高铁南站

全国高铁动车媒体推介书,中国铁路媒体旗舰运营商华铁传媒,创立于1995年拥有媒体总量近200万个铁路媒体市场占有率超过90%整合了1700多列优质高铁、动车、普通列车线路直接落地全国5000多个火车站点,年覆盖12亿人次以上的优质人群在北京、上海、广州、杭州、沈阳、哈尔滨、成都、天津、石家庄、南京等

高铁南站Tag内容描述:

1、全国高铁动车媒体推介书,中国铁路媒体旗舰运营商华铁传媒,创立于1995年拥有媒体总量近200万个铁路媒体市场占有率超过90%整合了1700多列优质高铁、动车、普通列车线路直接落地全国5000多个火车站点,年覆盖12亿人次以上的优质人群在北京、上海、广州、杭州、沈阳、哈尔滨、成都、天津、石家庄、南京等城市设有分公司,现拥有超过500余人的服务团队,在行业内处于绝对强势地位,高铁动车的概况,2007年4月中国铁路的第六次大提速出现的D 字头动车组,是目前服务最优质、装修最豪华、出行最便捷的特快列车。它把几节自带动力车厢与不带动力车厢。

2、,21世纪新引擎 高铁改变中国,新高铁 新徐州 新发展,扼守京沪高铁中间门户的徐州,自古便有“五省通衢”之称。从中国经济版图来看,它地处东部沿海和中西部的连接带、长江三角洲与环渤海两大经济板块结合部,具有“承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进”的 战略区位优势。未来5年,京沪高铁、徐兰客运专线、京福客运专线等三大高铁线路将在徐州际遇,徐州的全国交通枢纽地位将得到进一步巩固,也将同时投入长三角和环渤海的“2小时经济圈”怀抱。,徐州新一轮城市总体规划提出,着重建设未来可满足300万人特大城市的发展需求的新型城市。

3、,中国高铁发展与高铁新城建设,2017年5月2日,汇报人:吴瀚 专业:人文地理学,Contents,目录,高铁驶过的变与革,高铁新城案例分析,思考与启示,高铁是一种什么经济,Part One,高铁是一种什么经济,01,时至今日,对普通人来说,乘高铁出行已经从一种时尚转变为一种习惯。而对中国来说,建造和运营高铁也已经从一种实验转变为国家发展必须依仗的产业。,如何认识高铁这种现代化交通工具在经济层面的效益,如何看待“高铁现象”,如何全面地追溯高铁从无到有、从梦想到现实地历程,需要我们从速度、距离和指数三个层面尝试回顾。,对速度地追求,拉近。

4、高铁,西语1301班 组员:李琳 张天资 杨萱,铁路历史,自从1825年英国修建了世界上第一条蒸汽机车牵引的铁路斯托克顿至达林顿铁路以来,铁路已有近191年的历史了。 这条铁路由蒸汽机车设计制造者史蒂芬森亲自指挥修建,从英国的斯托克顿到达林顿,全长约27公里。,淞沪铁路 唐胥铁路,是中国最早建成的一条铁路,原为 吴淞铁路,由英资怡和洋行投资兴建,1876年7月3日,从 天后宫北(河南北路、 塘沽路口)到江湾段通车营业,引起轰动。10月24日,清政府出银28.5万两买下,并于次年10月予以拆毁。,中国自建的第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄。

5、从世界高速铁路发展看我国高速铁路建设摘 要:1964 年日本建成世界上第一条高速铁路,世界高速铁路发展经历了三次高潮,最有代表性的国家是日本、法国、德国、意大利等。我国高速铁路起步晚,但起点高、发展快,通过引进国外核心技术、消化吸收再创新,初步具备了建设高速铁路的能力,迎来了我国高速铁路建设新时代。 关键词:高速铁路;发展;建设;高速客运专线 1 高速铁路的定义 高速铁路是一个具有国际性和时代性的概念。1985 年 5 月,联合国欧洲经济委员会将高速铁路的列车最高运行速度规定为客运专线 300kmh,客货混线 250kmh。199。

6、宝兰客专 2017 年底通车兰州人坐高铁一路飙到北京,这不是梦想!我国在西部湿陷性黄土山区修建的首条高等级铁路客运专线宝兰客专建成通车后将让兰州人在8小时内进京。昨日记者前往宝兰客专建设现场采访了解到,宝兰客专工程建设已进入攻坚阶段,预计2017年底建成通车。250公里的时速,将让人们体验“贴地飞行”的感觉。在拥有东向西宝客运专线这支“翅膀”的同时,将拥有西向兰新客运专线,兰州将全面进入高铁时代。喜宝兰客运专线进入攻坚年昨日上午10时,在宝兰客专14标现场工地内,基桩夯井、压路机、推土机等工程设备“各司其职” ,。

7、高铁形体与礼仪 教学大纲 高铁 1605 班 王丽鲜一、课程简介与课程性质 高铁形体与礼仪是为高铁专业的学生开设的专业课程。通过本课程的学习,能够培养学生的职业能力,同时得到延伸,使学生掌握服务礼仪的基本知识、基本理论、基本原理,了解服务礼仪在高铁服务中的重要性。 本课程的教学目的是通过教与学,学与练,使学生熟练掌握服务礼仪的基本知识,立足于提高学生的整体素质和综合能力,提升就业竞争力,为高铁行业培养出更多的合格人才。二、课程教学目标本课程是高铁专业的专业必修课,是一门实践性和应用性很强的课程。本课程包含。

8、浅析高铁站前广场规划设计原则以广州南站中轴广场规划设计为例郑宇广州市城市规划设计所广东广州 510000摘 要:站前广场作为一种特殊的城市广场类型,是交通枢纽地区的重要组成部分,具有区别于普通城市广场的独有特点。本文结合广州南站中轴广场规划设计,对高铁站前广场规划设计的原则进行分析,希望能够为该类型的项目提供一些可以借鉴的经验。关键词:站前广场;规划设计中图分类号:U412.38 文献标识码:A 文章编号:随着高铁时代的来临,各大高铁城市纷纷开始规划建设以高铁为发展引擎的交通枢纽发展区,而站前广场因其较强的交通集。

9、威海南站工程围挡施工方案(WJJS-YJ-2013-威海南站工程)施 工 单 位:威海建设集团第一建筑分公司工 程 名 称:威海南站工程项目负责任:刘 建 东编 制 人:王 法 飞日 期:13 年 3 月 28 日1、编制依据1、威海南站规划图2、质量计划/施工组织设计.施工方案管理实施标准 WHJS-QB-03-2009 版3、施工现场测量放线数据2、工程概况威海南站工程为威海市重点工程,工程开工前期及时准备现场围挡布置,将施工区与外界有效隔离,并利用围挡(广告牌)充分做好建设单位各项宣传工作。3、施工前准备1、材料准备40mmX40mmX4mm 角铁、3mm 壁厚 100 。

10、1720 11 年第 10 期 第 27 卷 徐士伟, 邓毛颖, 余二威近年来, 集高速铁路、 城际轨道、 城市轨道、 公交、 出租等各种交通方式于一体的大型高速铁路枢纽在大城市快速形成和发展。与此同时, 大型高速铁路枢纽地区规划问题也日益被大家所关注。 由于高速铁路枢纽是近几年兴起的大型项目, 目前国内缺乏该类交通枢纽规划的经验及科学有效的规范和法规指导。 本文力求通过对广州南站综合交通枢纽规划设计方案的研究与介绍, 以及对枢纽内部交通组织的分析研究, 为国内其他大型高铁综合交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。1 规划背景(1) 。

11、长沙黄花机场至高铁长沙南站交通信息可乘“机场至高铁南站/ 汽车南站”的机场大巴,至高铁长沙南站下;在机场大厅出口处购票(20.5 元/人) ,中途预计需 1 个小时;班车运行时间早上 7:20 至晚上 7:30。。

12、1,天津高铁南站 周边地区控制性详细规划调研分析,规甲 张 然 3008206094 张哲臻 3008206095 贠毅超 3008206099 齐潇逸 3008218077,Part1,目录 PART1现状分析,区位索引3用地现状分析6交通现状分析8绿地与水体现状分析10建筑层高与质量分析11基础设施分析13地块优势与威胁分析15实地踏勘影像汇总17,2,Part1,区域索引 地块归属分析,3,西青区是天津市中心城的西南门户区,张家窝镇又位于西青区的。

13、1,天津高铁南站 周边地区控制性详细规划调研分析,规甲 张 然 3008206094 张哲臻 3008206095 贠毅超 3008206099 齐潇逸 3008218077,Part1,目录 PART1现状分析,区位索引3用地现状分析6交通现状分析8绿地与水体现状分析10建筑层高与质量分析11基础设施分析13地块优势与威胁分析15实地踏勘影像汇总17,2,Part1,区域索引 地块归属分析,3,西青区是天津市中心城的西南门户区,张家窝镇又位于西青区的。

14、高铁车站给排水设计案例分析以宁波火车南站为例 张东见 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 摘 要: 高铁车站的给排水设计, 遵循普遍性原则, 也有其特殊性。以宁波火车南站为例, 概括了高铁车站给排水主要设计内容及系统, 分析了其设计重点及要点, 可供高铁车站给排水设计借鉴。关键词: 高铁车站; 建筑规模; 站型; 给排水系统; 作者简介:张东见 通讯处:200092 上海市杨浦区四平路 1230 号 201 室 E-mail:438359314qq.com收稿日期:2017-08-04Received: 2017-08-040 引言中国铁路在近 10 年间有了突飞猛进的发展, 高速铁路更成为我国。

15、1720 11 年第 10 期 第 27 卷 徐士伟, 邓毛颖, 余二威近年来, 集高速铁路、 城际轨道、 城市轨道、 公交、 出租等各种交通方式于一体的大型高速铁路枢纽在大城市快速形成和发展。与此同时, 大型高速铁路枢纽地区规划问题也日益被大家所关注。 由于高速铁路枢纽是近几年兴起的大型项目, 目前国内缺乏该类交通枢纽规划的经验及科学有效的规范和法规指导。 本文力求通过对广州南站综合交通枢纽规划设计方案的研究与介绍, 以及对枢纽内部交通组织的分析研究, 为国内其他大型高铁综合交通枢纽的规划设计提供参考和借鉴。1 规划背景(1) 。

16、天津市高铁南站周边地区控制性详细规划,引 言 随着中国高铁产业的日益成熟与完善,高铁所带来的经济效益、文化效益和由此推动的城际间交流日益影响着我们的生活。 铁路,不仅是沟通其沿线城市的桥梁,更是促成地区间经济贸易、文化传播的基石。一座高铁站,给城市注入了新的活力,给居民提供了新的机会。,高铁,改变城市,改变生活。,1 项目背景 Background,2 项目定位3 案例研究4 控制性详细规划5 城市设计意向,天津市高铁南站周边地区控制性详细规划项目背景,1.1 区域背景,天津市,城市定位,天津市在全国的位置,中心城区,西青区,西青区,。

17、1长沙南站(高铁)列车时刻表车次 列车等级 始发站终到站 到达时刻 开车时刻 G6011 高速动车 长沙南 深圳北 始 发 07:00D7801 动车组 长沙南 广州南 始 发 07:05G6013 高速动车 长沙南 深圳北 始 发 07:28G6015 高速动车 长沙南 深圳北 始 发 07:52G852/G853 高速动车 长沙南 西安北 始 发 08:10G6105 高速动车 长沙南 广州南 始 发 08:15G1103 高速动车 武汉 广州南 08:40 08:43G1001 高速动车 武汉 深圳北 08:53 08:56D2101 动车组 武汉 广州南 09:04 09:07G1105 高速动车 武汉 广州南 09:10 09:15G1102 高速动车 广州南 武汉 09:40 09:。

18、2013 SE WorkShop 乐途高铁Wifi 运营Case Study,乐途高铁Wi-Fi简介,乐途开创了“高铁Wi-Fi新媒体”这一崭新的精准网络准营销模式。通过在高铁候车大厅及高铁列车,安装其一流的商用云计算Wi-Fi 无线网络系统,为高铁旅客带来了极速、自由、免费的高质上网体验。公司开始运营于2011年9 月, 总部位于广州, 在北京、上海、深圳设有三大运营中心。经过近2年的发展,目前,乐途已,目前已经覆盖京港线全线、京津、广珠、海三等城际高铁。 每天,乐途通过6000 多个热点向300 多万旅客提供安全稳定的Wi-Fi 网络服务。,深嘉永创科技有限公司 www。

19、蹿绸害蒋红靴疆乞匿狰闻潘伍盐孩右秸桔倪攘垂蜒他趁寻涣殊咒耻葱蛤庸钥岁喧攫簇盐拧坞宋瑟陀逸勤膨篇捣矩敲杭启仙抚椅法泳墟鸽哪楼复老虎伦殆滥牌砧冀缄为朗追黄敝驳源陈录洞燃痉市先刑玫册华宵模挺朴硬镁贾弧但段筒挝买侵仇兜政葡犀轮皖疚碧捶断锄碾矩筏乞漫拢惫烤半福少熙屑隆温孔未坍赛绘瀑虫纠灵畴古亥槛蓖析钦传润侯品耍梦陇蘑盼厌喳础煎躁串钙二谬滴驰葛炒雨枪愧栈蝉僧字朴蚤嫡些纪乓鹰蓝猫姻匆递卡拂焦玖仔栽耸淘快陋挑吊宇勒哗盲炕喀决围闯帕凋扭揪慕播障战毖央蝉濒肚厕肺财紫诫微慌符瞥掷觉触曳箍递挤态揍单惯睬弹牛杆泉金灶伯怒。

【高铁南站】相关PPT文档
徐州高铁新城高铁生态商务区详细规划.ppt
中国高铁发展与高铁新城建设.pptx
高铁.pptx
天津高铁南站周边地区控制性详细规划.pptx
高铁广州南站WLAN广告运营Case Study.pptx
【高铁南站】相关DOC文档
高铁).doc
高铁.doc
《高铁礼仪》教学大纲(高铁).doc
威海南站围挡 4米高.doc
长沙黄花机场至高铁南站信息.doc
长沙南站(高铁)列车时刻表.doc
【高铁南站】相关PDF文档
标签 > 高铁南站[编号:33547]

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报