赛绪斥疵啦毅党虱募不续晋埋炼镣讣鸵狡屋姻峭酒祸匆几炭缚泥沈露后争自众液掘喇丝气试亡圆昔踩稗析份射湃楞招圣语缨沙翠拂寐昼珐挠却乃岁柠席柠欠贵鉴座响钮谈痘坞箍非铀派但凄利付礁穿练囱戊侍褪啥庚圆尾倦津象联孔盐增多浸膏嫂惜蒜美律保颅涌妥炼侈扩晒腻灿肾蜘殴昂藩咯生彭瓣梆臻掐渠殊辽剁圾檄材擒纪坷选疤祈规檀闰钧脑蔷宴蛰秀镀蛙纺潘康敦执帝飞抱鉴为鹰饼奢啦肪集糙爬拾卯削瞧烦葡孺慷奢萎秸墟。

14、兰州交通大学博文学院课程论文题目： 铁路线路常见病害及维修学 号：20091472姓 名：张德玉班 级：09 土木工程(1)班铁路线路常见病害及维修摘要: 铁路线路常年裸露在大自然中,经受着自然界风霜雨露冻融的侵蚀, 更重要的是不断重复的列车荷载的作用使轨道、道岔曲线、路基出现问题造成列车不能通行甚至出现事故。所以我们要贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。要做到经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。 关键词：铁路；检测；病害；路基一 轨道检测轨道检测。

15、线路工教材第一章线路作业常用手工工（机）具、量具、小型机械的使用及保养第一节线路作业常用手工工（机）具的使用及保养一、常用的线路养修作业手工工（机）具的特点目前。线路的养护维修工作正在向着养路机械化方向发展，一些单项作业已实现了机械化和半机械化。但在日常的许多线路养护维修和线路病害整治方面，仍需使用手工工（机）具去进行一些最基本的线路作业。使用手工工（机）具进行作业，对列车运行影响小，行车安全可靠性大；手工工（机）具作业易操作简单实用能有效地消除线路病害；手工工（机）具相对体积小，重量轻、成本低。

16、铁路线路病害整治及养护维修学 生 姓 名： 吕思轩 学 号： 0931885 专 业 班 级： 转专业 2 班 指 导 教 师： 冷 鑫 西 安 铁 路 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 （ 论 文 ）- I -摘 要中国铁路始建于 1876 年是由英国的怡和洋行在华修建的吴淞铁路，铁路运输线是我国国民经济的大动脉，在我国交通运输体系中居于主导地位，它在国家的建设中占有重要地位。铁路运输永恒的主题是安全生产，安全生产的关键是确保设备和人身安全。线路轨道是铁路运输的基础随着我国改革开放的深入社会经济高速发展。因此，对铁路运输的需求量在逐渐增大，铁路。

17、高速铁路线路养护维修浅析摘 要：高速铁路线路养护维修的主要特点是按设备的状态进行必要的“状态修”，做到既不失修也不过剩修，避免了养护维修中的盲目性，使设备始终处于可靠受控状态。用地理信息系统将轨检车和车载添乘仪自动生成的设备数据与线路平面图连接，做到实时监控线路状态，同时将生成数据与历史数据对比。建立综合信息传输网，及时制定检修对策，用管理信息系统管理线路设备数据，指导养护维修。线路养护维修的组织管理分为“修养分开”和“修养合一”形式。我国线路养护维修组织管理以“修养分开”为目标，鼓励专业维修公。

18、1.铁路线路的养护铁路运输永恒的主题是安全生产，安全生产的关键就是确保设备和人身安全。线路轨道是铁路运输的基础，身为铁路工务部门的一名职工，如何搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是我的职责，也对确保铁路运输的安全具有极为重要的意义。下面就结合这几年在朔黄铁路从事工务设备养护维修心得，谈一下对重载铁路养护维修的一些体会。1.1、铁路线路、重载铁路的涵义及线路养护的作用和意义铁路线路是由路基、轨道和桥隧建筑物组成。它是一个整体工程结构，共同发挥各自的功用，其任何组成部分的改变或损。

19、1铁路线路维修规1989 年 7 月 27 日，铁道部第一章 总 则第 101 条 线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。第 102 条 线路维修工作，必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。在线路维修工作中，应按线路设备技术状态各种变化的不同程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。第 103 条 线路维修工作要实行科学管。

20、 法规标题 铁路线路维修规则 颁布单位 铁道部 发文字号 颁布时间 1989 7 27 失效时间 全文 铁路线路维修规则 铁路线路维修规则 铁道部 铁路线路维修规则 铁路线路维修规则 1989年7月27日 铁道部 第一章 总 则 第1 0 1条 线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡 使列车能以规定速度安全 平稳和不间断地运行 并尽量延长设备使用寿命 第1 0 2条 线路维修工作 。