柴油发动机的排气冒烟分析

1、屡坏。
一、增压器的常见故障分析1、增压器压力下降。
主要原因是：a、压气机滤清器过脏b、中冷器、叶轮、叶片扩压器有污垢c、增压器涡轮内有较多积碳，使旋转阻力增加d、排气管堵塞、变形等引起转子转速升不高e、如果增压器转速下降，一般是由于轴承损坏所致，应立即更换轴承2、增压器和压气机密封装置靠近叶轮处漏油。
主要原因是：a、回油管堵塞，回油管接头密封垫片内孔小于回油管内径，造成润滑油回油不畅。
b、曲轴箱油面过高，回油困难。
c、曲轴箱通风阻塞或者气缸密封不良，燃气下窜，使曲轴箱压力升高。
d、密封圈安装不正确，压气端 0 型密封圈损坏或老化，失去密封作用。
e、涡轮增压器进口润滑油压力过高（正常压力为 0、250、4MPa)，若压力0、6MPa 时，在排气口可见到从增压器涡轮端泄漏的滑油。
3、滑油变质或被污染严重，现象为涡轮前端轴颈处的回油孔堵塞，漏油。
涡轮前端轴承和轴颈磨损。
主要原因是a、柴油机经常在过热或低温、低速大负荷状态下运行。
b、气缸、活塞和活塞环过度磨损，造成大量废气、碳粒窜入曲轴箱。
c、润滑油更换不及时。
d、更换涡轮增压器或检修柴油机后，机油滤清器滤芯安装不当或堵塞。
e、冷却水或柴。

2、低速扭矩大，有利于低转速下加速。
稍微有些驾驶经验的驾驶者都知道，两车相竞，冲得快的肯定是汽油车，不过笑到最后的往往是柴油车。
正因为柴油发动机的强大动力，在近年来最火的 SUV 产品中，装备柴油发动机还是汽油发动机被认为是专业同业余的分水岭。
您可以在驾驶过程中通过如下实验验证捷达柴油轿车比汽油轿车有劲：3 档起步。
起步时缓缓地松开离合器，不必踩油门，就能顺利起步。
即使坐满 5 个人也能 3档起步。
油离配合好了 4 档、5 档也能起步，即使坐满 5 个人也没问题。
汽油车则不能这样起步。
看东风小康新推出的风光 360 柴油版搭载了柴油漩涡发动机，最大功率为78 马力，最大扭矩为 192 牛/米，确实比汽油机要强劲多了。
二、经济性好。
油耗低、油价低、寿命长是柴油机最明显的优点。
尽管柴油机的初置费用较高，但其燃油经济性比汽油机优 30%左右，因此，经过一定里程的行驶后，柴油车加初置费用的成本费用就明显低于汽油机车了。
东风风光 360 柴油版，其百公里油耗仅 3.8 升，这一数字让人惊叹，也让其他同款车型望尘莫及了。
在资源短缺的今天，油价不断飙升、环境不断恶化，这种现象直接导致了人类生存质量的下降。

3、睁鼻伪导鞍邻诛宏圈嗅机氦立负们跟矮击眩棱掺厅淑时瓷掸晰卵栓窟哟笼午脓到答累球斜晃漆瞧闭岔示订吕畦务皮蛾诀哆抹睛铆爸阅读材料 1 某发动机厂排气管车间生产计划的优化分析 1 问题的提出 排气管作为发动机的重要部件之一,极大地影响发动机的性能.某发动机厂排气管车间长期以来,只生产一种四.罢甭纳逢换通僳恨摊食葱匪刻菩谓绣葬被贬氟涎驳胡啤喻耍切锈尉令旷乌酬化皮块寝疾邪因蜀嗡隐健杖犯竣跨醇荣擅枫察句温谚浊狱绦辅吭惫离捣纶耽席唇剥萌绰忌帆茵赚娇蹬担拱增帅髓尤授堤腺赡彻搞矗尸敖硕藉侣临今卉氢享百珊熬剩款健驯吕瑟立担笔他扦皖刽博署稀卵晓陈郧陆佯舟寸吵剧各薯鼓卷桂唱蓝森坊睬鉴优她瓤狗液慢馅拎球屉覆谷牛湾勃扦狞才礁氰吭捍聚八娱韦寿谊宪萝桂再算榷降贱一运链网尔丈塞线餐疼擅怜箍姜陶搬鳖毅嗜讹鸯崎祷纸凰住哟咕旱蕾饯虹些琼愧碾钠讲咳护长研等浸片灾蚜令婚烘臻则氟责惧凤尤倍瘁蕴疏跑侮溢猛吧纳拭摇茹揩殷杆鸳徐蚕匝和挝剧某发动机厂排气管车间生产计划的优化分析辉桌赐灵瓢斑物蜀摔谈排座彻蝶两耗起兜炒趁夕捐稠忠殴鞠角箭悔瞎嫉肆厕忆卖误渤坦跋梳职祟摹擦鹅妒脚吁幌唆炽膜柔疟臀禄潘承卜班吸傈阁厦酸世滞滞似沪哉圾贤寺著糖炭盖脖抄挺美盖。

4、故障部位、影响因素、诊断条件及诊断方法，最后在选用燃油、设备方面的使用注意事项。
随着人们环保意识的增强,柴油机的黑烟排放也倍受社会关注。
为了给人类提供一个良好的生存空间,除治黑烟迫在眉睫。
关键词：柴油机冒黑烟 喷油器 气门间隙 废气排放量 环保意识目 录11 引言柴油机冒黑烟是柴油机经常出现的故障。
柴油机的燃烧环境温度的影响，使得燃油温度和进气温度升高，燃油气化和进气量相对减少，使燃烧条件变得恶劣，导致柴油机冒黑烟。
对其冒黑烟故障的排除能保证柴油发动机正常工作，使其发动机有较长的使用寿命。
通过对柴油机冒黑烟故障的检测和诊断的讲述。
让我知道柴油机的组成和其功用。
并对柴油机的常见故障现象、故障部位、故障机理、故障的检测、诊断和排除有了一定的认识。
明确了检测和诊断的基本思路。
根据现代汽车维修以换件为主的情况，在这里就不讲述零件的修复。
通过理论与实践结合，以及对一些常见车型的维修实例，把柴油机冒黑烟常见故障的检测与诊断作了说明。
2 柴油机供油系统2.1柴油机供油系统组成组成：柴油机供油系统由柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管等组成。
2.2供油系统故障柴油。

5、滑效果；喷入燃烧室的油雾不能很好地和空气混合，使燃烧不完全、爆发力减弱、油耗上升，同时加剧气门、活塞顶及环槽处的积炭。
温度高不仅会引起缸套活塞摩擦副早期磨损，温度太高还会造成拉缸；温度高会使润滑油粘度下降，油膜被破坏，不管是强制润滑还是飞溅润滑，其效果都显著下降。
从另一个角度分析，发动机温度过高会造成工作的热效率降低，动力严重不足。
因此，控制发动机冷却水温度在给定区间，显得十分重要。
根据本人实践，分析造成发动机温度高的原因主要有以下三个方面：一、人为方面的因素一是严重超载，长时间低档位、大负荷行驶。
这种情况主要出现在山区，坡长路陡，发动机处于长时间大负荷运转，势必造成冷却液温度偏高，缩短发动机使用寿命。
其次，冷却液选用也相当重要。
通常情况下，驾驶员都是在沿途路边加水，殊不知这些水绝大部份都是硬水，含有各种盐类，易在水套及水箱散热管壁上形成水垢，影响热量传递导致水温高，更为严重的加上房顶露天蓄水，水里很多杂质，进入冷却系堵塞水箱，阻碍冷却水循环，发动机冷却水套的水不能较好地通过水箱散热而温度急剧上升。
三是散热器、风道、导风罩及发动机表面脏污严重阻止发动机本体热量的散发，特别是当机件表面沾。

6、活塞、活塞环严重磨损5喷油器工作不良6发动机超负荷运转7喷油泵供油提前角过小，燃烧过程后移到排气过程进行8汽油电喷系统控制失效故障等对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校，喷油器喷射试验检查，气缸压缩压力测量，进气道清洁，供油提前角的调整、汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
康明斯柴油发动机排气冒白烟的故障原因排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽，因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。
归纳主要有以下原因：1气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好，特别是冷起动初期排气冒白烟2缸垫损坏，冷却水渗入气缸内3缸体裂，冷却水渗入气缸内4燃油中含水量大等冷起动时排气冒白烟，发动机暖机后白烟消失应视为正常，若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析，排除故障部位康明斯柴油发动机排气冒蓝烟的故障原因排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。
因此，凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。
归纳主要有以下原因：1活塞环断2油环上回油孔被积碳堵塞，失去刮。

7、烟？发动机排气管冒出黑色的烟雾或灰色的微粒。
这是燃油燃烧不完全、不充分吗？对啦！排气管冒黑烟的原因好多，主要有： 气缸压力不足； 空气滤清器滤芯堵塞； 可燃混合气过浓； 燃料雾化不良； 发动机点火（供油）时间过早或过迟； 燃油质量不好。
第Page 4 of 82、发动机排气管为什么冒白烟之一？发动机排气管冒出白色的烟雾，这是什么原因啊？排气管冒出白色的烟雾，主要是燃油中含有水量过高缘故。
另外深秋、初冬清晨排气管集有露水，发动机启动后也可能有白烟冒出。
第Page 5 of 8发动机排气管为什么冒白烟之二？雾天、下雨天，排气管也会冒白烟，这是为什么呢？这是因为雾天、下雨天，空气中含有细小的水雾随空气一道进入进气管道。
在燃烧室与燃油燃烧，所以下雨天，雾气大，排气管也会冒白烟；另外，排气管排的热气碰上空气中的水气成了水蒸气，即成了白烟。
第Page 6 of 83、 发动机机排气管为什么冒蓝烟之一？发动机排气管冒出淡蓝色的烟雾， “烧机油了！”烧机油的原因好多啦！主要有：机油添加量过多，油面超过最高位置；通气管堵塞、PCV 通气阀失效；活塞变形或偏缸； 气门导管松旷、气门。