法拉利简介_080820.doc

1、法 拉 利 简 介2008/8（ 数 据 截 止 到 2008 年 5 月 ）目录关于法拉利 3历史 4现状 6车型 13F43013F430 Spider 13F430 Scuderia.13599 GTB Fiorano13612 Scaglietti14赛车部门 15法拉利与一级方程式 15赞助商 18Scuderia Ferrari Club（法拉利车队俱乐部） .18其他赛车活动 18关于法拉利法 拉 利 公 司 成 立 于 1947 年 ， 从 那 一 刻 起 ， 法 拉 利 就 根 植 于 意 大 利 马 拉 内 罗 ，始 终 遵 循 着 成 长 与 创 新 的 一 贯 政 策

2、。现 在 ， 这 匹 腾 飞 的 骏 马 代 表 着 意 大 利 工 业 的 骄 傲 ， 这 要 归 功 于 法 拉 利 不 断 地 将 赛道 上 的 取 得 的 创 新 成 就 应 用 到 公 路 版 跑 车 上 。在 本 部 分 内 容 中 ， 您 将 了 解 到 法 拉 利 公 司 的 现 状 。 同 时 ， 本 部 分 还 介 绍 了 这 一 伟大 公 司 的 历 史 、 它 的 缔 造 者 恩 佐 法 拉 利 、 它 所 参 与 的 F1 赛 车 运 动 以 及 法 拉 利 公司 近 年 来 在 F1 赛 场 上 取 得 的 丰 硕 成 果 。历史法 拉 利 的 历 史 是 一 部

3、生 产 高 性 能 跑 车 和 执 着 于 赛 车 运 动 的 历 史 。 正 是 这 种 投 入 全部 精 力 开 发 属 于 自 己 的 赛 车 和 公 路 版 跑 车 的 精 神 造 就 了 这 匹 腾 飞 的 骏 马 的 成 就 ， 并使 它 成 为 一 个 传 奇 。以 法 拉 利 的 名 字 命 名 的 第 一 辆 汽 车 在 1947 年 驶 出 了 马 拉 内 罗 工 厂 的 大 门 ， 但是 在 此 前 的 很 长 时 间 ， 恩 佐 法 拉 利 就 开 始 为 实 现 这 一 梦 想 打 下 了 坚 实 的 基 础 。1898-1947：初期岁月世 界 最 著 名 的 汽

4、车 品 牌 的 缔 造 者 恩 佐 法 拉 利 （ Enzo Ferrari） 于 1898 年2 月 18 日 出 生 在 意 大 利 摩 德 纳 。第 一 次 世 界 大 战 结 束 之 后 ， 法 拉 利 踏 上 了 一 条 漫 长 的 但 最 终 使 他 的 名 字 家 喻 户 晓的 成 功 之 路 。 1918 年 ， 法 拉 利 希 望 在 都 灵 的 菲 亚 特 公 司 谋 求 一 份 工 作 ， 但 结 果 令他 失 望 ， 之 后 ， 法 拉 利 接 受 了 一 家 小 型 汽 车 维 修 厂 的 工 作 ， 帮 助 把 军 用 车 改 装 为 民用 车 。 后 来 ， 他

5、在 米 兰 的 CMN 公 司 找 到 一 份 工 作 ， 作 为 车 队 的 试 车 手 和 赛 车 手 。在 这 里 ， 他 结 识 了 阿 尔 法 罗 密 欧 公 司 的 技 师 和 车 手 ， 并 在 1920 年 加 入 了 阿 尔法 罗 密 欧 公 司 。法 拉 利 很 快 便 成 为 正 式 的 阿 尔 法 车 手 ， 并 在 1923 年 遇 到 了 第 一 次 世 界 大 战王 牌 飞 行 员 Francesco Baracca 的 母 亲 ， 她 建 议 法 拉 利 在 赛 车 上 使 用 她 儿 子 的 徽章 作 为 幸 运 标 记 。 这 就 是 1932 年 首 次

6、出 现 在 Scuderia 法 拉 利 车 队 的 赛 车 上 的 腾飞 的 骏 马 形 象 ， 该 车 队 随 后 成 为 正 式 的 阿 尔 法 车 队 。1939 年 ， 法 拉 利 离 开 了 阿 尔 法 罗 密 欧 公 司 ， 并 在 1940 年 成 立 了 Auto Avio Costruzioni 公 司 ， 制 造 了 他 的 第 一 辆 汽 车 。 尽 管 战 争 再 次 来 临 ， 法 拉 利 仍 然以 自 己 的 方 式 坚 持 着 成 为 赛 车 制 造 者 的 梦 想 ， 当 和 平 年 代 降 临 时 ， 他 迅 速 地 着 手 制造 以 他 的 名 字 命 名

7、 的 第 一 辆 汽 车 125 S， 该 车 于 1947 年 问 世 。1948-1986：赛车运动的黄金时代法 拉 利 在 第 二 次 世 界 大 战 结 束 之 后 开 始 正 式 参 加 国 际 赛 车 运 动 。 第 一 辆 参 加 大 奖赛 的 法 拉 利 车 型 是 单 座 125 F1 赛 车 ， 它 于 1948 年 在 都 灵 举 办 的 意 大 利 大 奖 赛 中获 得 了 第 三 名 。二 十 世 纪 五 十 年 代 初 ， 一 级 方 程 式 世 界 锦 标 赛 诞 生 了 ， 法 拉 利 在 十 年 期 间 赢 得 了四 次 总 冠 军 ： 1952 年 和 19

8、53 年 ， 车 手 是 Ascari； 1956 年 ， 车 手 是 Fangio；以 及 1958 年 ， 车 手 是 Hawthorn。 1953 年 ， 法 拉 利 第 一 次 参 加 世 界 运 动 汽 车 制 造商 锦 标 赛 并 立 即 获 得 了 冠 军 ， 并 在 1954、 1956、 1957 和 1958 年 继 续 夺 得 该 项赛 事 的 冠 军 。二 十 世 纪 六 十 年 代 ， 由 于 经 济 的 空 前 繁 荣 ， 赛 车 制 造 商 之 间 的 竞 争 十 分 激 烈 ， 使制 造 技 术 和 工 程 研 究 得 以 迅 速 发 展 。 就 产 量 而 言

9、 ， 法 拉 利 是 赛 车 精 英 中 最 小 的 一 家公 司 ， 但 除 了 这 一 因 素 以 外 ， 法 拉 利 保 持 着 赛 车 领 域 的 顶 尖 位 置 。 事 实 上 ， 在 这 段时 期 内 ， 法 拉 利 车 队 曾 两 次 同 时 获 得 车 手 总 冠 军 和 车 队 总 冠 军 ： 一 次 是 1961年 ， Phil Hill 驾 驶 156 F1 赛 车 ； 以 及 1964 年 ， John Surtees 驾 驶 158 F1 赛车 。在 这 一 时 期 ， 公 路 版 跑 车 也 获 得 了 长 足 的 发 展 。 法 拉 利 改 变 了 只 生 产 数

10、 量 很 少 的限 量 版 车 型 的 生 产 方 式 ， 利 用 在 赛 车 运 动 的 基 础 上 开 发 的 底 盘 和 技 术 ， 开 始 进 行 更大 规 模 的 生 产 。 在 二 十 世 纪 六 十 年 代 ， 法 拉 利 开 始 真 正 将 自 己 的 天 赋 应 用 在 创 造 出融 合 了 优 雅 、 精 致 和 令 人 震 撼 的 性 能 的 跑 车 。1969-至今：对成功的投资1969 年 ， 菲 亚 特 成 为 法 拉 利 的 股 东 和 技 术 合 作 伙 伴 ， 使 法 拉 利 能 够 在 各 个 方 面进 行 拓 展 和 开 发 。 法 拉 利 公 司 的 私

11、 有 赛 道 Fiorano 赛 道 于 1972 年 4 月8 日 正 式 落 成 ， 法 拉 利 开 始 在 自 己 的 工 厂 附 近 测 试 和 开 发 自 己 的 全 部 车 型 。 恩 佐 法拉 利 甚 至 将 自 己 的 办 公 室 从 Abetone Inferiore 大 街 上 位 于 技 术 部 门 旁 边 的 一 间 不大 的 房 间 搬 到 了 Fiorano 赛 道 。 在 很 长 时 间 没 有 获 得 F1 冠 军 以 后 ， 法 拉 利 车 队终 于 在 1975 年 再 次 获 得 F1 总 冠 军 称 号 ， 参 赛 车 手 是 Lauda， 随 后 ，

12、法 拉 利 车队 又 在 1977 年 获 得 F1 总 冠 军 。 1979 年 ， Scheckter 获 得 车 手 总 冠 军 。法 拉 利 公 司 在 二 十 世 纪 八 十 年 代 和 九 十 年 代 经 历 了 很 大 变 化 ， 随 着 公 司 的 持 续 赢利 ， 开 始 对 生 产 设 施 进 行 不 断 更 新 。 其 中 最 具 代 表 性 的 革 新 项 目 是 1997 年 落 成的 由 Renzo Piano 设 计 的 F1 风 洞 。1999 年 ， 法 拉 利 再 次 获 得 F1 车 队 总 冠 军 ， 从 这 一 年 开 始 ， 法 拉 利 车 队 令

13、人 难以 置 信 地 连 续 六 次 获 得 车 队 总 冠 军 ， 迈 克 尔 舒 马 赫 也 六 次 获 得 车 手 总 冠 军 ， 标 志着 法 拉 利 重 新 回 到 一 级 方 程 式 比 赛 的 顶 峰 。现状今 天 ， 法 拉 利 作 为 汽 车 工 程 领 域 的 先 锋 ， 已 经 成 为 卓 越 技 术 的 象 征 。法 拉 利 汽 车 制 造 厂 位 于 马 拉 内 罗 市 中 心 ， 其 铝 质 底 盘 和 车 身 则 由 位 于 摩 德 纳 附 近的 法 拉 利 Carrozzeria Scaglietti 专 业 化 铝 质 部 件 生 产 厂 制 造 。法 拉 利

14、 主 厂 区 内 的 Gestione Sportiva 赛 车 部 门 和 Fiorano 赛 道 被 马 拉 内 罗市 的 主 要 街 道 Abetone Inferiore 大 街 分 开 。 这 座 历 史 性 的 工 厂 可 以 追 溯 到 二 十 世纪 四 十 年 代 ， 自 从 卢 卡 蒙 特 泽 莫 罗 在 1991 年 担 任 公 司 总 裁 以 来 ， 已 经 对 新 厂房 和 新 装 备 进 行 了 巨 大 的 投 资 。法 拉 利 在 空 气 动 力 学 领 域 的 领 先 技 术 促 进 了 其 公 路 版 跑 车 的 性 能 ， 现 在 ， 三 个 独立 的 室 内

15、 风 洞 进 一 步 保 证 了 这 一 竞 争 优 势 。 其 中 最 新 的 一 个 是 极 富 未 来 派 风 格 的 一级 方 程 式 风 洞 ， 由 Renzo Piano 设 计 ， 于 1997 年 正 式 投 入 使 用 。此 外 ， 法 拉 利 公 司 还 为 F1 赛 车 部 门 兴 建 了 新 的 后 勤 大 楼 ， 并 为 GT 产 品 部门 兴 建 了 最 先 进 的 机 械 加 工 厂 房 、 工 程 技 术 中 心 和 喷 漆 厂 房 ， 使 整 个 厂 区 达 到 了 新的 质 量 标 准 。目 前 ， 法 拉 利 公 司 每 年 生 产 超 过 4,500 辆

16、 汽 车 ， 分 为 V8 发 动 机 车 型（ F430 和 F430 Spider） 和 V12 发 动 机 车 型 ， 包 括 599 GTB Fiorano 两 座 双 门跑 车 和 旗 舰 车 型 2+2 座 612 Scaglietti。马拉内罗位 于 马 拉 内 罗 的 综 合 性 厂 区 不 仅 包 含 了 董 事 长 和 其 他 行 政 人 员 的 办 公 室 ， 还 包 含了 所 有 GT 跑 车 和 一 级 方 程 式 赛 车 的 设 计 和 制 造 区 (底 盘 和 车 身 制 造 区 除 外 ， 它 们位 于 法 拉 利 公 司 在 摩 德 纳 的 Carozzeri

17、a Scaglietti 工 厂 )。 在 此 每 年 有 5,700 多辆 车 下 线 ， 共 有 四 种 车 型 系 列 ， 包 括 两 种 8 缸 车 型 (F430 和 F430 Spider)和 两种 12 缸 车 型 (612 Scaglietti 和 法 拉 利 599 GTB)。FORMULA UOMO：工作环境的典范法 拉 利 的 生 产 区 在 不 久 前 刚 刚 经 过 更 新 改 造 ， 其 背 后 的 理 念 是 建 筑 物 及 其 功 能 在设 计 时 都 要 考 虑 到 员 工 的 需 要 。 该 理 念 就 是 著 名 的 Formula Uomo(以 人 为

18、本 的方 程 式 )。实 际 上 ， 经 过 更 新 改 造 后 的 法 拉 利 综 合 性 厂 区 拥 有 精 心 设 计 的 照 明 系 统 、 绿 化 区 、餐 厅 、 空 调 系 统 、 防 噪 音 系 统 以 及 各 项 环 保 措 施 ， 并 且 全 部 采 用 了 先 进 的 技 术 。法 拉 利 综 合 性 厂 区 经 过 专 门 设 计 ， 在 建 筑 结 构 上 强 化 了 工 作 与 产 出 之 间 的 协 作 关系 。 改 造 工 作 于 1997 年 在 马 拉 内 罗 开 始 ， 涉 及 区 域 将 近 150,000 平 方 米 。 一 些部 分 ， 例 如 风

19、洞 、 新 的 机 械 加 工 区 、 新 的 物 流 区 、 产 品 开 发 中 心 (于 2004 年 启用 )和 新 的 喷 漆 工 艺 区 (于 2004 年 启 用 )已 经 竣 工 。马拉内罗厂区总 面 积 ： 238,322 m2建 筑 物 占 地 面 积 ： 131,461 m2专 门 用 于 生 产 的 厂 房 ：- 轻 质 合 金 构 件 区- 机 械 加 工 区- 喷 漆 工 艺 区- 发 动 机 装 配 区- 车 辆 装 配 区- 发 动 机 测 试 区摩德纳 / CARROZZERIA SCAGLIETTI 工厂法 拉 利 第 二 个 综 合 性 制 造 厂 是 位

20、于 摩 德 纳 的 Carrozzeria Scaglietti 工 厂 ，在 这 里 制 造 车 身 和 底 盘 。 一 些 历 史 上 最 伟 大 的 法 拉 利 GT 跑 车 和 运 动 跑 车 ， 包 括500 Mondial、 750 Monza 和 250 GT 双 门 跑 车 都 诞 生 在 这 里 ， 该 工 厂 由 Sergio Scaglietti 在 1951 年 建 立 。Carrozzeria 工 厂 于 1977 年 被 法 拉 利 完 全 接 收 ， 目 前 拥 有 8 缸 和 12 缸 车 型两 条 生 产 线 。 在 这 里 进 行 GT 车 身 外 壳 的

21、制 造 、 车 门 和 行 李 箱 的 装 配 以 及 表 面 控 制 。在 Carrozzeria 工 厂 有 两 幢 独 立 的 建 筑 ： 一 幢 专 门 用 于 制 造 612 Scaglietti 和F430 跑 车 的 铝 质 车 身 ， 另 一 幢 用 于 原 型 车 和 特 殊 车 型 的 制 造 。摩德纳厂区(CARROZZERIA SCAGLIETTI 工厂)总 面 积 ： 31,309 m2建 筑 物 占 地 面 积 ： 15,647 m2专 门 用 于 生 产 的 厂 房 ：- 612 Scaglietti、 F430 和 599 GTB Fiorano 的 铝 质 车

22、 身- 原 型 车 和 特 殊 车 型GES：赛车部门该 部 门 专 门 负 责 管 理 法 拉 利 的 赛 车 活 动 和 制 造 F1 单 座 赛 车 ， 其 厂 房 和 附 属建 筑 于 1982 年 在 Fiorano 赛 道 的 旁 边 修 建 。此 前 ， 单 座 赛 车 在 马 拉 内 罗 工 厂 制 造 。 赛 车 部 门 在 法 拉 利 内 部 被 称 为Gestione Sportiva(GeS)， 由 让 托 德 (Jean Todt)直 接 领 导 。托 德 先 生 负 责 所 有 与 F1 和 运 动 跑 车 比 赛 、 制 造 及 商 务 有 关 的 活 动 。 该

23、 部 门 有900 多 名 员 工 ， 分 别 在 复 合 材 料 部 、 铸 造 车 间 和 GeS 机 械 加 工 部 从 事 单 座 赛 车 的装 配 或 赛 车 部 件 的 制 造 工 作 。风洞：技术精华法 拉 利 的 F1 风 洞 由 世 界 顶 级 建 筑 师 Renzo Piano 设 计 。 该 风 洞 于 1997 年竣 工 ， 用 于 模 拟 F1 赛 车 在 赛 道 上 所 能 遇 到 的 真 实 情 况 。 风 洞 配 有 金 属 轧 制 通 道 和一 个 5 米 宽 的 功 率 为 2,200 kW 的 风 机 ， 能 够 在 紊 流 、 角 度 和 均 匀 性 等

24、 指 标 方 面 产生 质 量 极 高 的 气 流 。 该 风 洞 还 拥 有 世 界 上 最 先 进 的 数 据 获 取 系 统 和 作 用 力 及 压 力 监测 系 统 。 可 以 使 用 比 例 模 型 并 结 合 由 300 多 个 传 感 器 监 测 的 复 杂 机 构 模 拟 任 何 一种 设 置 或 运 动 (滚 动 、 侧 滑 、 俯 仰 和 过 度 转 向 )。 日 新 月 异 的 技 术 进 步 和 不 断 改 善的 空 气 动 力 性 能 意 味 着 风 洞 已 经 成 为 F1 赛 车 开 发 团 队 不 可 缺 少 的 重 要 工 具 ， 同 时 ，风 洞 本 身 也

25、 在 进 行 不 断 的 技 术 更 新 。费奥拉诺(FIORANO)赛道Fiorano 赛 道 于 1972 年 在 工 厂 旁 边 修 建 。 最 初 的 赛 道 长 2,948.5 米 ， 现 在仍 在 使 用 。 1996 年 又 修 建 了 新 的 弯 道 ， 使 赛 道 能 够 适 应 更 快 的 车 速 ， 更 加 适 合 当今 的 单 座 赛 车 。 新 的 弯 道 将 赛 道 延 长 了 27.91 米 ， 总 长 度 达 到 了 2,976.41 米 。赛 道 配 备 了 闭 路 电 视 、 计 时 装 置 和 遥 测 装 置 ， 并 在 20012002 年 安 装 了

26、新 的 喷水 系 统 。 该 系 统 在 世 界 上 首 屈 一 指 ， 能 够 在 几 分 钟 内 打 湿 整 个 赛 道 ， 同 时 也 可 以 收回 沥 青 表 面 的 大 部 分 积 水 。 最 近 使 用 壳 牌 Cariphalite 大 奖 赛 沥 青 更 换 了 全 部 原有 沥 青 ， 保 证 了 最 大 的 附 着 力 和 优 良 的 排 水 功 能 。 其 它 新 特 点 包 括 一 个 为 一 级 方 程式 车 队 而 设 的 专 用 体 育 馆 、 一 个 80 座 看 台 和 一 个 全 天 候 维 修 站 ， 可 以 保 证 全 年 以最 佳 的 工 作 状 态

27、进 行 测 试 。 该 赛 道 用 于 测 试 F1 赛 车 和 GT 跑 车 。 2002 年 ， 一幢 极 具 未 来 主 义 色 彩 的 建 筑 拔 地 而 起 ， 它 容 纳 了 GeS 物 流 办 公 室 并 增 加 了 仓 库 。一 级 方 程 式 赛 车 、 配 件 和 带 有 特 殊 装 备 的 铰 接 式 卡 车 正 是 在 这 里 接 受 管 理 并 发 往 世界 各 地 。 这 里 还 设 有 专 用 的 会 议 室 ， 可 以 与 我 们 的 赞 助 商 和 合 作 伙 伴 举 行 会 议 。穆杰罗(MUGELLO)赛道1988 年 ， 法 拉 利 出 资 购 买 了

28、佛 罗 伦 萨 附 近 的 Mugello 国 际 赛 道 ， 并 对 其 建 筑物 、 赛 道 和 其 它 测 试 及 比 赛 设 施 进 行 了 改 造 。 现 在 ， 该 赛 道 已 成 为 世 界 上 最 好 的 赛道 之 一 ， 是 多 种 一 流 水 平 的 赛 车 和 摩 托 车 比 赛 的 举 办 地 ， 同 时 也 是 许 多 制 造 商 进 行开 发 测 试 的 心 仪 之 选 。 赛 道 长 5,245 米 。 法 拉 利 公 司 拥 有 Fiorano 和 Mugello赛 道 的 全 部 所 有 权 。GALLERIA FERRARI 博物馆仅 在 2007 年 就

29、有 超 过 200000 人 参 观 了 位 于 马 拉 内 罗 的 Galleria Ferrari 博物 馆 。 该 博 物 馆 于 1990 年 开 放 ， 将 人 们 带 入 法 拉 利 公 司 历 史 的 神 奇 之 旅 ， 同 时 也向 参 观 者 提 供 了 欣 赏 那 些 保 留 至 今 的 稀 世 法 拉 利 车 型 的 机 会 。 博 物 馆 内 还 有 一 个 一级 方 程 式 展 区 ， 在 这 里 ， 赛 道 气 氛 得 到 了 完 美 再 现 ， 使 用 真 实 设 备 和 材 料 建 造 了 维修 站 和 赛 道 ， 并 安 装 了 监 控 系 统 。 无 庸 置

30、 言 ， 这 里 也 展 示 了 单 座 赛 车 ， 其 中 包 括 帮助 法 拉 利 连 续 6 次 赢 得 车 队 世 界 冠 军 和 连 续 5 次 赢 得 车 手 世 界 冠 军 的 赛 车 ， 同 时也 完 整 而 独 特 地 展 示 了 1981 年 至 今 所 推 出 的 18 款 一 级 方 程 式 赛 车 (6 缸 、 10缸 和 12 缸 )。 博 物 馆 内 还 有 一 个 专 门 用 于 展 示 技 术 创 新 的 楼 层 。 在 这 里 ， 从 单 座 赛车 到 GT 跑 车 所 涉 及 的 各 个 技 术 领 域 都 被 解 释 得 淋 漓 尽 致 。 2004 年

31、 10 月 又 开放 了 新 的 侧 厅 ， 进 一 步 增 加 了 已 经 令 人 印 象 深 刻 的 展 示 空 间 ， 使 展 览 面 积 达 到2,500 平 方 米 。 新 的 两 层 结 构 楼 房 还 包 括 商 店 和 咖 啡 厅 。品牌开发活动新 的 商 务 和 品 牌 部 门 成 立 于 2007 年 7 月 ， 负 责 法 拉 利 公 司 的 市 场 和 品 牌 管 理活 动 、 产 品 分 析 和 营 销 、 销 售 和 售 后 服 务 、 经 典 车 型 、 客 户 赛 车 和 金 融 服 务 。主 要 的 法 拉 利 特 许 权 持 有 者 ：Mattel（ 汽 车

32、 模 型 和 玩 具 ） 、 Puma（ 服 装 ） 、 Lego（ 积 木 玩 具 ） 、 Microsoft和 Sega（ 电 子 游 戏 ） 、 Panerai（ 手 表 ） 、 Acer（ 手 提 电 脑 ） 、 Marcrolin（ 眼 睛 ） 、Motorola 和 Vertu（ 移 动 电 话 ） 、 Colnago 和 Biociclo（ 自 行 车 ） 、 NewMax（ 头盔 ） 、 Becker（ 卫 星 导 航 系 统 ） 、 De Agostini 和 RCS（ 出 版 ） 。法拉利商品店自 从 第 一 家 法 拉 利 商 品 店 和 位 于 马 拉 内 罗 的 法

33、拉 利 博 物 馆 内 的 零 售 店 于2002 年 正 式 开 业 以 来 ， 法 拉 利 零 售 网 络 不 断 扩 大 ， 一 系 列 新 的 零 售 店 在 意 大 利 和 其他 国 家 开 业 。 零 售 业 务 网 站 ： 。Formula Uomo：以员工为中心的观念1. Formula Benessere 是一个体格检查和健身项目，包括由意大利国家奥林匹克委员会的医生进行的体格检查以及在经过法拉利授权的一些健身中心进行适合个人情况的健身培训项目。2. 马拉内罗村（Maranello Village）于 2006 年底正式启用，是提供给员工和顾问们的现代化居住社区。3. 质量大

34、奖赛（Quality Grand Prix）和费奥拉诺比赛（ Fiorano Race）是分别在 GT 生产部门和 Ges 赛车部的生产团队中开展的两项竞赛，团队精神、创新和不断努力改进的渴望是竞赛中获胜的要素。4. 学习中心（Learning Point）是一个多媒体教育中心，它可以向员工提供专业和个人发展课程。5. 法拉利卡（Ferrari Card）可以在 60 多家商店和不同种类的服务网点向员工提供特别折扣。法拉利的市场现 在 ， 法 拉 利 已 经 进 入 了 全 世 界 的 52 个 市 场 ， 90%的 产 量 供 应 出 口 。法 拉 利 公 司 在 北 美 (还 负 责 中

35、美 和 南 美 )、 德 国 、 瑞 士 、 英 国 、 法 国 (还 负 责 西班 牙 、 葡 萄 牙 、 比 利 时 、 荷 兰 和 卢 森 堡 的 业 务 )和 亚 太 区 设 有 区 域 总 部 。法 拉 利 还 直 接 管 理 中 国 市 场 的 事 务 。法 拉 利 在 全 球 共 有 212 家 经 销 商 ， 其 中 包 括 直 属 的 三 家 公 司 (巴 黎 、 旧 金 山和 上 海 )以 及 在 曼 哈 顿 的 一 个 展 厅 。法 拉 利 的 主 要 市 场 是 ： 美 国 、 德 国 、 英 国 、 意 大 利 、 日 本 、 法 国 和 瑞 士 。客户服务个 性 化

36、 定 制 项 目法 拉 利 从 1997 年 开 始 向 客 户 提 供 个 性 化 定 制 项 目 ， 使 每 辆 法 拉 利 汽 车 都 成 为独 一 无 二 的 产 品 。 以 车 身 设 计 和 制 造 厂 家 Carrozzeria Scaglietti 公 司 名 称 命 名 ，满 足 客 户 最 细 微 的 要 求 。 现 在 ， 几 乎 所 有 订 购 车 辆 都 带 有 至 少 一 项 个 性 化 定 制 选 项 。法 拉 利 车 主 俱 乐 部长 期 以 来 ， 法 拉 利 车 主 俱 乐 部 向 客 户 提 供 重 要 的 聚 会 机 会 。 现 在 ， 这 些 遍 布

37、世 界各 地 的 俱 乐 部 已 拥 有 超 过 14000 名 车 主 会 员 。 各 个 俱 乐 部 组 织 的 活 动 由 法 拉 利 公司 的 品 牌 和 商 务 部 门 进 行 协 调 。法 拉 利 驾 驶 课 程从 1993 年 开 始 在 公 司 所 属 的 穆 杰 罗 和 费 奥 拉 诺 赛 道 上 举 办 “法 拉 利 驾 驶 课程 （ Pilota Ferrari） ”参 加 这 一 课 程 的 客 户 不 仅 能 够 在 赛 道 上 体 验 极 端 情 况 下 的 车辆 运 动 特 点 ， 而 且 能 够 学 会 如 何 安 全 应 对 道 路 上 难 以 预 料 的 情

38、 况 。 到 2007 年 末 ，已 经 有 来 自 世 界 各 地 的 4200 多 名 客 户 获 得 Pilota Ferrari 毕 业 证 书 。法 拉 利 经 典 部 门 （ Ferrari Classiche）创 立 于 2006 年 7 月 ， 向 车 龄 很 长 的 法 拉 利 汽 车 提 供 维 修 和 修 复 服 务 ， 还 可 按照 法 拉 利 的 原 始 设 计 制 造 出 特 定 的 配 件 、 对 历 史 上 的 法 拉 利 汽 车 颁 发 可 靠 性 证 书 。法 拉 利 金 融 服 务 部 门于 2007 年 在 马 拉 内 罗 成 立 ， 向 法 拉 利 客

39、 户 提 供 一 系 列 量 身 定 制 的 金 融 和 保 险 产品 ， 这 些 灵 活 多 样 的 产 品 涵 盖 了 每 一 种 车 型 。供 应 商法 拉 利 在 选 择 技 术 合 作 伙 伴 和 供 应 商 的 时 候 只 有 一 个 标 准 ： 绝 对 优 秀 。 与 供 应 商保 持 强 大 的 协 作 关 系 是 法 拉 利 保 证 持 久 成 功 的 唯 一 出 路 。Podio Ferrari 大 奖专 门 向 做 出 特 殊 贡 献 或 创 新 的 法 拉 利 供 应 商 进 行 奖 励 的 年 度 颁 奖 盛 会 。 自2001 年 举 办 以 来 ， 已 有 众 多

40、 知 名 供 应 商 获 得 此 殊 荣 。互联网网站法 拉 利 世 界 （ ） ： 官 方 网 站车 主 网 站 （ ） ： 向 客 户 提 供 及 时 、 便 利 的 信 息 和 服 务 。媒 体 网 站 （ ） :为 记 者 开 办 的 信 息 网 站 。法 拉 利 博 物 馆 （ ） ： 专 门 用 于 展 示 法 拉 利 汽 车 以 及 与早 就 法 拉 利 传 奇 有 关 的 一 切 事 物 。纯 粹 法 拉 利 （ ） ： 为 客 户 的 个 性 化 定 制 提 供 一 个 参 考点 。管理层懂 事 长 ： 卢 卡 迪 蒙 特 泽 莫 罗副 董 事 长 ： 皮 耶 罗 法 拉 利

41、首 席 执 行 官 ： 费 立 萨管理层结构以 下 管 理 人 员 由 首 席 执 行 官 费 立 萨 直 接 领 导公 司 运 营 ：GES 赛 车 部 门 总 监技 术 部 门 总 监工 业 部 门 总 监商 务 和 品 牌 管 理 部 门 总 监员 工 管 理 ：人 事 和 总 秘 书 处 总 监管 理 、 财 务 及 控 制 总 监法 律 事 务 总 监传 播 总 监合 规 管 理 总 监车型F430F430 标 志 着 全 新 一 代 法 拉 利 V8 发 动 机 双 门 跑 车 的 诞 生 。 该 车 的 每 一 寸 肌 肤无 不 来 自 法 拉 利 F1 赛 车 部 门 的 研

42、究 成 果 。 高 度 创 新 的 设 计 和 尖 端 的 技 术 完 美 体 现在 这 款 公 路 版 跑 车 上 。 最 重 要 的 技 术 包 括 电 子 差 速 器 （ E-Diff） ， 它 最 初 是 法 拉利 公 司 为 其 F1 单 座 赛 车 而 开 发 的 ， 能 够 充 分 利 用 发 动 机 的 扭 矩 来 优 化 牵 引 力 ； 还有 安 装 在 方 向 盘 上 的 驾 驶 模 式 转 换 旋 钮 （ 车 手 通 常 称 其 为 Manettino 旋 钮 ） ， 通过 它 可 以 直 接 控 制 车 辆 动 态 性 能 综 合 管 理 系 统 。F430 配 备 的

43、 轻 巧 紧 凑 的 4308m发 动 机 是 全 新 产 品 。 毋 庸 置 疑 ， 它 具 有 卓 越 的性 能 。 对 于 一 辆 公 路 版 跑 车 而 言 ， F430 的 空 气 动 力 学 设 计 极 富 创 新 精 神 ： 精 心 磨砺 的 外 型 设 计 创 造 出 特 殊 的 气 流 ， 增 加 了 下 压 力 ， 并 改 善 了 冷 却 效 果 。F430 SpiderF430 Spider 和 F430 是 新 一 代 法 拉 利 V8 发 动 机 跑 车 的 最 新 产 品 。 F430 Spider 拥 有 与 F430 相 同 的 先 进 技 术 ， 它 本 身

44、也 是 与 法 拉 利 F1 赛 车 部 门 密 切 合作 的 产 物 。 F430 Spider 的 全 铝 车 身 和 底 盘 都 进 行 了 精 心 加 固 ， 以 确 保 每 个 乘 客 的安 全 ， 并 满 足 作 为 如 此 高 性 能 的 跑 车 在 结 构 刚 度 上 的 要 求 。 两 只 非 常 坚 固 的 钢 制 翻滚 保 护 杆 与 风 挡 结 构 合 为 一 体 ， 向 乘 客 提 供 最 大 的 安 全 保 障 。 全 自 动 的 电 动 软 篷 可以 折 叠 在 座 椅 后 面 的 专 用 水 平 软 篷 下 面 ， 使 法 拉 利 的 工 程 师 们 能 够 在

45、 盖 板 完 全 放 下的 状 态 下 精 心 打 造 车 身 的 空 气 动 力 特 性 。F430 Scuderia轻 盈 、 单 纯 、 以 及 震 撼 人 心 的 发 动 机 和 排 气 系 统 的 独 特 轰 鸣 ： 法 拉 利430Scuderia 的 每 一 处 最 微 小 的 细 节 都 流 露 出 毫 不 妥 协 的 运 动 风 格 ， 这 是 它 与 赛 车运 动 的 密 切 联 系 的 成 果 ， 这 种 联 系 通 过 它 名 字 中 的 “Scuderia”反 映 出 来 。 获 得过 7 次 世 界 冠 军 的 迈 克 尔 舒 马 赫 也 参 与 了 该 车 型 的

46、 开 发 工 作 ， 其 结 果 是 ， 最 喜 爱运 动 风 格 和 最 富 激 情 的 法 拉 利 客 户 现 在 可 以 享 受 到 最 先 进 的 单 座 赛 车 技 术 。599 GTB Fiorano法 拉 利 599 GTB Fiorano 是 目 前 为 止 法 拉 利 生 产 的 性 能 最 高 的 12 缸 发 动 机双 门 跑 车 。 这 款 新 车 采 用 了 大 量 最 新 和 最 先 进 的 技 术 ， 许 多 技 术 是 法 拉 利 首 次 应 用在 自 己 的 中 -前 置 发 动 机 两 座 跑 车 上 ， 在 运 动 性 能 、 设 计 和 驾 驶 乐 趣

47、方 面 确 立 了 新 的标 准 。612 Scaglietti612 Scaglietti 是 一 款 前 卫 设 计 的 代 表 作 ， 它 以 令 人 惊 叹 的 造 型 继 承 了 法 拉 利 伟大 的 2+2 座 跑 车 传 统 。 由 宾 尼 法 利 纳 设 计 的 612 Scaglietti 以 传 奇 的 汽 车 设 计 室和 车 身 制 造 专 家 Sergio Scaglietti 的 名 字 命 名 ， 他 曾 在 20 世 纪 50 年 代 和 60年 代 期 间 设 计 出 了 法 拉 利 历 史 上 最 美 丽 的 几 款 车 型 。 621 Scaglietti

48、 集 中 体 现 了法 拉 利 的 创 新 和 设 计 才 华 。 凭 借 一 系 列 先 进 的 装 备 和 顶 级 配 置 ， 这 款 异 常 敏 捷 、 具有 完 美 平 衡 的 前 置 发 动 机 后 轮 驱 动 双 门 跑 车 提 供 了 能 够 轻 松 容 纳 四 名 乘 员 的 座 舱 和史 无 前 例 的 舒 适 性 。 612 Scaglietti 不 仅 仅 是 一 款 普 通 的 2+2 座 跑 车 ， 它 更 是 一款 奢 华 和 宽 敞 的 双 门 四 座 跑 车 ， 无 论 驾 驶 条 件 如 何 ， 都 会 让 您 感 受 到 无 比 的 愉 悦 。赛车部门F20

49、08F2008 是 法 拉 利 制 造 的 第 五 十 四 款 专 门 用 于 世 界 一 级 方 程 式 锦 标 赛 的 单 座 赛 车 。该 项 目 在 法 拉 利 公 司 内 部 编 号 是 659， 代 表 了 法 拉 利 车 队 对 2008 年 实 施 的 新 技术 规 则 的 理 解 。 新 规 则 的 主 要 变 化 在 于 要 求 全 部 车 队 都 要 使 用 一 种 新 的 电 子 系 统 ，该 系 统 成 为 SECU（ 标 准 电 子 控 制 单 元 ） ， 由 MES（ McLaren 电 子 系 统 ） 公 司 生产 。 它 包 括 一 个 单 独 的 控 制 单 元 和 一 套 软 件 系 统 ， 其 开 发 工 作 是 在 新 赛 季 开 始 前 完成 的 。法拉利与一级方程式自 从 世 界 车 手 锦 标 赛 （ 即 一 级 方 程 式 车 手 锦 标 赛 ） 于 1950 年 创 办 以 来 ， 法拉 利 是 唯 一 一 家 参 加 了 该 项 赛 事