后张法空心板梁预制施工方案

1、省道 201 线哈达图至海拉尔一级公路项目土建工程第 02 段预制小箱梁、空心板梁专项施工方案青建集团股份公司二 0 一五年六月分项工程开工申请报告承 包 人 ： 省 道 201线 哈 达 图 至 海 拉 尔 段 一 级 公 路 （ 青 建 集 团 股 份 公 司 ） 第 二 合 同 段 项 目 部 合 同 号 ：HHTJ-2驻 地 办 ： 省 道 201线 哈 达 图 至 海 拉 尔 段 一 级 公 路 （ 山 西 新 世 纪 交 通 建 设 工 程 咨 询 有 限 公 司 ） 第 一 驻 地 办 编 号：A008致驻地监理工程师：根据合同条款，现报上 预制梁场专项施工方案 分项工程的开工申请报告，请予审。

2、诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路预应力空心板梁施工技术方案漳州市先行交通建设有限公司诏安县“ 镇镇有干线” 建设至红星公路工程 项目经理部二 0 一四年三月空心板梁场施工方案诏安县“镇镇有干线”建设至红星公路工程项目经理部 第 1 页 预应力空心板梁施工技术方案一、工程概况本合同段 1996mm 预应力混凝土空心板共计 126 片，其中中板 108片，边板 18 片，由 YK3+600 预制场统一集中预制，预制场总长约 200 米，宽度约 8.5 米，占地面积约 1700 平方米，砼标号全部为 C50。二、工程规模本标段采用了 L=20m 跨径的预应力砼空心板。

3、 第 1 页 共 14 页预应力先张空心板梁施工方案一、 施工准备（一） 、拟定台座方案1、总体布置：台座主要由固定端钢横梁、张拉端钢横梁、张拉端活动梁、钢筋混凝土传力梁、中横梁及底座组成，采用长线法施工，张拉台座长 63 米，整体采用框架式结构。预应力采用整体张拉，共设 5 条生产线，每条线可生产 20.0 米梁 3 片或者 13.0 米 4 片。2、场地准备：预制梁场地为 80m50m 原地面用 5%的生石灰处理压实度达 8590%。龙门吊轨道基础，采用砼基础，基础挖深 30cm，采用 5%灰土分三层用电夯回填，灰土上面用 400400mm C25 砼浇注，预留钢筋。

4、先张法空心板梁预制施工1.制梁台座采用重力式张拉台座，下设牛腿支撑，根据图纸明确的张拉吨位，按公路桥涵施工技术规范要求进行设计检算，抗滑稳定性不小于 1.3。抗倾覆稳定性不小于 1.5。每条线上有 2 个横梁，用型钢制成。即作为张拉端活动横梁，又作为锚固端固定横梁，横梁上用螺栓连接定位板，可在适当范围内调整预应力筋的间距、排距等。2.横板底模采用在预埋55 角钢上焊接 8mm 钢板制成，钢板两侧各悬出 2mm。立侧模前贴弹性止水带，以防止漏浆和保证棱角直顺。侧模采用定型加工的钢模，分节长度取 2-4m，模板加固下口采用逼夹法，。

5、1、施工工艺板梁施工流程：平整场地、铺设碎石垫层测量放样（反拱度 1.5厘米）立模、底模角铁、预留管埋设底模砼浇筑底模钢板与角铁焊接涂石腊隔离剂绑扎钢筋测放波纹管钢绞线下料、穿入波纹管并编束固定立侧模安装锚具、底板封头模板安装 清理、浇筑底板砼芯模安装固定 校正固定锚具封头模板浇筑砼养护张拉、注浆、封头砼浇筑板梁出坑安装。2、施工质量控制底模侧模为保证板梁底面外观的光洁度和预制底模再次利用减少成本考虑底模采用 5mm钢板作底模，侧模采用钢框贴塑竹胶板，利用【12 槽钢和16圆钢对拉固定模板，保证尺寸准确封头板采。

6、后张法预应力空心梁板的施工方案A、后张法空心梁板的预制一、概况本工程 25m 后张法预应力空心板梁共 1296 片，其中跨煤场铁路专用线立交桥 702 片、高架 桥 432 片、马角洋桥 162 片，采用 C40 混凝土，钢绞线孔道采用直径为 6722 mm 的预埋波纹管，锚具采用OVMB15-3 锚具， 设计采用标准强度 Rby =1860Mpa 的高强度低松驰钢绞线，采用两端张拉。二、工艺流程工艺流程框图见附件。三、预制场地建设本工程高架桥东西辅道桥预应力空心梁板预制场地设在桩号2+649.22+777.2 段道路范围内。预制场地应平整、坚实，且应根据地基及气候条件，采。

7、 13 米空心板预制施工组织设计一、工程概况： 二、施工工期安排及施工现场布置计划工程开工时间为：2010 年 4 月 28 日，计划工程完工时间为2010 年 6 月 20 日，共计 44 自然天，空心板预制场内设槽式张拉台座 3 条，其中 1 条用作 10 米空心板预制，一次可预制 10 米空心板 8 片。预应力钢铰线采用 YDD2500 型千斤顶施加预应力，油泵 采用 2 台 YBZ22-50A 型，锚具采用 KM15 型。张拉横梁采用 2根 32cm50cm 的钢梁，定位板采用 15mm 的 钢板制作成长条型槽孔，便于 调整钢绞线位置，在锚固端设置机械千斤顶，以便能更均匀慢速地放张。混。

8、阿拉尔市塔里木大道交通桥工程 预制空心板专项施工方案阿 拉 尔 市 塔 里 木 大 道 交 通 桥 工 程预制空心板专项施工方案承包人：新疆阿拉尔南口建筑公司 309 项目部日 期：2013 年 7 月 3 日阿拉尔市塔里木大道交通桥工程 预制空心板专项施工方案一、工程概况预制场选址：根据施工现场实际情况，预制场设置在本工程北侧，具体内容详见施工现场平面布置图；本桥梁工程上部结构采用 920m 预应力钢筋砼空心板，梁长为 19.96m，高 0.95 米，全桥共 306 片梁。二、施工部署1.施工机械准备序号 设备名称 规格型号 出厂厂家 数量 新旧程度 备注。

9、河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程 TJ-3合同段 空心板预制施工方案- 1 -目 录一.编制说明 .- 2 -二.工程概况 .- 3 -三.主要工程量 .- 3 -四.施工组织 .- 3 -五.工期安排 .- 4 -六.主要机械设备配置 .- 4 -七.空心板预制施工方案 .- 4 -八.冬雨季施工措施 - 20 -九.工程质量及工期保证措施 - 23 -十.安全生产、文明施工保证措施 - 25 -十一.环境保护措施 - 28 -河南省公路工程局集团有限公司连霍洛三（豫陕界）段改扩建土建工程 TJ-3合同段 空心板预制施工方案- 2 -空心板预制施工方案一、编制说明1.编制范。

10、厦 门 至 昆 明 国 家 重 点 公 路 干 线龙 岩 至 某 (闽 赣 界 )高 速 公 路（第某合同段）先 张 法 预 制 空 心 板施工方案一、 工程概述本合同段先张法预制空心板主要指某 1 号桥、某 2 桥、某 3 桥、某 4 桥、K110+558 通道桥、K111+016 通道桥、K111+300 石前中桥、K111+895 分离式立交桥等 8 座桥梁，桥梁在预制场编号详见表 1 及工程数量表 2，各个桥梁上部构造简述如下： 某 1 号桥为主线跨越 D 匝道分离式立交桥，主线桩号：K110+235K110+270，桥长 35 米，斜交 10（斜交桥） 。上部构造采用 120 米预应力混凝土简支空心板，共计。

11、后张法预应力砼张拉施工方案第一章 、 工程概况一、工程概况项 目 内 容 备 注结构类型 预应力钢筋混凝土空心板梁桥建设地点 甘肃省天祝县天堂乡使用功能 二级公路桥桥梁结构总长 167m（3.5 m +20*8 m +3.5 m） ；总宽:03 m（安全带）+20 m（人行道）+10 m（桥面净宽）+20 m（人行道）+0.3 m（安全带）=14.6 m；桥台顶标高 相对标高 2274.35m（以 0 号桥台台帽顶标高为准）台帽高1.3m桩基础该工程为机械成孔桩基础，采用冲击钻钻孔，桩深 20m-22m，桥台桩径为 1.2m、桥墩桩径为 1.4m，桩基础混凝土采用 C25。桥 台桥台采用桩基础，桩基础。

12、后张法预应力空心板梁施工方案(1)空心板梁预制施工工艺首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。板梁砼采用 500L 以上强制。

13、张法预应力板梁施工方案一、 工程概况旅游产业大道东段（佟沟至白清段）公路新建工程二标段落内现共有先张法预应力板梁 422 片，其中 10m 的有 29 片，13m 的有203 片，20m 的有 116 片，集中在预制场预制。板梁为上部主要承力结构，其预制安装为中桥的关键工序。为确保预应力板梁百分之百合格，必须建立健全质量保证体系，制定切合实际、符合规范要求的方案，加强现场管理，落实各项技术保障措施。二、总体要求1、钢筋加工，绑扎、焊接符合设计要求。2、钢绞线的存放、安置、张拉均符合规范要求。3、梁板外露面光洁平整，砼强度符合设计。

14、后张法预应力空心板梁预制施工一 .施工前准备工作1 、首先进行场地平整、压实。浇筑底模,底模用 3cm 钢板辅设,并与底模固定牢,底模两边用橡胶条进行止浆处理。2 、施工前先标定泊压千斤顶实际张拉力与油压表读数之间关系,绘出关系曲线 : 再运用回归方程计算出 0.1k 、 0.2k 、1.Ok 时油压表读数,以便准确控制张拉力。3 、进场原材料必经过试验合格方可同意应用于本工程。所有进场材料要有质保书,特别对预应力钢材要进行弹性模量测定。锚具和夹具要进行测定,测出变形时预应力损失,在张拉时将此预应力损失增补进去。二、绑去普通钢筋钢筋制。

15、施工（方案）报审表工程名称：武汉新港阳逻港区武汉南顺物流有限公司码头工程 编号：FA-NSMT-02监理机构：武汉中澳工程项目管理有限责任公司武汉南顺物流有限公司码头工程项目监理部现报上 武汉新港阳逻港区武汉南顺物流有限公司码头工程 工程的 后张法预应力空心板预制典型施工方案 ，请予审查和批准。附件：1、后张法预应力空心板预制典型施工方案技术负责人： 项目经理：承包单位（章） 日期：审查意见：审查结论： 同意 修改后报 重新编制 监理工程师： 监理单位（章） 日期：编号：DXSG-XZMT-002典 型 施 工 方 案工程名称:武汉新港。

16、目 录一、 工程概况 .11、工程数量 1二、预制场的建设 21、台座设置 32、钢筋棚 33、机械设备 3三、 空心板梁预制方案 .31、模板工程 32、钢筋工程 53、波纹管的预埋 64、混凝土工程 75、预应力施工 86、压浆 .167、存梁 .16四、板梁安装方案 .171、安装设备 .172、安装顺序 .173、安全保证措施 .18五、防雨措施 .20六、安全措施 .21七、环境保护措施 .22八、质量保证措施 .221一、 工程概况1、工程数量本工程共 4 座桥，其中 2 座为预应力混凝土空心板桥即 K9+436.5 玛边中桥 105 片；K10+738 仲果小桥 30 片，则空心板共 135 片。空心板。

17、 一 预制场的建设 空心板梁预制场区位于项目部北面 面积约4800平方米 预制场共布置48个预制空心板底座 安装龙门吊4台 两台10t工作门机 两台80t吊装门机 负责模板拼装 砼浇筑 移梁 台座用C25砼浇筑 龙门吊轨道梁用C25砼浇筑 预制场地采用砼硬化 场内设钢筋 钢铰线 加工厂 存梁区 配电房 排水沟 值班室等设施 所有空心板均集中预制 预制场的混凝土全部采用商品混凝土 由砼罐车运输至预制。

18、 1一、预制场的建设空心板梁预制场区位于项目部北面，面积约 4800 平方米。预制场共布置 48 个预制空心板底座；安装龙门吊 4 台，两台 10t 工作门机，两台 80t 吊装门机，负责模板拼装，砼浇筑、移梁；台座用 C25 砼浇筑，龙门吊轨道梁用 C25 砼浇筑。预制场地采用砼硬化，场内设钢筋（钢铰线）加工厂，存梁区，配电房，排水沟，值班室等设施。所有空心板均集中预制，预制场的混凝土全部采用商品混凝土，由砼罐车运输至预制场地，混泥土用龙门吊吊料斗输送入模。砼空心板的移动和存放由龙门吊来完成。1、预制场 预制场功能区规划：钢筋（。