1、C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 1目 录1 工程概况 .11.1 石料场概况 .11.2 水文气象资料 .11.3 地形地质 .11.4 开采规划 .21.5 施工设备及道路布置 .42 编制依据 .43 施工计划 .43.1 拟投入主要施工设备进场计划 .43.2 进度计划 .54 施工工艺技术 .54.1 施工程序及爆破施工方法 .54.2 爆破开采石料方案 .64.3 钻孔爆破作业设计 .75 施工安全保证措施 125.1 危险源分析 125.2 土石方开挖安全技术措施 125.3 确保 S207 省道通行安全技术措施 .155.4 安全事故应急措施 16
2、6 劳动力计划 197 爆破控制计算及布孔图及验算 197.1 爆破振动控制 197.2 爆破飞石控制 207.3 爆破参数控制 20C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 11 工程概况1.1 石料场概况本标段石料场位于拟建的上存坝址上游，河流右岸公路边，距上存坝址1.2km，料场沿安溪至长泰的 207 省道公路右侧山坡分布，高程在 EL140240m之间，料场面积 7.84 万，根据初步设计对石料场的地质勘测可知，平均剥离层 7.14m，无用层体积 56 万 m，有用层平均厚度 30.7m，石料储量 240.7 万m，岩性为流纹质晶悄凝灰熔岩。承包人参考福建省水利水
3、电勘测设计研究院提供石料场勘测成果资料，结合承包人补充钻孔探测的资料，对料场进行重新规划，石料储量按坝体约 50万 m乘以 1.5 损耗系数为 75 万 m进行规划，实际开采过程中若遇到料场中存在弱风化软弱夹层等不可用料，料场具备继续往下开采有条件，经对料场按 75万 m有用料进行开采计算，可知料场无用料约为 61 万 m。1.2 水文气象资料工程所在流域属福建省沿海南部，属亚热带海洋性季风气候区，温暖湿润，气候温和，冬短夏长，降雨充沛，降雨量年内和年际变化较大，年降雨集中于梅雨和台风雨季节，每年 4-10 月降雨量约占全年的 3/4。多年平均降雨量15001900mm；从上游向下游递减。多年
4、平均气温 21C，极端最高气温 38 C，极端最低气温1.7 C，多年平均风速 1.7m/s；多年平均相对湿度80%。1.3 地形地质工程区位于福建省东南部长泰县及同安县境内，区域总的地势是西北高，东南低，呈阶梯状下降。西部、北部为中低山、丘陵，中部多为低山、丘陵，沿海为丘陵、台地、平原，东部为台湾海峡。西部以戴云山为主体，走向主要呈北东向，峰顶海拔多在千米以上。沿海一带表现为丘陵山地、红土台地、沿海平原、滨海岛链带及台湾海峡盆地的地貌景观。料场内山脊岩基零星裸露，大多数冲沟从上至下基岩裸露面较大，出露的基岩一般多为强风化，场内第四纪坡残积覆盖层的表面种植桉树或生长灌木，料场范围内的平均地开坡
5、度在 3038之间，岩性为流纹质晶屑凝灰熔岩，石C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 2料储量计算无用层为岩石的强风化和第四系全新统坡残积层，有用层为岩石的弱风化层，其饱和抗压强度 105.6158.9MPa，岩体主要受NW345/SW1050，NE70/SE88、NE31/NW7088和NE2035/NW3542等几组裂隙的影响岩石节理较发育，岩石块度在0.10.6m 之间，开采毛块石料或轧制碎石料。1.4 开采规划1.4.1 开采范围开采作业面山体顶部开挖高程240m，山体底部平面高程140m。顶部开口线以征地范围线收缩 3m 左右为界，距开口线 2m 设置顶部排
6、（截）水沟。开采范围东西向约 410m，南北向约 150m，石渣料开采拟采取梯段爆破方式，边坡开挖高度小于 10m，采用单级坡，边坡开挖坡比为 1:0.31:0.75；边坡开挖高度大于 10m，采用分级开挖，每级高度 10m，并设 1.5 m 宽马道。残积覆盖层坡比为 1:1，全风化层坡比为 1:11:0.75，强风化层坡比为 1:0.751:0.5，弱风化层坡比为 1:0.51:0.3。石方开采储量（有用料）约 75 万 m。1.4.2 料场区块划分1、征地范围内 EL240EL200 划分为区块；2、征地范围内 EL200EL170 划分为区块；3、征地范围内 EL170EL140 划分为
7、区块。山体料场区块划分图C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 3料场平面图1.4.3 料场方量计算横断面积(m 2) 平均面积(m 2) 工程量(m 3)断面桩号S1 S2 S1 S2断面间距(m) S1 S20.000 1064.000 1714.000 1713.500 2121.000 60.000 102810.000 127260.000 60.000 2363.000 2528.000 2335.000 2667.000 60.000 140100.000 160020.000 120.000 2307.000 2806.000 2281.000 2715
8、.500 60.000 136860.000 162930.000 180.000 2255.000 2625.000 2625.500 3329.000 60.000 157530.000 199740.000 240.000 2996.000 4033.000 1498.000 2016.500 50.000 74900.000 100825.000 290.000 0.000 0.000 合计 612200.000 750775.000 S1-为覆盖层无用层料；S 2-为有用层石料。1.4.4 开采工作面布置取料石渣料场开采范围较大，开采作业面分别为 EL200 、EL170 和 EL1
9、40 EL200 和 EL170 作业平台距粗碎平台垂直距离较小，自卸汽车可以直接在作业平台装车，运至粗碎平台卸料。根据其南面临空的特点，拟在三个区块开辟三个工作面，工作面宽度约 60m，由上至下采用梯段爆破，ZL50 装载机和反铲挖机装车，自卸汽车运输。以上工作面分三个作业区进行钻爆挖装运交替作业。C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 41.5 施工设备及道路布置1.5.1 施工道路布置料场开采区与砂石加工系统粗碎平台堆场相距约 500800m，根据现场地势地形情况，拟沿两山之间冲沟修筑出料道路，道路宽度约 7m，采用钻爆出的表层风化石料进行铺筑，路侧设排水沟。车辆
10、可直接从开采区到粗碎平台堆场。1、EL200 料场至粗料平台道路宽度 7m；2、EL170 料场至粗料平台道路宽度 7m；3、EL140 料场经绕坝路至粗料平台宽度 7m；4、EL200 料场至绕坝路弃渣道路宽度 7m。1.5.2 施工机械设备布置1、根据开采工程量及开采强度，石渣料开采钻爆造孔设备拟主要采用 1台 TY-370GN 履带式钻机钻孔，并辅助用 6 台手风钻和 1 台履带式炮头机进行大石解小钻爆造孔。2、石料挖装设备主要采用 2 台 360 挖掘机，WA380 小松装载机 1 台，ZL50 装载机 2 台和推土机 1 台。3、石料运输设备主要采用 1520t 自卸汽车 10 辆。
11、2 编制依据1、中国人民共和国安全生产法；2、水利水电工程施工组织设计规范（SL303-2004）；3、爆破安全规程（GB 6722-2003）；4、水利水电工程施工通用安全技术规程（SL 398-2007）；5、水利水电工程天然建筑材料勘察规程（SL 251-2000）；6、福建省长泰枋洋水利枢纽工程 C4 标施工招标文件及合同文件。3 施工计划3.1 拟投入主要施工设备进场计划C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 5拟投入本工程的主要施工机械设备表序号 设备名称 型号、规格 产地或厂家 单位 数量1 潜孔钻 TY-370 湖南宣化 台 12 手风钻 Y280 台
12、63 柴油空压机 20m/min 台 14 柴油空压机 3m/min 台 65 柴油空压机 6m/min 台 36 液压反铲挖掘机 EX360 日本 台 27 液压反铲挖掘机 PC240 日本 台 18 推土机 TY220 山推 台 19 自卸汽车 20T 北方奔驰 辆 1010 装载机 ZL50 台 33.2 进度计划2015 年 2016 年 2017 年序号工程名称及内容 工程量一 二 三 四 一 二 三 四 一 二 三 四1 清 理 山 体 覆 盖 层 开 挖 1 项2 料场区块开采17.71万m3 料场区块开采38.28万m4 料场区块开采54.01万m4 施工工艺技术4.1 施工程
13、序及爆破施工方法C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 64.1.1 爆破开挖施工程序爆破开挖施工程序见下图。石料开采施工程序4.1.2 爆破施工方法料场土石方量较大，约137万 m，其中开挖约20万 m，爆破约117万 m。施工程序上遵循“至上而下，采用分层、分块梯段爆破”的原则进行，山体表层土、风化石和软石挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；硬质石方开挖采用爆破方法，挖掘机挖装自卸汽车运输。严格按照设计和规范要求组织爆破施工。为减少对边坡的挠动，保证边坡土石方开挖成型质量，并结合设备及人员优势，在石方开挖爆破过程中，必须最大限度地降低爆破振动对边坡稳定所造成的不利影响
14、，绝对禁止采用集中装药的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石，避免对山体和现有植被的破坏。考虑意外飞石采取安全距离警戒，考虑爆破地震效应对周围建筑物造成破坏影响，因此方案的总体思路为“精心布眼、控制药量、分区起爆、确保安全” 。覆盖表面层清理测量放线布孔钻孔装药联网爆破排险出碴毛石挖装运C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 74.2 爆破开采石料方案4.2.1 爆破方案要求1、爆破块石粒径应满足颚式破碎机粒径要求 700mm 以下；2、减少爆破振动对料场边坡、公路及周边建筑产生的影响；3、开采强度能够满足大坝混凝土浇筑要求。
15、4.2.2 开采方式及施工顺序石料采用自上而下的开挖方法，台阶梯段高度为 10m，梯段爆破采用深孔台阶毫秒微差松动爆破技术，边坡采用预裂爆破技术，每次爆破 36 排孔。料场区块：施工顺序自上而下从东向西爆破开采；料场区块：施工顺序自上而下利用两山体冲沟向东西两方向爆破开采；料场区块：施工顺序自上而下利用两山体冲沟向东西两方向爆破开采。4.3 钻孔爆破作业设计稳定性是边坡施工的一个技术重点，由于工程地处亚热带气候，受暴雨、台风影响较大，极易造成边坡滑动、坍塌等地质灾害，这将对以后当地居民生活造成危害，针对这种情况，边坡施工设计一定要科学、合理、一切从安全角度出发。边坡施工时，为确保终了梯段边坡的
16、最终稳定、平整可采用预裂爆破技术进行爆破施工。预裂爆破施工是沿开挖永久边坡线以外一定距离，根据坡面角度布置密集炮孔，采用不耦合装药结构，在主爆区之前起爆，在爆区与保留区之间形成裂缝，以减弱主爆区爆破时对保留边坡岩体的破坏，从而形成稳定坡面。也可采用主爆区爆破即将接近设计边坡时，在主爆区之后预留一定距离的保护层，然后再采用小台阶、小孔径钻爆施工，同样能达到预留边坡施工的目的。在钻孔前精确测量边坡开挖线，并用红油漆标明孔位。在钻孔时，采用水准仪配以铅锤和样架控制钻孔角度，钻孔过程中，适当降低钻孔速度，以确保钻孔的准确无误。（1）根据边坡具体高度情况采用中深孔预裂爆破，较主爆区孔超深 1m 左右。C
17、4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 8（2）在采用预裂爆破前，应做好预裂爆破的具体爆破参数设计，包括预裂孔的孔径与孔距、线疚药密度，不耦合系数等，预裂爆破参数详见下表。有必要应先在需要预裂爆破的地方进行小规模爆破试验，以获得比较可靠的预裂爆破参数。爆破参数 经验公式 说明炮孔间距 a（mm） a=（7-12）d D 为钻孔直径不耦合系数 K K=2-4 硬岩石取大值，软岩石取小值线装药密度（g/m ）Q 线 =0.0420.5a0.6 为岩石极限抗压强度（3）中深孔预裂爆破采用履带钻机钻 115mm 孔，严格控制钻孔倾度及钻孔间距，以确保预裂爆破质量。对于较单薄边坡的
18、爆破塌落部分 石碴应及时进行清渣。（4）装药结构：装药结构采用不耦合间隔哉连续装药，选用的药卷一般是 32mm 的标准药卷与导爆索一起连续或间隔绑在一根竹片上，形成所需长度的药串，孔底 1-2m 区体贴的装药量应比设计值大 1-4 倍。取值视孔深和岩性而定，孔深及岩性坚硬时取大值。接近堵塞段顶部 1m 的装药量为计算值的 1/2或 1/3。炮孔其它部位按计算的装药量装药。（5）炸药装好以后，孔口的不装药段应使用砂和湿粘土拌和后进行堵塞，在堵塞的过程中，应注意使药卷串始终保持在孔中央的位置上。（6）与预裂缝面相邻的松动爆破孔，应严格控制其爆破参数，避免对保留岩体造成破坏。若松动爆破与预裂爆破同时
19、进行，则应毫秒非电雷管将两者的起爆时间错开，预裂孔的起爆时间应先于松动爆破孔 110ms 左右。（7）当预裂规模较大时，为减轻预裂爆破过程中的震动影响，可采用毫秒非电雷管公段起爆，孔数不少于 3 个孔，采用 25-50ms 延时毫秒雷管。（8）预裂缝的超深与超长，起着防止主爆区应力波和爆破裂隙直达保留区的作用于，预裂缝的超深值 h 应不小于 1m，预裂缝的超长值应该越过爆破界限范围以外 7-10m。（9）预裂爆破后，地表缝宽一般不宜小于 1cm；在开挖轮廓面上，残留炮孔痕迹均匀分布。残留炮孔痕迹保存率，对于节理裂隙不发育的岩体应达到 80%以上；对于节理裂隙较发育和发育的岩估应过到 80%-5
20、0%；对于节理裂隙极发育C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 9的岩体应达到 50%-10%。预裂面不平整度不宜大于正负 15cm；孔壁表层不应产生严重的爆破裂隙。（10）预裂爆破施工工艺流程图潜孔钻钻孔典型预裂爆破参数表底部装药孔深 孔径 孔距 药卷直径 线装药 密度 装药量 高度 单孔装 药量 堵塞长度h(m) D() a(m) mm Q（kg/m） Qp(kg) hp(m) Q(kg) Ho(m)12 115 0.8 32 1.2 1.0 0.3 12.0 1004.3.1 梯段爆破作业面清除杂物测量放样角度校正钻机准备钻机开眼位置处理钻孔 钻机修理清理钻孔清理
21、钻孔钻孔质量检查装药堵塞料准备口部堵塞连接网络质量检查爆破炸药检查腊封装朔料带绑扎药串导爆索检查毛竹片加工C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 10梯段爆破作业采用 TY-370 履带式潜孔钻机钻孔，孔径 115mm。梯段爆破超前于光面爆破。每次钻孔爆破前，先将台阶面上的浮渣清理干净，并按设计用红油漆标明爆破孔位，每次爆破前，临空面保留一定厚度的石渣以满足挤压爆破的要求。炮孔按中宽孔距、梅花型布孔。爆破采微差挤压松动的爆破方式，利用乳化炸药作为主要的爆破材料，利用非电毫秒塑料导爆管作为主要引爆系统；爆破采用由前向后顺序传爆的微差起爆网络，其起爆网络连接，在爆破技术员的
22、指导下，由专业爆破员认真连接，以确保梯段爆破的成功。 31.4H地1H地 1.4:11+地边坡孔示意图C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 11竹 片 导 爆 索 药 卷图 七 (一 )34预 裂 爆 破 装 药 结 构 图预裂爆破装药结构图1、梯段高度 HH=12m。2、超钻深度 hh=(0.10.2)H3、前排炮孔底板抵抗线 Wo根据前面的公式计算 Wo为 4.1m。4、孔距 aC4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 12取 a=4.1m。5、排距 b经计算 b=3.5m。6、炮孔单孔装药量 Q前排炮孔 Q=100kg后排炮孔 Q=103k
23、g7、炮孔堵塞长度 l堵塞长度要满足 l0.8W o，即 l3.4m。前排炮孔根据其装药量实际为4.1m，后排炮孔为 3.8m，均能满足堵塞长度的要求。下表为不同孔深时的孔网参数。深孔爆破参数表爆破高度H(m)钻孔深度L(m)炮孔间距 a(m)炮孔排距(b)单孔装约量Q(kg)装药长度L堵塞长度 l(m) 备注6 6.6 3.5 3.0 38 3.5 3.17 7.7 3.5 3.0 44 4.0 3.78 8.8 3.5 3.0 50 4.6 4.29 9.9 3.8 3.2 66 6.0 3.910 11.0 3.8 3.2 73 6.4 4.611 12.1 4.1 3.5 95 8.6
24、 3.512 13.2 4.1 3.5 103 9.4 3.813 14.3 4.1 3.5 112 10.2 4.114 15.4 4.1 3.5 121 11.0 4.415 16.5 4.1 3.5 130 11.8 4.7注：以上参数在实际施工中可作初始参考，随着爆破试验数据的取得，表中参数应作合理的调整。8、深孔爆破炮孔布置及装药结构炮孔一般布置成梅花形，条件不容许时也可以采用矩形布孔。采用一层装药形式，上部用钻孔渣料或黄土堵塞。装药时严防堵孔，以保证堵塞长度。炮孔内有水时应将水处理完后使用防水的乳化炸药。乳化炸药将根据炮孔直径定制。115mm 的炮孔使用 100mm 或 90mm
25、药卷。每个炮孔安置两个起爆体，C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 13以保证准爆。 图 七 (一 )31深 孔 梯 段 爆 破 炮 孔 立 面 布 置 图临 空 面深孔梯段爆破孔立面布置图 62临 空 面480炮 孔 51379起 爆 顺 序图 七 (一 )3深 孔 梯 段 爆 破 炮 孔 平 面 布 置 图深孔梯段爆破炮孔平面布置图9、起爆网络使用非电的塑料导爆管起爆系统。第个炮孔内均装 2 发较高段别的孔内起爆雷管，如 15 段，孔外用 57 段非电毫秒雷管作接力式微差，以使炮孔逐排或几个分别起爆，减少爆破振动，适当增加爆后岩石破碎率。 图 七 (一 )3孔 外
26、 接 力 式 微 差 爆 破 网 路 图起 爆21046819357孔 外 毫 秒 微 差 雷 管 起 爆 顺 序孔外接力式微差爆破网络图4.3.2 浅孔爆破小风枪浅孔爆破主要用于落底、解炮、水沟开挖、便道施工爆破、边坡不C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 14规则的修正等工作。1、孔径采用 YT28 型风钻钻孔，孔径为 3840mm。2、孔深 H孔深根据需要钻，一般在 4m 以内。3、孔间距 a、排间距 b孔间距、排间距均为 1.01.2m。4、单孔装药量 QQ=qabH式中 q 取 0.30.4kg/m。在进行小风枪钻孔爆破时， 一定要加强堵塞，装药时先察炮孔周
27、围有无深孔爆破震动裂隙，发现有类似情况要减少装药量或停止该炮孔装药，以免产生飞石危害。5 施工安全保证措施5.1 危险源分析5.1.1 高边坡爆破作业事故危险源1、违章作业；2、爆破飞石；3、爆破冲击波4、爆破毒气、烟尘5、爆破警戒；6、不稳定岩体、松动岩块，滑坡、坍塌；5.1.2 交通运输事故的危险源1、路基松软不牢固；2、施工作业现场管理混乱；3、车辆安全状况差；4、车辆驾驶人员技术素质低或无证驾驶； 5、违章操作，超速、抢道。C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 155.2 土石方开挖安全技术措施5.2.1 覆盖层开挖安全措施1、在覆盖层施工前应按照设计要求清理
28、完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体，保证下部施工安全。2、覆盖层开挖按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。3、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工安全。4、作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。5、对于边坡易风化崩解的土层，若开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。6、在覆盖层开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。5.2.2 边坡石方开挖安全措施 1、边坡石方开挖采取自上而下
29、的开挖方式，同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡，采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度。2、边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。3、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护，边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位，在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。4、在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留 2m 的保护层，保护层开挖严格按照保护
30、层开挖技术要求进行，并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措施，以免石渣滑落。5、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，采取相应的安全防护措施。 C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 166、边坡开挖的分层厚度根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。5.2.3 钻孔作业安全措施1、钻机司机应经过专业技术培训，经考核合格，持证后方可单独操作。2、钻机的工作地面应平整，在倾斜地面作业时，履带板下方用楔形木块塞紧。不得在斜坡上横向钻孔作业。3、采用湿式凿岩，或装有能够达到国家工业卫生标准的干式捕尘装置。作业人员
31、要求佩戴口罩、面罩、耳塞等劳动防护用品。4、开钻前，应检查工作面附近岩石是否稳定；有无盲炮，发现问题应立即处理，否则不得作业。在任何情况下不得在残空中钻孔。5、夜间作业应有足够的照明。6、钻孔质量应符合爆破设计要求，不得因钻孔误差影响爆破效果或发生安全事故。5.2.4 爆破作业安全措施1、使用毫秒导爆雷管，通过孔内外微差而实现微差挤压爆破，一是控制爆破震动，二是改善爆破效果。2、采用光面爆破技术，以保证边坡稳定。通过炮孔超深，使得爆破后的路堑标高与设计标高的偏差控制在一定的范围内，克服留底根现象。3、小炮（如浅孔爆破 3 米以内）炮孔用炮被覆盖炮口，以防飞石产生。深孔爆破时应用编织袋装石粉压住
32、炮口。且孔外 50 厘米范围内的所有碎石等物应清理干净。4、确定爆破的固定时间上午为 11:3012：30，下午 5：306：30，特殊情况另定放炮时间。5、按实际孔深确定装药量，即现场实际操作时应有专人先进行孔深量测，确定装药量及填塞物高度后再进行装药。在装药过程中，应分工负责，两人一组，既有装药（或填塞物）的、又有控制用量的（必须有量测设备） ，不允许有分药情况发生，以防混乱。6、实际装药量一定要与设计、计算装药量相符，否则应查明原因，处理完毕后方可进行下个孔的装药。以防出现漏洞、裂隙、溶洞等不良地质构造时C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 17出现抽炮，爆破能
33、量冲向薄弱环节，造成危险。钻进过程中应检查石粉中是否有黄泥浆，并进行详细记录，在装药过程中进行特殊处理，严控用药量。7、进行钻孔前，应按照布置的孔位进行详细的测量，确定钻孔深度；实际钻进过程中，严格按照提供的数据钻进，确保孔底部在同一深度的断面上，尽可能的减少震动。8、为确保爆破的顺利实施，不论浅孔爆破、深孔爆破，均应进行试炮，在确保安全的前提下及确定最佳用药量后方可大面积展开施工，同时应根据地质等各种情况适时调整爆破方案，以策安全。9、在打孔过程中应采用草包覆盖开孔部位，或喷水、喷雾，以防造成环境污染。5.2.5 土石方挖运安全措施1、进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病
34、作业。2、施工机械进入施工区前，应对经过线路进行检查，确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。 3、施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。4、挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。 5、机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。6、装载机行走时，驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。7、推土机在作业时，应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时，严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机
35、械下坡时，应对钻机阻滑。 8、运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。9、施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。10、施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，严禁“带病”运行，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 185.3 确保 S207 省道通行安全技术措施1、 调整爆破临空石方向，使其朝向东或向西，避免朝向 207 省道。2、 加强对 S207 省道外侧边坡安全监测，边坡设置测量固定观测点，及时
36、进行固定点的测量，发现移动、沉降等现象时，及时汇报，采取有效措施组织抢险；3、 因暴雨等因素，造成边坡塌方，阻塞 S207 省道路面的，及时派装载机及挖掘机进行清理，疏通道路交通。4、 对边坡浮渣、浮石等进行清理，对道路内侧排水沟及时进行清理，防止受雨水冲刷造成交通堵塞现象及事故发生。5、 各高程施工道路外侧设置 1m 高土埂，防止开挖石渣滚落至 S207 省道。6、 项目部加强安全宣传教育，提高全体员工安全意识。施工车辆及机械通过临时绕坝道路时，减速慢行，司机严格按安全规程操作，一定要礼让社会车辆。7、 石料场下方 S207 省道均设置警示牌、引导牌及夜间警示灯等，并在道路内侧设置安全防护架
37、，引导车辆靠外侧行驶。5.4 安全事故应急措施 5.4.1 应急救援组织与设施 成立应急救援指挥部，指挥长：陈金焕，副指挥长：郑梅林，指挥部办公室主任黄书维，成员由安委会成员组成。应急救援指挥部制定项目的各种应急方案，配备如担架、急救药品、急救器械等必要的急救设施。保证与当地消防部门、医疗单位以及公司相关职能部门保持有效联系。 应急救援组织机构图应急救援指挥部办公室C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 19营救组抢险组技术组保卫组后勤组处置组应急救援队伍5.4.2 应急救援响应 1、发生事故时，现场施工或周围施工的人员在确保人员和设备安全的情况下，针对事故特点即时开展
38、抢救工作，避免事故进一步扩大。 2、事故发生后，现场人员必须及时向项目经理部汇报，由经理部根据事故等级进一步向上级报告，项目负责人组织急救人员参加事故抢救。相关人员要从安全通道撤离危险场所。 3、现场医务人员对伤员及时救治和转移，其他管理人员参与协助现场救护、通讯和车辆的使用调度等工作。 4、对事故现场采取保护措施，按“四不放过”原则做好事故调查处理工作，并按公司及上级的有关规定对相关责任人进行事故责任追究。 5.4.3 开挖爆破事故应急救援预案1、发生重大爆破作业事故时,应在第一时间向应急救援指挥部报告、如实反映事故情况。2、发生重大爆破作业事故时,应立即组织人员进行现场施救,施救时应坚持“
39、以人为本”的原则,先救人、后救物。3、应立即对事故现场进行封锁,禁止无关人员进入危险区域,防止事故扩大。4、对事故现场在立即采取有效措施进行抢救的同时,并应保护好作业现场,做好事故现场标记。5、因重大爆破作业事故有可能引发电气伤害事故时,首先应切断电源,并C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 20应立即采取有效措施对触电人员进行抢救,主要是进行现场人工呼吸,同时辅以其他急救措施进行处理,设法抢救受伤者。6、发生重大爆破作业事故，应在应急救援指挥部的统一指挥下，由应急救援组织中的职能部门迅速组织抢救伤员。7、如遇其他严重险情，而又来不及或通讯中断无法与上级联系时，可按事
40、先批准的应急方案，采取非常措施，确保现场人员人身安全。8、遇可以控制险情的情况时:（1）第一时间向应急救援指挥部报告、反映事故情况。（2）尽可能保护通讯设施、工作通道等完好和畅通。（3）封闭事故区域，禁止任何非工作人员进入。9、遇到不可控制险情的情况时:（1）及时向应急救援指挥部报告、反映事故情况。（2）组织人员迅速撤离危险地带。（3）待命，等待上级指示。10、保卫组对现场余留爆破物品进行收拢、专人看护，在条件允许的情况下，将其迅速退库。11、如遇发生有可能涉及到引发二次爆炸事故时，应对周围人群作紧急疏散。5.4.4 车辆交通运输事故应急救援预案1、发生重大机动车辆交通运输事故时,应在第一时间
41、向应急救援指挥部报告、如实反映事故情况。2、发生重大机动车辆交通运输事故时,应立即组织人员进行现场施救,施救时应坚持“以人为本”的原则,先救人、后救物。3、应立即对事故现场进行封锁,禁止无关人员进入危险区域,防止事故扩大。4、对事故现场在立即采取有效措施进行抢救的同时,并应保护好现场,做好事故现场标记。5、因重大机动车辆交通运输事故有可能引发电气伤害事故时,首先应切断电源,并立即采取有效措施对触电人员进行抢救,主要是进行现场人工呼吸,同C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 21时辅以其他急救措施进行处理,设法抢救受伤者。6、发生重大机动车辆交通运输事故，应在应急救援指
42、挥部的统一指挥下，由应急救援组织中的职能组迅速组织抢救伤员。7、如遇其他严重险情，而又来不及或通讯中断无法与上级联系时，可按事先批准的应急方案，采取非常措施，确保周边人民群众安全。8、遇可以控制险情的情况时:（1）第一时间向应急救援指挥部报告、反映事故情况。（2）尽可能保护通讯设施、工作通道等完好和畅通。（3）封闭事故区域，禁止任何非工作人员进入。9、遇到不可控制险情的情况时:（1）及时向应急救援指挥部报告、反映事故情况。（2）组织人员迅速撤离危险地带。（3）待命，等待上级指示。10、后勤组保证供应抢险救灾所需的物资和材料，提供交通运输工具，保证抢险救灾交通运输畅通。11、如遇发生有可能涉及到
43、引发爆炸事故时，应对周围人群作紧急疏散。6 劳动力计划劳动力配置计划表序号 工种 开挖运输队 水电综合队 合计1 管理人员 3 2 52 专职安全生产管理人员 2 23 手风钻工 30 304 潜孔钻操作工 5 55 汽车驾驶员 20 206 压路机工 6 67 挖机工 6 68 修理工 4 49 空压机工 3 310 电工 3 3C4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 22序号 工种 开挖运输队 水电综合队 合计11 普工 30 5 45合计 104 13 1177 爆破控制计算及布孔图及验算7.1 爆破振动控制根据开挖山体周边环境因素，考虑到爆破振动对山体周边道路、
44、建筑物的影响，按爆破安全规程 （GB 6722-2003）中公式计算最大一段安全用药量：R=（K/V） 1/aQm式中：V地震安全速度，此处取 2.5cm/s；R爆破中心距被保护目标距离（m） ；K、a爆破区地形、地质、爆破方法等条件有关的系数和震波传播衰减系数。此处 K 取 180, a 取 1.6；m装药系数，取 1/3。计算结果见下表安全用药时计算结果表距爆破中心距离 R(m) 100 150 200 250 300安全用药量 Q（Kg） 328 1107 2624 5125 88567.2 爆破飞石控制台阶深孔爆破飞石飞散距离根据经验公式估算如下：RF=40d/2.54式中：R F飞石
45、飞散距离(m)d炮孔直径（cm）该工程炮孔直径采用 115mm，飞石飞散距离为 181m。为了有效控制飞石飞散距离，防止飞石的产生，根据爆破条件的变化，合理确定炸药单耗和爆破参数，保证炮孔的堵塞长度和质量。7.3 爆破参数控制1、孔径 dC4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 23根据钻机性能、台阶高度和岩石性质，本料场拟采用潜孔钻机钻孔115mm。2、台阶高度 H根据挖装设备能力，穿孔爆破效率及创造安全作业条件，选取台阶高度 H为 1012m。3、底盘抵抗线 Wo深孔台阶爆破底盘抵抗线一般为：W o=（2050）d，根据本公司在该类型岩性中的施工经验，W o=30d，
46、底盘抵抗线为 3.5m。4、孔距 a孔距 a=mW，式中 m 为炮孔密集系数，m=0.81.2 取 1.2，计算得出孔距为4.2m。5、排距 b多排孔爆破时，在给定的孔径条件下，每个炮孔有一个适宜的负担面积，即 S=ab，当孔径为 115mm 时，S 为 14.7，即排距为 3.5m。6、填塞长度 h0填塞长度取 2040 倍孔径，根据钻孔深度，孔深超过 10m 以上，取 35倍孔径，小于 10m 时，取 30 倍孔径，填塞长度即为 4.0m 至 3.5m。台阶爆破参数示意图 台阶爆破布孔示意图H-台阶高度； L-炮孔深度；L-装药长度； h-超深； W-最小抵抗线； W0-底盘抵抗线； a-
47、孔距； b-排距； B-孔边距；7、单位炸药消耗量 q根据岩石结构及硬度，本处炸药单耗取 0.5Kg/mC4 标石料场开采安全专项施工方案 合同编号： FJFY/C4 248、单孔装药量 Q单孔装药量，按下列公式计算：Q=qabH=0.54.23.510=73.5Kg9、炮孔布置方式为使爆破能量均匀分布，爆碴粒径满足回填要求，采用三角形（即梅花形）布孔。10、起爆方式及安全距离深孔台阶爆破采用耦合装药，正常情况下，起爆药包选用乳化炸药，遇到炮孔内积水，应采用高压空压机吹气清孔。起爆药包放置在炮孔底部和上部，底部起爆药包采用反向起爆，上部起爆药包采用正向起爆。本工程主要为深孔台阶爆破，局部大块解剖采用浅孔爆破，依据爆破安全规程规定：深孔台阶爆破安全距离为 200m，浅眼爆破安全距离为 300m。确定该工程安全距离为 300m。
