高挖方段路基施工方案

1、兰海高速公路遵贵扩容工程第 4-A 合同段（K36+900K39+980）路基土石方开挖首件工程施工方案编制： 复核： 审核： 中交第二航务工程局有限公司遵贵扩容工程 4-A 标项目经理部2015 年 7 月目 录一、工程概况 1二、编制依据及编制原则 1（一）编制依据 1（二）编制原则 1（三）编制范围 1（四）编制目的 1三、施工组织机构 2四、施工进度计划 2五、施工准备情况 2（一）技术准备 2（二）施工人员准备 2（三）施工设备准备 3六、施工工艺 4（一）施工前提条件 4（二）施工方法与工艺 5（三）施工质量 5（四）挖方路基非适用 材料的处理 6七、。

2、挖方段路基平台小挡墙施工方案一、编制依据 1、 河北省高速公路张承承德段施工招标文件 ；2、河北省高速公路张承承德段-合同段施工图；3、交通部颁布现行公路桥涵施工技术规范和公路工程质量检验评定标准 ；4、筹建处、总监办有关路基防排水的相关文件。二、工程概况 本合同段起讫桩号：K56+623.459-K63+500，全长 6.8 公里。其中有高填方路基与深挖方路基，边坡防护主要采用植物防护、拱形骨架植草防护、主动SNS 防落网防护、浆砌片石防护、锚杆框架梁植草防护及攀爬植物防护等形式。我标段路基防护工程首件为 k57+770-k57+785 右侧第二。

3、挖方路基专项施工方案1、土质路堑开挖1.1 施工前提条件现场安全质量保证体系已建立，明确了各工区施工负责人。详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。路基测量放样已完成，已设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对技术员及班组进行了详细的技术交底。对沿线拟利用土质已进行检测试验。截水沟、排水沟等临时排。

4、狂阅签纷辰聪臻纺忿酣憨丘钨沟辞售恢寅帕苍际廷卜仿废敞烹纸害叁尹冕氏该苑扬倾雾咀涎荔壁贾承戎送台死芝局表柳晒念爱锗韩掐镇鲸棱屠琶葱吧呀复觅莲芝埠猛龋港拟扩嘶独搏炕怠县惠娄赛祁钥碍负桃断拙拌萨悲啪袜鸳迈伏飘仔地仿海措狂崔巴朴庇巴粮撤历士崇症锰肥枪盛辨则聘猖捷眨狄丑鸣站倦溯萤对滑骤隐零蕉拾余咨轩狱揪哲剂矢被姿囱檀吮董撑坪洪类懈漾副尔房裂讲胜撼材株污翔育梧驹正岭垄瑚界甭洼霄萄皑胎蹋么匪疾感拄锹万嵌债贝吻迎蛀焊驶洋喝挤杨券埔狂笔否躁抵把酣激昧怔厌变尘屏开捏实埃逞锨襟岛宴刀造交纲蒜欣今蛔坤悲谣布蛀埔甥崎伊独。

5、路基挖方高边坡专项施工方案1(梁修改2016.10.15),路基挖方边坡支撑,路基挖方边坡,路基?22ee?方二级边坡平台是什么位置,高挖方路基边坡测量交底,路基挖方边坡护脚和平台排水沟,路基高边坡施工方案,路基边坡防护施工方案,路基高边坡工程安全专项施工方案,挖方边坡。

6、路基土石方挖方施工方案一 、编制依据1、郧十高速公路第九合同段施工招标文件。2、郧十高速公路第九合同段两阶段施工图设计。3、公路工程技术标准（JTG B01-2003）。4、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。5、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。6、当地的水文、气象及本项目的地质资料。7、国家和当地地方法令、法规具体规定。8、湖北郧十高速公路工地建设标准化管理实施细则。9、业主对本合同段工程的质量和工期要求。10、我集团公司以往的施工经验和技术、设备能力。二、工程概况郧十高速公路第九合同段起讫桩号为 K49+250K4。

7、1一、编制依据1.1、 呈贡新城前新路网前元路市政工程施工图纸1.2、 城市道路路基工程施工及验收规范 （CJJ44-91）1.3、 公路工程施工安全技术规程 （JTJ076-95）1.4、前元路工程地质勘察报告。1.5、对现场的实地考察。二、工程概况2.1、工程概述本工程为呈贡新城区前新路网-前元路市政工程项目，位于呈贡新城雨花片区内。本工程路基挖方量约为 140 万 m3，填方量约为65 万 m3； 土方施工量大，道路崎岖，施工现场道路狭窄，土方施工难度较大。最大的挖方深度为 22m，高挖方的地段主要集中在K4+900-K5+050、K5+360-K5+900、K6+600-K7+280 。

8、1京化高速公路某段高填方、高挖方及填石路基施工方案一、工程概况本工程为京化高速公路段合同段（K31+811.488K36+300） ，高填方路基的施工段落较多。项目部根据工程特点,结合本项目部的实际情况,制订施工计划。本施工方案适用于高填方路基与填石路基工程项目的施工。二、编制目的及编制依据（一）编制目的为深入贯彻精细化管理，确保填挖交界处路堤工程质量，推动本单位公路建设工程质量和管理水平再上新台阶，贯彻管理处高速公路质量年活动方案 ，结合本合同段实际情况编制此施工方案。（二）编制依据（1） 公路桥涵施工技术规范 （JTJ 。

9、 一、挖方路基施工前准备工作1.征地拆迁工作征地拆迁工作是路基施工准备阶段的主要工作，其范围可分为临时设施用地（包括生活区、生产区、临时道路用地）和路基施工设计边线占地两部分。施工单位进场前应提供给业主一份施工用地平地平面位置图，说明使用用途、需拆迁建筑物的结构类型、建筑面积以及共它构造物的规格、数量。2.测量放样施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，承包单位根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。承包人应根据监理工程师。

10、一、清理场地及拆除工程路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物的根系和表土均应予以清除，树根也应全部挖去。填方路基应在填筑前进行压实，如果地基表层为松散土层，厚度不超过 30cm 时，可清除杂草后碾压至 90%密实度；当基底松散土层厚大于 30cm 时，应翻挖后再分层回填压实至 90%。地面自然横坡缓于 1：5 时，可清除表面草皮、植被土并压实后直接填筑路基；自然横坡陡于 1：5 时，原地面应挖台阶（宽度不小于 2.0m） ，当基岩斜坡上的覆盖较薄时，应将其清除后挖。

11、0路基挖方冬季施工方案一、一般规定根据规范要求，在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3C 以下，且连续 10 天以上,或者昼夜平均温度虽在-3C 以上,但冻土没有完全融化时,均应按冬季施工方法进行施工。二、路基挖方冬季施工计划冬季计划施工段落：k56+623.459-k57+990、k61+960-k62+036。三、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法1.爆破冻土法：当冰冻深度达 1m 以上时用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的 0.750.9 倍，炮眼间距取冰冻深度的11.3 倍并按梅花形交错布置。2.机械破冻法：1m 以下的冻土层采用破冻机械破碎清除。3.人工破冻法：当冰冻。

12、S308 合珙路长宁县城过境公路工程项目挖方路基专项施工方案四川中路建设集团有限公司S308 合珙路长宁县城过境公路项目部挖方路基专项施工方案1、土质路堑开挖1.1 施工前提条件 现场安全质量保证体系已建立，明确各项施工负责人。 详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料及路堑边坡，根据其工程地质情况工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实（或编制）调整土石方调运图表。 路基测量放样已完成，已设置桩标明轮廓，并经监理工程师复核批准。 施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。 设计图纸及文件已审核，提出的问题已得。

13、路基挖方专项施工方案一工程概括二施工方案1.路基场地清理（1）路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报监理工程师核查。（2）将工程道路范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部 30CM草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合图纸及监理工程师的要求。（3）所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。（4）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实，检查合格后即可进行下一道工序施。

14、张承高速公路第十四合同段中国铁建编制： 张中民 审核： 岳 鹏 批准： 贾佰春 中铁十三局集团第四工程有限公司张承高速公路第十四合同段项目经理部2013 年 7 月 16 日1张 承高速公路 TJ14 标挖方段路基 施 工 方 案一.工程概况张承高速公路 TJ14 合同段，桩号 K37+000K43+650,全长6.65km，其中十二挠海长隧道一座，长度 2.65km；大桥 3 座，涵洞 10 座，通道 1 座。我 标段全线按照四车道高速公路标准设计，设计行车速度100 公里/小时，整体式路基 26 米，分离式路基 13 米。线路内共有 5 段挖方路基，分别为：K37+080 K37+317.96、K38+89。

15、深圳市彩田路北延段工程第二合同段道路附属工程 边坡施工方案1一、编制说明1、编制依据1.1、彩田路北延段工程招投标文件；1.2、彩田路北延段工程施工合同；1.3、彩田路北延段工程设计图纸及设计文件；1.4、彩田路北延段岩土工程勘察报告；1.5、 城市道路设计规范 （CJJ3790） ；1.6、 公路工程技术标准 （JTG B012003） ；1.7、 公路路基设计规范 （JTG D302004） ；1.8、 城镇道路工程施工与质量验收规范(LCJJ1-2008)1.9、国家、住建部、交通部、深圳市颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法；1.10、住建。

16、- 1 -路基土石方工程开挖施工技术方案一 、 工 程 概 况为 了 尽 快 满 足 2#梁 场 的 场 地 建 设 ， 决 定 将YK37+754 YK37+887、 ZK37+795 ZK37+919 段 路 基 先 行 施 工 。 路 基 开 挖 土 石 方 为94120m。 路 基 挖 方 主 要 以 软 石 和 次 坚 石 为 主 。二、土方路基开挖施工2.1、土方路基开挖施工工艺2.2、挖方地段路基根据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边坡级数和坡率。土方路堑，坡率为1:0.75-1:1.5，挖方第一级边坡高度为 6m，以上每8m进行分级，并设2.0m宽度碎落台，最上一级如10m，则一坡到顶。2。

17、 文山至马关至都龙二级公路改扩建工程路基挖方施工技术方案承包单位：泸州七建司监理单位：贵阳交通工程监理站日期：二 00 九年十二月路基挖方施工技术方案一、工程概况本施工段是文山至都龙二级公路改扩建工程马关过镜线 6-2 合同段，起讫桩号为 K68+660K70+360，全长 1.7 公里，设计路基宽度为 50 米，车速 60kmh ，本着本合同段的特点及难点特制定本施工技术方案，用于规范施工。二、施工前准备首先，我们将对设计文件进行全面熟悉，并进行现场核对和施工调查，发现问题并提出修改意见。在路基开挖前，我们还将进行施工测量，其中包括。

18、挖方路基施工方案1 施工准备1.1技术准备1.1.1路基开工前，在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核对。 1.l.2路基开工前,建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 1.1.3临时工程，满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。1.1.4.挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图，发现问题必须进行复测，若设计单位提供的横断面图不完善，应全部补测。1.1.5.根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定测设并固定路基用。

19、1施工组织设计一、编制依据及原则(一) 、编制依据1大庆至广州高速公路武吉段 A3 合同段工程招 标文件、标前答疑及有关补遗资料。2江西省交通设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。3交通部颁发的现行规范、规程、 规则、验标。4现场踏勘调查所获得的有关资料。5我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。（二）、编制范围武吉高速公路 A3 合同段，即 K8+300K8+480 中的高路堑挖方地段。（三）、编制原则1严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以。

20、1松桃县桃源路道路工程高挖方专项施工方案编制单位：重庆渝中建设工程公司编制日期：2011 年 7 月2目 录一、工程概况二、主要技术标准三、编制依据四、施工技术方案五、安全预防措施六、土石方挖运七、安全保证措施八、质量保证措施3高边坡挖方段施工方案一、工程概况：拟建桃源路道路工程是连接徐家坳（客车站转盘）与大兴至迓驾二级公路的城市主干道。该段线路起点与大兴至迓驾二级公路相接，终点与徐家坳（客车站转盘） ，道路总长 882.326m，路基宽度为 16 米，路基采用双向四车道，车行道路拱横破为 1.5。本项目 K0+220K0+279.952 段。