1、NCS-WP-7.5-18 管道、油舱(柜) 清洗规范 修改号：0 页次：1/2管道、油舱（柜）清洗作业指导书1、 目的本作业指导书对管道、油舱（柜）的清洗作业要求作出了规定，旨在满足船东、船检的要求。2、 范围适用于本公司外场机装人员对管道、油舱（柜）的清洗。3、职责3.1 检验科负责对管道、油舱（柜）清洗进行质量检验。3.2 机装人员负责对管道、油舱（柜）的清洗。3.3 铁舾工区待机装工区报验合格后负责立即封舱。4、实施4.1 各类油舱（柜）在封舱（柜）前应进行严格的清洗，并且用面粉粘去细小颗粒，报质检、船东、船检认可后铁舾工区方可封舱（柜） 。4.2 对于一般的燃油舱（柜） 、柴油舱（柜
2、） ，只需把杂物、颗粒清除和擦干净即可。4.3 对于重要的滑油舱（柜） 、气缸油舱（柜） 、液压油舱（柜） ，必须拉毛清洁，按以下步骤进行。4.3.1 清除杂物、垃圾。4.3.2 对于锈蚀部位进行拉毛、清渣。4.3.3 用柴油进行清洗。4.3.4 脱去鞋或使用脚套用面粉团吸附颗粒。4.3.5 清洗度达标后，报检验、船东、船检验收。4.3.6 验收结束后，立即封舱。4.4 主机滑油、燃油、柴油日用管系，净化输送管系、尾管滑油管系、液压管系酸洗后必须内场进行拉、洗、串。4.4.1 拉：用铜丝网、铜丝刷、砂轮机处理毛刺，并且达标。4.4.2 洗：用柴油灌洗，用铅丝捆住铜丝网拉动，确保管内壁很清洁，光
3、滑达标。4.4.3 串：把清洗好的管子连接起来，用油泵进行串油，机装人员应经常检查回油滤器的清洁度情况。4.4.4 回油滤器自检确认干净后，报质检、船东、船检验收。NCS-WP-7.5-18 管道、油舱(柜) 清洗规范 修改号：0 页次：2/24.4.5 经检验科验收达标后拆管，每拆下一根后，必须随即用规定的布袋把管子两头封好，以免杂物入内。4.4.6 上船安装前，要对船上不能拆下的通舱件、阀件进行磨拉光滑，清洗，然后报检验收认可。4.4.7 管子运上船后要立即安装，不允许淋雨（水） ，安装结束后对于主机滑油日用管系、主机燃（柴）油日用管系、气缸油日用管系仍需进一步串油，机装人员每天检查回油滤器的清洁情况，确认无颗粒杂物，报船东、船检验收合格后，方可进入调试阶段。5、 记录：管道、油舱（柜）清洗、报验应及时做好记录，由责任工区和检验科整理，控制按记录控制程序 （NCS-QP-4.2-04 ）规定执行。6、 发放：本指导书发放范围：公司经理层、管理者代表、船舶工程部、检验科、质量管理科、机装工区、铁舾工区、内审员。7、 附录：附录一 施工质量报检单 （NCS-QP-8.2-04-R02.1）专检评语反馈单 （NCS-QP-8.2-04-R02.2）
