毕业设计论文-基于proe的RV减速器的设计

1、重庆理工大学 汽车轮边减速器运动仿真与分析编号 毕 业 设 计（论文）题目 汽车轮边减速器运动仿真与分析 重庆理工大学 汽车轮边减速器运动仿真与分析毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说。

2、编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目：矿山绞车 TP 环面蜗杆减速器的设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业学 号： 学生姓名： 指导教师： （职称：副教授 ）（职称： ）2013 年 5 月 25 日无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书全套图纸，加 153893706本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）矿山绞车 TP 环面蜗杆减速器的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的。

3、无锡职业技术学院毕业设计说明书1自动洗衣机行星齿轮减速器的设计摘要：本课题是有关一种自动洗衣机减速离合器内部减速装置行星轮系减速器的设计。在洗衣机中使用行星轮系减速器正是利用了行星齿轮传动：体积小，质量小，结构紧凑，承载能力大；传动效率高；传动比较大；运动平稳、抗冲击和震动的能力较强、噪声低的特点。行星轮减速其实就是齿轮减速的原理,它有一个轴线位置固定的齿轮叫中心轮或太阳轮 ,在太阳轮边上有轴线变动的齿轮,即既作自转又作公转的齿轮叫行星轮 ,行星轮有支持构件叫行星架,通过行星架将动力传到轴上,再传给其它。

4、1摘 要本文通过失效分析的概念、失效分析的发展、失效分析的目的、失效分析的方法、失效分析的思路和失效分析的程序从各方面对失效分析进行了详细的阐叙。围绕失效分析，对减速器高速轴的在生产中出现的失效，主要是轴径变化较大处的断裂。从减速器轴的化学成分、宏观、微观、及力学性能等方面进行了分析，了解该轴的应力分布情况，找出应力集中部位，分析该类轴断裂的原因。通过分析可以看出，断裂发生在阶梯轴过渡位置。而断裂失效的轴件中有 80%属疲劳断裂，疲劳断裂的原因主要是应力集中。说明该处有严重的应力集中。在此基础上，利用。

5、目录前言 .11 绪论 .21.1 课题研究目的和意义 21.2 国内外二次调节技术的研究发展概况 21.3 二次调节技术的应用及特点 31.3.1 二次调节技术的的应用 31.3.2 二次调节技术的特点 41.4 二次。

6、编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目： 工业机器人专用减速器的设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业学 号： 学生姓名： 指导教师： （职称：副教授 ）（职称： ）2013 年 5 月 25 日无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书全套图纸，加 153893706本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 工业机器人专用减速器的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。。

7、NGW 行星减速器的结构设计全套 CAD 图纸，联系 153893706目录摘要1前言2选题背景3第四章、总体方案设计44.1、总体方案的选择和确定94.2、传动系统的设计与计算104.3、根据设计要求计算各轴的转矩124.4、电动机的选择174.5、带传动的设计及校核18第五章、减速器中主要零部件的设计195.1、锥齿轮的齿轮参数设计及校核225.2、行星轮系的齿轮参数设计及校核265.3、传动轴的设计与校核275.4、行星架的选择285.5、减速器润滑方式选择29第六章结果分析。

8、 摘要这次毕业设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计及方法，构成减速器的通用零部件。这次毕业设计主要介绍了减速器的类型作用及构成等，全方位的运用所学过知识。如：机械制图，金属材料工艺学公差等以学过的理论知识。在实际生产中得以分析和解决。减速器的一般类型有：圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、齿轮- 蜗杆减速器、轴装式减速器、组装式减速器、轴装式减速器、联体式减速器。在这次设计中进一步培养了工程设计的独立能力，树立正确的设计思想。

9、全日制普通本科生毕业设计谐波齿轮减速器的设计The Design of Harmonic Gear Reducer由于部分原因，说明书已删除大部分，完整版说明书，CAD图纸等，联系 153893706学生姓名： 学 号：年级专业及班级：2008 级机制（7）班指导老师及职称：学 部：理工学部提交日期：2012 年 5 月全日制普通本科生毕业设计诚信声明本人郑重声明：所呈交的本科毕业论文是本人在指导老师的指导下，进行研究工作所取得的成果，成果不存在知识产权争议。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出。

10、- 1 -第一章 传动方案的拟定及说明全套图纸，加1538937061.1 传动方案：传动简图如图所视：其传动方案为：电动机带传动机齿轮传动滚筒该传动方案分析如下：1 由于带传动承载能力较低，结构尺寸较其他形式大，故应放在传动系统的高速级，此时转速较高，在传递相同功率时的转矩减小，从而使带传动获得较为紧凑的结构尺寸，除此之外，带传动工作平衡，能缓冲吸振，被广泛应用。2 齿轮传动承载能力较高，传递运动准确、平衡、传递功率和圆周速度范围很大，传动效率高，结构紧凑。3 斜齿圆柱齿轮传动的平稳性，较直齿圆柱齿轮传动好，故有平稳。

11、编 号无锡太湖学院毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目： 平动式大传动比减速器的设计 无锡太湖学院本科毕业设计诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计 平动式大传动比减速器的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。I无 锡 太 湖 学 院信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业毕 业 设 计 论 文 任 务 书一、题目及专题：1、题目 平动式大传动比减速器的设计 2、专题 二、课题来源及选题依据内平。

12、1摘要零件的工艺编制，在机械加工中占有非常重要的地位，零件工艺编制得合不合理，这直接关系到零件最终能否达到质量要求；夹具大的设计也是不可缺少的一部分，它关系到能否提高其加工效率的问题。因此这两者在机械加工行业中是至关重要的环节。这次毕业设计，我设计的课题是一级减速器箱体加工工艺及夹具设计。该箱体零件结构较复杂，体积较大。为了提高生产效率和降低劳动强度，我设计了一款钻床夹具。本次设计说明书分为三个部分:第一部分分为机械加工工艺规程的慨述，其中有工艺的组成，工艺规程的内容和作用，机械制造工艺规程的类型。

13、洛阳理工学院毕业设计（论文）I超声电机行星减速器促动器的设计摘 要射电望远镜是人们了解宇宙天空的奥秘的强力工具，而射电望远镜的主反射面通常拥有 300 米或者更大的口径，促动器的设计目的就是准确方便的调整主反射面。良好的的促动器设计方案关系到射电望远镜的制作成本、使用寿命、维护保养等性能指标。全套图纸加 153893706本文的主要内容是针对促动器的机械传动系统的设计分析，研究设计了电机、减速器、滚珠丝杠、箱体结构及其他零部件配合的促动器设计方案。对射电望远镜的促动器设计选择有着良好的参考意义。本次设计研究方向。

14、 基于主减速器的混合动力汽车传动系设计第 1 页 共 49 页全套图纸，加 1538937061 绪论1.1 混合动力电动汽车的现状与展望随着能源问题的紧迫和对环境保护要求的不断提高，汽车能源动力技术的发展已经呈现了多重混合化的特点，主要表现在内燃发动机混合化、动力传动系统混合化和燃料电池系统混合化3个方面。在内燃机子系统范围内，先进内燃机技术的发展在燃料、燃烧方式和输出功率上呈现了混合化特征。内燃机的混合化是连接现有汽车节能环保技术与新能源汽车技术之间的桥梁。汽车的传动方式已经在机械传动基础上呈现了电传动与机械传动混合。

15、毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目： 工业机器人专用减速器的设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文） 工业机器人专用减速器的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。III信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业毕 业 设 计 论 文 任 务 书一、题目及专题：1、题目 工业机器人专用减速装置的。

16、 毕 业 设 计 （ 论 文 ）题目：矿山绞车 TP 环面蜗杆减速器的设计 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业无锡太湖学院本科毕业设计（论文）诚 信 承 诺 书本人郑重声明：所呈交的毕业设计（论文）矿山绞车 TP 环面蜗杆减速器的设计 是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果，其内容除了在毕业设计（论文）中特别加以标注引用，表示致谢的内容外，本毕业设计（论文）不包含任何其他个人、集体已发表或撰写的成果作品。IIIII无 锡 太 湖 学 院 信 机 系 机 械 工 程 及 自 动 化 专 业毕 业 设 计 论 文 任 务 书一、题目及专题：1。

17、0编号： 毕业综合实践报告报 告 题 目 ：基于 CAD的一级减速器设计 设 计 者 ： 指 导 教 师 ： 院 系 ： 机 电 工 程 系班 级 ： 12 级 1 班学科、 专业 ： 汽车运用技术北京工业大学通州分校2014 年 5 月北京工业大学通州分校毕业综合实践报告1摘要本文以一级减速器机构为研究对象，以 CAD2010 为画图软件，并结合给定相关参数，建立了圆柱齿轮的参数化设计，通过该系统可以快速完成不同参数的圆柱齿轮的图纸。使用 CAD 软件对一级直齿减速器进行设计，并对主要零部件进行了强度校核。第一，计算传动装置的运动和动力学分析，包括转速、。

18、江西理工大学 2011 届专科生毕业设计江 西 理 工 大 学 南 昌 校 区毕 业 设 计题目：基于 Solidworks 的减速器的虚拟设计系 ：机电工程系专业： 机电一体化技术班级：08 机电一体化（2）班江西理工大学 2011 届专科生毕业设计摘要在现代制造业中，研究开发以产品设计为目标，全过程综合应用 CAD 及相关一体化集成技术已成为必然趋势，这种趋势有利于提高产品的设计水平，并且缩短科研和新产品开发周期，大幅度提高劳动生产率。而减速器作为一种重要的动力传递装置，CAD 技术被更广泛的应用到减速器设计中去。本文完成了减速器的机械设计。

19、青岛黄海学院毕 业 设 计 （ 论 文 ） 开 题 报 告题目名称 基于 Pro/E 的 RV 减速器的设计 学 院 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 徐杨超 学 号 1201111163 指导教师 宋慧 职 称 讲师 2015 年 12 月 28 日本科毕业设计（论文）开题报告一、选题依据（包括：国内外目前对该论题的研究现状、水平及发展趋势简述；论文选题及论题的理论意义、现实意义及应用价值；将在哪些方面有所进展或突破及可能达到的水平等。）1选题依据和背景面对中国人口基数日益老龄化，以及企业员工的工资不断提高，而且高强度的劳作越来越不被。