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高速公路挖孔桩施工技术交底.doc

上传人:Facebook 文档编号:5003555 上传时间:2019-01-29 格式:DOC 页数:7 大小:81.50KB
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资源描述

1、1路桥集团国际建设股份有限公司项目施工技术交底记录表工程项目 谷竹高速公路 GZTJ22标交底项目 挖孔桩施工 交 底 人交底内容要点:一、 概述本合同段内共有大桥8座,桩基共计442根,桩径分为120cm(12根)、150cm(80根)、180cm(308根)、2m(42根)四种,均为陆地桩,采用冲击钻进成孔和人工开挖两种工艺成孔,具体情况见表1。表 1 基桩一览表桥梁 桩径(m) 数量(根) 备注1.5 8长坪 1号桥1.8 20共计 28 根,均为挖孔桩1.2 12长坪 2号桥1.8 20共计 32 根,均为挖孔桩1.5 21.8 241.8 18长坪 3号桥2.0 18共计 26 根,

2、均为挖孔桩二、施工前准备工作1、场地平整,清除地表四周的危石浮土,铲除松软土层并夯实;2、测量放样,定出桩孔准确位置,并设置保护桩,技术员每天对孔中心进行检查;3、孔口四周挖好排水沟,做好排水系统,雨季时要搭好孔口雨棚,安设提升设备,布设做好出渣道路,合理堆放材料和机具设备,使其不增加孔壁压力,防止塌孔4、在挖孔桩施工前,技术员对作业队以下物品进行检查验收,具备齐全后方可开始挖孔桩施工,主要有:、卷扬机和提土桶、护壁钢模板。、潜水泵。2、鼓风机、空压机和送风管。、孔口盖及配套的安全防护设施。、镐、锹、土筐等挖运工具: 若遇到硬土或岩石, 尚需风镐。、插捣工具,用于插捣护壁砼。、应急软爬梯。、照

3、明灯、对讲机、电铃等三、桩基开挖1、开挖桩孔应从上至下逐层进行,先挖四周,然后扩及圆心部分,开挖区的侧壁要求做到光滑平整,底面要水平,挖出的土方要及时运送到地面并根据现场实际情况由装载机或翻斗车外运,不得堆放在孔边。同时要经常量测,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸,每节高度根据地质情况定为 80-120 cm,特殊地层如流砂、地下水位丰富等地层每节高度为 50cm。2、为防止挖孔桩孔壁塌方,确保施工安全,视其围岩等实际情况,必要情况下要设置护壁,护壁形式一般为内齿式;第一节护壁砼高出地面 20-30cm,防止土、石、杂物落入孔内伤人,护壁为现浇钢筋混凝土或素混凝土,首节护壁必须与孔壁紧密结合,保证

4、护壁的稳定性和整体性,且受力均匀。护壁模板采用拆上节、支下节周转使用,护壁厚度通过计算确定,一般根据孔径不同在 15 cm30 cm。上下护壁间的搭接长度不得少于 50mm。浇注护壁砼时,为了防止模板产生偏移,应对称下料,用敲击模板或木棒插实的方法振捣,由于护壁混凝土在地面以下,湿度、温度对护壁混凝土强度的形成和增长非常有利,一般 1天强度就能达到 10Mpa左右,半天就可以拆模。如拆模后发现护壁有蜂窝、漏水现象,要及时加以堵塞和导流,保证护壁混凝土强度及安全;3、需要进行爆破时,要提前做好炸药的申请工作,由专业爆破员进行操作,采用光面松动爆破,避免爆破施工中所引起的冲击波和地震波对相邻的地质

5、层带来影响。基桩爆破挖孔采用风钻,孔径 40mm,爆破方法采用微差毫秒雷管松动爆破,采用人工装药,装药时应该注意连续紧密,封堵良好,起爆方式采用通电起爆;4、现场技术员每天上下班前都要用测绳对孔深进行量测,准确掌握每根基桩每天的进度情况;5、终孔检查:、在距离设计孔底标高 1m范围内的岩层,不能进行爆破施工,只能用风镐破除岩石。防止造成孔底岩层松动,降低承载力。3、检查桩底沉渣并清除干净,下放钢筋笼浇筑混凝土前重新检查沉渣厚度并清除干净,同时把积水尽可能排干。、终孔后要量测孔深,计算是否到达孔底标高。、按规范要求制作检孔器,并由挖孔作业队吊放检孔器检查孔径,孔的竖直度是否符合要求。具体数据详见

6、表 2表 2 挖孔桩实测项目项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录 D检查群桩 100允许 502桩位(mm) 排架桩极值 100全站仪或经纬仪:每桩检查3 孔深(m) 不小于设计值 测绳量:每桩测量4 孔径(mm) 不小于设计值 探孔器:每桩测量5 孔的倾斜度(mm)0.5%桩长,且不大于200垂线法:每桩检查6钢筋骨架底面高程(mm)50水准仪测骨架顶面高程后反算:每桩检查四、钢筋笼加工及安装1、钢筋笼在钢筋加工场事先做好的胎架上集中加工,通过炮车运送至现场,钢筋加工时按必须尺寸做好加劲筋,标出主筋的位置;并标出加劲筋的位置(每 2m

7、设一道加劲筋)。焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,使加 劲筋与主筋垂直,然后点焊固定。在一根主筋上焊好全部的加劲筋后,转动骨架将其余主筋与加劲筋按上法焊好,然后套入螺旋筋并按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上。另外,为防止钢筋笼起吊时产生过大变形,加强筋上临时加焊十字撑;2、技术员现场验收钢筋笼包括以下项目:长度、内外径、车丝数、丝口打磨情况、套筒长度数量、主筋根数、间距、箍筋间距等;3、钢筋骨架的下放采用汽车吊或履带吊。吊装时,根据骨架长度,采用三点吊或四点吊。钢筋笼吊起后,在空中完成平竖转换,待钢筋笼完全竖直后,自孔口徐徐下放。当吊点的加劲筋接近孔口时,用

8、型钢穿过加强筋的下方,将骨架支承于护壁外侧安放的方木上,此时吊起第4二节骨架,使上下两节骨架位于同一轴线上,进行对接,对接完毕后抽出临时支承,将骨架再徐徐下降,使全部骨架降至设计标高为止。在钢筋笼的接长、安放过程中,始终保持骨架垂直;钢筋笼接长时主筋采用直螺纹套筒,箍筋采用搭接绑扎,每节接长保证垂直度满足要求,接头牢固可靠,同一断面接头数量不超过总根数的二分之一,钢筋笼接好后严格检查接头质量。骨架的最上端进行定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,核对无误后焊接定位,必须注意声测管的定位和焊接质量。具体见表 3。表 3 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率两排以上排

9、距 5梁、板、拱肋 10同排 基础、锚碇、墩台、柱201受力钢筋间距 (mm)灌注桩 20尺量:每构件检查 2个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10 尺量:每构件检查 5-10个间距长 103钢筋骨架尺寸(mm) 宽、高或直径 5尺量:按骨架总数 30%抽查4 弯起钢筋位置(mm) 20 尺量:每骨架抽查 30%柱、梁、拱肋 55保护层厚度(mm) 基础、锚碇、墩台 10尺量:每构件沿模板周边检查 8处五、砼浇筑1、当钢筋笼在井筒中就位以后,便可灌注混凝土,灌注前把孔底积水用潜水泵抽干,并清理孔底浮渣等,混凝土坍落度宜控制在 79cm,拌和时间不得少于 90秒。2、灌注时,在井口的

10、上方搭起支架,将料斗和串筒接上,串筒宜距混凝土面 2m以内为宜,随着混凝土表面不断上升逐步减少串筒数量。3、严禁在井口向井下抛铲或倾倒混凝土料,以免产生离析现象,影响混凝土整体强度。4、每次灌注高度不得大于 60cm,由井下工人用插入式振动器捣振,插入形式为垂直式,插点间距约 4050cm,应做到“快插慢拔” ,以保证混凝土的密实度。55、孔内的混凝土必须一次连续灌注完成,不留施工缝。如遇停电等特殊原因,必须留施工缝时,在砼面周围加插适量的短钢筋。在灌注新的砼前,缝面必须凿毛并清理干净,不得有积水和隔离物质。 6、挖孔灌注桩的混凝土质量容易保证,在制作承台时,无需打掉桩头,只需将其顶面凿毛即可

11、六、挖孔安全注意事项:1、现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施,并要经常检查和落实;2、孔下作业不得超过 2人,作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔下作业人员和孔上人员要有联络信号。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品。每工作 1h,井下人员和地面人员进行交换;3、井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑措施。如有险情,应及时以出联络信号,以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情;4、地面人员应注意孔下给出

12、的联络信号,反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口 2m以外; 5、施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器,供电线路要用三蕊橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好;6、从孔中抽水时排水口应距孔口 5m以上,并保证施工现场排水畅通;7、当天挖孔,当天浇注护壁。人离开施工现场,要把孔口盖好,必要时要设立明显警戒标志;8、由于土层中可能有腐殖质物或邻域腐殖质物产生的气体逸散到孔中,因此,要预防孔内有害气体的侵害。施工人员和检查人员下孔前 10min把孔盖打开,如挖孔至 5米深后,必须开始通风,610m 深,每天至少向孔内通风 1次,超过 10m每天至少通风 2次,孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风。9、爆破施工时应拉警戒线,并派专人把守,起爆前所有人员须撤离爆破区域。10、爆破时孔口应加防护罩,防止碎石飞出孔口。爆破后要及时通风,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井6技术负责人交底参与人员接受交底人员备注7

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