1、美国（Ohio-Cincinnati）驾照考试完全攻略 陈哥（） 美国是一个运转在汽车轮子上的国家。很多地方，公共交通系统极不发达，整个城镇的规划，商场的布局都是基于开车如何方便来设计的。很多地方根本没有自行车道，路上也看不到自行车，路上也很少有行人。所以如果要在美国长期学习生 活，驾照，车就很重要了。 如何取得驾照呢？ 一、 先在国内练车 建议大家在来之前，在国内好好学一下开车，并不一定去驾校，也并不一定要拿驾照。开车其实很简单，踩油门前进，踩刹车停。可以找个会开车的朋友，再找辆自动档的车，学 习一下就好。 原因如下： A) 在美国找一个人教你开车是big deal ，找到一个会开车， 懂开
2、车并且有时间有耐心教你开车的人不容易，会欠下无数人情。而且很多人在美国学开车， 其实开车技术并不是那么好， 回国了之后都不敢在国内开。 B) 美国自动档的军比较多， 除非是手动档fans 或者特别高档的军，一般都是自动档。自动档比较好开， 而且美国司机相当的遵守交通规则， 路况一般也比较好，所以在美国开车相对容易， 并不需要很好的技术。 C) 在美国的很多州， 持有中国驾照与没有驾照基本上是差不多的， 所谓什么上海驾照或者北京驾照来了当国际驾照用，在美国直接就能开，纯属骗人。中华人民共和国没有加入任何的国际驾照组织， 所以没有所谓的国际驾照的概念， 其他有些地方即使承认，也是对方的事情， 在法
3、律上并没有根据。但是如果在国内有驾照，最好办个中英文公证，然后带来。因为中华民国是加入国际驾照互认组织的，有国际驾照的概念， 警察一般不大会分得清ChinaPR 和ChinaRC 的区别。对他们来说就都是China (祖国统一嘛) 。还有就是在这里，新手买保险会很贵，个别州会承认国内驾照上所推算出来的驾龄，这样买保险的时候可以省去一大笔钱。万一不幸，可以用驾照和公证的翻译件当作国际驾照来argue 。但是这里，保险是个问题。 D) 其实学会起步、加速、刹车、转弯、U-tum 、三点tum ，平行停车( Parallel Parking) 、倒车，开车的时候走自己的lane ，变道的时候打灯和观
4、察其他军辆的情况，学会看后视镜，基本也就ok 了。开车最主要还是需要实战，也就是上真实的路上开，多practice 就好。 E) 相对于你以后的安全，还有万一出事故所需要的修车费、罚款和相应保险费的增加等损失，出国前先学车， 即使是在驾校学车， 这几千元人民币实在是太值了。当然国内的驾校是应试教育， 学出来不会上路开的大有人在， 所以需要找到好的驾校、好的师傅教。 F) 在有些州， 可以用中国的驾照临时开一段时间(比如半年或者一年) ，但是保险是个问题。很多的州，可以用中国驾照( 需要加公证翻译件)租车。在加州，如果你有国内的驾照， 通过笔考以后拿到的是Temporary Drivers Li
5、cense (临时驾照) ，就可以独自驾车了：没有国内驾照的话这时只能拿Permit. Permit 是不能独自开车的。但是Temporary Driver s License 不能作为ID 使用，也无法顺利购买保险（在Ohio可以的）。在Ohio用中国驾照打打擦边球开一下（有Temporary Drivers License）也可以但不推荐，有了自己的车最好是尽快拿正式驾照比较好！当然租车应该问题不大。一般来说没有出事，警察是很少来管的，所以这也是国内练好车的原因所在。但国内的交规与美国不一样，甚至每个州也有些不一样。 G) 最后提醒， 学开车不是为了拿驾照， 是为了对自己和别人的安全负责。
6、在美国的留学生因驾驶经验不足， 导致军毁人亡的事例举不胜举。在美国考驾照是考安全驾驶的知识和基本的安全驾驶技能，在国内考驾照是考开车的技术。如果光靠在美国驾龄不误的师兄、室友或是朋友每星期指导2- 3 小时， 是一件比较危险的事情。 H) 关于中国驾照在各个州的适用情况，请参考下面这个网页： http：/ 有了美国驾照的另外一个好处就是，在美国驾照是一种Photo 1D (身份证) ，这 样出行或者去买酒的时候就不用带护照了。 二、考驾照的一般流程 在美国，跟其他很多东西一样，各个州关于驾照的规定都不一样。我们需要根据 自己所要去的地方的规定来取得驾照，下面只介绍一般的情况。考驾照一般分成两个
7、部分。首先需要参加一个笔考，考过之后会发一个Learners Permit 。然后需要通过一个路考，才能取得正式的驾照。 1.笔考： 笔考的考试题一般都是关于驾驶的常识和一般的开车安全知识的。笔试一般会被要求出示SSN ; 没有SSN 的同学， 要到学校的国际学生管理机构开介绍信，带着这封信去Social Security Administration 也就是办SSN 的地方开一个证明( SSN Denial Letter ， 解释你为什么不能获得SSN) 。拿到这个证明后，不需要SSN 就可以考驾照了。再带上护照，1-20, 1-94 ，和证明家庭地址的东东(比如Lease ，比如水电费账单
8、或银行对账单等) ，就可以到相应的管理机构(每个州的名称会有点不同，比如DMV 、DPS 、MVA 等等)考笔试了。笔考的内容在该机构处分发的关于考试内容的小册子土都有，另外学长学姐那边可能会有些考题，一般稍微看下，根据常识就完全能搞运这个考试。如果考不过，很快也能再去考的。总之很容易。考过之后， 会给一个Leaner s Permit ，有了这个Permit 之后就可以在有正式驾照的人陪同（你开的时候，他需要坐副驾驶的位置） 的情况下开车了。总是能找到一个陪你开车的人是非常困难的事情，所以国内有驾照的家伙多半就是拿了Permit后就自己开了。 笔试时一定要注意，不会的先跳过，最后再来做，因为
9、只要做对75分以上就过（31/40）。 2.路考一般信息： 一般有了Leaners Permit ，就可以直接预约路考了(一般是一周后)。这个是Ohio州的预约网站： https:/ext.dps.state.oh.us/BMVOnlineServices.Public/DLVerification.aspx?ReturnUrl=%2fBMVOnlineServices.Public%2fSecure%2fDXScheduleAdditionalInfo.aspx&CookieCheck=true 路试通过后，将可取得Temporary License ， 相应机构会寄出正式驾照， 1-3 周
10、内收到(在有些州比如可以当场拿到的，比如Ohio、Georgia) 。在美国， 考驾照不是看你开车技术有多高，而是看你有没有严格执行那个于册里写明的交通规则。因为国内的司机有很多根据中国路况而培养出来的习惯，而且很多开车安全知识是国内所忽略的（本人考了3次），比如：变道时需要回头看一下盲区，过十字路口需要左看右看，有行人在人行道上需要让行人先过等等。美国人也说， when you take the road test, you have to drive like a granny。很多人路考需要几次过的，没有关系，多去几次也无妨。在笔考和路考之前，一般都还需要进行一个Vision Test，
11、也就是查视力，不过不是很严格，但是如果需要戴眼镜才能看清那个仪器里面的字母的话，就会在驾照上写一个限制(Restriction) ，也就是开车时必须戴眼镜。 除了这两个基本上是各州都需要的之外，有的州还有其他一些规定。比如佛罗里 达需要一个酒精考试，有的州则要求参加一个短时间(5 小时左右)的安全课程等等。 3.路考的详细攻略： 路考有两个内容，一个是Maneuverability test，一个是Road test。 关于Maneuverability test: 下图是这个考试的两个步骤的图示，如图可见，AE共5个桩，其中B-D构成一个20*9英尺的框，B-D连线中点前20英尺是A桩，车先
12、开到C-E处，车头差不多平齐C、E两个桩的连线，进入后是到A的左边还是右边就听考官的，然后原路返回。 如何才能顺利过关呢：这里把我总结的口诀奉献给大家，都是精华，掌握了就百发百中啦。 当挡风玻璃右下角正对C桩时，差不多车前端与CE连线平齐，停稳车，然后按考官指令前行。 如果向左走，当左后视镜接近D桩时，左打方向盘，车左转，当左车门中间对到D桩时要打满1圈，马上看右后视镜位置，靠近A桩时马上右打1圈回正，当右车门中央与A桩对齐时右打1圈，车右转，当车身差不多与场地中轴线平行时（正对前方时），左打1圈方向盘回正，马上回头看向车后门窗户后柱，当A桩快消失时，车尾差不多与A桩平齐，停车。 现在是左走后
13、返回，挂倒档后，看向右后门车窗，慢慢倒车，当A桩出现在右后门后柱时，马上右打方向盘1圈，车尾开始右转，这个时间看两侧后视镜，会发现可以看见B和D桩，当车身与B和D桩距离差不多时（可稍靠B），左打方向盘1圈回正，当D桩出现在左车门中央时，左打1圈方向盘，车尾左转，同时观察右后视镜，看C桩出现后，注意力转向正前方，差不多A桩处于你的正前方时，车身基本正了，你可以观察后视镜看看两边C、E的情况帮助判断车身位置，当C桩出现在前挡风玻璃右下角时停车。 如果向右走，当左右后视镜分别靠近C、E桩时，右打方向盘，当右前车门中央对上C桩时要打满1圈，马上看左后视镜，接近A桩时左打1圈方向盘回正，当A桩近左前车门
14、中央时，左打1圈方向盘，车左转，这时注意观察左后视镜，当刚一出现A桩时，马上右转1圈方向盘回正，停车。 返回时，当A桩快从左后视镜消失的时候，差不多就是左后轮胎在A桩边时，左打1圈方向盘，车尾左转，注意观察B、D两桩与车身距离，可稍近D桩，右打方向盘1圈回正，差不多右后视镜对B桩时，右打方向盘1圈，同时注意观察左后视镜中的E桩出现后，转头看A桩正对你的时候，差不多车身已经正了，注意观察两边后视镜中的C、E校正一下，到右前挡风玻璃右下角对C桩时停车。 车型不一样，可能有些差别，可自己实地考查一下。 给大家推荐一个地方练车：Cincinnati, 707 Marin Luther King Dr
15、W, 谷歌一找就到，在房子后面有好事者弄了几个桩。 关于Road test: 如果在Cincinnati考试，有两个地方， 大家路考时最好选择Seven Hills，原因是只有两处红绿灯，其余都是小区路，几个Stop而已，而另外那个地方，红绿灯多，车流量大，变道地方多。 特别要注意的地方： 车速一定要注意，超速（55miles/h以下5miles上下不扣分，而以上是10mile上下不扣分，但考试不会那么快）扣10分，很容易挂掉。 转弯时，那种十字路口，差不多是直角转，不然就是转宽了，窄了，都是5分。当左转时，前挡风玻璃左下角对上车道中线时，左打1圈半，再次对上那条线时开始回正，右转也适用。 没
16、有停车标志时一定不要停车或有明显减速，国内过十字路口都要减速观察安全通过，这里因为小路都设置有Stop，你是大路你不用停的。 左转弯时，如果没有专门的左转指示灯，就看绿灯时，同时有优先权的对面直行也是绿灯的车走空了你才能走，如果差不多红灯了，抓住空隙走，同时注意行人。如果你是绿灯，你可以前出停止线一段，这样好抢在变红灯前转过去，但一般只限一个车，你不能跟在人家后面跑。 对于那些如何用好刹车的基本功一定不能忽视，因为你车点头太明显，考官不舒服了，会找茬让你不过的。刹车时先轻踩，接着重踩，当速度接近零时松刹车，让车缓慢停稳，踩下刹车，再观察路况。 国内开过车的一般不会让你1次过，2次还没有过，那确定要练习一下，可以直接到考试场地练路考，maneuverability test不行。 三、附件 1 Ohio州的交规：https:/ 访问密码 31c2 2 路考评分表：https:/ 访问密码 1a67 3 笔考试题：https:/ 访问密码 256f 4 美国交通标志：https:/ 访问密码 cfad 5 考试英文指令：https:/ 访问密码 dc1f
