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中南大学湘电实习报告.doc

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1、湘潭实习报告( 2011.7.072011.7.13)学院:基地:专业:班级:学号:姓名: 湘潭实习日记- 2 -目录前言 自动化认识实习大纲 - 4 -第一章 湘潭电机厂简介 - 6 -第二章 实习时间与具体任务安排 .- 9 -第三章 实习前准备与安全教育 .- 9 -3.1 实习准备与实习纪律 - 10 -3.2 实习安全教育 .- 11 -第四章 结构件事业部 .- 12 -4.1 结构件事业部简介 .- 12 -4.2 切割车间 .- 14 -4.3 焊装铸造车间 .- 15 -第五章 湘电重装事业部 - 21 -5.1 重装事业部简介 - 21 -5.2 重装车间 .- 22 -5

2、.3 零部件厂房 .- 23 -5.4 小机车车间 .- 25 -第六章 湘电集团微特分公司(小电机车间) .- 26 -第七章 湘电风能有限公司 - 36 -7.1 讲座(WIND TURBINE ) .- 36 -7.2 参观风电厂 .- 39 -第八章 电机事业部大电机车间 .- 41 -第九章 实习总结 .- 45 -9.1 总括 .- 45 -9.2 实习心得 .- 45 -9.3 实习建议 .- 46 -湘潭实习日记- 3 -前言 自动化认识实习大纲一、实习班级:控制类 09 级二、实习时间:2011.7.07-2011.7.13三、实习性质和目的本次实习性质为认识学习。参加本实习

3、学生是自动化专业二年级本科同学,他们以完成大部分基础课程和部分专业基础课程。除了在实验室里实验外,他们较少接触实际,为增进认识,接触工厂生产现场,扩大视野,按总教学大纲安排这次实习。主要任务是: 1. 对各类电机、电器元件作一基本了解;2.对发电厂生产及输配电有一个初步认识;3.认识自动化控制在现代工业生产现场的作用于重要性;4. 接触社会,认识和学习工作阶段。因此,认识实习是大学生活的一个必要学习环节,它为后续专业基础和专业课学习,提供了思维驰骋的物质空间,使学生对本专业从事的工作、专业方向和特点更加明确,因而加强对专业热爱,激发勤学热忱和敬业精神,自觉地造就自己成为面向新世纪,热爱社会主义

4、国家、为自动化事业贡献青春的、出类拔萃的人才。四、实习具体内容1、深入掌握交、直流电机的工作原理,初步掌握基本结构和基本制作工艺。2、初步掌握各类电器元件(自动开关、刀开关、继电器、接触器、高压断路器、隔离开关等)工作原理、构造和用途。3、对电器控制电路有初步了解,对电器成套设备的安装布局有初步印象。4、初步了解大型企业生产组织和管理方法。5、通过接触工人及讲座,了解社会和工矿发展史。6、学习工人阶级优化品质。湘潭实习日记- 4 -五、实习场所:湘潭电机集团股份公司重点实习:电器分厂、电机分厂、小电机分厂、车辆厂。六、实习程序:1、实习动员。2、实习物质准备(个人、集体) 。3、基本知识课。4

5、、下厂。5、电机厂入厂教育及厂况简介。6、电机厂参观及重点实习。 。7、实习报告的书写、装订。8、实习考核。9、实习总结。10、返校。实习纪律:1、实习学生必须服从实习导师安排的各项活动,听指挥,端正实习态度,按大纲全面完成实习任务。2、严格遵守实习工厂有关规章制度、纪律、保安等各项条例。3、虚心向工人师傅、技职人员学习,爱好集体、搞好厂校关系,做团结、有爱、文明、礼貌的大学生。4、不得私自离开实习场所,如有特殊情况,向带队老师请假。5、严格遵守作息时间,晚上 10 点半以前一定返回实习驻地,不得外宿,凡外出特别是晚上必须结伴而行。6、实习期间,严禁游泳,凡违反者一律取消实习资格,遣送回校。7

6、、违反实习纪律及厂规、厂纪者,视情节轻重给予处分或停止实习。八、实习报告要求:1、实习报告一律用报告纸书写,每一实习内容的报告及时完成,避免前松后紧影响休息。2、实习报告内容,可根据:厂方报告,讲座记录,实习见闻收获,理论湘潭实习日记- 5 -解析(书本)等等,以及融汇思考题,有关内容经整理分章节书写。并附有必要的插图。3、电机部分包括,直流电机,异步电机。介绍工作原理,主要部件及其特点、作用;定、转子制造大致的工艺流程。并按正在生产的交流电机和直流电机各画一幅绕线连接图。4、电机部分可参考基本知识课,参考书及实地见到电器元件,说明原理、功用、并任选两种电器元件,画出其结构示意图,并做动作原理

7、说明。能讲述异步电动机启动停车线图(见思考题)。5、实习报告还应包括:社会实习的收获、实习心得、建议等方面。九、实习成绩:实习成绩,由如下三部分组成:1、实习报告 40%;2、口试:30%;3、综合表现 30%;最后以优、良、中、及格、不及格等五等级评定,凡上述三部分内容中单项成绩为零者,定评以不及格论。十、实习队组织:队长:杨明安老师:杨明安 刘建良 欧阳昌华 李志民 黎群辉 蒋朝辉 王晓丽等副队长:(各班班长)生活后勤:各班班长文体:五;各班文体委员中南大学信息工程学院湘潭实习队2011 年 6 月 20 日湘潭实习日记- 6 -第一章 湘潭电机厂简介湘电集团有限公司,前身是创建于 193

8、6 年的国民政府资源委员会中央电工器材厂, 1949 年由人民政府接管,1953 年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。享有“中国机电产品摇篮”的美誉。 “一五”期间被列入国家 156项重点建设项目,经过几十年的发展,已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从 20 世纪 60 年代起,先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备 1000 多套;80 年代跻身于全国 500 家最大工业企业行列;90 年代列入 520 户国家重点企业。1997 年 3 月,工厂按照建立现代企业制度要求,改制为湘潭电机集团有限公司,由湖南省人民政府授权

9、行使国有资产投资主体职能。1999 年底,企业集中主业部分的优良资产,联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司” ,并于 2002 年 7 月成功上市, “湘电股份”7500 万 A 股在上海证券交易所成功发行,成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006 年 11 月,完成首次再融资工作,共募集资金 33120 万元。2007 年公司正式更名为湘电集团有限公司,截至 2009 年 9 月,公司资产总额达 87 亿元,拥有分公司 5 家,全资子公司 7 家,控股、参股公司 10 家,上市公司 1 家,此外,由上市公司控股的公司 5 家。新中国成

10、立以来,湘电集团有限公司先后研制开发新产品 1000 多项,100多种重大新产品开创了中国第一:第一套船用动力推进设备;第一套地铁车辆电机电器成套设备;第一台 108 吨电动轮自卸车;第一辆城市轻轨车等。目前湘电集团有限公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴,产品远销东南亚、欧湘潭实习日记- 7 -洲、中美洲等 26 个国家和地区。2006 年公司通过 ISO9001 系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌;独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用 108 吨、154 吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿;企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业近年来湘电集团有

11、限公司集中发挥电气牵引技术、舰船电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势,着力推行“4+2”发展战略,全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。始终立足并走在中国装备制造业前列,以“兴业报国,共赢共享”为企业宗旨,以“领军中国装备制造业”为发展目标;坚持人才兴厂,科技强厂,质量立厂,依法治厂,不断进行技术创新,制度创新,管理创新,文化创新,为振兴民族工业作出新的更大的贡献。湘电的核心能量是核心制造能力、创新精神(E=MC 2)湘电的核心能力来自于核心制造能力与创新精神的组合:核心制造能力是湘电湘潭实习日记- 8 -核心能力培育的基石,创新精神是湘电能力培育的加速器。第二章 实习时间与具体

12、任务安排第三章 实 习前准备与安全教育今天,期待已久的认识实习开始了我们正式开始了对湘电集团为期 7天的参观学习。大学两年时间给了我们学习专业理论知识的时间。而这次实习正好给了我们一次将所学知识投入实践的机会。通过实践,可以补充理论知识的不足,实现行知合一的初衷。本次实习 7 天时间,紧张而充实;第一天,我们乘车到达湘潭,带队老师杨老师、欧阳老师、陈老师、蒋老师给我们介绍了本次实习的实习纪律、实习安全等方面的内容,特别强调了实习安全方面的东西:在实习生活中,安全问题是时时刻刻都需警醒的。第二天,我们在欧阳老师的带领下参观了湘电集团结构件事业部;第三天在陈老师带领下参观了湘电集团重型装备事业部;

13、第四2011-7-7 到达并进行相关的准备工作2011-7-8 参观结构件事业部2011-7-9 参观湘电重装事业部2011-7-10 参观电机生产事业部(小电机车间)2011-7-11 参观湘电风能有限公司2011-7-12 参观电机事业部大电机车间2011-7-13 实习总结、实习心得、实习建议湘潭实习日记- 9 -天,蒋老师带领我们参观了湘电集团微特电机分厂;第四天所有同学在老师和相关工作人员的带领下参观了湘电集团风能有限公司。其中湘电风电研究所的刘亚老师给我们讲解了风电基础知识;第六天,杨老师带领我们参观了电机事业部的大电机车间和中型电机车间;实习第七天是实习的最后一天,我们对这几天的

14、实习生活进行了总结,并准备了一下回家的事务。以上是这七天的行程介绍,下面着重讲一下今天的实习所得。3.1 实习准备与实习纪律3.1.1 实习准备实习开始前做了物质与精神上的准备,物质上要准备了统一的服装和安全帽,穿的都是军训服装。接着下车休息一小段时间后,开了个动员大会。杨老师反复强调纪律和安全问题,下面都会进行介绍。实习的基础知识是电机学原理,我们大二没有开这门课,所以必须自己先学习一些有关电机方面的知识。实习大纲也要求我们带电机原理及拖动 、 电器学两本书,以便更好的将理论与实际相结合。实习前,老师指定相关内容让我们自行学习。我重点看了一下电机原理及拖动这本书,简单了解了一下直流电机、交流

15、同步电机、交流异步电机的工作原理。这在以后的电机事业部的参观中将会用到。3.1.2 实习纪律为了保证实习教学顺利进行,确保人身和财产安全,实习期间必须遵守以下规定。1、实习前,请实习单位技安人员进行安全教育,制定安全措施。全体实习人员要严格遵守实习单位的安全制度。2、实习中,带队的老师和实习学生必须按规定穿统一制作的工作服、工作鞋、戴安全帽,以确保师生安全。实习学生未经实习队或实习单位的允许不得擅自调换工作,不得私自动用实习单位的仪器设备。3、要注意交通安全,遵守交通规则,不得无证驾车,防止交通事故发生。4、实习人员离队活动时必须向实习队负责教师(队长)请假,实习期间,学生不允许离队外宿,女生

16、在夜间不得单独外出活动。湘潭实习日记- 10 -5、要注意饮食卫生,防止食物中毒。严格执行作息时间,注意防火、防盗。6、实习期间,实习人员不得到江、河、湖、海中游泳。7、 实习中如发生重大事故,要及时组织力量处理,并立即向所在单位和学院报告。8、凡违反上述规定的实习人员,造成个人人身安全事故和损失的,由个人负责。造成集体和国家财产损失的视情节轻重,根据有关规定处理。9、各实习队要指定安全员负责安全工作。各教学单位主管安全保卫的负责人要定期检查实习队的,安全情况。实习结束后,各实习队安全员要向本单位汇报安全工作。3.2 实习安全教育安全是一个永恒的主题,它是最重要最基本的要求。安全既是人们生命健

17、康的保障,也是人和企业生存发展的基础,更是社会稳定和经济发展的前提条件。在市场经济大潮中,请问您最需要什么?金钱?美女?还是名利?让我回答,我就说,是“安全” 。安全如此重要。因此,在动员中安全问题是一个重点强调的问题。各个老师也再三强调,总的来说此次安全教育主要从以下三个方面展开。(1)厂内的安全教育天车(吊车的一种)路过时,我们应避开其悬挂的负载,以免造成伤害;地上有很多铁屑,可能会扎穿鞋子,我们不能穿凉鞋、拖鞋进厂,而是要穿鞋底尽量厚一点的鞋子;地上可能会有一些油,我们应注意防滑,以免摔伤;在厂房内走路时必须要走安全通道,以免发生危险;头发易被车床卷入,长头发的女生应将头发盘好后再进入厂

18、房,而且最好带上帽子;厂房内所有车床或机器上的按钮均不能碰,以免设备受损、机器不能正常运转;湘潭实习日记- 11 -机器工作时会有飞旋的铁屑,我们不应走近观看,而应该远观;服装统一:下身长裤,上身 T-shirt,不准穿拖鞋。(2)生产过程方面的安全教育工矿生产过程中易发生爆炸。避免爆炸发生的措施是:根据爆炸发生的三要素,即可燃物、助燃物(氧化剂)以及点火源,可采取将电动设备密封的方式来隔离可燃物,达到一定的防爆认证等级,即达到一定程度的 ExdI(隔爆型防爆等级) 。主要是在电机生产车间需要注意。(3)生活方面的安全教育过马路时主义两边的车辆,不要因急于过马路而忽略过往车辆;睡觉时空调温度不

19、要调的太低,以防肠胃不适,出现着凉、拉肚子、感冒等症状;吃饭尽量在食堂吃,以防因外面食物不干净而引起食物中毒。只有在安全达到要求的前提下,实习才是有意义的,没有安全一切都是空谈。第四章 结构件事业部实习的第二天,天气晴朗,温度偏高。今天,我们要参观的地方是结构件事业部,湘电集团的零件生产基地。来到参观的第一站吗,同学们难免有些兴奋,个个兴高采烈。尽管烈日炎炎,同学们依然热情高涨的向目的地进发。今天我们参观了切割车间与铸造车间,下面就老师讲解与参观的内容进行介绍。4.1 结构件事业部简介结构件事业部系湘潭电机股份有限公司下属部门,包括焊接专业性事业部。现有员工 800 余名,其中工程师 21 人

20、,技师 14 人,事业部厂房面积 33943.24平方米,主要为集团个单位以及外部企业提供配套焊装构件,现有工艺研究所等 6 个科室,焊装车间等 4 个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚,自主研发能力强,技术手段现金,具备大型钢构件的独立设计和自造能力,生产的各湘潭实习日记- 12 -类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品,不但造型美观,实用,而且质优价廉,投入市场多年一直深受顾客好评,该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料设备,还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备,有 CO2 半自动气体保护焊机、自动埋弧

21、焊机、半自动 TIG 焊机、半自动 MAG 焊接设备,有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备,有点加热退火炉、振动实效等去应力设备,设备总数大 400 多太,完整的冷焊工艺流程,先进的制造技术及制造工艺,年生产金属构件能力达 30000 吨。事业部一直贯彻“顾客满意第一,下工序是用户”的质量方针和“遵守法律法规”预防污染,节能降耗,树立公司良好形象;持续改进业绩,提高安全意识,消除隐患,保护员工安全健康的环境。将强安全管理体系。2006 年通过了ISO9001 质量管理体系认证和 ISO14001.2004 新版环境管理的换版认证。随着技改措施的大力投入,事业部的现场工作环境得到更大的改善,有

22、效降低了生产劳动强度,进一步提升了质量、环境的管理水平,为促进整体发展提供了动力支持。 主要装备:金切割设备:卧床、摇臂钻、立车、刨床、铣床等 28 台冲压设备:剪板机、油压机、冲床、三滚机、折板机、矫平机等 36 台湘潭实习日记- 13 -起重设备:双梁、单梁、悬臂吊等 36 台运输设备:叉车、电瓶车、翻斗车等 42 台焊接设备:交流、直流焊机、气体保护焊机、埋弧焊机、点焊机等 210 台气割设备:数控、仿型、半自动气割机、梅塞尔数控气割机等 37 台其他设备:钢板预处理生产线、喷丸室、喷漆室、加热炉、烘工箱、振动时效机、智能时效机、电动势压泵等 36 台。其中高精尖设备有:澳大利亚法利莱

23、HT4400 数控精细等离子切割机 1 台,适合加工 36mm 以下钢板切割成型,瑞士百超 BXSTAR4020 数控切割机 1 台,适合加工薄钢板及有色材料的切割成型。总体设备达 447 台。4.2 切割车间首先看到的是等离子切割机,它是通过 C 语言编程控制的,它的工作原理是以压缩空气为工作气体, 以高温高速的等离子弧为热源、 将被切割的金属局部熔化、并同时用高速气流将已熔化的金属吹走、形成狭窄切缝。可用于不锈钢、铝、铜、铸铁、碳钢等各种金属材料切割, 不仅切割速度快、切缝狭窄、切口平整、热影响区较小,工件变形度较低、 操作简单。 能适用于各种机械、金属结构的制造、安装和维修。切割时能看到

24、较长的蓝色火焰,相当漂亮。接着,我们看到了激光切割机,是像我们在金工实习时的线切割机一样,先绘制好图形,传到控制台上。激光切割机再用二氧化碳激光发射器聚焦,在很小的面积上产生很高的能量,由于激光面积小,能量高,相比于等离子切割机的速度更快,精度更高,可达 5um,工件变形小,能切割任意形状的工件。最后看到的是火焰切割机,老师向我们对这三种切割技术进行了讲解如下:1、 火焰切割该种切割主要用于它们的粗切割,切割比较厚(20mm120mm)的钢板,此种切割的污染程度比较的大,精度不高,湘电有几台数控的火焰切割机,由于湘潭实习日记- 14 -是数控的,所以只需要较少的人操作,节约了劳力。2、 等离子

25、切割该种切割的精良度比较的高,污染少,切割的厚度(6mm20mm)比火焰切割的要薄,湘电有一台从美国进口的等离子切割机床,但根据我的观察,这台机床几乎不怎么使用。3、 激光切割该种切割的精度最高,污染最少。切割的厚度最薄(6mm 以下) ,技术程度很高。该机床被他们放在了该车间的中心位置,用于生产电机中精度要求比较高的部件。激光切割的切割设备为 Bystar4020,编程控制设备为 stronic-MMCP6012。切割时,编程控制设备的显示器左半部分显示当前切割点的坐标,右侧为一平面直角坐标系,该坐标系内画有待钢板切割对应的切割坐标图形。4.3 焊装铸造车间参观完切割车间后,我们随后参观了焊

26、装铸造车间,在此车间我们认识了各种各样的车床,并且学会了用自动控制原理去了解一些半自动、自动的车床,另外老师向我们介绍了,热处理、冷处理、焊接、加工等工序后就让我们自己参观了。该车间分为:焊装间(主) 、试水压区、电动平车区、待检区、单件区、合格区等。2011 年 4 月产值为 5836.16 万元。5 月产值为 4735.99 万元。在该车间我们主要还是认识了几种车床,和几种产品的加工工序,老师向我们介绍了单臂刨床切割过程示意图。车床介绍1、卧式车床中文名称:卧式车床 英文名称:center lathe定义:主轴水平布置,作旋转主运动,大刀架沿床身作纵向运动,可车削各种旋转体和内外螺纹等,是

27、使用范围较广的车床。应用学科:机械工程(一级学科) ;切削加工工艺与设备(二级学科) ;金属切削机床-各种金属切削机床(三级学科) 。湘潭实习日记- 15 -卧式车床用 C61来表示,其中 C机床分类号,表示车床类机床;61组系代号,表示卧式。其它表示车床的有关参数和改进号。1). 车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,刚性高,抗震性好,符合高速切削机床的特点。 2). 床头箱采用三支承结构,三支承均为圆锥滚子轴承,主轴调节方便,回转精度高,精度保持性好。 3). 进给箱设有公英制螺纹转换机构,螺纹种类的选择转换方便、可靠。 4). 溜板箱内设有锥形离合器安全装置,可防止自动走刀过载后的机

28、件损坏。 5). 车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置,设定工件加工所需长度,实现零件的纵向定尺寸加工。 6). 尾座设有变速装置,可满足钻孔、铰孔的需要。 7). 车机床润滑系统设计合理可靠,车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑,并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。车床部件:(1) 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得 12 种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。 (2)主轴箱 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴

29、是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。 (3)挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。 (4) 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。 (5)溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不湘潭实习日记- 16 -能同时使用。 (6)刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它

30、由以下几个部分组成: 1)床鞍。它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。 2)中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。 3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。 4)小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。 5)方刀架 它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。 1顶尖 2套筒锁紧手柄 3顶尖套筒 4丝杆 5螺母 6尾座锁紧手柄 7手轮 8尾座体 9底座 7) 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的

31、结构如图 3 所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。 8) 床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。 9)丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。 10)光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。 11)操纵杆 操纵杆是车床的控制机构,在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可

32、以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。2、立式车床中文名称:立式车床 英文名称:vertical lathe定义:主轴竖直布置,工作台在水平面内旋转,刀架作垂直或斜向进给的车床。应用学科:机械工湘潭实习日记- 17 -程(一级学科) ;切削加工工艺与设备(二级学科) ;金属切削机床-各种金属切削机床(三级学科) 。立式车床简介立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件,回转直径满足的情况下,太重的工件在卧车不易装夹,由于本身自重,对加工精度有影响,采用立车可以解决上述问题。 立式车床一般可分为单柱式和双柱式。小型立式车床一般做成单柱式,大型立式车床做

33、成双柱式。立式车床结构的主要特点是它的主轴处于垂直位置。立式车床的主要特点是:工作台在水平面内,工件的安装调整比较方便。工作台由导轨支撑,刚性好,切削平稳。有几个刀架,并能快速换刀,立式车床的加工精度可达到 IT9-IT8,表面粗糙度 Ra 可达 3.2-1.6um.立式车床的主参数为最大车削直径 D。立式车床的特点立式车床属于大型机械设备,用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小,形状复杂的大型和重型工件。如各种盘,轮和套类工件的圆柱面,端面,圆锥面,圆柱孔,圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹,车球面,仿形,铣削和磨削等加工。与卧式车床相比,工件在卧式车床的夹装饰里面上的夹装。而立式车床主轴轴

34、线为垂直布局,工作台台面处于水平平面内,因此工件的夹装与找正比较方便。这种布局减轻了主轴及轴承的荷载,因此立式车床能够较长期的保持工作精度。 立式车床的维护延长元器件的寿命和零部件的磨损周期,预防各种故障,提高立式车床的平均无故障工作时间和使用寿命 。立式车床使用中应注意的问题1立式车床的使用环境 立式车床最好使其置于有恒温的环境和远离震动较大的设备(如冲床)和有电磁干扰的设备。 2电源要求。 3立式车床应有操作规程进行定期的维护、保养,出现故障注意记录保护湘潭实习日记- 18 -现场等。 4立式车床不宜长期封存。 5注意培训和配备操作人员、维修人员。立式车床系统的维护1严格遵守操作规程和日常

35、维护制度 2防止灰尘进入电控装置内漂浮的灰尘和金属粉末容易引起电器元器件间绝缘电阻下降,从而出现故障甚至损坏元器件。 3定时清扫电控柜的散热通风系统几种生产工序1.圆环备 料 精细等离子切割外圆 去 渣 划拼焊坡口线校 平 磨修焊缝 电 焊 校 平 去 渣2.小机车支架:去 渣 压 车 刨两端 钻去毛 折 弯 攻 丝 钻 孔 划孔线校 正 底 漆 酸 洗3.铰支:湘潭实习日记- 19 -精细等离子切割外形 去 渣 磨修收弧处 钻 孔 划孔线 压 平4.交流电机百叶窗:剪快料 校 平 划 线 钻 孔酸 洗 校 平 钳去毛 冲洗缝孔5.电机车左侧板:精细等离子切割外形、圆孔、长方孔 去 渣 修收弧

36、处 钻孔、稳孔 划孔线 刨 校平 钳去毛 攻螺纹 钻孔 钳去毛6.交流电机风扇环湘潭实习日记- 20 -备 料 激光切割内外圆 去 渣 校 平 钳去毛 钻孔 划 线单臂刨床切割过程示意图欧阳老师向我们讲解了单臂刨床切割过程原理。启动时,转速小,进行进刀运动。防止道具损坏;加大转速,提高切割速率;退刀前,先减小转速(同样为防止刀具损坏) ,然后退刀,最后停止工件转动。反向过程与正向类似。第五章 湘电重装事业部不知不觉两天的时间就过去了。在过去的两天中由于自己木木的,不知道怎么去获取新的知识;再者怕影响工人师傅的工作,也不敢多问,于是只写了一些关于湘电的宗旨及企业精神等方面的内容。今天,陈老师带领

37、我们参观了起动进刀反转n(速度)退刀t(时间)切割湘潭实习日记- 21 -重装车间与小机车车间。老师一路给我们讲解相关知识,并结合我们学习的自控知识给我们重点说明有关内容。总的来说,今天的收获着实比昨天多。一大早,由于前一天晚上下了雨,天气凉爽、空气清新。我们在陈老师的带领下参观了大车区,看到了此前听说的电动轮自卸车。与前两天一样,老师再次向我们强调了安全问题:严禁拍照(涉及保密问题) 、严禁攀爬。5.1 重装事业部简介湘电集团重型事业部主要生产大型和中小型工矿电机车、大型电动轮自卸车、城市轻车、城市轨道车及军用轨道车,产品通过 ISO9001 质量认证。拥有各类加工设备和齐全的制齿设备,具有

38、年生产大型电动轮自卸车 50 辆、城市轻轨车 30 辆、工矿电机车 1500 辆及其备品的能力,以及电动轮自卸车动力总成、液压试验等试验台站,铺设专为大型矿用汽车和大、小机车、轻轨车、城市轨道车、军工车厂内试验运行的试验设备和场地。5.2 重装车间重装车间主要是参观了电动轮自卸车。电动轮自卸车体积庞大,装载量多非常适用于露天矿藏的开采。以前在电影中看过,初次见到实物时还是被吓了一跳,这简直就是一个庞然大物。除生产巨大的电动轮自卸车外,该事业部还生产城市轻轨车、城市轨道车及军用轨道车,下面着重详细介绍一下电动轮自卸车。目前有 108t 和 220t 两种装载量的电动轮自卸车。自卸车的执行机构由柴

39、油机、发电机、电动机、液压油箱、水加热器、润滑油箱等组成。其驱动方式有电动、气动、液动等几种。采用电能驱动的优势有:电能相对于其他能量更容易储存;并且电能驱动相对于机械传动来说更简单,更易于实现。另外,转向、制动、装卸等操作是湘潭实习日记- 22 -通过液压缸来实现的,其工作原理与小型机车类似,只不过很所零部件换上了钢制结构而已。除此之外为了保证车辆正常工作还配备了燃油箱(4520L) ,恒温箱(P=12KW)等部件。自卸车的核心部分是控制塔,但由于天气及保密原因不允许我们参观,实在是一大遗憾。老师向我们介绍了一下工作原理后就不甚了了了。由于雨天,道路狭窄等原因,电动轮自卸车无法进行演示(其装

40、备通过测试后,需拆卸开来通过火车运送出去) ,于是老师到了重装装配车间自卸车的组装车间。出于安全与保密考虑,我们无法进去参观。从门口看去,只能看到工人师傅们,有的在焊接、有的在组装、有的在调试不能进去参观真是一大遗憾。5.3 零部件厂房参观完重装装配车间,随后我们来到小机车零件厂房。零件厂房主要生产小机车的零件,比如:齿轮、电阻等。在这个车间我们又认识了一系列的车床,主要介绍两种比较具有代表性的:卧式镗床它主要是孔加工,镗孔精度可达 IT7,除扩大工件上已铸出或已加工的孔外,卧式镗床还能铣削平面、钻削、加工端面和凸缘的外圆,以及切螺纹等,主要用在单件小批量生产和修理车间,加工孔的圆度误差不超过

41、 5 微米,表面粗糙度为 Ra0.631.25 微米。卧式镗床的主参数为主轴直径。特点外观造型美观大方总体布局匀称协调。床身、立柱、下滑座均采用矩形导轨,稳定性好导轨采用制冷淬硬,耐磨度高。数字同步显示,直观准确,可提高工效降低成本。安全规程1遵守铣镗工一般安全操作规程。按规定穿戴好劳动保护用品. 2检查操作手柄、开关、旋钮、夹具机构、液压活塞的联结是否处在正确湘潭实习日记- 23 -位置,操作是否灵活,安全装置是否齐全、可靠。 3检查机床各轴有效运行范围内是否有障碍物。 4严禁超性能使用机床。按工件材料选用全理的切削速度和进给量。 5装卸较重的工件时,必须根据工件重量和形状选用合理的吊具和吊

42、装方法。 6主轴转动,移动时,严禁用手触摸主轴及安装在主轴端部的刀具。 7更换刀具时,必须先停机,经确认后才能更换,更换时应该注意刀刃的伤害。 8禁止踩踏设备的导轨面及油漆表面或在其上面放置物品。严禁在工作台上敲打或校直工件。 9对新的工件在输入加工程序后,必须检查程序的正确性,模拟运行程序是否正确,未经试验不允许进行自动循环操作,以防止机床发生故障。 10使用平旋径向刀架单独切削时,应先把镗杆退回至零位,然后在 MDA方式下用 M43 换到平旋盘方式,若 U 轴要移动,则须确保 U 轴手动夹紧装置已经松开。 11在工作中需要旋工作台(B 轴)时,应确保其在旋转时不会碰到机床的其它部件,也不能

43、碰到机床周围的其它物体。 12机床运行时,禁止触碰旋转的丝轴、光杆、主轴、平旋盘周围,操作者不得停留在机床的移动部件上。 13机床运转时操作者不准擅自离开工作岗位或托人看管。 14机床运行中出现异常现象及响声,应立即停机,查明原因,及时处理。15当机床的主轴箱,工作台处于或接近运动极限位置,操作者不得进入下列区域: (1)主轴箱底面与床身之间; (2)镗轴与工作之间; (3)镗轴伸出时与床身或与工作台面之间; (4)工作台运动时与主轴箱之间; (5)镗轴转动时,后尾筒与墙、油箱之间; (6)工作台与前主柱之间; (7)其他有可能造成挤压的区域; 16机床关机时,须将工作台退至中间位置,镗杆退回

44、,然后退出操作系统,最后切断电源。湘潭实习日记- 24 -弧齿锥齿轮铣齿机概述弧齿锥齿轮磨齿机是采用数控技术,用于加工模数15mm,直径800mm 的高精度弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮的精加工设备。本机床的设计是万能性的,适合大批量生产粗、精加工中、重型卡车、矿山机械、工程机械、船舶齿轮。本机床的使用范围为生产机械制造工业中各种中等直径的高精度弧齿锥齿轮及准双曲面齿轮。特点弧齿锥齿轮铣齿机采用交流变频电机作主驱动力源,摇台、工件主轴由伺服电机带动精密蜗轮副驱动,床鞍进给由伺服电机通过精密滚珠丝杠驱动,简化了传统的机械传动,无需更换挂轮,缩短了机床调整时间,简化了传动链,进一步提高了精度,而且使操作

45、更准确、方便。本机床配置独立密封的电气柜,可选配空调及热交换器。动力源参数主驱动交流变频电机 4kw 2890rpm 摇台伺服电机 36Nm 3000rpm 工件及床鞍进给伺服电机 27Nm 3000rpm 机床电气总功率 38kw其他还有一些车床就不一一列举了。5.4 小机车车间参观完零部件厂房后,我们来到了今天的最后一站小机车车间。小机车者,小火车头部也。小机车车厂里的产品大多都是用于矿山之中,大部分都有“EX”的标志,这是一种防爆装置。小机车从外观造型可以分为两种:一类是蓄电池式,一类是受电弓式。前者主要用于矿井内,故各种操作过程中绝对不能出现火花,否则会爆炸。后者湘潭实习日记- 25

46、-主要用于露天矿,故可以用受电弓将电引至直流电动机,从而代替了蓄电池作为电源。蓄电池式的矿用车主要包括:矿用隔爆型司机控制箱、隔离防爆型电表、矿用隔爆型照明灯、直流牵引电动机、矿用隔爆型电阻箱、蓄电池箱等。受电弓式矿用车主要包括:矿用直流电源变换器(KY),矿用防爆型照明灯(EXDI),汽车电喇叭,受电弓,自动开关(KY,M/A),控制器,直流牵引电动机等。其中标志“KY”表示“矿用”(kuang yong),“M/A”表示“煤安”(mei an),是煤矿安全局颁发的一个标志,“EX_ _”是标明矿山车的不同类型,该厂主要生产“EXSI”、“EXDI”两种类型,分别表示“安全型”、“防爆型”两

47、种类型。当然两种外表不太一样的矿山车,还是有很多相似之处,比如说照明灯、电动机、铃铛(声音脆适合于矿山)等,还有作为矿山车,它们都具备体积块头小,牵引马力大,操作简单、灵活的特点。小型的窄轨工矿电机车。它是用于地下作业的,所有部分,包括司机控制箱,包括牵引电动机,包括电阻箱等都是防爆的,连照明用的两个灯泡都是防爆的。整个机车的所有部分的电压都不高,司机控制箱 Un=50V,直流牵引电动机的额定电压为 42V。它是用蓄电池供电的,拖着一个又大又沉的蓄电池,于是我想,哪天能把蓄电池的体积缩小,重量减轻,肯定能节省很多能源。但根据老师介绍,现在暂时没有相关技术。这个小车厂里的矿用电机车的轮都比较小,

48、都是窄轨的,是根据矿井里的轨道设计的。这些机车所能拖动的物体的重量一般与自身重量成比例,约为 5 到 15 倍,例如这个厂里的小型窄轨工矿电机车能拖动两吨多。接着,我看到的是中型窄轨工矿电机车。与小型的相比,它的蓄电池更大。有三个直流牵引电动机,而小型的只有一个。三个直流牵引电动机中有两个大的是 30KW 的,另一个较直流牵引辅助电动机。使用两个大的牵引电动机是为了提高效率,辅助电动机的额定功率为 1.1KW,老师说是压缩空气用的,上面装有往复式空气压缩机。压缩出的空气经过管道传到另两个电机处起制动作用。这些工矿电机车上还装有甲烷报警断电传感器,能检测空气中的甲烷含量,超标时会自动断电,防止安全事故的发生。湘潭实习日记- 26 -上面看到的两种是用于矿井里作业的,厂内还有一种架线式工矿电动机,是用于露天作业的。它没有背负着一个大大的蓄电池,是像轻轨车一样由电网供电的,因而体积较小,重量较轻。由于是露天作业的,所以也没有像前面两种电力机车一样所有部分都必须是防爆的。看过这三种电机车后,我看到工厂右边看到了另一

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