高速公路管理ppt课件

1、 浅析高速公路管理摘要：要想做好公路养护，必须认真贯彻”建养并重、协调发展、深化改革、强化管理、依法治路、保障畅通”的工作方针，始终把公路养护工作作为全局工作重点来抓，加大工作力度，增加资金投入，狠抓养护队伍建设，大力开展文明建设样板路和实施 gbm 工程，使公路养护质量和管理水平不断提高，为公路交通运输创造了良好的环境。关键词：公路养护 管理 建设 质量 环境高速公路是现代交通公路中最高等级的公路，以安全、快捷、畅通优越于其他交通方式。确保高速公路的安全、快捷、畅通，为过往司乘人员提供优质文明服务以获得。

2、关于路政管理中的几个法律问题(讲课提纲)一、路政管理的概念公路路政管理，是指交通主管部门或其授权的公路管理机构依据公路法和国家其它有关法律、法规、规章的规定，为保护公路路产、维护公路路权以及为发展公路事业所进行的以公路为对象实施的行政管理。路政管理通常借助行政、经济、法律和技术等四种手段来付诸实施。 公路路产：是指公路财产。主要包括公路、公路用地、公路附属设施。公路路权：是指公路路产的所有权、经营权和管理权，也表现为交通主管部门为排除非法侵占公路路产而拥有的行政管理权和民事权益。路政管理的主要任务。

3、高速公路,南华大学船山学院11级交建（1）班 聊高成,高速公路的定义,高速公路属于高等级公路。中国交通部公路工程技术标准规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。,高速公路发展背景,20世纪30年代西方一些国家开始修建，60年代以来世界各国高速公路发展迅速。高速公路是经济发展的必然产物。 第一，高速公路适应工业化和城市化的发展。 第二，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。,中国高速公路的发展,“八五”以来，特别是“九五”期间，我国公路交通基础。

4、,5 高速公路建设管理(王选仓)5.1 高速公路项目的可行性研究5.2 高速公路项目招投标管理5.3 高速公路建设期管理5.4 高速公项目质量评定5.5 高速公路项目交竣工5.6 高速公路项目后评价,5.1 高速公路项目的可行性研究,高速公路项目可行性研究的程序 高速公路项目可行性研究的主要内容与工作步骤 社会经济调查与分析 交通量预测 建设方案研究 投资估算,适用范围,凡列入交通“十五”计划及2015年规划纲要中的公路建设项目。 总投资3000万元以下的项目可参照本规定执行。,工程可行性研究报告的编制,1、工程可行性研究报告的编制需符合交通部颁发。

5、2019/1/7,1,8 高速公路养护管理 本章主要内容： 8.1高速公路养护概述 8.2 高速公路性能评价 8.3 高速公路养护管理系统 8.4 高速公路机械化养护,2019/1/7,2,1 道路等级我国公路分为五个等级。到2005年末，我国公路通车里程达138万Km（其中高速公路已建2.9万Km，在建1.6万KM，待建4万KM。总规模约8.5万公里，其中：主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里，将用30年时间建成。其中由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，这就是十一五规划的“7918网”。 ）,8.1高速公路养护概述,2019/1/7,3,2、 公路养护水平。

6、第十章 高速公路交通管理,教学目的,通过本章学习，理解交通管理的概念、意义、特点；熟悉交通控制与管理系统的组成，交通事故的特点；掌握交通流及其特征，交通管制的内容，高速公路交通事故的原因分析，高速公路服务区的管理原则、管理模式以及经营开发的方式。,一、 高速公路交通管理概述 二、 高速公路交通控制与管理 三、 高速公路交通安全管理 四、 高速公路的服务区管理与经营开发,教学内容,第一节 高速公路交通管理概述,交通管理概念交通管理的特点交通管理的任务,一、交通管理概念,高速公路的交通管理是对高速公路的车流按有关规。

7、高速公路 质量安全管理,目 录,一、高速公路发展及十二五形势任务特点 二、当前高速公路质量安全状况 三、加快推行现代工程管理 四、混凝土质量通病治理活动,一、高速公路发展及十二五 形势任务特点,中国经济持续发展、民生不断改善离不开交通运输的支撑保障。 正是川流不息的车流把经济增长稳稳地托起。 在中国发展的历史中，交通人功不可没。 作为今天的交通人我们应该为中国高速公路的成长，为亲身经历最大规模的高速公路建设的成就感到自豪。,一、高速公路发展及十二五 形势任务特点,当2011年的阳光照进数年不遇的寒冬，新世纪激流勇进。

8、高速公路,第一节 高速公路的特点和意义,一、高速公路的特点： 1.行车速度高，通行能力大 2物资周转快、经济效益高 3交通事故少，安全程度高 4占地多、投资大、造价高一般高速公路用地宽至少30一35m，六车道为50一60m，八车道为70一80m，一座完整互通大立交桥占地达15万一150万m2，高速公路的投资为一般公路的十几倍。修建一条四车道的高速公路平均每千米折合人民币约2600万元以上，而六车道是四车道的1415倍。,二、高速公路的意义,1.提高车速，提高营运效益 2.发展市场经济，推动经济发展 3.改善投资环境，促进相关产业发展,第三节 高速公。

9、龙岩高速交警支队一大队 交通安全宣讲团,陈志勇,高速交警向高速公路管理分公司各位领导和全体员工致敬!,实话实说 “一个高速交警的救命忠告”,龙岩高速交警支队一大队 陈志勇,高速公路施工照,高速公路高架桥墩施工照,风景如画的山区高速公路,高速公路收费站,高速公路互通,山区高速公路特征：四多一长 1、坡多(且长),2、弯多,3、隧道多,4、桥遂相连,5、雨、雾、霜冻、结冰等恶劣天气多发,高速交警中队,英姿飒爽的高速交警队伍,文明规范执勤,施工现场交通指挥,交通事故快速处理,护送迷路老人回家,扑灭自燃车辆,帮助驾驶员更换轮胎,支队长亲。

10、,第三章 高速公路收费管理,第一节 高速公路收费的目的和依据,一、国家对收费的规定根据中华人民共和国公路管理条例和交通部、财政部、国家物价局（88）交公路28号文发布的贷款修建高等级路和大型公路、桥梁、隧道收取车辆通行费规定的原则，收取通行费。凡利用贷款（包括需归还的集资）新建、改建的高等级公路，建成后对过往车辆收取通行费。收费标准应按桥梁、隧道、公路长度、还款额度、收费期限、交通量大小、车辆负担能力和便利通行等因素综合考虑。中外合资建设的公路项目，其收费管理，按批准的协议或合作条款办理。,收取的通行费只。

11、20091133 程霄,高速公路安全管理,呼茹曝米搬膳猖坏悟足琢豫砾来幻页往债荡遗屹晨境讲喻拌捎絮肿架泛惠高速公路安全管理高速公路安全管理,随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的管理体系,为人民群众提供更安全的公路交通,是安全管理科学中的一个重要课题,值得深入研究和探讨。,钓埠曼策寒术释定宛仙弥酶柔诀沏酸泡练犯坍审桌寅轧身似徊敝理书犬凑高速公路安全管理高速。

12、收费所内部管理培训,2007年6月,现场管理 （三）,海尔总裁张瑞敏关于人的品质有一段精彩的论述：“如果训练一个日本人，让他每天擦六遍桌子，他一定会这样做；而一个中国人开始会擦六遍，慢慢觉得五遍、四遍也可以，最后索性不擦了”，“中国人做事的最大毛病是不认真，做事不到位，每天工作欠缺一点，天长日久就成为落后的顽症”。,员工有几个不好的习惯: 做事随意,没有规矩; 有了规矩,弄虚作假,不守规矩; 遵守规矩,却总是做不到位。 案例：列队讲评、集体进出缴款室,这行当我已经干了20多年了！,我是博士毕业生!！,水桶原理!,现场管理,科。

13、高速公路管理长安大学公路学院王选仓,高速公路管理,1 高速公路管理基础1.1 我国高速公路发展概况1.2 高速公路特性及建设程序1.3 高速公路建设管理1.4 高速公路运营管理 2 高速公路管理体制2.1 高速公路管理体制的作用及构成2.2 高速公路建设管理体制2.3 高速公路运营管理体制 3 高速公路规划管理3.1 我国公路规划法规与管理体制3.2 公路规划的理论与方法 4 高速公路建设投融资管理4.1 国内外公路建设资金筹措方法及管理4.2 公路建设投融资分析4.3 高速公路建设主要融资方式,5 高速公路建设管理5.1高速公路项目的可行性研究5.2 高速公路项。

14、2019/12/2,1,第七章 高速公路养护管理7.1 高速公路路面性能评价7.2 高速公路养护管理系统7.3 高速公路机械化养护,2019/12/2,2,7.1 高速公路路面性能评价,高速公路路面性能评价是路面养护维修决策、道路经济分析的基础。路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求；所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。,2019/12/2,3,1、路面损坏状况评价,一般采用路面状况指数PCI来对路面损坏状况进行评价。扣分法。

15、高速公路运营管理 第一章 绪 论,一、道路的起源与衍变,道路(Road)是指公路、城市街道和胡同以及公共广场、公共停车场等供行人、车辆同行的地方。-中华人民共和国道路交通安全管理条例,一、道路的起源与衍变,从古到今，道路的发展和粗分为四个阶段第一阶段：小路（Trail）供行人和牛马以及其它兽类行走、驮运货物的阶段。1.远古祖先 2.美洲大陆,一、道路的起源与衍变,第二阶段：大道（Cart way）供畜力车辆和行人通行的大道阶段。1. 车的发明，有车就有路 2. 条条大道通罗马,一、道路的起源与衍变,第三阶段：公路（Highway） 现代公路随着。

16、高速公路平面定线原则 高速公路平面定线中的安全、环境与美学 基于曲线的平面定线方法,第四章 高速公路平面线形设计第三节 平面中线定线,交通0801 11号 黄立 12号 金沈裔,一. 高速公路平面定线原则,高速公路的平面定线中，应在规划和选线的基础上重新审定控制点。然后在各个控制点之间根据地形、地物情况选定宜于设定转折或直线路段的地点。,重新审视的控制点包括： 1. 接近城镇的控制点 2. 互通式立体交叉的控制点 3. 大型结构物的控制点,确定平面线形各要素时的一般原则,在审定好控制点后，需逐段选定圆曲线、回旋线、直线等各要素的连。

17、高速公路养护管理高速公路性能评价全文:高速公路养护管理更多公路养护文章更多路桥资料下载前言高速公路路面性能评价是路面养护维修决策、道路经济分析的基础。路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求;所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。本世纪60年代初期，美国AASHO道路试验(AASHO四次方公式的得出是建立在大型的实地试验基础之上的，用22辆轻型货车和104辆半拖挂牵引车在试验路上每天行驶15。