1、中 国 中 铁 航 空 港 建 设 集 团 有 限 公 司石家庄市轨道交通 1号线一期工程 04标段平安大街站主体暗挖段 钢管柱施工作业指导书编制： 审核： 审批：中国中铁航空港建设集团有限公司石家庄地铁 1号线 04标段项目经理部2015年2月28日石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 2目录一、 编制依据 3二、 适用范围 3三、 施工准备 31、 材料准备 32、 技术准备 33、设备机具准备 44、 现场准备 4四、 施工工艺及方法 41、 钢管柱安装 42、 混凝土浇筑 6五、技术及质量保证措施 71、 钢管柱安装
2、技术保证措施 72、混凝土浇筑技术保证措施 7六、安全保证措施 8平安大街站主体暗挖段 石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 3钢管柱施工作业指导书1、编制依据（1）石家庄市轨道交通 1 号线一期工程平安大街站主体暗挖结构施工图。（2）平安大街站暗挖专项施工方案。（3）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205 ）。（4）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204 ）。（5）钢管混凝土施工质量验收规范（GB50628 ）。（6）我公司现阶段的施工能力、技术装备、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。2、适用范围本作业指
3、导书适用于石家庄地铁 1 号线一期工程 04 标段平安大街站主体暗挖结构钢管柱施工。3、施工准备1、材料准备（1）钢管柱采取厂家订制加工，分节成品运送至施工现场。需提前做好钢管柱的成品检测工作，完善出厂合格证及质量证明等文件后向专业监理工程师报检，报检合格后方可投入使用。（2）钢筋进场，甲供料（商混）原材准备充分，各项检测试验资料齐全并通过专业监理报检。2、技术准备工程部负责作业指导书的编制，对作业人员进行安全技术交底，施工过程监督检查和指导，工程实验、测量、检测和监测等工作。石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 43、设备
4、机具准备物机部负责钢管柱、钢筋、混凝土等材料的进场，贮备等工作。钢管柱安装、管内混凝土浇筑所需机械设备的进场和报验等。4、现场准备施工现场水电接入，作业人员组织进场，场地照明、防护、消防等设施齐备，底纵梁已于年前完成浇筑，钢管柱预埋件经核查尺寸位置无误后方可进行下步安装等工序。4、施工工艺及方法暗挖车站主体结构中柱采用 800mm 钢管柱，其纵向间距 7.2m、高度 4.5米，钢管柱内灌注 C50 混凝土。1、钢管柱安装（1）钢管柱安装作业流程图如下：（2）钢管柱吊装作业在钢管柱中心位置顶部临时仰拱上焊接直径 25mm 的圆钢吊环，吊环与初衬格栅面层主筋焊接牢固，安设导链，人工用导链吊装钢管柱
5、就位。吊环示意图如下：预埋钢筋加工钢管柱加固 下一循环预埋钢筋吊装班前会备会物机准备 现场准备 技术准备准备阶段作业阶段预埋后进入下循环钢管柱吊装葫芦安装就位吊环加工焊接 钢管柱运输及进洞复查钢管柱垂直度、柱位及标高石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 5每根钢管柱分为两节，如图所示，吊装顺序为先后，受操作空间所限两节钢管柱均从号导洞进入，由导洞中隔板预留孔洞吊入安装。钢管柱定位：钢管柱精确就位后，将钢管柱周边与临时仰拱间的空隙顶紧并喷混凝土填塞密实。用方木支撑将钢管柱对称支顶在两侧临时隔墙上。 钢管柱与底纵梁连接采用预埋锚
6、固螺栓及预埋接茬钢筋的方法进行连接，接石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 6茬钢筋及锚固螺栓已在底纵梁施工时精确预埋。上下两节钢管采用法兰连接，现场施作，连接螺栓为高强度螺栓。钢管柱顶部钢筋预埋。钢管柱顶部预埋钢筋示意图如下：预埋钢筋笼长度为 2.4m，拱顶初衬距钢管柱顶部可操作空间总高度为 2.17m,不足以将预埋钢筋笼整体制作吊装，需将预埋钢筋笼分为两节制作。连接处采取焊接（错开接头）或者直螺纹套筒进行连接。浇筑前保证钢筋笼中心与钢管柱中心重合，且垂直度满足设计要求。2、混凝土浇筑钢管柱内混凝土采用 C50商品混凝土，
7、浇筑高度 4.5m，采用地泵进行浇筑。泵车位于井口上方，将泵管接入号导洞。浇筑采取一次分层连续浇筑，采用插入式振捣棒进行振捣。施工缝设置于钢管柱顶部向下 300mm处。五、技术及质量保证措施石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 7钢管柱位于导洞中部，承受顶梁荷载，是主要承重构件，且钢管柱安装时空间较小，操作困难，钢管柱的定位、混凝土浇筑等各工序过程控制是确保钢管柱质量的关键。1、钢管柱安装技术保证措施（1）钢管柱加工时将钢管的中心十字线标定于钢管上，将钢管柱的十字线设计位置标定于预埋底座上。钢管柱安装时用钢管的十字线对预埋底
8、座十字线，柱顶则直接用吊点对钢管中心。（2）通过预埋于洞顶的吊环使用手拉葫芦在设计位置将钢管柱吊起，然后放入孔中，从下向上分节安装，与预埋在底纵梁上底脚螺栓拧紧连接，保证无空隙。（3）上下两节钢管法兰对正，采用定位夹具保证接缝密合、上下轴心一致，检查无误后，用高强螺栓拧紧连接。（4）严禁硬物碰撞和违章起吊钢管柱，避免钢管柱在存放、运输及吊装过程中变形。（5）安装完后，利用垂球分别在不同侧面复查钢管垂直度、检查中心位置及管顶标高，检查无误并用方木临时固定后，在柱与中隔板之间的空隙浇筑砂浆进行回填。（6）钢管柱的允许定位偏差不应大于 20mm，垂直度偏差不大于柱长的1/500。2、混凝土浇筑技术保
9、证措施（1）钢管柱临时加固措施完成后方可进行下步混凝土施工，混凝土浇筑严格按照规范及设计要求进行，确保混凝土的浇筑质量。（2）钢管混凝土施工位置及所处密闭环境导致钢管混凝土几乎不具备人工养护条件，且钢管柱内壁为光面，在自然养护下砼存在收缩较大，容易造成混凝土与钢管壁之间出现空鼓等质量问题，可在混凝土中添加膨胀剂，用于补偿收缩。（3）为防止浇注固定钢管柱外包混凝土污染其表面，不利于以后钢管柱防锈处理，在浇注钢管柱外包混凝土之前，应用彩条布进行包裹处理。石家庄市地铁 1号线 1期工程土建施工 平安大街站主体暗挖段钢管柱施工作业指导书中铁航空港建设集团有限公司 86、安全保证措施（1）钢管柱安装作业
10、为多工种协调作业，必须统一指挥，信号明确，各操作人员在意图不清时严禁进行作业，发现问题及时向现场技术及领工反馈。（2）进入施工现场时，必须要戴好安全帽，严禁穿拖鞋进行作业。（3）施工时要确保电力线路及电器完好，防止漏电，作到安全用电。（4）凡参加吊装作业的人员应持证上岗。正确佩戴安全帽等个人防护用品，严禁酒后作业。（5）上层作业面不得向下层作业面抛投物品，以免伤人。起吊、放置工具设备必须栓挂牢固，严防坠落。（6）必须确保吊点准确，吊具安全，吊点牢固，特别注意不得超载起吊。（7）起吊与调整指令，必须指派专人，其他人员不得擅自指挥和作业，以免造成指令不清。（8）起吊时，下方不得站人，也不得进行交叉作业。
