钢结构设计原理作业

1、钢筋和混凝土两种力学性能不同的材料,能结合在一起有效地共同工作的理由?(1)混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力,使两者能可靠的结合成一个整体,在荷载作用下能够很好地共同变形,完成其结构功能。(2)钢筋和混凝土的温度线膨胀系数也较为接近,因此,当温度变化时,钢筋与混凝土之间不致产生较大的相对变形而破

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1、1、钢筋和混凝土两种力学性能不同的材料,能结合在一起有效地共同工作的理由?(1)混凝土和钢筋之间有着良好的粘结力,使两者能可靠的结合成一个整体,在荷载作用下能够很好地共同变形,完成其结构功能。(2)钢筋和混凝土的温度线膨胀系数也较为接近,因此,当温度变化时,钢筋与混凝土之间不致产生较大的相对变形而破坏两者之间的粘结。(3)质量良好的混凝土,可以保护钢筋免遭锈蚀,保证钢筋与混凝土的共同作用。2、钢筋和混凝土之间的粘结力是怎样产生的?为保证钢筋与混凝土之间的粘结力要采取哪些措施?(1)光圆钢筋与混凝土之间。

2、13 北航钢结构设计原理在线作业二北航钢结构设计原理在线作业二1. 为了 ,确定轴心受压实腹柱的截面形式时,应使两个主轴方向的长细比尽可能接近。A. 便于与其他构件连接B. 构造简单制造方便C. 达到经济效果D. 便于运输安装和减少节点类型。

3、北航钢结构设计原理在线作业三一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)1. 见图:A. 见图B. 见图C. 见图D. 见图满分:4 分2. 轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为( )。 A. 格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件B. 考虑强度降低的影响C. 考虑剪切变形的影响D. 考虑单支失稳对构件承载力的影响满分:4 分3. 对于承受均布荷载的热轧 H 型钢简支梁,应计算( )。 A. 抗弯强度、腹板折算应力、整体稳定、局部稳定B. 抗弯强度、抗剪强度、整体稳定、局部稳定C. 抗弯强度、腹板上边缘局部承压强度、。

4、钢结构设计原理,教师:,主要内容:,考试情况总结 课程内容介绍及课时安排 本课程要求 参考书目 第一章:绪论 第二章:钢结构材料,1、钢结构的应用,高层建筑,大跨建筑网架,大跨建筑网壳,国家大剧院 (屋顶重量11000t),大跨建筑索结构,上海浦东国际机场候机大厅,大跨建筑膜结构,重载结构,高压结构,塔桅结构,轻钢结构,钢 桥,其它结构形式,临时性结构,如脚手架、模板 玻璃幕墙 钢水闸、大坝 地下连续墙 可拆卸工棚等,2、钢结构的优点,重量轻(相对混凝土结构) 强度高 抗震性能好 具有良好的空间感 适应现代化工业大生产 施工便利,大大减少。

5、(第 1 页 共 9 页)1、下列各项,( D )不属于结构的承载能力极限状态范畴。(A)静力强度计算 (B)动力强度计算 (C)稳定性计算 (D)梁的挠度计算2、图示 T 型截面拉弯构件弯曲正应力强度计算的最不利点为( B )。(A)截面上边缘 1 点(B)截面下边缘 2 点 (C)截面中和轴处 3 点 (D)可能是 1 点也可能是 2 点3、缀条式轴压柱的斜缀条可按轴心受压杆设计,但钢材的强度乘以折减系数以考虑( C ) (A)剪力的影响 (B)杆件的焊接缺陷的影响(C)单面连接偏心的影响 (D)节点不对中的影响4、钢结构更适合于建造大跨结构,这是由于( C )(A)钢材具。

6、1钢结构设计原理复习第一章 绪论 1、 钢结构的特点(前 5 为优点,后三为缺点)1)强度高、重量轻 2)材质均匀,塑性、韧性好3)良好的加工性能和焊接性能(易于工厂化生产,施工周期短,效率高、质量好)4)密封性能好 5 )可重复性使用性 6 ) 耐热性较好,耐火性差7)耐腐蚀性差 8)低温冷脆倾向2、钢结构的应用1)大跨结构 【钢材强度高、结构重量轻】 (体育馆、会展、机场、厂房)2)工业厂房 【具有耐热性】3)受动力荷载影响的结构 【钢材具有良好的韧性】4)多层与高层建筑 【钢结构的综合效益指标优良】 (宾馆、办公楼、住宅等)3。

7、一、 填空题(每空1分,共10分)1、钢材的两种破坏形式分别为脆性破坏和 。2、焊接的连接形式按构件的相对位置分为 、搭接、角接和T形连接。3、钢结构中轴心受力构件的应用十分广泛,其中轴心受拉构件需进行钢结构强度和 的验算。4、轴心受压构件整体屈曲失稳的形式有 、和 。5、梁整体稳定判别式 中, 是 。1lb1l 1b6、静力荷载作用下,若内力沿侧面角焊缝没有均匀分布,那么侧面角焊缝的计算长度不宜大于 。7、当组合梁腹板高厚比 时,对一般梁可不配置加劲肋。0wht二、 单项选择题(每题2分,共40分)1、有两个材料分别为Q235和Q345钢。

8、钢结构设计原理试卷 (卷) 一、单项选择题:(每小题2分,共20分)1.对于碳素结构钢来讲其含碳越高,则( A )。A.强度越高 B.变形能力越好C.焊接性能好 D.疲劳强度提高2.在抗剪连接中,强度等级、直径和数量相同的承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接( B )A.承载力低,变形大 B.承载力高,变形大C.承载力低,变形小 D.承载力高,变形小3. 图示工字形截面杆件,当受纯弯时,其截面最大压应力为 ,腹板的局部稳定刚好max满足;若受偏心压力时,其截面最大压应力也为 ,ax则其腹板的局部稳定( B )。A.一定满足 B.一定不满足C.也刚好。

9、2013-2014 学年第 1 学期期末考试试卷答案钢结构设计原理 (考试时间:2013 年 12 月 3 日)一、选择题(共 20 分,每题 1 分)1钢材的设计强度是根据钢材的 C 确定的。A. 比例极限 B. 弹性极限 C. 屈服点 D. 抗拉强度2钢材在低温下,强度 A ,塑性 B ,冲击韧性 B 。A. 提高 B. 下降C. 不变 D. 可能提高也可能下降3部分焊透坡口焊缝的强度计算应按 B 强度计算公式计算。A. 坡口焊缝 B. 角焊缝 C. 断续焊缝 D. 斜焊缝4无集中荷载作用时,焊接工字梁翼缘与腹板焊缝主要承受 C 作用 。A. 竖向剪力 B. 竖向剪力及水平剪力联合作用C. 水平剪力。

10、钢结构设计原理例题3-1.图 371 所示两板件,宽 300mm,厚 10mm,承受轴拉力静载设计值 N=550kN,钢材为Q235 钢,焊条为 E43 型,手工焊,试设计:(1) 用对接焊缝(直缝或斜缝)连接,采用引弧施焊。(2) 用双盖板拼接,采用角焊缝三面围焊(要求确定拼接板尺寸及焊角尺寸) 。解:(1).设焊缝质量为三级,则查表 14 得 wt=185N/mm2,当采用直缝时 LW=300mm.焊缝正应力 23185.805mNtLNW故强度满足要求可行。(2).为保证施焊需要,取盖板宽 b=B-2X20=300-40=260 mm.按盖板与构件等强度原则,计算盖板厚度为bBt 7.52601321 按构造要求确定。

11、钢结构作业第六组成员:李燊,季敏,陆龙龙思考题:5-9 试述吊车梁的荷载计算和内力分析?作用在吊车梁上的荷载有:吊车竖向荷载、吊车横向水平荷载、吊车纵向水平荷载、制动梁或制动桁架的平台板上的荷载以及可能传递的屋面或墙架荷载(一) 吊车竖向荷载竖向轮压动力系数,对轻、中级工作制的软钩吊车,对重级工作制的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车可变荷载分项系数,一般取吊车每个车轮的最大轮压,对于各类标准吊车,可在吊车规格中查的,厂家定型产品可在产品介绍中查找,对于非标准吊车,最大轮压计算吊车梁的竖向荷载时,对作。

12、北航钢结构设计原理在线作业三北航钢结构设计原理在线作业三一,单选题1. 实腹式轴心受压构件计算的内容为( ) 。A. 强度B. 强度和整体稳定C. 强度、局部稳定和整体稳定D. 强度,刚度正确答案:D2. 确定轴心受压实腹柱腹板和翼缘宽厚比限值的原则是( ) 。A. 等厚度原则B. 等稳定原则C. 等强度原则D. 等刚度原则正确答案:B3. 下面哪个不属于钢材的工艺性能( ) 。A. 热加工B. 冷加工C. 可焊性能D. 塑性正确答案:D4. 最大弯矩和其他条件均相同的简支梁,当( )时整体稳定最差。A. 均布弯矩作用B. 满跨均布荷载作用C. 跨中集中荷载作用。

13、北航钢结构设计原理在线作业二北航钢结构设计原理在线作业二一,单选题1. 梯形屋架端斜杆最合理的截面形式是( )。A. 两不等边角钢长边相连的 T 形截面B. 两不等边角钢短边相连的 T 形截面C. 两等边角钢相连的 T 形截面D. 两等边角钢相连的十字形截面正确答案:A2. 钢结构设计规范规定容许长细比可以大于 150 的受压构件为( ) 。A. 实腹柱B. 格构柱的缀条C. 桁架弦杆D. 屋架支撑杆件正确答案:D3. 关于钢结构的特点叙述错误的是()A. 建筑钢材的塑性和韧性好B. 钢材的耐腐蚀性很差C. 钢材具有良好的耐热性和防火性D. 钢结构更适合于建造。

14、二、主观题(共13道小题)10.极限状态法按预定功能划分为哪几种极限状态?参考答案:极限状态法按预定功能划分为承载能力极限状态和正常使用极限状态。11.钢管混凝土中,为什么混凝土的强度能提高?参考答案:因为在较高应力状态下,混凝土的泊松比大于钢材泊松比,这样钢管对其内的混凝土形成横向“套箍作用” 。12.为什么以钢材的屈服强度作为静力强度设计指标?参考答案:(1)有强化阶段作为安全储备;(2)不致产生工程中不允许的过大变形;(3)实测值较为可靠;(4)可以近似沿用虎克定律。13.为什么伸长率试验时要规定标距长度?参。

15、钢结构设计原理,绪 论,钢结构的特点材质均匀,塑性、韧性好 塑性和韧性的含义? 良好的冷加工和焊接性能 密闭性好 可重复使用耐腐蚀性差 低温冷脆,钢结构的特点和应用,钢结构设计规范(GB50017)的设计原则是根据建筑结构可靠度设计统一标准 (GB50068-2001)制定的,采用以概率为基础的近似概率极限状态设计法。,钢结构的设计方法,概率极限状态设计原理基本概念 可靠性 可靠度 结构的极限状态 承载能力极限状态 正常使用极限状态功能函数,钢结构的设计方法,荷载效应S结构抗力R,概率极限状态设计原理功能函数Z可能的状态,钢结构的设计方法。

16、 目 录 第1章 绪论. 1 1.1 钢结构的 特点及应用. 1 1.1.1 钢结构 的特点 1 1.1.2 钢结构 的应用 2 1.2 钢结构发 展的历史、现状和趋势. 3 1.3 钢结构的 构件组成和主要结构形式. 4 1.3.1 钢结构 的构件组成 4 1.3.2 钢结构 的主要结构形式. 4 1.4 钢结构的 计算方法. 7 1.4.1 概述 7 1.4.2 概率极 限状态设计方法. 8 1.4.3 设计表 达式 11 思考题 . 13 第2 章 钢结构材料. 14 2.1 钢结构对 材料性能的要求. 14 2.2 钢结构的 力学性能和破坏形式. 14 2.2.1 钢结构 在单向均匀拉力 作用下的性能 14 2.2.2 钢材的 强度 16 2.2.3 钢材的 塑性 。

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18、钢结构设计原理ppt 文档可能在 WAP 端浏览体验不佳。建议您优先选择 TXT,或下载源文件到本机查看。本课程的基本要求1.了解钢结构的应用和发展概况,掌握钢结构的特点; 1.了解钢结构的应用和发展概况,掌握钢结构的特点; 了解钢结构的应用和发展概况 2.理解“钢结构”的计算方法; 2.理解“钢结构”的计算方法; 理解 3.掌握钢结构用钢的主要性能及其主要影响因素,3.掌握钢结构用钢的主要性能及其主要影响因素,并 掌握钢结构用钢的主要性能及其主要影响因素 能正确地选择钢材; 能正确地选择钢材; 4.了解杆件和板件稳定的基本理论, 4.。

19、某轴心拉杆由2908(A=27.89cm2)组成,每只角钢与厚为12mm的节点板用两条侧面角焊缝相连,lw1=240mm,hf1=8mm,lw2=140mm,hf2= 6mm,钢材为Q235-B,f=215N/mm2,fwf= 160N/mm2 ,拉杆承受最大荷载设计值N=560KN,验算此轴心受拉杆其连接焊缝是否安全。,64mm=8hf1lw1=240mm60hf1=480mm 48mm=8hf2lw2=140mm60hf2=360mm,角钢背的角焊缝强度,角钢趾的角焊缝强度,如图牛腿用10.9级M16摩擦型高强螺栓与钢柱相连,螺栓预拉力P=100kN,接触面为喷砂后涂无机富锌漆=0.4,钢材为Q345,验算连接是否安全(仅要求计算最大拉力螺栓)。,单栓受力,剪力,拉。

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