起重小车 设计

1、金工实习总结报告时间：2015 年 3 月 30小组：车工第 4 小组组长：陈惠栋组员：徐中洲 李永强 唐秘 薛超金工实习总结报告一、心得体会随着重力小车制作竞赛圆满落幕，为期一个多月的金工实习课程也宣布告一段落了。从车工到钳工，再到铸造与焊工。教员同师傅们的谆谆教导和倾囊相授，让我们系统的了解了各个工种的基本常识，掌握了各个工种的基本操作。将近一个多月的时间从一窍不通的门外汉到现在能够熟练的利用手中工具进行一些基本的工件制作，我们收获颇多。在这一个多的金工实习当中我们不仅学到了知识和技术，同样学到了很多其他的。

2、天水师范学院 基于EDA的小车控制器的设计 实践报告 学院 物理与信息科学学院 专业 电子信息科学与技术 班级 11 级电信二班 姓名 尹天林 倪波波 学号 20111060235 20111060219 2013年12月30日 目 录 摘要 1 1 引言 1 1 1 选题背景 1 1 1 1 智能小车简介 1 1 1 2 FPGA在控制方面的应用 2 1 2 本课题研究目的及意义 3 1 2 1。

3、1声控小车设计中文摘要： 声控小车指的是能够在人的语音命令控制下完成具体动作的小车，主要由控制板、驱动电路和车体组成，同时还要编辑合适的软件来具体控制小车的动作。控制板主要负责软件的写入，能够完成语音信号的压缩、存储、辨识、响应等功能，而驱动电路则能够根据控制板送来的驱动信号对车体上的直流电机和继电器进行控制，从而完成具体的动作。 在本次设计中，控制板我们将采用凌阳公司的16位单片机，驱动电路将根据单片机的控制原理由我们利用模拟器件自己焊接。软件的编写将主要参考单片机的C语言程序设计，编译环境为凌阳公。

4、智能寻迹小车设计作者：pc63 来源：单片机学习网 字体：大 中 小 在百度搜索相关内容编辑导读:单片机实现通用存贮器 IC 卡读写|87LPC76x 单片机如何打造的键盘显示电路|微控制器的抗干扰软件编程方法|80C51 和 CH375 的 USB 打印机驱动设计|基于 SPMC65P2404A电动自行车的设计应用|利用单芯片 MCU 提高照明系统能源效率|串行实时时钟芯片 DS1302程序设计中的问题与对策|蒸汽浴房智能化设计|单片机多机通信系统稳定性的研究|手机自动售货机的嵌入式系统设计|正文：来源： 作者：李毅 卢仁义 吴甜 解放军炮兵学院(安徽合肥 230031)摘要： 本。

5、编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目：十吨位桥式起重机小车运行机构设计 信 机 系 模 具 设 计 与 制 造 专 业全 套 图 纸 ， 加 153893706II学 号： 学生姓名： 指导教师： （职称：讲 师 ）（职称： ）2013 年 5 月 25 日 无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 十吨位桥式起重机小车运行机构设计是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰。

6、02.AGV 系统结构设计以及动力学建模型内容提要：设计了一辆前后轮分独立驱动的小车，后轮用步进电机驱动，实现动力源，前轮由私服电机驱动，实现转向。并建立其动力学方程。2.1 AGV 系统结构设置所设计的 AGV 小车的模型如图 2.1 所示。小车采用前后轮独立驱动的模式，后轮由电机带动齿轮传动，给与合适的动力源。前轮有电机带动直推轴焊接横轴来实现转向。四轮结构与三轮结构相比有较大的负载能力和平稳性。1. 蓄电池组 2. 伺服交流电动机 3. 激光扫描仪 4. 车载控制器5. 无线通讯装置 6. 伺服交流电动机 7. 减速器 8. 驱动车轮图 2.1 AG。

7、机械课程设计说明书题目：32/5 吨通用桥式起重机小车设计班级： 姓名： 学号：太原科技大学课程设计说明书- 1 -目 录设计任务书-1第 1 章 概述-2第 2 章 总体设计-22.1 总体设计方案-72.2 四连杆变幅臂架系统运动学设计-72.3 总体尺寸规划-。

8、通用门式起重机,桥式起重机跨度偏差型式试验技术要求和试验方法1小车轨道接头起重机小车轨道宜用接头焊为一体的整轨。否则必须满足：a.接头处的高低差 d1mm；b.接头处的头部间隙 e2mm；c.接头处的侧向错位 f1mm；d.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应当放在筋板上，允差15mm；两端最短段轨道长度1.5m，并且在端部加档铁用塞尺和钢直尺测量。

9、 目 录全套图纸，加 153893706引言 .11 起重机介绍 .11.1 起重机的定义 11.2 起重机的工作原理 11.3 起重机的类型及特点 31.4 起重机的发展状况 41.4.1 国内起重机械发展状况 .41.5 发展趋势 51.5.1 模块化和组合化 .52 桥式起重机的介绍 92.2 桥式起重机的组成和特点 .112.2.1 桥式起重机小车 122.2.2 桥式起重机小车运行机构 152.3 本次毕业设计中的内容 .152.3.1 桥式起重机的主要参数 152.3.2 本次设计的桥式起重机的用途和结构特点 153 小车运行机构设计计算 163.1 起重机小车运行机构的计算 .163.1.1 计算条件 163.1.2 运行阻力的计。

10、南华大学机械工程学院毕业设计第 1 页 共 65 页引言物料搬运成了人类生产活动的重要组成部分，距今已有五千多年的发展历史。随着生产规模的扩大，自动化程度的提高，作为物料搬运的重要设备的起重机在现代化生产过程中运用越来越广，作用愈来愈大，对起重机的要求也越来越高。起重机正经历着一场巨大的变革。起重机是用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备。它的出现改变了人类几千年来以手工来搬运重物的状况，现在几个按钮就能完成以前做不到或者很难做到的搬运工作，人得到了休息，效率也提高了。起重机发展历史悠久，种。

11、 2017届本科生毕业设计 分类号 TH215 题 目 20T桥式起重机小车机构设计 作 者 姓 名 阮吴祥 学 号 2013080832 学 院 机械与电子工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 指导教师姓名 杨权 王松 指导教师职称 助教 工程师 2017年5月 摘 要 桥 式 起 重 机 主 要 应 用 于 大 型 加 工 企 业 完 成 生 产 过 程 中 的 起 重 和 吊 装 工 作。

12、桥式起重机中起重小车的构造冶金工程 www.yejinye.com起重小车是桥式起重机的一个重要组成部分。它是冶金工程桥式起重机中机械设备最集中的部分。起重小车(见图 2-1-25)包括起升机构（主起升机构和副起升机构） 、小车运行机构和小车架等部分，此外还有一些安全防护装置。A 起升机构在图 2-1-25 中可以看出，主、副两套起升机构除所用的滑轮组倍率不同和制动器的类型不同外，两者的配置方式是完全相同的。电动机轴与二级圆柱齿轮减速器的高速轴之问采用两个半齿轮联轴器和中间浮动轴联系起来。半齿轮联轴器的外齿轮套固定在浮动轴的两端，。

13、起重机大、小车行走驱动系统设计河南机电高等专科学校课程设计报告书课程名称： 交流调速系统与变频器应用 课题名称：起重机大、小车行走驱动系统设计 系部名称： 自动控制系 专业班级： 自 121 姓 名： 李少光 学 号： 121415127 2015 年 01 月 03 日起重机大、小车行走驱动系统设计1目录第 1 章 总括11.1 引言&。

14、1目 录摘要4ABSTRACT 50引言 71起重机介绍 71.1起重机的定义71.2起重机工作原理 81.3起重机的类型及特点 101.4起重机的发展状况111.4.1国内起重机机械发展状况111.5发展趋势131.5.1模块化和组合化131.5.2大型化和专业化141.5.3自动化和智能化151.5.4成套化和系统化161.5.5轻型化和多样化171.5.6新型化和实用化。

15、起重机小车设计计算1. 小车横梁设计计算P1 P2 P3 P41 2 3 41 2 3 4图 1 小车横梁尺寸图额定起重量：Q=500 000N小车横梁截面惯性矩：I 1=I4=3.96108mm4I2=I3=7.32108mm4小车横梁截面中性轴以上截面静矩：S 1=S4=1.26106mm3S2=S3=1.73106mm3材料弹性模量：E=2.110 5N/mm2y2=y3=329mm 滑轮组倍率：m=5 P=P1=P2=P3=P4= =2.1105N)1(m0.QM2=M3=Pa=1.89108N.mm max= 2= 3= =84.95MPa 1=140MPay 1= 4= =20.9MPa I= =80MPatISP.21 31 2= 3= =15.47MPa I= =80MPat.12I 1发生应力集中的截面应。

16、XXXX 学院本科生毕业设计(论文) 第 I 页XXXX 学 院（2009 届）本科毕业设计题目： 5 吨桥式起重机小车设计专题： 起重机电动机的选择探讨专 业：机械设计制造机器自动化 班 级： 机电 BS051姓 名：学 号： 0211204331指导教师：XXXX 学院本科生毕业设计(论文) 第 II 页说明书 43 页，图纸 5 张，专题 3 页，译文 6 页5 吨桥式起重机小车设计摘 要起重机械用来对物料作起重、运输、装卸和安装等作业的机械设备，它可以减轻体力劳动、提高劳动生产率和在生产过程中进行某些特殊的工艺操作，实现机械化和自动化。起重机械运送的物料可以是成。

17、机械课程设计说明书题目：50/10 吨通用桥式起重机小车设计班级：机自 041218 姓名： 学号：200422060 太原科技大学课程设计说明书- 1 -目 录设计任务书-1概述-2第 1 章 小车主起升机构计算-71.1 确定传动方案，选择滑轮组和吊钩组-71.2 选择钢丝绳-71.3 确定卷筒尺寸并验算强度-81.4。

18、设计内容计算与说明结果 小车总体机构的设计计算 1）确定起升 机构传动方 案，选择滑轮 组和吊钩组 2 ）选择钢丝 纯 1.起升机构计算 按照布置宜紧凑的原则决定采用如下图 5-1的方案。采 用了双联滑轮组。按Q=15t,查表4-1取滑轮组倍率ih=3, 承载纯分支数： Z=2i h=6 图5-1起升机构计算简图 i h=3 Z=6 选短型吊钩 查附表6选短型吊钩组，图号为T1-362.1507。。

19、I起重机小车的设计摘 要起重机的出现大大提高了人们的劳动效率，以前需要许多人花长时间才能搬动的大型物件现在用起重机就能轻易达到效果，尤其是在小范围的搬动过程中起重机的作用是相当明显的。在工厂的厂房内搬运大型零件或重型装置桥式起重机是不可获缺的。桥式起重机小车主要包括起升机构、小车架、小车运行机构、吊具等部分。其中的小车运行机构主要由减速器、主动轮组、从动轮组、传动轴和一些连接件组成。本设计主要针对通用行桥式起重机进行研究，小车主要有起升机构、运行机构和小车架组成。起升机构采用闭式传动方案，电动机轴。

20、起重机小车总体设计说明书班级：机 09-5班姓名：路俊亮学号：0964103504设计任务书学 生 姓 名 指 导 教 师设计（论文）题目 桥式起重机小车设计计算主要研究内容1. 小车总体设计；2. 主起升机构设计计算；3. 小车运行机构设计计算；研究方法查阅搜集与分析研究相关国内外资料，综合所学基础与专业知识，遵循机械零件与本专业相关标准，在小组充分讨论基础上，制定合理的具有先进性的设计方案，按时完成本设计提出的全部内容。主要技术指标(或研究目标)小车的主起升机构设计参数：起重量 40t，起升高度 12m，起升速度 13m/min起升机构工作。