高速公路人工挖孔桩技术交底

1、1XX 高速公路特大桥人工挖孔灌注桩的质量与安全控制摘要：本文结合某特大桥工程施工实践，着重介绍该桥在施工过程中人工挖孔桩的主要施工质量控制过程,提出了施工中的安全控制措施及岩石风化程度的判别和桩长确定原则建议。关键词：挖孔灌注桩；施工工艺；质量；安全本文以某高速公路特大桥为例着重阐述人工挖孔灌注桩施工工艺及质量、安全控制。一、概况某特大桥位于该高速公路建设项目 SK19+494.596 处，桥长 2620.332m,上部为 65 孔40m 预应力连续箱梁,桥净面宽 210.75m,下部为双柱式墩，灌注桩混凝土基础,桩基直径分别为 1.6、1.8、2.。

2、中交二航局文马高速公路 TJ-1 标工程项目人工挖孔桩安全专项施工方案中 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二 0 一七年三月中交二航局文马高速公路 TJ-1 标人工挖孔桩专项施工安全方案编制：岗位：复核：岗位：审核：岗位：批准：岗位：中 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二 0 一七年三月目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 主要工程数量 11.3 施工进度计划 21.4 地质、水文、气象、周边环境条件 21.4.1 地形地貌 21.4.2 地质情况 31.4.3 气象与水文 31.5 施工投入的主要设备情况 41.6 施工投入的主要设施情况 41.7 。

3、人工挖孔桩作业安全技术交底安全技术交底 交底依据工程名称 京台高速建闽段福州 JTA3 标 交底日期 年 月 日施工单位 中铁 24 局福州京台高速公路 JTA3 合同段项目部 分项工程名称 人工挖孔桩天气 风力 温度1 适用范围：适用于孔径小于3.0m，扩大关直径小于 4.5m，孔深小于30.0m 的人工挖孔桩，执行本作业指导书的为经过培训有一定挖桩技能的挖桩工。2 施工前具备条件2.1 设计图纸以自审、会审和交底，挖 桩工已接受技术交底，有符合 规范及施工要求的地质报告。2.2 临近建筑物、构筑物和地下管线以论证，在施工期间由于地下水位降低，不致。

4、技 术 交 底 书交底单位：中铁十三局集团有限公司沈丹客专 TJ-2 标三工区主送单位 桥梁十队挖孔桩工班组 编号工程名称 人工挖孔桩 日期 2011.4.15人工挖孔桩技术交底一、临时防护挖孔桩考虑到基坑开挖影响到既有铁路稳定，在既有铁路一侧采取挖孔排桩方式进行加固防护。1）防护桩直径均为 1.25m，中心间距均为 1.8m。2）嵌入岩石深度视开挖情况，由项目部工程部和工区工程部现场确定。3）防护桩配筋根据沈丹客专桥通-02中直径为 1.25m 的桩基最小配筋率配筋。4#。

5、1路桥集团国际建设股份有限公司项目施工技术交底记录表工程项目 谷竹高速公路 GZTJ22标交底项目 挖孔桩施工 交 底 人交底内容要点：一、 概述本合同段内共有大桥8座，桩基共计442根，桩径分为120cm(12根)、150cm(80根)、180cm(308根)、2m(42根)四种，均为陆地桩，采用冲击钻进成孔和人工开挖两种工艺成孔,具体情况见表1。表 1 基桩一览表桥梁 桩径(m) 数量(根) 备注1.5 8长坪 1号桥1.8 20共计 28 根，均为挖孔桩1.2 12长坪 2号桥1.8 20共计 32 根，均为挖孔桩1.5 21.8 241.8 18长坪 3号桥2.0 18共计 26 根，均为挖孔桩二、施工前准备工作1。

6、杭徽高速公路第五合同项目经理部挖孔桩安全技术交底书编号：HH05 JD杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同项目经理部二 OO 五年八月十五日第 2 页 共 5 页技 术 交 底 书单位名称：杭徽高速公路留下至汪家埠段第五合同项目经理部 编号：HH05-JD单位工程名称 桥梁工程 交底日期 2005年8月15日分部分项工程名称 挖孔桩 生产班组名称 挖孔桩施工队说 明1、本技术交底书是针对桥梁工程 进行编制的，交底的 对象主要是施工一 线的操作班组，施工前各施工班组必须认真阅读和掌握。2、本技术交底书是依据技术规 范、 公路桥涵施工技术规 范（JTJ041。

7、中国水电建设集团路桥工程有限公司克塔高速 KT-1 标段 人工挖孔桩技术交底第 1 页 共 15 页人工挖孔桩技术交底一、工程概述克拉玛依-塔城高速公路 KT-1 合同段一工区共有大桥 6 座，中桥 6 座，小桥 7 座，桩基共 428 根，其中 370 根桩基为嵌岩桩，穿越强风化岩层、中风化岩层、微风化岩层，施工采用人工挖孔施工方案。二、编制依据1、 两阶段施工图设计2、 爆破安全规程3、 公路桥涵施工技术规范4、施工现场实际勘察5、已批复的实施性施工组织设计三、施工准备1、现场准备1）施工场地做好“三通一平” ，平台四周挖设排水沟、集水井，施。

8、中国水电建设集团路桥工程有限公司克塔高速 KT-1 标段 人工挖孔桩技术交底第 1 页 共 15 页人工挖孔桩技术交底一、工程概述克拉玛依-塔城高速公路 KT-1 标段一工区共有大桥 6 座，中桥 6 座，小桥7 座，桩基共 428 根，其中 370 根桩基为嵌岩桩，穿越强风化岩层、中风化岩层、微风化岩层，施工采用人工挖孔施工方案。二、编制依据1、 两阶段施工图设计2、 爆破安全规程3、 公路桥涵施工技术规范4、施工现场实际勘察5、已批复的实施性施工组织设计三、施工准备1、现场准备1）施工场地做好“三通一平” ，平台四周挖设排水沟、集水井，施工。