汽车维修5节

浙江省汽车维修企业经理人培训,第一章 概论,浙江省道路运输管理局,第二节 汽车维修企业的特点、作用和分类,1,汽车维修企业特点和作用,汽车维修的概念,汽车维修泛指:汽车维护与修理,其中包括汽车大修、总成修理、汽车维护、汽车小修。 汽车大修:用修理或更换汽车零部件或基础件的方法,恢复汽车的完好技术状况

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1、浙江省汽车维修企业经理人培训,第一章 概论,浙江省道路运输管理局,第二节 汽车维修企业的特点、作用和分类,1,汽车维修企业特点和作用,汽车维修的概念,汽车维修泛指:汽车维护与修理,其中包括汽车大修、总成修理、汽车维护、汽车小修。 汽车大修:用修理或更换汽车零部件或基础件的方法,恢复汽车的完好技术状况和恢复汽车使用寿命的恢复性修理。 总成修理:用修理或更换总成零部件或基础件的方法,恢复总成的完好技术状况和恢复总成使用寿命的恢复性修理。 汽车维护:为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的维护性作业。 汽车小修:是。

2、汽车转向系及前桥的维修,机械式转向系的工作过程,1、汽车的侧滑量采用侧滑仪检测时,汽车的横向侧滑量应5m/km,或-5m/km。,汽车转向系技术状况主要评价参数:,3、转向盘的最大自由转动量 最大设计车速大于或等于100kmh的汽车为20;最大设计车速小于100kmh的汽车为30。,转向系的主要故障:前轮摆振、前轮跑偏、转向盘沉重、转向盘抖振。,2、施加于转向盘外周缘的最大圆周力不得大于245N。,机械转向系的维修,一、循环球机械转向器的维修 1、循环球机械转向器主要零件的检修,两级传动:第一级为螺杆螺母传动副;第二级为齿条齿扇传动副。,1-。

3、服务管理基础与服务提升,服务网点5S管理与实施,本次讨论的主要内容,一、实施5S管理的好处及意义,二、实现5S管理的方法及工具,5S管理的意义,工作态度改变 增加荣誉感 增加责任感 改善沟通能力,对个人的意义及好处,改变心态/改善管理沟通能力/改变工作习惯/得到个人能力整体提升,持续改善,改善管理能力 改变工作习惯 得到好的工作环境,5S管理的意义,工作态度 改善流程 改进管理 增加放权授能 提高效率,提升形象 合理利用场地 提高竞争力 改善沟通与信息流通渠道,对企业的好处及意义,顾客满意、管理流程改善、提高效率、节约成本、提高竞争力。

4、单元6 柴油机燃料供给系统,6.1 概述,6.2 喷油器,6.3 喷油泵的基本工作原理,6.4 调速器,6.5 辅助装置,6.6 电子控制柴油喷射系统,知识目标: 1.了解柴油机燃料供给系统中各部件的定义和种类; 2.掌握柴油机燃料供给系统的组成及功用及工作原理。 能力目标: 1.掌握柴油机燃料供给系统各部件的相对位置; 2.掌握柴油机燃料供给系统各部件的构造及结构特点。 建议学时: 16学时,6.1 概述,6.1.1 柴油及其使用性能,6.1.2 柴油机燃油供给系的功用,6.1.3 柴油机燃油供给系的组成,6.1.1 柴油及其使用性能,(1)柴油大多是由石油精炼而成,石油公司。

5、第二节 汽车维修管理基本概念,一、质量管理应首先培养质量意识,1、质量管理应首先培养质质量意识 (1)没有清洁意识就没有质量意识1)培养员工的严谨作风清洁意识;2)减少运动副的磨损,保证润滑质量。 (2)没有过程质量保证就不可能有竣工质量保证要保证最终的竣工质量,必须要保证和注重每一个工序过程的质量都能达标。,一、工业企业管理的发展历程,1、质量管理应首先培养质质量意识 (3)检验是监督过程,厂长是质量第一负责人质量把关,不能仅仅依靠几个检验人员来进行,应把质量责任交给生产工人及现场管理者,并由厂长亲自负责监。

6、,主讲:朱明高级技师、经济师,工程师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员,第5章 汽车零件的质量检验,5、1 概 述,对清洗后的汽车零件,应按技术要求对其进行检验,将其确定为可用的、需修的及报废零件三类,此项工序称为零件的检验及分类。1.可用零件是指 虽有一定的损伤,但其尺寸及形状位置误差均在允许范围内,符合大修技术标准,仍可继续使用的零件;2.需修零件和报废零件是指 损伤已超出允许范围,不符合大修技术标准,不能继续使用的非可用零件。报废零件:如果零件已无法修复或修复成本不符合经济要求时;需修零件:如果通过修理。

7、单元5 制动系统, 概述, 车轮制动器, 液压制动传动装置, 汽车防抱死制动系统(ABS), 汽车驱动防滑控制系统及电子稳定程序控制系统, 制动系统的维修,知识目标: 1.了解制动系统的功用、基本组成及分类; 2.掌握车轮制动器的结构及工作原理; 3.掌握液压制动传动装置的基本组成及工作原理; 4.掌握ABS的基本组成及工作原理; 5.了解ASR、ESP的基本组成及工作原理。 能力目标: 1.掌握制动踏板的检查及调整方法; 2.掌握驻车制动器的检查及调整方法; 3.掌握制动液添加或更换的方法; 4.掌握制动蹄检查和更换方法; 5.掌握制动盘检查和更换方。

8、第五章 ABS系统故障检修思路,一、ABS系统故障检修的常用方法和一般步骤二、ABS正常工作的典型特征ABS系统工作受制动踏板的控制,并且ABS系统投入工作时,在制动踏板上会产生一种液压脉动效应,而使踏板连续跳动,同时还能听到ABS执行器电磁阀动作时产生的“咔嗒、咔嗒”声。三、ABS有故障时的典型特征如果汽车正常行驶时ABS警告灯点亮,或紧急制动时ABS系统不起作用,则说明ABS系统有故障。如果在启动发动机之前,将点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮,或者将点火开关旋至ON位置,ABS警告灯点亮3s后不熄灭,也表明ABS系统有故障。,五、AB。

9、2.2 汽车维修经营管理,对内汽车维修管理模式为指标管理 生产工作任务:整体下达、分项下达 安全文明生产纳入管理考核,制定考核办法 明确车辆维修质量标准 工资总额工资定额:按照员工定员测算的工资定额发放劳保福利:按照国家政策及管理幅度划拨超任务作业工时费:解决临时交办任务的费用,对内汽车维修管理模式为指标管理 材料费:材料费用据实结算:适用于对维修材料费用还无经验数据可以借鉴的情况;要使用合理,逐车监控,车车结算。材料费用包干使用:适用于制度健全、管理严格的维修厂;同时要顾及汽车质量,控制节约幅度,防止超。

10、主要内容,返回目录,5.1 VE型分配泵的检修 5.2 柱塞式喷油泵的检修 5.3 喷油器的检修 5.4 柴油机供给系的维护 复习思考题,第5章 柴油机燃料供给系统的检修,5.1 VE型分配泵的检修,5.1.1 VE型分配泵的拆卸 5.1.2 VE型分配泵的检修,5.1 VE型分配泵的检修,5.1.1 VE型分配泵的拆卸 从发动机上拆卸喷油泵,步骤如下: 1)确定一缸上止点位置,用飞轮摇柄慢慢转动发动机,将正时销插入凸轮轴齿轮上的正时销孔,为防止正时销被切断,在找到上止点后,从正时销孔中拔出正时销。 2) 将喷油泵轴锁紧螺栓上的垫块取下,以锁死泵轴。这样,油泵 时在拆卸。

11、学习任务五 自动变速器液力变矩器的检修,任务要求:1.掌握液力变矩器的组成及作用; 2.了解液力变矩器的工作过程; 3.掌握锁止离合器的功能和控制方法; 4.能够通过查阅资料获取液力变矩器的检修和更换方法; 5.能够在教师指导下,按照工单要求完成液力变矩的器的检查和更换。,任务描述: 丰田卡罗拉轿车,出现起动困难,发动机加速性能不好且燃油消耗增加的故障。路试发现,发动机转速表与车速表上升速度不对应。分析该车故障原因,是液力变矩器故障,需检修。,(一)概述 (二)液力变矩器的组成 (三)液力变矩器的工作原理 (四)综合式。

12、,5 S 管理,汽车管理服务培训,郭小东 QQ168465405网站:www.topautodata.com,5 S 管理,5S理念 5S活动起源于日本,是一种优秀的现场管理技术。 5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。,SEIRI(整理) 目的:此过程将确定某种项目是否需要,不需要的项目应立即丢弃以便有效利用空间。 按照必要性,组织和利用所有的资源,包括工具、零件或信息等 在工作场地指定一处地方来放置所有不必要的物品。收集工作场地中不必要的东西,然后丢弃。 丢弃不必要的物品。,5 S 管理,5 S 管理,SEITON(整顿) 目的:方便零件和工具的使用,节。

13、,.,.,第五章 汽车维修合同的管理,主讲:朱明 高级技师、经济师、工程师高级技能专业教师高级汽车维修考评员,第五章 汽车维修合同的管理,合同,是一种社会契约,是一种签约双方必须互换诚信的行为。因此,有必要先谈谈“诚信”。中庸的一个核心价值是“诚者,天之道。诚之者,人之道也。”真实,是自然法则;而寻求真实,是做人的法则。这是古人也是中国传统的做人守则,其实,很多人不了解,这也是经济社会的基本法则。,在计划经济条件下,整个社会被组织成为一个全国范围的单一企业。那时,经济资源由政府通过行政命令在自己所属各单位之。

14、第五章 ABS系统故障检修思路,一、ABS系统故障检修的常用方法和一般步骤二、ABS正常工作的典型特征ABS系统工作受制动踏板的控制,并且ABS系统投入工作时,在制动踏板上会产生一种液压脉动效应,而使踏板连续跳动,同时还能听到ABS执行器电磁阀动作时产生的“咔嗒、咔嗒”声。三、ABS有故障时的典型特征如果汽车正常行驶时ABS警告灯点亮,或紧急制动时ABS系统不起作用,则说明ABS系统有故障。如果在启动发动机之前,将点火开关旋至ON位置,ABS警告灯不亮,或者将点火开关旋至ON位置,ABS警告灯点亮3s后不熄灭,也表明ABS系统有故障。,四、根。

15、第五章 汽车维修服务接待,第三节 汽车维修合同管理,一、签订维修合同的必要性,从近两年的投诉情况来看,出现了大量的私家车和出租车投诉,约占到投诉总量的80,而且还在不断增加之中。这些投诉,车主大部分不能提供详实的维修合同和汽车维修专用发票。往往只是一个收据或者是一个配件清单。维修作业中做了哪些检查,发现了什么问题,做了怎么样的维修都不能通过维修清单来反映。给调解工作带来很多麻烦,由于没有一定的证据,只能通过双方陈述和承修方的调查笔录来认定,结果往往双方都不太满意。同时,造成国家税收的流失,全市汽车维修。

16、,交通学院 薛明芳,任务5 车辆互动预检,汽车维修业务接待,复习旧课,角色扮演 XX先生购买新车三个月来做首保时,反映新车很费油,车型资料上的综合油耗为每百公里8升,而客户实际计算的是每百公里13升。 请在小组内讨论: XX先生抱怨是什么问题,应该怎么处理? 时间5分钟,复习旧课,具体要求 一人扮演服务顾问、一人扮演客户 从客户停车之时开始接待到互动预检 其它同学作为评估员 观察并记录 每组代表发言,接车与预检,倾听客户描述 确认来意 寒暄,积极问话 向客户递交名片 确认是何种业务 是否有特殊要求 是否有过返修,接车与预检,倾听客户。

17、汽车维护制度及其技术规范,兰州职业技术学院-张子成,一、我国汽车维护制度的发展过程,1.初步形成阶段1954年汽车运输企业技术标准与技术经济定额实行三级维护、三类维修制度。2.四级技术保养和四类修理过程1965年汽车运用规程和汽车修理规程实行四级维护、四类维修制度。3.三级技术保养和四级维护制度 1990年:日常维护、一级维护、二级维护。(例行维护改为日常维护)4.新的汽车维护制度过程2001年3月26日汽车维护、检测、诊断技术规范三级维护、四类维修。,二、我国汽车维护制度的原则,定期检测:利用现代检测诊断设备,定期检测车辆的技。

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