大学物理3第10章习题分析与解答

1、1大学物理学习题答案习题一答案习题一1.1 简要回答下列问题：(1) 位移和路程有何区别？在什么情况下二者的量值相等？在什么情况下二者的量值不相等？(2) 平均速度和平均速率有何区别？在什么情况下二者的量值相等？(3) 瞬时速度和平均速度的关系和区别是什么？瞬时速率和平均速率的关系和区别又是什么？(4) 质点的位矢方向不变，它是否一定做直线运动？质点做直线运动，其位矢的方向是否一定保持不变？(5) 和 有区别吗？ 和 有区别吗？ 和 各代表什么运动？rv0dvtt(6) 设质点的运动方程为： ， ，在计算质点的速度和加速度时，有人先xty求。

2、习题 3 1 一汽车发动机曲轴的转速在12s内由每分钟1200转匀加速地增加到每分钟2700转 求 1 角加速度 2 在此时间内 曲轴转了多少转 解 1 匀变速转动 2 3 2 一飞轮的转动惯量为 在时角速度为 此后飞轮经历制动过程 阻力矩的大小与角速度的平方成正比 比例系数 求 1 当时 飞轮的角加速度 2 从开始制动到所需要的时间 解 1 依题意 2 由 得 3 3 如图所示 发电机的轮A由蒸。

3、第 3 章 刚体力学习题解答3.13 某发动机飞轮在时间间隔 t 内的角位移为。求 t 时刻的角速度和角加速度。):,(43stradctbat解： 232 16ctbcbdtdt 3.14 桑塔纳汽车时速为 166km/h，车轮滚动半径为 0.26m，发动机转速与驱动轮转速比为 0.909, 问发动机转速为每分多少转？解：设车轮半径为 R=0.26m，发动机转速为 n1, 驱动轮转速为 n2, 汽车速度为v=166km/h。显然，汽车前进的速度就是驱动轮边缘的线速度，所以：90./21Rnv min/1054./436.0439.20.13 revhrevnRv 3.15 如题 3-15 图所示，质量为 m 的空心圆柱体，质量均匀分布，其内外半径为 r1 。

4、第六章 热力学习题解答 大学基础物理教程16-1 某一热力学系统经历一个过程后，吸收了 的热量，并对环境做功 ,则系统40J30J的内能（ ） 。（ ）减少了 （ ）增加了 （ ）减少了 （ ）增加了 A10JB1C7JD7解：由热力学第一定律 可得QEW故选43=0JE6-2 对于理想气体系统来说，在下列过程中，哪个过程中系统所吸收的热量、内能的增量和对外做功三者均为负值（ ）？（ ）等容降压过程 （ ）等温膨胀过程（ ）绝热膨胀过程（ ）等压压缩过程 ABCD解：等容过程不做功，故 不正确； 等温过程内能不变，故 不正确；绝热过程与AB外界不交换热量，故 不。

5、 E O r (B) E 1/r2 R E O r (A) E 1/r2 R E O r (C) E 1/r2 R E O r (D) E 1/r2 E O r (B) E 1/r2 R E O r (A) E 1/r2 R E O r (C) E 1/r2 R E O r (D) E 1/r2 第 七 章 静 电 场7-1 关于电场强度与电势的关系，描述正确的是 。(A) 电场强度大的地方电势一定高； (B) 沿着电场线的方向电势一定降低；(C) 均匀电场中电势处处相等； (D) 电场强度为零的地方电势也为零。分析与解 电场强度与电势是描述静电场的两个不同物理量，电场强度为零表示试验电荷在该点受到的电场力为零，电势为零表示将试验电荷从该点移到参考零电势点时，电场力作功。

6、习题 8-6 图IO R第八章 恒定磁场8-1 均匀磁场的磁感强度 B 垂直于半径为 r 的圆面今以该圆周为边线，作一半球面 S，则通过 S 面的磁通量的大小为 。(A) (B) (C) 0 (D) 无法确定r22分析与解 根据高斯定理，磁感线是闭合曲线，穿过圆平面的磁通量与穿过半球面的磁通量相等。正确答案为（B） 。8-2 下列说法正确的是 。(A) 闭合回路上各点磁感强度都为零时，回路内一定没有电流穿过(B) 闭合回路上各点磁感强度都为零时，回路内穿过电流的代数和必定为零(C) 磁感强度沿闭合回路的积分为零时，回路上各点的磁感强度必定为零(D) 磁感强度沿闭合。

7、习 题 解 答10-1 把单摆摆球从平衡位置向位移正方向拉开，是摆线与竖直方向成一微小角度，然后由静止放手任其振动，从放手时开始计时.若用余弦函数表示其运动方程，则该单摆振动的初相为（ ）(A) 2 （B） /2 (C)0 (D)解 由已知条件可知其初始时刻的位移正向最大。利用旋转矢量图可知，初相相位是 0.故选 C10-2 如图所示，用余弦函数描述一简谐振动。已知振幅为 A，周期为 T，初相，则振动曲线为（ ）3解 由已知条件可知初始时刻振动的位移是 ，速度是23cosAy，方向是向 轴正方向，则振动曲线上 时刻的斜AtAv23siny0t率是正值。故选 A10-3 。