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1、塔式起重机司机培训试题题库姓名： 身份证号码：单选题(108 题).塔机司机的职责是严格遵守安全操作规程，自觉抵制违章作业。.根据中华人民共和国安全生产法 ，塔机司机也应有权力了解作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施及对安全生产工作建议提出意见的权利。.发现直接危及人身安全的紧急情况时，塔吊司机不予理会继续工作，等候管理人员通知这是错误的。.因生产安全事故受到损害时，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律享有获得赔偿的权利，有权向本单位提出赔偿要求。.发现塔机存在技术故障或安全隐患后，应及时向主管人员反映，塔机不得运行。.安全帽质量必须符合要求，不准使用缺衬、缺带及破损

2、的安全帽。.正确使用安全帽要求扣好帽带，不准把安全帽抛、扔或坐、垫。.安全带使用两年后，必须按规定抽验一次。.安全带应该储存在干燥、通风的仓库里。.安全带上的各种部件不得任意拆除。.使用 3M 以上长绳应加缓冲器（自锁勾用吊绳除外） 。.安全带应高挂使用，不准将绳打结使用。.对安全带抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。.安全带的质量必须符合使用要求。.造成钢丝绳磨损过快或经常跳出滑轮槽的原因，可能是滑轮槽与钢丝绳直径不符。.安全装置是塔机必不可少的关键设施，其作用是避免由于误操作或违章操作导致的灾难性后果。.塔机起升、变幅、回转三种机构的换档应依次进行，不要跨档操作，在启动及就位时，均提前

3、进入低速档以免突然刹车造成冲击。.塔机司机作业前应检查传动减速机的润滑油量和油质。.塔机司机作业前应检查起升结构、刹车装置、排绳轮等情况。.引起塔机回转作业时支座跳动或晃动并伴有异响的原因中，可能是小齿轮与大齿轮齿合不良。.塔机开始作业并在接通电源前，各控制器应处于零位。.塔机作业前，塔机司机须检查液压油箱和制动器储油装置中的油量应符合规定，并且油路无泄漏。.塔机作业前要检查起重量限制器是否正常。.塔机作业前应空钩开动起升机构，仔细聆听起升机构及各运行滑轮处有无异常响声，逐档变换速度。.塔机作业前应试吊重物，观察刹车有无溜车现象，将重物沿起重臂向外移动，直至力矩限制器动作，起到保护作用。.塔机

4、作业前应检查回转支座与回转节，回转节与塔尖连接情况，螺栓有无松动，销轴有无走位，开口销有无段落式脱落。.塔机开始作业时，塔机司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。.塔机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通行。.塔机在起吊短碎物时，必须用强度足够的网、袋包装，不得直接捆扎起吊。.起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动，旋转。.塔机在起吊时必须先将重物起离地面 0.5 米左右停住，确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可继续操作。.引起液压系统液压油泡沫太多的原因中，可能是油路系统吸入空气。.在塔机作业时，严禁用限位装置代替操纵机构。.塔机司机在操纵控制器时必须从零档开始，逐

5、级推到所需要的档位。.塔机的起升机构排绳效果差会造成钢丝绳易损伤。.塔机卷筒键磨损或松动，排除方法是换键重装。.引起液力偶合器温升过高的原因中，可能是油液不洁，油量过多或过少。.造成塔机卷筒壁厚磨损超过 10%的原因中，可能是使用时间过长。.钢丝绳使用过程中由于磨损而造成其外层钢丝磨损至少达到其直径 40%时，钢丝绳应报废。.塔机吊钩经检查后发现已达报废标准，必须立即报废更换。.塔机主要承载结构由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的 15%时，应予报废。.表面有刮痕情况塔机吊钩不需立即报废。.转动不够灵活情况滑轮不需立即报废。.对无计算条件的塔机主要承载结构件，当腐蚀深度至少

6、达原厚度的 10%时应予报废。.塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等，失去整体稳定性时应予以报废。.若使用说明书未对正常工作年限、结构工作级别等作出规定，且不能得到塔机制造商确定的，则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过 1.25x105 次工作循环。.塔机吊钩的危险断面磨损达到原尺寸的 10%时，应予以报废。.当卷筒壁厚磨损量至少达到原壁厚的 10%，应予以报废。.制动块摩擦衬垫磨损量至少达原厚度的 50%时，制动器应予以报废。.塔机制动轮表面磨损量达 1.5MM2MM 时，制动器应予以报废。.塔机主令箱的档位不灵时，往往是伞形齿轮损坏或行程开关失位造成。.塔机滑轮槽底的磨损量至少超过相应钢丝

7、绳直径的 25%时，应报废。.塔机滑轮绳槽壁厚磨损量至少达原壁厚的 20%，应报废。.塔机吊钩开口度比原尺寸至少增加 15%时，应报废。.钢丝绳使用过程中由于外部和内部磨损，当钢丝绳直径相对公称直径最多减小 7%时，钢丝绳应报废。.钢丝绳产生波浪变形时，在长度不大于 25 倍直径范围内，波浪变形的包络直径大于 4/3 倍的钢丝绳公称直径时，钢丝绳应报废。.当吊钩扭转变形超过 10。 度时，吊钩应报废。.塔机主要承载结构件及焊缝出现裂纹时，无法消除裂纹影响的应予以报废。.当钢丝绳出现笼形畸变，需立即报废。.塔吊司机检查各齿轮箱是否油量不足或变质时，应按规定加注各润滑油或脂。.车轮轮缘厚度磨损量至

8、少达原厚度的 50%时，应报废。.当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。.当塔机卷筒有裂纹时，应予以报废。.起重操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及物件重量和分布进行全面了解。.起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人的上方通过。.当有紧急情况发生时，塔机司机应执行任何人发出的紧急停车信号。.塔机发生乱绳、啃绳、各传动机构出现异常情况时不允许作业。.塔机停止作业后，起重小车应放到使用说明书规定位置。.塔机的回转限位器的作用是防止单方向回转扭伤电缆。.严禁塔吊司机采用自由下降的方法下降吊钩或重物，当重物

9、下降距就位点约 1 米处时，必须采用慢速就位。.作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于 1 米。.吊运重物应该在安全通道内运行，在没有障碍的路线上运行时，重物的底面必须离开地面 2 米以上。.吊具的正确使用、起吊物重量的确认和吊点位置的正确选定，通常是由司索工选定和操作。.塔机作业时卷筒上钢丝绳余留圈数不得小于 3 圈。.塔机在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂 5M 时，采用低速起升，严防与起重臂顶撞。.塔机作业完成后，应把吊钩起升到最高点。.当遇到需要斜吊的物体时，塔机司机应坚决不吊。.当被吊物上有人工作时，塔机司机应停止操作。.塔机在细长物件已捆扎牢固情况下可以正常进

10、行操作作业。.对埋在地下的吊物时，塔机司机应坚决不吊。.塔机司机和指挥必须遵守“十不吊”细长物件经捆扎牢固不属于其内容。.塔机手柄或操纵杆的操作应轻便灵活，操作力不应大于100N。.塔机开始作业时,塔机司机应首先发出音响信号，以提醒作业现场人员注意。.起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处。.塔机行走到距限位开关碰块至少约 3M 处，应提前减速停车。.作业中，临时停歇时，必须将重物卸下，升起吊钩。.塔机起吊零散物件时，必须使用专门吊篮、吊斗吊运物件。.塔机处于工作状态时不应进行保养、维修及人工润滑。.在指挥词言中，前、后、左、右是以塔机司机所在位置为基准。.手臂直置头上方，五指自然伸开，手心朝前

11、保持不动图示意思是预备（注意） 。91. 两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧图示的意思是紧急停止。92.手臂向一侧水平伸直，拇指朝上，余指握拢，小臂向上摆动图示的意思是升臂。93.两手分别握拳，拳心朝上，拇指分别指向两侧，做相斥运动图示的意思是伸臂。94.单手持红绿旗上举图示的意思是预备。95.绿旗拢起下指，红旗自然放下图示的意思是吊钩下降。96.当指挥信号不明时，塔机司机应发出重复信号询问，明确指挥意图后，方可开车。97.指挥旗的颜色为红色和绿色。98.绿旗上举，红旗自然放下的意思是吊钩上升。99.两旗分别拢起，向前伸出，旗头由前方向下摆动是指起重机前进。100.单手持

12、红绿旗上举是指要主钩。101.红旗上举，绿旗自然放下是指升臂。102.单旗左右摆动，另外一面旗自然放下是指停止。103.两旗拢起，在额前交叉是指工作结束。104.单手拢绿旗，指向负载应降落的位置，旗头进行转动是指指示降落方位。105.两臂下垂，五指伸开，手心朝上，全臂向上挥动是指全速起钩。106.一只手握拳，小臂向上不动，另一只手拢红绿旗，旗头轻触前只手的肘关节是指要副钩。107.塔机司机接到信号在开始工作前，应回答“明白”信号。108.根据起重吊运指挥信号 GB5082-85中的专用手势信号的定义：指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势，起升、变幅、回转。判断题:(94

13、题)1. 建筑施工特种作业操作资格证书只可使用三年。 （ ） 2. 建筑施工特种作业人员弄虚作假骗取资格证书或者办理延期复核手续的，考核发证机关应当撤消其资格证书。 （ ）3. 建筑施工特种作业人员在资格证书有效期内，2 年内违章操作记录达 3 次（含 3 次）以上的，延期复核结果为不合格。 （ ）4. 擦拭和清扫设备时，操作者可以站在主梁上。 （ ）5. 高处作业人员要身穿紧扣工作服，脚穿防滑鞋，头戴安全帽，腰系安全带。 （ ）6. 塔机司机上下塔机扶梯时可以手持物品上下扶梯。 （ ）7. 这个标志是指当心火灾。 （ ）8. 安全标志牌要有衬边，除警告标志边框用黄色勾边外，其余全部用白色将边

14、框勾一窄边。 （ ）9. 安全标志分禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四大类型。（ ）10. 卷筒是卷绕和容纳钢丝绳的部件。 （ ）11. 施工现场临时用电可以不用建立安全技术档案。 （ ）12. 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、塔设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 （ ）13. 施工现场临时用电的安全技术档案应由主管该现场的电气技术人员负责建立与管理。 （ ）14. 临时用电工程应由杂工定期检查。 （ ）15. 施工现场临时用电可以不用建立安全技术档案。 （ ）16. 制动器和停止器是塔式起重机不可缺失的重要组成部分，特别是制动器在很大程度上保证了起重工作的

15、安全。 （ ）17. 在同一台塔吊上，小车离塔身越远，起吊能力就越高。 （ ）18. 在塔式起重机中滑轮按用途分类，一般可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、导向滑轮和均衡滑轮等。 （ ）19. 动滑轮不改变钢丝绳作用力方向，但可以省力。 （ ）20. 钢丝绳按接触状态分类有点接触、线接触、面接触三种结构。 （ ）21. 停止器是机械中实现防止逆转和支持重物不动的装置。 （ ）22. 建筑施工特种作业人员的考核内容应当包括安全技术理论和实际操作。 （ ）23. 塔机在腐蚀性较大的现场宜采用镀锌钢丝绳吊装重物。 （ ）24. 定滑轮改变钢丝绳作用力方向，动滑轮不改变方向，但省力。 （ ）25. 绳的损伤

16、小，但因强度低且较脆，一般都用在主要的地方。 （ ）26. 吊钩是吊装作业中最常用的取物装置，吊钩有单钩和三钩两种。（ ）27. 使用吊钩应具有生产厂家的质量合格证书，不具备的吊钩也可以使用。 （ ）28. 塔机吊环表面不应有刻痕、锐角、接缝和裂纹等现象。 （ ）29. 在起重作业中，工件的捆绑吊挂不正确会使工件变形损坏，甚至因吊索断裂或脱钩致重物坠落造成人身及设备的重大事故。 （ ）30. 塔机的额定起重力矩（又称公称起重力矩）是指起重臂为基本臂长时，最小工作幅度与相应额定起重量的乘积。 （ ）31. 钢丝绳的穿绕除两端固定外，可与不转动的部件接触相碰。 （ ）32. 型号为 QTZ80(5

17、013)自升式塔式起重机表示是起重机的额定起重量为 8 吨。 （ ）33. 塔机运动或固定独立状态时，空载、塔身处于最大高度、吊钩处于最小幅度处，吊钩支承面对塔机基准面的允许以大垂直距离。（ ）34. 在吊装前，除了仔细检查起重设备、吊装索具外，还应进行试吊，确认安全可靠后，方可正式吊装。 （ ）35. 塔机的最大起升建设是指起吊各稳定运行速度档对应的最大额定起重量，吊钩上升过程中稳定运动状态下的上升速度。 （ ）36. 塔机额定回转建设是指塔机在最大额定起重力矩载荷状态、风速小于 3M/S、吊钩位于最大高度时的稳定回转速度。 （ ）37. 建筑施工特种作业人员未按规定参加年度安全教育培训或者

18、继续教育的，延期复核结果为不合格。 （ ）38. 高度是塔式起重机的基本参数。 （ ）39. 塔机的构造主要分为几大部分，主要包括：钢结构部分、机械传动部分、电气部分、辅助与安全装置。 （ ）40. 塔机的主体结构都是钢结构，主要的钢结构件仅有塔身。 （ ）41. 固定式起重机的四大基本机构是起升机构、运行机构、变幅机构。 （ ）42. 在塔机各工作机构中，最为重要并且运转最为频繁的是回转机构。 （ ）43. 塔机的变幅机构由滚轮、小车架、滑轮组成。 （ ）44. 塔机的塔身可以分为加强节和标准节等不同形式。 （ ）45. 任何塔机都有液压顶升机构。 （ ）46. 塔机在吊装前，除了仔细检查起

19、重设备、吊装索具外，还应进行试吊，确认安全可靠后，方可正式吊装。 （ ）47. 两台塔式起重机严禁抬吊同一重物。 （ ）48. 塔机依靠各机构来进行工作，各机构依靠电动机来驱动，电动机的启动、制动、反转、调速依靠机械系统来进行控制。 （ ）49. 塔机不允许在暗沟、地下管道和防空洞等上方工作。 （ ）50. 塔机的起重量对塔身产生一个起重力矩，如果起重量不变，当工作幅度愈大时，平衡臂拉杆长度可能需要调整，也可能不需要调整。 （ ）51. 根据不同的施工现场，大多数塔吊都有组合臂长功能，当吊臂长度改变时，平衡臂拉杆长度可能需要调整， （ ）52. 塔式起重机液压顶升前应按说明书规定调整顶升部分重

20、心位置，使其重心线位于顶升油缸轴线上，保证顶升平稳，减少液压系统负荷。 （ ）53. 当塔机臂架组合成不同的长度时，不仅臂架自重变化，而且为了保证整机顷翻稳定性要求，平衡臂各配重也要变化，起重特性就要随之而改变。 （ ）54. 塔机在作业中传动机构出现异常现象和有异响应停止作业。 （ ）55. 对外爬塔机的套架下层操作平台上有油缸的一方必须与标准节踏步方向相反。 （ ）56. 起重机运转时，司机可以离开操作位置。 （ ）57. 起吊重物时，可以随便增加平衡重或减少变幅钢丝绳。 （ ）58. 塔机的起升、变幅、回转三大机构的换档均应依次进行，不要跨档操作，在启动及就位时，均应提前进入低档，以免突

21、然刹车造成冲击。 （ ）59. 塔机吊装重物起升和下降速度应平稳、匀均，不得突然制动，左右回转应平稳，当回转未停稳前不得做反向运动。 （ ）60. 塔机的起升、变幅、回转三大机构均装有限位器，需注意的是在接近根限位置时，一定要转换为慢速档，不要依靠限位开关作停止开关，要在到达极限位置前主动停机。 （ ）61. 两台起重机在同一轨道上或相近轨道上进行作业时应保持两机之间任何接近部位（包括吊起的生物）距离不得小于 1M。 （ ）62. 塔机任何部位与 10KV 高压输电线路在垂直方向的距离不能少于 6 米。 （ ）63. 当遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔机露天作业。 （ ）

22、64. 每班作业后塔机司机应把各控制器拉到零位，切断总电源，收好工具，关好所有门窗并加锁，夜间打开红色障碍指示灯。 （ ）65. 塔机司机在平移起吊重物作业时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于 0.5M。 （ ）66. 凡是回转机构带有止动装置或常闭式制动器的塔机，在停止作业后，塔机司机必须松开制动器。禁止限制起重臂随风转动。 （ ）67. 塔机司机在交接班时不按有关部门规定的记录不填写记录，交班和接班司机不需接头告知起重机的异常情况。 （ ）68. 进入驾驶室操作前，须检查室内有否挂有起重特性表并检查是否有灭火器。 （ ）69. 操纵室远离地面的塔机在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两

23、个指挥人员或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。 （ ）70. 作业时不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下的粘结在地面的重物。（ ）71. 塔机开始作业时，塔机司机无须无发出音响信号来提醒作业现场人员。 （ ）72. 塔机经过 9 级风袭击或中等地震后，须进行全面检查，经主管技术部门认可后使用。 （ ）73. 作业中发生临时停歇或停电时，可以不将重物卸下，升起吊钩。（ ）74. 塔机在作业中，允许对传动部分、运动部分以及运动件所及区域做维修保养、调动等工作。 （ ）75. 风速报警器属于塔机安全保护装置。 （ ）76. 塔机力矩限制器在达到额定值的 90%时，须发出预警信号。 （ ）77. 塔机与力和

24、力矩有关的安全装置是起重量及力矩限制器。 （ ）78. 防止塔机小车跑出轨道范围的安全装置是缓冲器。 （ ）79. 塔机的起重力矩限制器是用来限制起重机最大起重力矩的安全保护装置。 （ ）80. 起重机与机构运动有关的限位安装装置是高度限位、幅度限位、行走限位及电机限位。 （ ）81. 现代塔机一般设置回转限位开关，它是用来控制塔机回转速度，保护不扭断电缆。 （ ）82. 塔机起重量限制器是一种防止超载的安全装置，当吊重物达到最大额定起重量的 110%时，应切断上升方向和向外方向变幅电源。（ ）83. 防盗报警器属于塔机安全保护装置。 （ ）84. 塔机开始工作时，把左、右操作手柄置于零位、按

25、下总起动按钮，主接触器吸合，各机构才能启动，这样可以防止塔机的错误动作。 （ ）85. 塔机的载荷试验应是在设计规定的基本机型的起升高度和幅度时进行。 （ ）86. 塔机的回转刹车不能在回转速度很低或起重臂到达目标，位置停下定位时使用。 （ ）87. 塔机在投入使用前，必须给合法的检验检测机构检验合格，并组织验收，验收合格后方可使用。 （ ）88. 塔机司机在光线阴暗看不清吊物时不得作业。 （ ）89. 对小车变幅的塔机，其最大变幅速度超过 40M/min,在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的 80%时，变幅速度应自动转换为不大于 40M/min 的速度运行。 （ ）90. 遇到大雾、大雨和

26、六级以上大风时，禁止塔机进行高处作业。 （ ）91. 超载 25%静载试验可考核塔机的强度及结构承载力。 （ ）92. 初级保养应根据塔机实际作业时间和设备的状况确定，其保养间隔周期一般定为每月一次，由司机及其班组人员进行。 （ ）93. 施工人员无权拒绝声音指挥和强令冒险作业。 （ ）94. 高级保养的间隔期限要根据塔机的实际作业时间和设备状况决定。 （ ）多选题：（35 题）1. 出租的机械设备和施工机具及配件，应当具有生产（制造）许可证和产品合格证。2. 垂直运输机械作业人员、起重设备安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全

27、作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。3. 发生火灾时，最早发现者应立即大声呼救，并根据情况立即采取正确方法灭火，同时要迅速报警和向有关人员报告。4. 火灾自救知识原则是缓降逃生，滑绳自救和简易防护，蒙鼻匍匐。5. 作业区发生火灾时，应采用建筑物内部楼梯、外脚手架上下梯设施疏散人员。6. 外伤常用止血方法有指压止血法、加压包扎止血法。7. 高处坠落伤害急救常识是坠落在地的伤员，应初步检查伤情，不得任意搬动；立即呼叫“120”急救医生前来救治；采取初步急救措施：止血、包扎、固定；固定颈部、胸腰部脊椎、搬运时保持动作一致平稳。8. 眼有异物时，应通过药水、清水方法清除眼内异物。9.

28、 静力学的基本定理是两力平衡定律、加减平衡系定律、力的平行四边形法则、力的作用与反作用定律。10. 力的三要素为大小、方向、作用点。11. 物体在两个力的作用下保持平衡的条件是这两个力的大小相等、方向相反、作用同一条直线。12. 电路由电源、负载、连接导线、辅助设备几个大部分组成。13. 铰链四杆机构的基本形式有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。14. 动滑轮省力、定滑轮不省力这说法是正确的。15. 移动式塔机根据其行走装置的不同可分为汽车式、履带式。16. 按照塔机变幅方式不同，可分为水平臂小车变幅塔机和动臂变幅塔机。17. 按照回转部分装设的位置不同，可分为上回转塔机、下回转塔机。18

29、. 下回转塔机的优点是重心低、稳定性好、能自行架设、整体搬运。19. 按照塔机有无运行机构划分，可分为移动式塔机、固定式塔机。20. 塔机的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，必须经机管员同意，方可调整和拆除。21. 塔机司机应掌握操作塔机各种安全保护装置的结构、工作原理及维护方法。当发生故障时必须立即排除。塔机司机不得操作安全装置已经失效、缺少、不准确的塔机作业。22. 塔机各机构的制动器应经常检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。23. 液压顶升系统超

30、过 6 个月未使用时，必须检查油液是否变质或被污染，并视情况进行处理。24. 塔机保养是塔机使用管理中一项相当重要的工作，一般包括例行保养、初级保养、高级保养、润滑。25. 例行保养又称为日保，塔机作业中，司机除了对临时出现的故障进行排除和修理外，也应做到每天必须在工作前后停机对机械认真地做一次例行检查、保养：按使用说明书规定的部位，周期和润滑剂做好润滑；按规定认真做好交接班手续和运行保养记录：清除机身及各传动机构的灰尘、油污。26. 塔机保养是塔机使用管理中一项相当重要的工作，不能由司机独立完成的保养工作有简单保养、初级保养、高级保养。27. 塔机造成的起重伤害事故形式有起重机失稳倾翻、重物

31、坠落。28. 对制动器突然失灵时的紧急处理措施有发出报警信号、采取继续起升，将重物转到空旷的地方。29. 常见塔机顶升事故原因有塔机未进行平衡调整就开始顶升；下支座与最上端标准节未解除约束就开始顶升；顶升梁未准确挂在标准节踏步中就开始顶升。30. 塔机常用的安全装置有起升高度限位器、起重量限制器、幅度指示器、起重力矩限制器、传动装置以及各种行程开关等。31. 任何一台塔机，不论其技术性能还是构造上存在的差异，总可以将其分解为金属结构、工作机构、操作控制系统、及吊物装置四个部分。32. 塔机的变幅机构也是一种卷扬机，由电动机、减速器、卷筒、制动器和机架组成。33. 定期保养的作业内容主要是清洁、坚固、调整、润滑、防腐，通常称作“十字做业方针” 。34. 例行保养的内容是检查电器、电动机；检查齿轮箱、钢丝绳、滑轮吊钩；检查连接件、安全装置；TN 接零保护。35. 常用塔机的钢结构部分包括塔身、起重臂、平衡臂、塔机附着装置是塔机的主要组成部分。