汽车底盘构造与维修全套教学课件

1、手动变速器,概述 普通齿轮变速器的变速传动机构 同步器 变速器操纵及锁止机构,手动和自动变速器,一、概述,变速器的功用 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，使发动机在较好工况下工作。 在发动机旋转方向不变的情况下，使汽车实现倒向行驶。 利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。,手动和自动变速器1,手动和自动变速器1,（二） 变速器的分类,按传动比变化情况可分为有级式、无级式和综合式三种。 （1）有级式变速器 采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。 （2）无级式变速。

2、汽车防滑控制系统ABS与ASR,一、概述 汽车防滑控制系统是防止汽车在制动过程中车轮被抱死滑移和汽车在驱动过程中(特别是起步、加速、转弯等)驱动轮发生滑转现象的控制系统。 1滑动率对附着系数的影响 汽车在制动过程中，车轮的运动可以划分为三个阶段：纯滚动、边滚边滑、完全拖滑。一般用滑动率S表征滑动成分在车轮纵向运动中所占的比例。,车轮与路面之间的附着系数是随滑动率而变化的，二者之间的关系如下图所示。,当滑动率处于15%35%的范围内时，纵向附着系数z和侧向附着系数c的值都较大。纵向附着系数z大，可以产生较大的制动力，保证。

3、 汽车底盘构造和维修教学教学大纲一、课程性质和要求本课程是为中央电大开放专科汽车专业学员开设的公共必修基础理论课。该课程总学时数 54 学时，3 学分，开设一个学期。二、课程教材及媒体资源1、主教材：本课程采用李家本老师主编的汽车底盘构造与维修一书作为课程的文字主教材，（中央电大出版社出版），2006 年春季起使用。文字教材系统介绍课程内容，全面、系统地传授知识。2、为配合新教材，正在制作流媒体课，由李刚老师讲授。3、网上教学资源：（1）中央电大“开放教育”网站上（专科层次）会定期发布有关汽车底盘构造课程的教学。

4、第7讲 车轮与轮胎,车轮的类型与作用 轮胎的类型及结构,目 录,7.1 概述 7.2 车轮 7.3 轮胎 小结 课后思考,7.1 车轮与轮胎的功用,返回目录,支撑整车质量 缓和冲击力，改善承载条件 传动驱动力、制动力、转向力 减小行驶阻力和能量消耗、提高运输效率 提高通过性,前桥,后桥,车轮与轮胎与汽车相关的性能,动力性 经济性 平顺性 通过性 制动性 操纵性 稳定性,返回目录,思考题1：轮胎充气压力的高低与经济学、平顺性、操纵稳定性是否有关？有何关系？思考题2： 轮胎的宽度对汽车动力性、经济性、制动性、操纵稳定性是否有关？有何关系？,轮毂轮辋。

5、汽车底盘构造与维修教学课件下载 样章 ppt项目6手动变速器基本结构与原理 教学目标1 掌握二轴手动变速器的结构和各档动力传动路线 2 掌握二轴手动变速器的拆装 检修 6 1变速器概述 一 变速器的功用实现变速变矩前进档实现倒车倒档实现中断动力传动空档 6 1变速器概述 看看变速器的录像 6 1变速器概述 二 变速器类型1 按传动比的变化方式有级变速器 采用齿轮传动 具有若干个定值传动比 无级变速。

6、第6讲 车架与车桥,本讲要点 车架的类型与作用 车桥的类型及结构 车轮定位参数,目 录,6.1 车架 6.2 车桥 6.3 转向轮定位 小结 课后思考,6.1 车架,车架的功用:支承连接汽车的各个零部件,承受来自车内和车外的各种载荷。 车架的结构形式：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架、无梁式车架。,返回目录,6.1.1 边梁式车架,边梁式车架的应用及特点,应用 载货汽车 特种汽车 特点 承载强度大 便于安装驾驶室、货箱等,轿车车架,6.1.2 中梁式车架,中梁式车架特点,使车轮有较大的运动空间，便于采用独立悬架，提高越野性； 与同吨位的货车比，车架轻，。

7、第9讲 转向系,9.1 概述 9.2 转向操纵机构 9.3 转向器 9.4 转向传动机构 9.5 液压助力转向系统 9.6 电动助力转向系统,9.1 概述,汽车转向系统是用来改变汽车行驶方向的专设机构的总称。 汽车转向系统的功用是保证汽车能按驾驶员的意愿进行直线或转向行驶。 一、汽车转向系统的类型和组成 1机械转向系统 机械转向系统以驾驶员的体力作为转向能源，所有传递力的构件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。,当前轮为独立悬架时，机械转向系统的组成及布置与红旗CA7220型轿车相似。,转向的基本原理,当前轮为非独立。

8、1,第一节 自动变速器的功用与组成,1、自动变速器的优缺点 自动变速器的优点 能够实现较好的动力性和经济性 较好的驾驶性能 提高行车的安全性 降低排放 自动变速器的缺点 结构复杂 效率低,轿车自动档和手动挡油耗比较,2,手动和自动变速器,思考题1：开车突然遇到一个障碍物如何操作？ 思考题2：启动后前进过程中如何操作？ 思考题3：跛子是否能开车？ 思考题4：瞎子是否能开车？,3,广西发出首张残疾人驾驶证(图),本报讯 7月15日，在南宁市三塘镇松柏大道南宁市车管所科目三路考考试点，市民邓先生通过了这最后一关的考试，成为了广西首位考。

9、汽车底盘构造与维修课程教学大纲一、课程性质和任务课程性质：汽车底盘构造与维修是现代汽车技术/计算机科学与技术专业的主干专业课主要任务：讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理；常见故障诊断与排除等知识。使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能技；培养学生分析问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。二、课时分配本课程教学总时数为 135 学时，具体课时分。

10、汽车底盘构造与维修高职教学大纲一、课程的性质汽车底盘构造与维修是汽车运用工程专业（三、五年制高职）的主要专业课之一。本课程的任务是讲授现代汽车底盘构造、工作原理、检测、故障诊断、维修等知识。二、课程的教学目标1知识目标：掌握现代汽车底盘的构造与工作原理；掌握现代汽车底盘的性能、正确使用、检测、维修的基本方法；掌握汽车底盘常见故障的原因、特点及诊断分析方法。2技能目标：具有汽车底盘拆装的能力；具有汽车底盘检测与维修的基本能力；具有诊断和排除现代汽车底盘常见故障的能力；具有诊断和排除现代汽车底盘常见故。

11、宁阳县职业教育中心汽车底盘构造与维修教学计划主编：孟峰参编：郭正月 孙永立 张军（小） 李忠斌 郑振江 王会新 刘胜刚汽车底盘构造与维修课程教学计划一、课程性质和任务本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维。

12、汽车底盘构造与维修实训教学辅导贵州电大理工部 2006-11-1（一）离合器及操纵系统的拆装与检修：1、理论讲解：依据电大教材中“实训一”的内容，简要介绍：离合器总成的结构特点，调整方法及部位；2、实训要求：掌握离合器及操纵系统拆装的拆装工艺及调整、检修方法（二）手动变速器的拆装与检修：1、理论讲解：依据电大教材中内容，简要介绍：手动变速器的结构及拆装工艺要求；2、实训要求：掌握手动变速器的拆装工艺及检修方法；（三）驱动桥的拆装与检修：1、理论讲解：依据电大教材中的内容，简要介绍：驱动桥的结构组成，各个间隙的。

13、项目12：自动变速器使用 及故障诊断,教学目标 1. 掌握自动变速器的使用； 2. 掌握自动变速器的故障诊断与检修。,一、ATF的功用 作为液力变矩器的工作介质，传递动力 作为换档控制系统的液压油 对行星齿轮变速器及换档执行元件进行润滑 清洁零件表面 冷却零件表面 二、ATF的正确选用 按照厂家的推荐。,12.1 自动变速器的使用,12.1 自动变速器的使用,三、档位使用 选择正确的档位和顺序 收油门有利于升档 加速回档 四、自动变速器使用注意事项 起动发动机前，应先将选档杆置于N或P位；起步时，先踩下制动踏板，将选档杆置于D或R位，然后放松。

14、汽车底盘构造与维修教学课件下载 样章 ppt项目6手动变速器基本结构与原理 教学目标1 掌握二轴手动变速器的结构和各档动力传动路线 2 掌握二轴手动变速器的拆装 检修 6 1变速器概述 一 变速器的功用实现变速变矩前进档实现倒车倒档实现中断动力传动空档 6 1变速器概述 看看变速器的录像 6 1变速器概述 二 变速器类型1 按传动比的变化方式有级变速器 采用齿轮传动 具有若干个定值传动比 无级变速。

15、第10讲 制动系,10.1 概述 10.2 制动器 10.3 人力制动系统 10.4 伺服制动系统 10.5 动力制动系统 10.6 制动力调节装置 10.7 汽车防滑控制系统ABS与ASR,10.1 概述,制动系统驾驶员能根据道路和交通情况，利用装在汽车上的一系列专门装置，迫使路面在汽车车轮上施加一定的与汽车行驶方向相反的外力，对汽车进行一定程度的强制制动。这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力，用于产生制动力的一系列专门装置称为制动系统。 制动系统的功用是减速停车、驻车制动。,1制动系统的工作原理 在人力作用下，制动蹄对制动鼓作用一定的制动摩擦力矩。

16、1汽车底盘构造与维修教学大纲一、适用范围适用于汽车运用与修理专业二、总学时136学时三、课程的性质、任 务和目的汽车底盘构造与维修课是汽车运用与修理专业的主要专业课程。它是实施专业课模块化教学的三个模块之一，内容包括汽车构造与原理、汽车维修及常见故障诊断。本课程的任务：1、以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，重点讲授汽车底盘各总成和零件的构造及工作原理；2、了解汽车常见故障诊断及维修方法，为学生从事本专业奠定理论基础和实践能力，使学生在实践中培养分析问题和解决问题的能力。学生学完本课程后，能掌握汽。

17、学期授课计划2012 2013 学年度 下 学期课程： 汽车底盘构造与维修 进度（章节）： 第三章第四章 适用班级： 11 连读 1 班、11 连读 2 班 教学计划规定学期授课总课时数： 48 学时本计划学期实际授课总课时数： 60 学时1、讲授： 48 学时 2、复习： 学时3、测验： 学时 4、参观： 学时5、考试： 学时 6、 。

18、第 1 页 共 5 页汽车底盘构造与维修教学计划【一】教学目标：1.树立正确的科学观和方法论。2.具有创新意识和敬业精神3.建立汽车医生的概念，逐步由 “汽车护士”向“汽车医生”转变。4具有认真负责的工作态度、严谨细致的工作作风以及团队协作精神。5具有继续学习和职业发展的潜力【二】教学要求1. 掌握各类汽车底盘整体结构的特点；2. 掌握汽车底盘各总成的结构、工作原理3掌握汽车底盘各总成检测、维修及调整工艺4.了解现代汽车的先进结构、特点和原理。学时分配建议（162 学时）学 时 数模块 课 程 内 容讲 授 实 操1 离合器 4 82 手动。

19、悬架,一、概述 二、减振器 三、弹性元件 四、非独立悬架 五、独立悬架 六、多轴汽车平衡悬架 七、电控悬架,一、概述,悬架的作用 连接车桥与车架，并传递二者之间的相互作用力，减小振动，保证汽车的正常行驶。 悬架的组成 弹性元件：承受和传递垂直载荷，减小路面的冲击 减振器：加快振动的衰弱。 导向机构：传递纵向力、侧向力及其力矩，并保证车轮相对于车身有正确的运动关系。,悬架分类,非独立悬架 左右车轮安装在 一根整体车桥两端，车桥则通过弹性元件与车架相连。 独立悬架 每一侧车轮单独通过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳。

20、汽车底盘构造与维修,任课教师：徐涛,联系方式,办公室：教师楼327 电话：13720218216 Email:xumouren789abc126.com,第一章 汽车底盘概论,汽车概述 汽车底盘概述,第一节 汽车概述,汽车基本组成 汽车行驶基本原理 汽车分类 汽车基本性能指标 国产汽车编号规则,一、汽车基本组成,分为四大部分： 发动机 底盘 车身 电气,发动机,底盘,车身,电气设备,发动机,发动机是汽车的动力装置。目前汽车上广泛应用的发动机是往复活塞式内燃机：汽油机和柴油机。汽油机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。