避免省油毁车靓车会用车经验分享

1、一次令人愉快的旅程了。
分享 2：安全转弯驾驶攻略，让你轻松应对城市路况关键词：离心力、横向侧滑、滑胎安全转弯驾驶攻略，让你轻松应对城市路况汽车转弯作为一项基本的驾驶技巧，也时常困惑刚上路的新手。
在行驶进入弯道后，会因行进方向的改变而产生离心力将汽车往外圈的方向推。
通常在汽车重量不变的情况下，离心力的大小与速度的平方成正比，即当车速增加两倍时，离心力要增加四倍。
比如当汽车在高速公路上以每小时 90 至 100 公里的速度高速行驶时，只要方向盘转一点点，就会产生很大的离心力，使汽车摇晃，甚至使车轮横滑。
以往为了减少离心力避免冲出路面发生危险，司机们总结出了一套对付离心力的办法，即选择“外 -内-外”的转弯路线。
转弯路线：外侧内侧外侧在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外- 内-外”的转弯路线。
转弯原则：慢进中。

2、一副刹车片用 10 万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15 万公里。
具体什么时候换刹车片，还得自行斟酌。
但有一点切记，刹车系统不容忽视。
分享 1：小技巧：刹车片应如何检查磨损及如何更换 关键词：事故、安全、厚度、磨损刹车片，又称制动蹄片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。
制动蹄片关乎生命安全，必须谨慎对待。
1.正常行驶条件下每行驶 5000 公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。
2.制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。
例如捷达车的前制动蹄片，新片的厚度为 14 毫米，而更换的极限厚度是 7 毫米，其中包括 3 毫米多的铁衬板厚度和近 4 毫米的摩擦材料厚度。
一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示更换蹄片。
达到了使用极限的蹄片必须更换，即使尚能使用一段时间，也会降低制动的效果，影响行车的安全。
3.更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹。

3、不佳，车内的橡胶件及塑料件容易老化龟裂造成短路。
行驶中汽车机油挥发造成机件磨损，电路出现各种问题，电阻变大产生高温以致胶皮被烧化，引起周围部件燃烧等。
车辆自燃的事情多发在夏天，但是冬季也偶有发生。
现在每出售一辆新车，都会配备一瓶灭火器，一些车主出于种种原因会把灭火器放在家里。
这样配了等于没配。
另外，有些车主虽然把灭火器放在车上，但是却不知道，其实灭火器也有保质期。
“车载灭火器主要以二氧化碳或者氮气为动力，使干粉灭火剂喷出进行灭火，保质期在三至五年左右.通常导致车辆自燃有三种原因，一种是电气线路故障、由于线路老化、松动等原因会造成车辆自燃。
另一种是输油管故障，还有一种就是违规操作或者私自改装车辆等都会造成汽车自燃。
此外，不少车主都是在发现自燃后第一时间把车辆的引擎盖打开，然后用灭火器灭火，而这种做法其实是很危险的。
“打开引擎盖会让空气进入，有可能让火烧得更旺。
”那么为了防止车辆出现自燃，每个司机平时就该多注意以下几项：首先是维护。
汽车必须进行定期的保养和维护，也只有良好的维护，才能避免电路和设备老化，从而规避自燃。
一旦发生火灾，良好的维护记录也便于追查原因和追究责任。
新车买来头四年，。

4、潜规则、提价 任何新车，即使买回来只有一天，出现重大故障，顶多是维修，而不能退货因为合同约定了“只修不退” ；约定一个月的交车期，结果两个月以后还迟迟拿不到车，消费者要索赔，却被合同中的各种条款拒之门外买车原本是件高兴的事，不过很多消费者发现，从买车那刻起，自己就不知不觉陷入了“重重陷阱” ，成了“唐僧肉” ，一旦交易中发生消费纠纷，几乎所有条款的设置都是有利于卖方的。
加价提车让消费者多花冤枉钱买车没有优惠不算，消费者还得支付比原价高几千甚至几万元的金额才能提到车；在4S 店买了车，不允许消费者自己找保险公司办保险，装潢也得在 4S 店里做。
在汽车行业的“霸王条款”中，生产厂商和 4S 店一起采取的营销方式是最让消费者深恶痛绝的。
消费者赵先生就遇到了这种事，他年前订购了某品牌的一辆车，支付了 10000 元订金。
当时签的合同上未写明提车日期，汽车销售人员只告知接到订单后 6 个月左右可以提车。
“五一”前夕，赵先生要求提车时，被告知须再加 5000 元才能提车。
对此，赵先生很不满意。
律师点评：搭售、提价、延迟提车等行为都是经营者出于利益驱动。
但是因为有人买，经销商才会养成“加价”的。

5、油耗的“误区” 空挡滑行更费油关键词:空档滑行、降低标号、节油设备不少车主为省钱，降低燃油标号、空挡滑行等省油的招数层出不穷。
专家指出，过去老司机常用的空挡滑行省油法，在今天绝大多数车行中并不适用。
车主需要掌握科学驾驶技巧，以高超的驾驶技巧，走出节油误区。
科学驾驶篇： 长期低转速导致油耗增加 来自商家举行的各种“节油比赛”和“油耗实测”的数据表明，同样的车况行驶于同样的路线，其油耗之差竟然达到一倍。
因此，提高驾驶水平对于“高油价”时代无疑是最有效的举措。
预见性开车最省油 急加速、急刹车都会使油耗增加，尤其在市区行驶的车辆，红绿灯较多，经常需要停车。
车主应养成预见性开车的习惯，合理利用油门控制速度，能大大节省用油。
此外，预见性开车还要求车主应科学选择出行路线，避免繁忙路段的拥堵。
车辆低速行驶时，开窗行驶能有助于省油，但当行驶时速超过 70 公里时，开窗行驶产生的阻力会比开空调大。
因此，夏天开窗行驶的习惯应视车速而定。
维修人员建议，停车等人或者等红绿灯超过 20 秒，熄火更能节省油耗。
经济转速下行驶 油门的控制对于车辆节油，起着很关键的作用。
节油的窍门就是让发动机的工作转速长期(堵车时低挡。