路基挖方施工技术方案

台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K111+900K119+500)路基挖方施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部目 录一、编制依据与原则 11.1编制依据 .11.2编制原则 .1二、工程概况 22

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1、 台州湾大桥及接线工程 PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段(K111+900K119+500)路基挖方施工方案中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段项目经理部目 录一、编制依据与原则 11.1编制依据 .11.2编制原则 .1二、工程概况 22.1工程概况 .22.2挖方概况 .22.3深挖方路垫设计概况 .32.3.1 ZK112+040ZK112+240 左侧、 K112+040K112+240 右侧 .32.3.2 K117+670K117+830 右侧 .52.4施工图设计 .62.4.1挖方路基标准横断面 6三、施工组织安排 73.1施工组织机构 .73.2施工人员进场情况 .73.3拟。

2、挖方路基施工技术交底书一、土质路堑开挖1、基本要求.在路基用地范围内,应清除地表土及地表植物、杂物,将适用于种植草皮和其他用途的表土,应储存于指定地点。.在路堑开挖前做好截水沟,并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。.临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然资源,也不得引起淤积和冲刷。2、施工技术与工艺.应严格按照设计坡度施工,若边坡地质与设计地质资料不符,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。.高路堑边坡开挖自。

3、沿德高速公路第 5 合同段 挖方路基施工技术方案(II 级)1目 录1、编制依据 31.1 编制依据 31.2 适用范围 32、工程概况 32.1 自然条件 .42.1.1 自 然 条 件 42.1.2 水 文 、 气 候 52.1.3 工 程 地 质 条 件 52.1.4 不 良 地 质 52.3 工期计划 .52.4 施工场地布置 .62.5 主要技术手段 .72.6 不利条件 .72.7 有利条件 .73、资源配置 73.1 资源配置 .73.1.1 劳 动 力 资 源 73.1.2 机 械 设 备 配 备 83.2 组织机构 .84、图纸设计要求 95、施工方案和方法 .105.1 施工前准备 .105.2 挖方路基施工 .106、质量保证措施 .166.1 质量保证体系 .1。

4、 一、挖方路基施工前准备工作1.征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作,其范围可分为临时设施用地(包括生活区、生产区、临时道路用地)和路基施工设计边线占地两部分。施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图,说明使用用途、需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师。

5、一、清理场地及拆除工程路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物的根系和表土均应予以清除,树根也应全部挖去。填方路基应在填筑前进行压实,如果地基表层为松散土层,厚度不超过 30cm 时,可清除杂草后碾压至 90%密实度;当基底松散土层厚大于 30cm 时,应翻挖后再分层回填压实至 90%。地面自然横坡缓于 1:5 时,可清除表面草皮、植被土并压实后直接填筑路基;自然横坡陡于 1:5 时,原地面应挖台阶(宽度不小于 2.0m) ,当基岩斜坡上的覆盖较薄时,应将其清除后挖。

6、1施工组织设计一、编制依据及原则(一) 、编制依据1大庆至广州高速公路武吉段 A3 合同段工程招 标文件、标前答疑及有关补遗资料。2江西省交通设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。3交通部颁发的现行规范、规程、 规则、验标。4现场踏勘调查所获得的有关资料。5我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。(二)、编制范围武吉高速公路 A3 合同段,即 K8+300K8+480 中的高路堑挖方地段。(三)、编制原则1严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以。

7、0路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求,在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3C 以下,且连续 10 天以上,或者昼夜平均温度虽在-3C 以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。二、路基挖方冬季施工计划冬季计划施工段落:k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法:当冰冻深度达 1m 以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的 0.750.9 倍,炮眼间距取冰冻深度的11.3 倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法:1m 以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。3.人工破冻法:当冰冻。

8、S308 合珙路长宁县城过境公路工程项目挖方路基专项施工方案四川中路建设集团有限公司S308 合珙路长宁县城过境公路项目部挖方路基专项施工方案1、土质路堑开挖1.1 施工前提条件 现场安全质量保证体系已建立,明确各项施工负责人。 详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡,根据其工程地质情况工程量的大小和工期复查施工组织设计,核实(或编制)调整土石方调运图表。 路基测量放样已完成,已设置桩标明轮廓,并经监理工程师复核批准。 施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。 设计图纸及文件已审核,提出的问题已得。

9、路基挖方专项施工方案一工程概括二施工方案1.路基场地清理(1)路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查,发现与图纸不符,及时报监理工程师核查。(2)将工程道路范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部 30CM草皮和表土进行砍伐和清除运走,符合图纸及监理工程师的要求。(3)所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定,不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。(4)清理完毕后,将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实,检查合格后即可进行下一道工序施。

10、1施工技术交底CXA - 工程名称 南 坪 快 速 路 (二 期 )工 程 第 4 合 同 段 施工单位 中铁二十五局集团有限公司分部分项名称 A 号路挖方路基 施工队伍 路基施工作业队在西丽货场至沙河西路段的主线高架桥下设计修建 A 号地面道路,长度 1287.081m,起止里程 桩号为 A0+812.886A2+099.967, A 号地面道路等级为城市支路,双向四车道, 单侧设为人行道,主要为周围物流园区的服务。A 号道路标准横断面布置为:4.0m (人行道) +7.75m(绿化带)+1.0m(土路肩)+7.25m(机动车 道)+7.25m (机 动车道)+1.0m(土路肩),路幅宽 28.25m。A 号。

11、深圳市彩田路北延段工程第二合同段道路附属工程 边坡施工方案1一、编制说明1、编制依据1.1、彩田路北延段工程招投标文件;1.2、彩田路北延段工程施工合同;1.3、彩田路北延段工程设计图纸及设计文件;1.4、彩田路北延段岩土工程勘察报告;1.5、 城市道路设计规范 (CJJ3790) ;1.6、 公路工程技术标准 (JTG B012003) ;1.7、 公路路基设计规范 (JTG D302004) ;1.8、 城镇道路工程施工与质量验收规范(LCJJ1-2008)1.9、国家、住建部、交通部、深圳市颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法;1.10、住建。

12、一、编制依据 2二、工程概况 2(1)项目概况 2(2)施工环境 3(3)主要工程量 3三、施工布置 33.1 人员、机械设备布置 33.2 施工管理机构 53.3 施工道路布置 53.4 施工水电布置 5四、总体施工方案及计划 6五、主要施工程序和方法 65.1 施工工艺 65.2 测量放样 75.3 便道修筑 75.4 路基清表 85.4.1 清表内容 85.4.2.施工注意事项 85.5 土方开挖 95.5.1 表层开挖 95.5.2 边坡开挖 95.5.3 基床开挖 95.5.4 施工注意事项 105.6 石方开挖 105.6.1 全断面开挖 115.6.2 半填半挖 115.6.3 爆破方式 115.6.4 爆破后的装运 125.6.5 路堑石方开挖施。

13、- 1 -路基土石方工程开挖施工技术方案一 、 工 程 概 况为 了 尽 快 满 足 2#梁 场 的 场 地 建 设 , 决 定 将YK37+754 YK37+887、 ZK37+795 ZK37+919 段 路 基 先 行 施 工 。 路 基 开 挖 土 石 方 为94120m。 路 基 挖 方 主 要 以 软 石 和 次 坚 石 为 主 。二、土方路基开挖施工2.1、土方路基开挖施工工艺2.2、挖方地段路基根据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边坡级数和坡率。土方路堑,坡率为1:0.75-1:1.5,挖方第一级边坡高度为 6m,以上每8m进行分级,并设2.0m宽度碎落台,最上一级如10m,则一坡到顶。2。

14、 文山至马关至都龙二级公路改扩建工程路基挖方施工技术方案承包单位:泸州七建司监理单位:贵阳交通工程监理站日期:二 00 九年十二月路基挖方施工技术方案一、工程概况本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线 6-2 合同段,起讫桩号为 K68+660K70+360,全长 1.7 公里,设计路基宽度为 50 米,车速 60kmh ,本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案,用于规范施工。二、施工前准备首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开挖前,我们还将进行施工测量,其中包括。

15、挖方路基施工方案1 施工准备1.1技术准备1.1.1路基开工前,在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。 1.l.2路基开工前,建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 1.1.3临时工程,满足正常施工需要,保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。1.1.4.挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题必须进行复测,若设计单位提供的横断面图不完善,应全部补测。1.1.5.根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定测设并固定路基用。

16、- 1 -路基挖方施工组织设计(K0+093K0+185)一、编制依据1、沪蓉国道主干线湖北沪蓉西(恩施至利川)高速公路一期土建工程招标文件项目专用本。2、沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路第 XL1 合同段两阶段施工图设计。3、国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量检验评定标准,以及公路工程施工定额。4、鄂沪蓉西指质20053 号文关于下发路基施工质量控制办法的通知。5、我公司 ISO9001:2000 质量标准中,正在执行的质量手册、程序文件和相关文件的有效版本。6、湖北沪蓉西恩利段第 X1 合同段项目实施性施工组织设计。7、填石。

17、.文山至马关至都龙二级公路改扩建工程路基挖方施工技术方案承包单位:泸州七建司监理单位:贵阳交通工程监理站日期:二 00 九年十二月.路基挖方施工技术方案一、工程概况本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线 6-2 合同段,起讫桩号为 K68+660K70+360,全长 1.7 公里,设计路基宽度为 50 米,车速 60kmh ,本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案,用于规范施工。二、施工前准备首先,我们将对设计文件进行全面熟悉,并进行现场核对和施工调查,发现问题并提出修改意见。在路基开挖前,我们还将进行施工测量,其中包括。

18、 黄陵至延安高速公路扩能工程试验段路基桥隧工程 LJ-5合同段路基填挖方施工方案中铁港航局集团第三工程有限公司黄延公路扩能工程 LJ-5 合同段项目经理部2013 年 12 月目录1 工程概况 .12 施工进度计划 .13 人员、机械及材料等的投入计划 .13.1 人员配备 .13.3 材料 .24 施工方案 .24.1 施工准备 .24.2 路基场地清理 .34.3 路基土方开挖 .35 弃方的处理 .46 质量控制要点 .57 冬季施工 .57.1 施工准备 57.2 技术措施 58 质量保证体系及质量保证措施 .68.1 质量保证管理体系组织机构 .68.2 工序质量检查程序 .78.3 质量保证措施 .88.3.1 保。

19、1挖方路基施工技术方案一、工程概况本项目地位于洪雅县止戈镇和东岳镇交界花溪口处,起点顺接 X151 道路,在原花溪口老拱桥桥位跨河,下穿乐雅高速桥,终点顺接 X151 道路,路线总长 600m。本工程项目挖方主要集中在 k0+000-k0+208、k0+460-k0+520、地段。二、施工方案目的及方针2.1、施工方案目的施工方案目的:以施工方案确定施工工艺,施工方法和质量控制措施;确定安全生产保障和环境保护措施。2.2、施工方案方针以质量为中心,贯彻执行“施工方案认可制”和本企业“科技为先、质量为首、诚信至上、持续改进”的质量方针,实行全面、。

20、1路基挖方施工方案一 、 编 制 依 据 1、 开 县 赵 家 工 业 园 区 至 白 家 溪 物 流 园 区 二 级 公 路 施 工 图 设 计 文 件 2、 开 县 赵 家 工 业 园 区 至 白 家 溪 物 流 园 区 二 级 公 路 一 标 段 招 标 文 件 3、 公 路 路 基 施 工 技 术 规 范 ( JTJ033-95)4、 公 路 工 程 质 量 检 验 评 定 标 准 ( JTG F80/1-2004)二 、 工 程 概 况开 县 赵 家 工 业 园 区 至 白 家 溪 物 流 园 区 二 级 公 路 一 标 段 路 基 工 程 , 起于赵家工业园区沿江路终点(距赵家社区街道办 2.3 公里) ,沿浦里河南岸绕行,途经柳池村。

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