船舶设计

常用船舶设计软件对比目前,国际上常用的船舶设计软件有如下几种:TribonTribon 系统是由瑞典 KCS(Kockums Computer System AB)公司设计开发的一套用于辅助船舶设计与建造计算机软件集成系统。Tribon 集CAD/CAM(计算机辅助设计与制造)与 MIS(信息集成)

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1、常用船舶设计软件对比目前,国际上常用的船舶设计软件有如下几种:TribonTribon 系统是由瑞典 KCSKockums Computer System AB公司设计开发的一套用于辅助船舶设计与建造计算机软件集成系统。Tribon 集CA。

2、封面,第三章船舶重量重心,3.1 概述,船舶的重量重心是船舶最重要参数之一,准确地估算或计算,并控制好船舶的重量与重心位置是保证船舶各项性能的基本条件。,1. 重量分类,船舶的总重量即排水量分为空船重量LW和载重量DW两部分,空船重量是船舶。

3、封面,第六章型线设计 6.1 概 述,型线图是性能计算结构设计,各种布置和建造放样的依据。型线设计是船舶总体设计的一项重要内容。,首先,型线与阻力性能关系重大,尾部型线与螺旋桨的配合对推进效率和振动有很大的影响。此外,型线与船舶的稳性操纵性。

4、封面,第一章 船舶设计概要,1.1 船舶设计特点,系统性 船舶设计必须贯彻系统工程的思想,考虑问题要全面,决策时要统筹兼顾;在总体设计中一定要处理好主要矛盾和次要矛盾的关系。一艘船舶是由许多部分组成的一个大系统。 通常,自航运输船舶至少有以。

5、有利于减小兴波阻力;选择一项: a. U 形 b. 中 U 形 c. 中 V 形 d. V 形 对减小摩擦阻力有利;选择一项: a. U 形 b. V 形 c. 中 V 形 d. 中 U 形 横剖面面积曲线下面积的丰满度系数等于船的。选择一。

6、船舶设计原理1.分析船的实际吃水大于设计吃水,原因可能有哪些对船的性能将产生什么影响原因:计算误差,设备增加,材料代换或主尺度偏小等导致。影响:稳性下降,抗沉性下降,快速性下降,操纵性和螺旋桨效率增大。2.在什么情况下需要加固定压载分析固定。

7、船舶设计原理课程设计1本科课程设计说明书船舶设计原理课程设计 学 院 专 业 学生姓名 学 号 指导教师 提交日期 2011 年 6 月 26 日船舶设计原理课程设计2课程设计任务书,内容如下:1.课程设计题目:一艘多用途工作船的船型方案主。

8、1 船舶设计过程 船舶应满足: 载重或预定功能 航行海域稳定 入级规范 浮 稳 不沉 主尺 度及肥瘦 船型系 数 功率 推进 规范 重力浮力平衡,浮态 不翻沉 破舱后不沉1 船舶设计过程 船舶应满足: 消防 救生 防污染1 船舶设计过程 船。

9、三某多用途船初步确定主尺度为: Lpp 150.0m B 22.8m D 13.2m d 9.28m CB 0.72 主机功率MCR为8235kW 试用给定的母型船的重量资料,采用指定的方法估算新船的空船重量。 1采用平方模数法,用式3.2。

10、船舶设计原理一单项选择题151 分1. 在型线图中,通常在三个基本投影面上都不反映真形的是 B A.甲板中线 B.甲板边线 C.纵剖线 D.水线2. 空船重量不包括 B A.机电设备 B.燃油 C.船体钢料 D.木作舾装3. 会使船舶回转性。

11、2014年期末考试复习,船舶设计原理,题型及分布 闭卷,名词解释15分,每题3分 判断正误10分,每题1分 选择题10分,每空1分 简述题5题,共30分 计算分析题4题35分,船舶设计概要,航区和航线:根据航线离岸距离和风浪情况划分我国法规。

12、船舶设计经验泛谈广船国际:季良钧摘要:根据自己几十年来造船设计方面的经验,进行系统总结,牵涉到报价设计基本设计详细设计生产设计直至完工图纸。1. 前言退休三年来一直在关心我公司的造船情况,很想把几十年造船设计方面的经验进行系统总结。这次就作。

13、1. 试航航速 Vt:一般指满载试航速度,即主机在最大持续功率的情况下,静止在深水中不超过三级风二级浪的新船满载试航所测得的速度。 服务航速 VS 是指船平时营运时所使用的速度,一般是平均值。2. 续航力 :一般指在规定的航速或主机功率情况。

14、 19952005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 19952005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd。

15、第 1 页 共 6 页课程名称:船舶设计原理 课程代码:01231理论第一部分 课程性质与目标一课程性质与特点船舶设计原理是船舶与海洋工程专业的专业必修课,是学习者对先修课程和知识的总结和综合应用,是培养学习者船舶设计能力独立工作能力知识应。

16、 第 S 船设计 设计,制造及详细资料 与戴夫克拉科夫 , www.prinzeugen.com许可 在 S技术的历史,船是对想象力,决心和德国工程师,机智聪明。 虽然凡尔赛条约是为了防止因在一场侵略战争武器德国,其实际效果是刺激精巧又具现。

17、 2DWL 对应于设计吃水 TD,船的各项性能往往是以设计状态来衡准的,而使用中的吃水 TtTD,如果在 Td 是有较好的性能,一般也可望其它装载情况下能较好的满足要求。 3从型线光顺的角度,设计水线处于水下部分与水上部分的分界线,控制设计。

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