隧道施工组织设计

1、目 录第一、施工组织管理一、编制依据及编制原则二、工程概况三、施工组织部署四、施工协调管理五、总平面布置及具体问题处理第二章 施工总进度计划网络及其保证措施一、施工总进度计划网络二、工期保证措施第三章 工程质量保证措施一、工程质量保证措施二、质量目标保证体系三、质量保证体系四、质量保证体系主要要素控制。

2、成都市工业设备安装公司 成都市天府隧道安装工程 - 1 -成 都 市 天 府 隧 道 机 电 设 备 安 装 工 程施工组织设计成 都 市 工 业 设 备 安 装 公 司二 四 年 八 月 六 日成都市工业设备安装公司 成都市天府隧道安装工程 - 2 -目 录第一章 概述 .5第一节 工程概况 .5第二节 编制依据 .5第三节 设计概况 .。

3、 南湖隧道施工组织设计1 编 制 依 据（1）公路工程技术标准（JTG001-2003）（2）公路隧道设计规范（JTGD70-2004）（3）公路隧道通风照明设计规范（JTJ026.1-1999）（4）公路路基设计规范（JTGD30-2004）（5）公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2002）（6）公路路线设计规范（JTGD20-2006）（7）公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）（8）公路隧道施工技术规范（JTGF60-2009）（9）交通部颁公路工程基本建设项目建设文件编制办法（10）中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分1.2主要技术标准1.2.1设计行车速度：100Km/h1.2.2设。

4、福儿湾隧道左洞保温层工程施工组织设计1工程概况1.1工程简介福儿湾隧道右线起讫桩号为 YK2408+195YK2409+060，纵坡-2.26%，洞身段为曲线，全长 865m，最大埋深 120m；左线起讫桩号为 ZK2408+170YK2409+025，纵坡-2.26%，全长 855m，最大埋深 118.83m。隧道采用单向纵坡，属深埋石质中隧道。隧道设计时速80km/h单向双车道。在隧道全段范围二次衬砌内表面全断面设置隧道保温系统，主要为泡沫混凝土保温板，兼做洞内装饰，由于保温系统本身防火性能已达到相关技术要求，因而，主洞不进行防火涂料涂装，只进行表面颜色涂料涂装；人行横洞全断。

5、目 录1 概述11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围11.4 工程概况12 施工组织总体目标32.1 工期目标32.2 质量目标32.3 安全目标32.4 文明施工目标33 施工总体进度计划33.1 开、竣工日期.33.2 施工进度计划44 施工总体部署54.1 施工部署指导思想54.2 施工组织方案55 施工方案、方法及施工工。

6、目 录1、 总体施工组织布置及规划1.1、工程概述1.2、环境条件1.3、施工组织机构及人员分工2、 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1、消防水系统2.2、横通道门2.3、各分项工程的施工顺序3、 工期保证体系及保证措施3.1、工期进度保证的组织管理措施3.2、保证工期进度的技术管理措施3.3、特殊情况下的赶工措施3.4、进度计划调整的施工技术措施3.5、主要设备、材料进场保证措施3.6、加强现场保卫工作，打击盗窃，保证工期4、 工程质量管理体系及保证措施4.1、资源、要素的保证措施4.2、项目施工过程各阶段的质量保证措施4.3、测试检验。

7、核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！编号：ZJYGS/SZ -2004*大道工程第二合同段 K1+930K2+790 施工组织设计9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQGn8xp$R#͑GxGjqv$UE9wEwZ#QcUE%&qYpEh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu#KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwcvR9CpbK!zn%Mz849GxGjqv$UE9wEwZ#QcUE%&qYpEh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu#KN&MuWFA5uxGjqv$UE9wEwZ#QcUE%&qYpEh5。

8、沪昆客专长昆（贵州）段大独山隧道指导性施工组织设计沪昆铁路客运专线贵州有限公司二一一年三月目 录第一章 编制依据、编制范围及设计概况 1第一节 编制依据 1第二节 编制原则 1第三节 编制范围 2第二章 工程概况 3第一节 技术标准 3第二节 自然条件 3第三节 建设条件 9第四节 设计概况 10第五节 工程特点、重难点及主要风险 17第三章 总体施工组织安排 19第一节 建设管理目标 。

9、1目录第一章 前言 2第二章 工程概况 5第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 8第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法及施工顺序 .10第五章 冬季和雨季的施工安排 .47第六章 质量、安全保证和环境保护 .482第一章前言第 1 节编制说明受国道*线 A 至 B 公路改建工程指挥部的邀请，我公司很荣幸参加了国道* 线 A 至 B 公路改建工程 J 合同段的投标工作，在此，感谢业主对我公司的信任。依据业主提供的招标文件和设计资料，结合我公司承建类似工程的施工管理经验，我们编制了本施工组织设计建议书。若中标，我们。

10、新建铁路隧道施工组织设计编制人： 审核人： 审批人： xx铁路工程xx项目部xx 年 xx 月 xx 日目 录一、工程概况及总体情况简介11.1 编制依据及原则11.2 工程概况11.3 工程地质与水文地质11.4 主要设计说明41.5 围岩级别及不良地质段分布51.6 主要工程量61.7 工期目标81.8 隧道工程施工部署9二、施工现场组织机构及劳动配备92.1 施工组织管理机构92.2 劳动力配备10三、施。

11、中铁二十局省道 303 映秀至卧龙公路恢复重建工程 YWH2 标项目经 理部 南华隧道施工组织设计- 0 -南华隧道施工组织设计 .- 1 -第一节 编制依据、原则与范围 - 1 -一、 编制依据 .- 1 -二、 编制原则 .- 1 -三、 编制范围 .- 1 -第二节 总体施工组织布置及规划 .- 2 -一、 工程概况 .- 2 -（一） 工程范围及工程量 .- 2 -（二） 主要技术标准 - 3 -（三） 自然特征 - 3 -（四） 施工条件 - 4 -（五） 南华隧道工程特点、重难点分析及其对策 - 5 -第三节 施工管理总体目标 - 6 -一、 质量目标 .- 6 -二、 安全生产目标 - 7 -三、 工期目标 .-。

12、蒀蚁袆膄莆蚀罿羆节虿蚈膂膈蚈螁羅蒇螇袃膀莂螆羅羃芈螅蚅膈芄螅袇肁薃螄罿芇葿螃肂肀莅螂螁芅芁荿袄肈膇蒈羆芃蒆蒇蚆肆莂蒆螈节莈蒅羀膄芄蒄肃羇薂蒃螂膃蒈蒃袅羆莄蒂羇膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿蒅蕿羁羂蒁薈肄芈莇薇螃肀芃薇袅芆腿薆羈聿蒇薅蚇芄莃蚄螀肇艿蚃袂节膅蚂肄肅薄蚁螄袈蒀蚁袆膄莆蚀罿羆节虿蚈膂膈蚈螁羅蒇螇袃膀莂螆羅羃芈螅蚅膈芄螅袇肁薃螄罿芇葿螃肂肀莅螂螁芅芁荿袄肈膇蒈羆芃蒆蒇蚆肆莂蒆螈节莈蒅羀膄芄蒄肃羇薂蒃螂膃蒈蒃袅羆莄蒂羇膁芀薁蚇羄膆薀蝿腿蒅蕿羁羂蒁薈肄芈莇薇螃肀芃薇袅芆腿薆羈聿蒇薅蚇芄莃蚄螀肇艿蚃袂节膅蚂。

13、中铁二局第一工程有限公司 1123 隧道工程投标文件投标文件签署人签名： 1-11.编制依据及原则11 编制依据本标书依据海军 1123 工程指挥部颁发的1123 隧道工程招标文件以及国家、军队、行业施工规范、现场踏勘的实际情况编制。12 编制原则满足业主的工期、质量、安全要求；满足业主的保密要求；采用新设备、新工艺、新方法、新技术；注意环境保护，节约用地，节约投资。2.工程概况21 地形地貌本工程所在地周围地形复杂，山高坡陡，最高海拔 200 米，隧道最大埋深 185 米，水源丰富。场内地势平缓，对施工场地布置十分有利，地表植被茂密，环。

14、引言- 1 -引言山岭隧道位置的特殊性决定了它施工组织的难度，所以我就山岭隧道施工的前期准备工作、施工准备阶段的设计工作以及施工过程中的组织，项目目标的各种保证措施进行了详细的设计和阐述。隧道施工由于其地质条件的不确定性和施工的复杂性，决定了隧道的施工组织设计不可能有预见性的涉及所有可能遇见的问题，以往的隧道施工，不注重施工组织设计，总是认为既然隧道里的情况复杂，不如施工一步说一步，边施工边设计，更符合隧道的实际情况；另一种情况是，隧道施工组织设计不切实际，泛泛而谈。本文结合山岭隧道的地理条件和地质。

15、第七章 隧道施工组织设计,施工组织的概念 施工组织设计：指工程项目在开工前，根据设计文件及业主要求，以及主客观条件，对拟建工程项目施工的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和组织等方面所进行的一系列筹划和安排 是指导拟建工程项目进行施工准备和正常施工的基本技术经济文件；,:施工组织的内容,施工准备 施工组织设计 施工方案 施工进度计划 施工平面图设计等,一、 施工准备,技术准备：,(1)熟悉、审查施工图纸及有关设计资料。,了解设计意图，对工程性质，平、纵布置，结构形式都要认真研究掌握。 设计图纸及说明是否完整，图中。

16、目 录1. 编制依据、编制范围及编制原则 11.1 编制依据 11.2 编制范围 11.3 编制原则 12. 工程概况 .22.1 线路概况 22.2 主要技术标准 .22.3 征地拆迁简况 .22.4 工程特点 23. 所在地区特征 43.1 自然地理特征 .43.1.1 地形地貌特征 43.1.2 工程地质特征 43.1.3 不良地质及特殊岩土 53.2 交通运输情况 .63.2.1 铁路运输 63.2.2 公路运输 63.3 沿线水、电、燃料等可利用资源情况 63.3.1 水源 63.3.2 电源 63.3.3 燃料 63.4 沿线建筑材料分布情况 63.4.1 砂石料 63.4.2 粉煤灰 73.4.3 水泥 74. 施工组织安排 74.1 建设总体目标 .74.1.1 质量。

17、目 录一、工程概况二、施工方案施工场地布置洞门段施工中导及侧导开挖支护中墙及边墙衬砌主洞开挖支护主洞二次衬砌洞身附属工程施工洞门及附属施工施工注意事项隧道主体及附属工程施工方案一、工程概况隧道施工是公路工程中难度较大,精度较高的施工项目,施工前应考虑隧道长度和断面、工期要求、地质条件和当地自然条件等,以确定合理的施工方法和施工进度。2004 年 7 月我们施工了太长十五标段官上隧道。官上隧道起讫里程 K64+730K65+020，全长 290 米，为一双洞双向四车道曲墙双连拱隧道。该隧道位于-2.8%的纵坡上，最大埋深 32m，最小埋。

18、1*隧道施工组织设计1 概述1.1 编制依据1.1.1 隧道施工图1.1.2 招标文件及补遗书1.1.3 公路隧道施工技术规范 （JTJ042-94）1.1.4 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004）1.2 工程概况*隧道位于乌江右岸，隧道采用左、右线分离的独立双洞形式；进口端接高谷三号大桥，出口端接宋家沟右线一号大桥及宋家沟左线大桥，线位距彭水县高谷镇约 500m。右线隧道：YK32+747YK33+410，全长 663 米；左线隧道：ZK32+737.299ZK33+435，全长 697.701 米；隧道纵坡：两隧道纵坡均为 1.8%；设计行车速度：80km/h ；设计荷载：公路级；隧道主洞建筑限。