湖南万通汽修学校手动变速器

1、汽车自动变速器 第六章 AT的检修 湖南万通汽修学校 www.hnwtqx.com,1 AT的检验,一.基础检验 变速器外围的基本检查与测量。 1. 怠速检查 怠速过高，挂档起步时冲击过大，怠速时车辆爬行过快，易增加车轮制动器的磨损。 怠速过低，挂档起步时发动机易抖动或熄火，且车身抖动严重，坡道起步易倒溜。,1 AT的检验,2. 油位与油品检查 只是在AT故障诊断或修理前必做的一项工作，要严格按规定的方法检查和测量。 轻度缺油时，易换档冲击，严重缺油，换档执行元件会烧损。 油过多时，油易过热和变质，并造成换档冲击，甚至烧毁元件。,1 AT的检验,3.。

2、汽车自动变速器 多媒体教学课件 湖南万通汽修学校 www.hnwtqx.com,第二节 液力变矩器,一 .作用 1 .自动分离与结合，传递并增大扭矩， 2 .缓冲发动机与传动系之间的冲击， 3. 起飞轮的作用， 4. 驱动AT液压系统的油泵。,二. 液力偶合器1. 组成 由 泵轮 与 涡轮 组成。2.原理：泵轮带动油液转的力矩MP，油液带动涡轮转的力矩MT ， MP = MT,1.组成 泵轮、涡轮、导轮 2.原理 泵轮带动油的力矩MP，油带动涡轮的力矩MT，导轮推动油的力矩MD MP + MD = MT,三 .液力变矩器,三 .液力变矩器,三. 液力变矩器,3.类型单级双相三元件综合式单级：一个涡。

3、汽车自动变速器 多媒体教学课件 湖南万通汽修学校 www.hnwtqx.com,汽车自动变速器 第三节 齿轮变速器,第三节 齿轮变速器,齿轮变速器 = 齿轮传动机构 + 换档执行机构 齿轮传动机构：获得各档动力传递形式：固定轴式（如：本田雅阁）行星齿轮式（如丰田.奥迪等绝大多数AT） 换档执行机构：改变齿轮机构中各元件的状态，获得档位之间的变化。形式：离合器，制动器，单向离合器。,第三节 齿轮变速器,一.单排行星齿轮机构 1.组成：太阳轮（斜齿，圆柱形，外齿轮）齿 圈（斜齿，圆环形，内齿轮）行星齿轮架（带有若干个行星齿轮）,2.特点：三元。

4、高尔夫自动变速器升档困难一辆2003款高尔夫，搭载了01M 自动变速器，行驶里程为50000km，冷车正常，热车升挡延迟，当发动机转速升至2800r/min 时，才勉强升入 2挡；升至3600r/min 时，方可升入挡。高尔夫故障诊断与分析此车出现该故障后曾被送到服务站检测，因无故障显示，且相关传感器也无异常，被诊断为变速器内部故障。但车主不太信服此诊断，故到我处进行检查。接车后对故障现象进行了核实，情况与车主叙述完全吻合。进行常规检查，其结果是油压正常、变速器油无异味、油质透亮纯净无杂质、油位符合标准、自动变速器控制单元无故障代。

5、自动变速器 检测、诊断及维护,湖南万通汽修学校 www.hunanwt.com,一、微机控制自动变速器检测与诊断的总原则微机控制自动变速器故障检测与诊断的总原则是：1)分清故障部位。分清故障是发动机微机控制系统还是自动变速器液压控制系统、微机控制系统引起的，抑或是机械系统(液力变矩器或行星齿轮机构)引起的。只有分清了故障部位，才能有针对性地去查找故障根源，少走弯路。2)坚持先易后难、逐步深入的原则。按故障的难易程度，先从最简单、最容易检查的部位入手，如开关、拉杆、自动变速器油状况等；从那些最易于接近的部位、易被忽视的部。

6、 http:/www.hunanwt.com http:/www.hunanwt.com 第四节 差速器的维修一、差速器的拆卸和安装差速器的拆装可以在变速器安装在汽车上时进行，差速器的拆装见图 12-116。图 12-116 差速器的拆装1-变速器壳体 2-密封圈 3-卡簧 4-隔离环（仅在带有啮合直径为 30mm 的法兰轴上使用） 5-法兰轴 6-差速器 7-盖 8-梅花螺栓（铝制：长 36mm，25Nm；镁制：长 42mm，20Nm） 9-转速表的主动轮关于差速器拆装的几点说明：（1）拆装卡簧时，将法兰轴放在虎钳护口中，然后夹紧虎钳。用一只新的卡簧 A，把原先的卡簧从法兰轴的槽中压出来。（2）间隔环拆卸。