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机组主(辅)机运行规程修改.doc

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资源描述

1、机组运行规程补充部分批 准:李学忠审 核:丁 峰编 制:赵生东陈学兵张继文2006 年 7 月 20 日机组主(辅)机运行规程修改1、 辅机运行规程中油泵房运行规程增加 2.5 项 油区及燃油系统的防火和 2.6 项油区事故处理。针对反事故措施 1.3 项燃油罐区及锅炉油系统防火 。2、 辅机运行规程中燃烧系统的运行规程增加 8.4 项制粉系统的防火和 8.5 项制粉系统防止爆炸措施。针对反事故措施 1.4 项制粉系统防火。3、 辅机运行规程中送风机的运行规程增加 5.11.7 防止暖风器疏水扩容器超压的措施。针对反事故措施 4.1.9 项防止暖风器疏水扩容器超压的措施。4、 辅机运行规程中辅

2、助设备运行通则增加 1.8.4.4 项防止锅炉疏水扩容器超压的措施。针对反事故措施 4.1.8 项防止锅炉疏水扩容器超压的措施。5、 辅机运行规程中除灰系统空压机运行规程增加 9.10 项防止空压机储气罐超压措施。针对反事故措施 4.1.10 项防止除灰空压机缓冲罐、储气罐超压措施6、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.44 项防止锅炉灭火放炮。针对反事故措施6.1 项防止锅炉灭火。7、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.45 项防止炉膛结大焦,减缓掉焦造成的损害。针对反事故措施 6.2 项防止锅炉严重结焦的措施。8、 辅机运行规程中循环水系统运行规程 15.8.3.7 项凝汽器胶

3、球清洗暂定为连续运行方式,规定每月两次于 5/10/15/20/25/30 日后夜班进行收球,改为 15.8.3.7 凝汽器胶球清洗暂定为定期投入运行方式,规定每月于 5/15/25 日后夜班投入运行,48 小时候进行收球, 。9、 辅机运行规程中凝结水系统运行规程增加 19.7 防止凝汽器疏水扩容器超压的措施。10、 辅机运行规程中发电机氢系统运行规程 22.2.1.3 现场消防设备完好。增加为22.2.1.3 现场消防设备完好并备有一定数量的大中型二氧化碳、1211 灭火器、以及石棉布、消防栓等消防设施,定期检验合格。11、 辅机运行规程中发电机氢系统运行规程增加 22.2.2.9、22.

4、2.2.10 项。12、 辅机运行规程中发电机氢系统运行规程 22.4 项 氢气系统正常运行中增加22.4.10、22.4.11、22.4.12、22.4.13、22.4.14 小项。13、 辅机运行规程中密封油系统运行规程 23.4.4 项 运行监视增加23.4.4.11、23.4.4.12 项。14、 辅机运行规程中除氧器运行规程中增加 25.4.5 项 防止除氧器超压的措施。15、 辅机运行规程中加热器运行规程中增加 26.4.7 防止高、低加热器超压的措施。16、 辅机运行规程中汽机轴封运行规程中增加防止汽机轴封冷却器超压的的措施。17、 辅机运行规程中变压器运行规程修改 32.4.4

5、 变压器冷却器电源及控制回路正常运行时按规定每月进行一次。18、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.4.4 项 防止汽轮机轴系断裂措施。19、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.5.4 项 防止油系统着火的技术措施。20、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.18.4 项 防止机组异常振动的技术措施。21、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.19.4 项 防止汽轮机轴瓦损坏技术措施。22、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.8.21.4 项 防止汽轮机叶片故障的技术措施。23、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.22.4 项 防止大轴弯曲技术措施。24、 主机运行

6、规程中机组事故处理增加 5.3.23.4 项 防止汽轮机超速的措施。25、 主机运行规程中发电机运行规程修改 4.3.7.3.a c) 发电机滑环热风温度规定。26、 主机运行规程中发电机运行规程增加 4.3.7.3.c 发电机部件温度持续上升。27、 主机运行规程中发电机运行规程增加 4.3.7.3.d 发电机局部过热。28、 主机运行规程中发电机运行规程增加 4.3.7.10 发电机漏氢规定。29、 主机运行规程中发电机运行规程增加 4.3.7.8.c 防止高压开关非同期并网引起发电机振荡措施。30、 主机运行规程中发电机运行规程修改 4.3.5.2.c 发电机分相封闭母线外壳温度规定。3

7、1、 主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.31.4 防止高压开关非全相运行。32、主机运行规程中发电机运行规程修改 4.3.4.1.a 发电机投运启动前应完成下列准备工作 b 发电机经大修或停用期超过 2 周,启动前,运行值班员应向检修部查实发电机定子、转子线圈绝缘电阻合格,按规定测量转子绕组、轴承、隔音罩刷架、座式轴承绝缘电阻合格。33、主机运行规程中机组冷态启动增加 3.1.77修改日期:2006 年 7 月 20 日辅机运行规程修改内容1、辅机运行规程中油泵房运行规程增加 2.5 项 油区及燃油系统的防火2.5 油区及燃油系统的防火2.5.1 油区内明火作业时,必须办理动火工作票,动

8、火工作的批准须经厂主管生产的领导(总工程师)批准,并应有可靠的安全措施。在油区内的燃油设备上动火,须经厂主管生产的领导批准。2.5.2 进入油区必须进行登记,交出火种,不准穿钉有铁掌的鞋子。2.5.3 参加油区工作的人员,必须了解燃油的性质和有关的防火防爆规定。对不熟悉的人员要先进行有关燃油的安全教育,方可参加燃油设备的运行和维修工作。2.5.4 油区内要保持清洁,无杂草,无油污,不准储存其它易燃品和堆放杂物,不准搭临时建筑。2.5.5 油罐淋水装置和泡沫消防装置应完好可用。2.5.6 油区内的消防设施必须充足并经常处在完好的备用状态。2.5.7 禁止电瓶车进入油区,机动车进入时必须加装防火罩

9、。2.5.8 燃油管道法兰金属导体跨接牢固,每年雷雨季节前须认真检查,并测量接地电阻。2.5.9 供油系统禁止超过 3.5MPa 运行,卸油系统禁止超过 0.4MPa 运行。设备巡视中要定期检查油平台、油枪、阀门及燃油管道无漏油现象,油系统和阀门有泄漏时,应及时处理。2.5.10 伴热蒸汽管道应考虑到外壁附着物不致有引起着火的可能,蒸汽管道外部保温应完整,无附着物,以免引起火灾。2.5.11 油车进入卸油区之前必须要检查防火帽完整,油罐接地良好,油车卸油时应停好并熄火,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。2.5.12 卸油过程中,值班人员应经常巡视,防止跑、冒、漏油。2.5.13

10、 在卸油中如油区上空遇雷击或附近发生火警,应立即停止卸油作业。2.5.14 运行人员应使用铜制工具或防爆工具进行油区设备操作。2.5.15 油罐的顶部呼吸阀或透气孔运行人员应定期(每月 1 日)检查:(1)呼吸阀应保持灵活好用;(2)阻火器的铜丝应保持清洁畅通。2.5.16 油泵房及油罐区内,禁止安装临时性或不符合要求设备和管道。油泵房应保持良好的通风,及时排除可燃气体。2.5.17 燃油温度必须严加监视,油罐油温不高于 50,高于 50应及时采取措施降低油温。2.5.18 燃油设备检修开工前,检修工作负责人和当值运行人员必须共同将被检修设备与运行系统可靠隔离,在系统、油罐、卸油沟连接处加装堵

11、板,并对被检修设备进行有效冲洗和换气,测定设备冲洗换气后的气体浓度。严禁对燃油设备及油管道采用明火办法测验其可燃性。2.5.19 油区检修用的临时动力和照明的电线,应符合下列要求:(1)电源应设置在油区外面;(2)横过通道的电线,应有防止被轧断的措施;(3)全部动力线或照明线均应有可靠的绝缘及防爆功能;(4)禁止把临时电线跨越或铺设在有油或热体管道设备上;(5)禁止把临时电线引入未经可靠地冲洗、隔绝和通风的容器内部;(6)在油区应使用防爆电筒。(7)所有临时电线在检修工作结束后,应立即拆除。2.5.20 动火工作必须有监护人,监护人应熟知设备系统、防火要求及消防方法。履行好自身的职责。2.5.

12、21 油罐区排水闸门正常保持开启状态,一旦油罐区发生燃油泄漏应立即关闭,防止燃油自流到其他区域。2.5.22 油区污油水应净化处理,不得随意排放到下水道。2.5.23 油系统设备、管道的保温,应采用不燃烧材料,保温完整,若发现保温上有浸油时,应立即将保温除掉重作。2、辅机运行规程中油泵房运行规程增加 2.6 项油区事故处理。2.6 油区事故处理2.6.1 供油、回油系统跑油适用范围:启动油和点火油供油流量计入口门前至供油泵出口门之间供油管道、启动炉供油滤网入口门至供油总管之间管道、供油泵入口门前至油罐供油门前管道、炉前回油至油罐回油一次门前管道、启动炉回油流量计出口门后至回油总管之间的管道、阀

13、门、法兰发生泄漏。采取的措施:1、如果系统泄漏严重,值班员要采取最快的方法(在远方或就地) ,不考虑锅炉是否燃油立即停止所有供油泵运行(如果泄漏不严重要立即联系当班值长采取措施后停止供油泵运行) 。2、供油泵停止后立即采取措施隔断泄漏点。3、立即制止泄漏点区域的所有检修工作,疏散人员,消除火种。4、拨打火警 119 电话请求消防队支援。5、组织一切力量进行漏油封堵,防止漏油流向重要设备附近或流入电缆沟、下水道等和其他建筑物区域相连的通道。6、组织人员运送足够数量的灭火器到泄漏现场。7、组织人员进行现场漏油清理。注意事项:1、清理现场漏油过程中严禁用水冲洗漏油,防止漏油蔓延到其他区域。2、漏油着

14、大火现场人员要服从专业消防人员指挥,参加火灾扑救的人员要做好防止灼伤和烟雾中毒。3、在离油罐区较近的区域发生着火要立即投入油罐顶部喷淋装置。4、在漏油清理完毕,只有在系统安全隔断后才能进行检修工作,如须进行动火工作要严格执行动火工作票。2.6.2 油罐区系统跑油适用范围:燃油罐、靠近燃油罐的脱水一次门及法兰和管道、靠近燃油罐的炉回油二次门及法兰和管道、靠近燃油罐的供油二次门及法兰和管道、靠近燃油罐的进油二次门及法兰和管道、靠近燃油罐的污油处理净回油二次门及法兰和管道发生泄漏。采取的措施:1、如果泄漏严重无法快速处理,除采取临时措施尽量减缓漏点泄漏速度外,还要立即将泄漏油罐的油倒往正常油罐(开启

15、正常油罐回油门后关闭事故油罐回油门,开启事故油罐供油门后关闭正常油罐供油门) 。如果供油系统不能正常运行可开启供油泵注油门,启动卸油泵倒油。当事故油罐油位降至最低,开启正常油罐供油门后关闭事故油罐供油门。2、立即用沙袋或其他封堵物堵塞防火堤雨水通道,防止泄漏油外流。3、立即制止泄漏点区域的所有检修工作,疏散人员,消除火种。4、拨打火警 119 电话请求消防队支援。5、组织专人进入泡沫消防室留守,组织人员运送足够数量的灭火器到泄漏现场。6、组织人员进行现场漏油清理。注意事项:1、油罐倒油过程中要严密监视油罐油位,油罐油位事故情况下不得高于 13.5 米,油罐油位达到上述值要立即停止倒罐。2、清理

16、现场漏油过程中如无火险情况,不要投入油罐喷淋。2.6.3 燃油罐着火适用范围:油区燃油罐 A 或 B 着火采取的措施:1、立即停止油区卸油或供油系统运行,隔断所有通向燃油罐的阀门和两个燃油罐有条件关闭的所有脱水、供油、进油、回油、净回油阀门。2、立即投入泡沫消防系统,向着火燃油罐喷入泡沫消防液。3、投入两个燃油罐喷淋,防止燃油罐过热倒塌。4、立即拨打 119 火警电话请求消防队支援。注意事项:1、漏油着大火现场人员要服从专业消防人员指挥,参加火灾扑救的人员要做好防止灼伤和烟雾中毒。2、泡沫消防泵房要设专人留守,在火灾不影响人身安全的情况下不得擅离职守。3、油罐周围区域要注意做好防火措施。3、辅

17、机运行规程中燃烧系统的运行规程增加 8.4 项制粉系统的防火8.4 制粉系统的防火8.4.1 为了防止煤粉爆炸,在启动制粉系统前,必须仔细检查设备内外是否有积粉自燃现象,若发现有积粉自燃时,应予清除,然后方可启动。8.4.2 运行中的制粉系统不应有漏风、漏粉、漏煤和漏油现象。厂房内不应有积粉,积粉应随时清除,清除煤粉时,应杜绝附近有明火。发现积粉自燃时,应用喷壶或消防喷雾水枪灭火。不得用压力水管直接浇注着火的煤粉,以防煤粉飞扬引起爆炸。8.4.3 密封风机应运行正常,并且保持密封风与一次风的压差大于 2.0KPa,以防止煤粉漏出。密封风压力低于 14KPa,不得启动磨煤机。8.4.4 不准在运

18、行中的制粉设备上进行动火工作,如需在运行中的制粉设备附近进行焊接工作,必须办理动火工作票并采取必要的安全措施。8.4.5 在停用的制粉系统进行动火作业,必须执行动火工作票,将设备、管道各处的积粉清除干净,并采取可靠的隔离措施方可工作。8.4.6 在停炉或制粉系统停用超过 4 天,应尽量将煤斗和给煤机内的煤拉空。8.4.7 制粉设备检修工作开始前,须将磨煤机内部积粉吹尽并将内部温度冷却至 60以下,并将系统可靠隔绝。8.4.8 及时消除漏粉点,清除漏出的煤粉。清理煤粉时,严禁用氧气替代压缩空气吹扫,且应杜绝附近有明火。8.4.9 磨煤机出口温度应严格控制在 90左右,如果燃煤的挥发份超过 30%

19、需要将磨煤机的出口温度降低至 70,燃煤的挥发份低于 10%,可适当将磨煤机出口温度提高到 95。磨煤机出口风温超过 110保护不动作要立即停止磨煤机运行。8.4.10 制粉系统无漏风现象,发现漏风要及时联系检修封堵。8.4.11 制粉系统保温应完整,保温不全应及时完善。8.4.12 制粉系统的消防水和二氧化碳消防应处于备用状态,并随时可用。8.4.13 制粉系统应无漏油现象,发现漏油及时联系检修处理。8.4.14 石子煤斗每班至少检查清理 1 次,当磨煤机振动、启动、停止或运行中抬磨辊后要立即进行石子煤斗进行清理,防止煤斗内的积煤燃烧或满仓后损坏磨盘密封。8.4.15 磨煤机停用时联关热风调

20、节门和隔离门的连锁应可靠投入,并且在停运时要开启冷风门进行吹扫,只有当磨煤机出口温度低于 50时才能停止磨煤机运行,关闭冷风门。8.4.16 给煤机停用后,应保持磨煤机吹扫不少于 10 分钟,将磨煤机内存煤吹净,防止积粉自燃。4、辅机运行规程中燃烧系统的运行规程增加 8.5 项制粉系统防止爆炸措施8.5 制粉系统防止爆炸措施8.5.1 制粉系统检修后必须进行连锁保护传动试验正常,制粉系统投入相应连锁保护必须投入。磨煤机出口温度高于 110跳磨煤机保护不得随意解除;8.5.2 磨煤机出口煤粉细度调节挡板的位置要保证其出口煤粉细度在 R75 在 85%左右,制粉系统预期停止超过 4 天原煤斗要拉空

21、;8.5.3 严格控制磨煤机出口温度在 90左右,如果燃煤的挥发份超过 30%需要将磨煤机的出口温度降低至 70,燃煤的挥发份低于 10%,可适当将磨煤机出口温度提高到95。磨煤机出口风温超过 110保护不动作要立即停止磨煤机运行。8.5.4 给煤机停用后,应保持磨煤机吹扫不少于 10 分钟,将磨煤机内存煤吹净,防止磨煤机内积粉。8.5.5 给煤机跳闸后应注意控制其出口温度,出口风温超过 110要立即停止磨煤机运行并对磨煤机进行冷却后再启动。8.5.6 制粉系统附近消防器材应完整,消防水和二氧化碳消防要处于备用状态。8.5.7 加强和燃料部联系和配合,防止易燃易爆物进入磨煤机。8.5.8 禁止

22、在运行及备用制粉系统动火。如必须用火则按规程规定做好防范措施。8.5.9 运行人员对制粉系统应定期检查维护,发生异常及时联系处理,把爆炸隐患消灭在前期阶段。5、辅机运行规程中送风机的运行规程增加 5.11.7 防止暖风器疏水扩容器超压的措施5.11.7 防止暖风器疏水扩容器超压的措施5.11.7.1 系统投运前,应检查扩容器的温度、水位信号完整好用,疏水泵处于备用状态,锅炉暖风器的进汽门、疏水门开关正常,严密无泄漏。5.11.7.2 当扩容器内的疏水量太大时,应适当减少暖风器的进汽量,以防止扩容器内超压,必要时关闭进水门。5.11.7.3 正常运行中暖风器疏水箱压力不得超过 0.4MPa。5.

23、11.7.4 当疏水泵故障时,应立即关闭暖风器温度调节门或暖风器供汽总门并将扩容器疏水排锅炉疏水箱。6、辅机运行规程中辅助设备运行通则增加 1.8.4.4 项防止锅炉疏水扩容器超压的措施1.8.4.4 防止锅炉疏水扩容器超压的措施A、锅炉疏水箱的排汽管必须完好无阻,冬天排汽口不许堵冰。B、锅炉启动期间冷态冲洗和停炉后放水时,锅炉疏水箱至雨水井的大流量排水阀应开启,锅炉冷态冲洗水流量大于 600T/H 应注意观察疏水箱水位,水位高于水位计 3/4 要降低冲洗流量,防止水流太大水箱满水超压。C、大量向疏水箱排热水、热汽排汽时,应立即投入其减温水,以防止扩容器内超温。7、辅机运行规程中除灰系统空压机

24、运行规程增加 9.10 项防止空压机储气罐超压措施9.10 防止空压机储气罐超压措施9.10.1 空压机启动前应检查空压机储气罐压力表完好,空压机本体、后冷却器、储气罐安全阀校验合格,空压机储气罐手动排污阀开关灵活;9.10.2 空压机自动压力调节器动作良好,自动减荷装置动作应灵活;9.10.3 空压机停止前应先将空压机卸载运行,空压机停止后再关闭空压机出口阀门; 9.10.4 除灰空压机储气罐运行中压力不得超过 0.8MP,冷却器后温度不得超过 40。8、辅机运行规程中循环水系统运行规程 15.8.3.7 项凝汽器胶球清洗暂定为连续运行方式,规定每月两次于 5/10/15/20/25/30

25、日后夜班进行收球,改为 15.8.3.7 凝汽器胶球清洗暂定为定期投入运行方式,规定每月于 5/15/25 日后夜班投入运行,48 小时候进行收球, 。9、辅机运行规程中凝结水系统运行规程增加 19.7 防止凝汽器疏水扩容器超压的措施19.7.1 机组启机前应保证疏水系统阀门传动正常;DCS 画面和就地表计指示准确。19.7.2 联系电控传动并投入下列联锁:(1)疏水扩容器温度超过 60,联开减温水电动门。19.7.3 凝汽器压力在 0.047MPa 以下,汽机暖管时,疏水扩容器喷水电动门在联动开启位置时其内部压力严禁超过 0.049MPa。19.7.4 疏水扩容器任何时候不许超过 0.13M

26、Pa。10、辅机运行规程中发电机氢系统运行规程 22.2.1.3 现场消防设备完好。增加为22.2.1.3 现场消防设备完好并备有一定数量的大中型二氧化碳、1211 灭火器、以及石棉布、消防栓等消防设施,定期检验合格。11、辅机运行规程中发电机氢系统运行规程增加 22.2.2.9、22.2.2.10 项22.2.2.9 在氢系统充氢或置换过程中,不得进行拆卸螺丝等检修工作。22.2.2.10 在氢系统充氢或置换过程中,氢气、二氧化碳、压缩空气之间必须分别独立工作(加堵板) 。12、辅机运行规程中发电机氢系统运行规程 22.4 项 氢气系统正常运行中增加22.4.10、22.4.11、22.4.

27、12、22.4.13、22.4.14 小项22.4.10 当内冷水箱内含氢量达 3%时,应报警显示,在 120 小时内漏氢缺陷未消除或含氢量达 20%时,应停机处理。22.4.11 氢系统正常运行时,氢操作站与二氧化碳及压缩空气管道相连的门后法兰应加堵板隔离。22.4.12 发电机运行时,密封油氢侧排油烟机应保持经常运行,每周一次在排烟机出口和润滑油箱排烟风机出口测定含氢量应不大于 1%,如含氢量超出 2%时应查明原因并予以消除。22.4.13 检修人员对氢系统的检修工作必须办理动火工作票,能拆下的部件必须拆下移至安全地方检修,不能拆下的部件检修时,必须与运行系统有可靠的隔断(加堵板) ,并经

28、高纯二氧化碳彻底置换合格,系统经连续三次化验分析合格,周围室内检测含氢量小于 1%,同时随时进行检测含氢量,方可工作,工作前检修人员应详细制定工作计划,尽量缩短动火工作时间。22.4.14 对氢系统的检修工作必须使用铜制工具,不得已使用铁制工具时,工具上必须涂抹均匀黄干油,否则不准使用铁制工具。13、辅机运行规程中密封油系统运行规程 23.4.4 项 运行监视增加23.4.4.11、23.4.4.12 项23.4.4.11 密封油系统检修时,应特别注意防止氢气爆炸。对可能有氢气存在的部位,要每 2-4 小时进行测氢,保证氢含量在安全范围内,否则禁止动火、禁止一切可能产生火花的行为。23.4.4

29、.12 密封油系统检修时,应使用防爆工具,必须使用钢制工具时,应在工具上涂黄油;不可敲击,以免产生火花;工作服要符合要求,不应产生静电。14、辅机运行规程中除氧器运行规程中增加 25.4.5 项 防止除氧器超压的措施25.4.5.1 除氧器投入前应校对 DCS 画面指示和就地压力表指示对应;联系热控人员检查除氧器压力自动调节器应正常。25.4.5.2 除氧器供汽手动切换过程中操作要缓慢,如在自动切换中压力跟踪状态要保持良好,反切过程同样如此。25.4.5.3 除氧器启动上水必须先提供汽压力,减水先降供汽压力,严禁大量减水,防止超压。25.4.5.4 防止除氧器满水,除氧器溢流手动门保持常开,溢

30、流调解门自动在联锁状态且动作正确。25.4.5.5 停机后立即关闭除氧器供汽门和水位调节门,维持除氧器压力 0.3MPa 缓慢下降。25.4.5.6 除氧器安全门定砣中防止超压,操作如下:凝结水系统试运正常,所有给水泵入口门关闭,除氧器放水门和排氧门开关灵活;除氧器进汽门能关闭严密;除氧器上水至 2400mm;除氧器上水量不超过 80t/h, 排氧门全开;开启辅汽至除氧器电动门,用辅汽至除氧器调节门调整除氧器压力至 1.1Mpa;检修用脉冲门手柄开启脉冲门,检查安全门是否动作;用同一方法逐一试验其它安全门;安全门闭锁后,一定要注意监视、调整除氧器压力,加强联系,任何时候除氧器压力不能超过 1.

31、3Mpa(表压力)否则立即手启安全门泄压。进行除氧器定砣试验应注意校对就地表,DCS 画面的除氧器压力,误差不超过 0.01Mpa。15、辅机运行规程中加热器运行规程中增加 26.4.7 防止高、低加热器超压的措施26.4.7 防止高、低加热器超压的措施26.4.7.1 高加水侧投入前,须保证高压加热器水位高一、二、三值报警、保护传动正常; 高压加热器系统阀门传动正常; DCS 画面仪表指示准确; #1、#2、#3 高压加热器安全门校验合格。26.4.7.2 高加投水侧之前必须联系热控人员投入高加水位报警与保护。26.4.7.3 按照规程投入高加水侧,必须保证高加水侧安全门校验合格,以防止水侧

32、超压,水侧压力最高不许超过 40Mpa。26.4.7.4 严禁水侧未投而先投汽侧,正常维护参数:#1 高加额定参数:压力 6.3MPa 温度 363.8#2 高加额定参数:压力 4.42MPa 温度 316.9#3 高加额定参数:压力 2.23MPa 温度 475.9超过额定参数应加强分析并汇报有关领导。26.4.7.5 低加投入前须保证 7A、7B、8A、8B,#6、#5 低压加热器水位高保护传动正常;低压加热器系统阀门传动正常; DCS 画面上仪表指示准确。26.4.7.6 低加投水侧之前必须联系保护核实低加水位变送器正常后投入低加水位高保护。26.4.7.7 加热器水位高保护动作后,若加

33、热器进汽电动门卡未全关,应立刻联系检修共同关闭,避免超压。就地检查逆止门关闭。26.4.7.8 低加正常维护参数:#5 低加额定参数:压力 0.396MPa 温度 249.2#6 低加额定参数:压力 0.117MPa 温度 130.5#7 低加额定参数:压力 0.057MPa 温度 85.6#8 低加额定参数:压力 0.024MPa 温度 63.7超过额定参数应加强分析并汇报有关领导。16、辅机运行规程中汽机轴封运行规程中增加防止汽机轴封冷却器超压的的措施29.7.1 检查凝结水泵出口压力正常 28.3.5MPa。29.7.2 检查轴封冷却器出口水温度正常。温升维持 5,超出此范围应认真找原因

34、。29.7.3 检查轴封冷却器正常运行汽侧维持-5 - -15kpa 压力。17、辅机运行规程中变压器运行规程修改 32.4.4 变压器冷却器电源及控制回路正常运行时按规定每月进行一次。32.4.4 当变压器冷却器电源及控制回路检修后重新投运前,要进行二路电源切换试验,正常运行时按规定每月进行一次。机组运行规程修改内容1、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.44 项防止锅炉灭火放炮5.3.44 防止锅炉灭火放炮1、 加强上煤管理,由锅炉配煤小组每日制定当日的配煤计划,通知燃料部门和运行值长。配煤临时变化燃料部门必须提前向值长申请并获得同意后进行。2、 燃料部门应严格按配煤小组提交的配煤计划

35、进行上煤并制定相应的措施避免取错煤和上错煤斗。3、 燃料部门要每日将上煤的煤质报告传值长,在燃料品质发生较大变化时要在上煤前通知配煤小组和值长采取相应的措施。4、 配煤小组在制定配煤计划时要充分考虑不同煤种的搭配,并按如下原则进行配煤:1) 为减缓部分煤种因挥发份低、灰熔点低、粘结性强、三块多等原因造成大范围影响制粉系统运行,配煤要本着多煤种进仓的原则进行。2) 煤场尽量储备不易粘连、杂物少、燃料特性接近设计值的煤种以便雨季和其他应急情况燃用。3) A、F 层燃烧器区域的炉膛温度相对较低,燃煤以保障燃烧稳定为主。挥发份高、灰熔点低的煤进 A、F 煤斗。4) B、D 层燃烧器区域炉膛温度相对较高

36、,在正常的燃烧系统运行方式下可上干燥无灰基挥发份低于 14%和灰的软化温度低于 1450的煤种。C、E 层燃烧器区域炉膛温度最高,主要以防止炉膛结焦为主。C、E 煤斗可上干燥无灰基挥发份低于 14%和灰的软化温度高于 1450的煤种。5) 晋城煤由于挥发份低,需要在 B、D、C、E 层燃烧器燃烧。磨制晋城煤的磨煤机每台炉不超过 2 台。5、 煤场尽量存储部分不易棚煤的煤种和通过遮盖等方式存储部分干煤,以备阴雨天紧急调用。6、 进行混煤时要使用挥发份和发热量相近的煤,防止煤质差异大时混煤不均造成炉膛灭火。7、 保持燃油泵运行和油枪备用状态良好,当煤质变差造成燃烧恶化时及时投入油枪助燃。为保证油枪

37、能随时投入,煤周一对所有点火油枪进行点火试验,发现点火油枪异常,及时进行处理。8、 根据燃料的变化及时进行燃烧调整,在锅炉火检不稳定时要及时到就地看火并检查燃烧、制粉和烟风系统运行是否正常。9、 重视煤斗上安装的空气炮和疏通机的检查维护,确保上述设备备用良好。10、 连续的阴雨天配备足够的人员进行原煤斗棚煤的疏通。在来煤煤质较差时值长要和调度及时进行沟通并安排好每台机组的负荷,尽量避免机组在低负荷运行。如调度要求机组在负荷低于 350MW 运行,值长要提前联系配煤小组或提前联系燃料上挥发份较高的煤。2、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.45 项防止炉膛结大焦,减缓掉焦造成的损害5.3.4

38、5 防止炉膛结大焦,减缓掉焦造成的损害1、 按照配煤原则,C、E原煤仓不得上软化温度低于 1450的煤种。2、 按照锅炉蒸汽吹灰要求定期对炉膛进行吹灰,当燃用灰熔点低的煤时适当增加炉膛蒸汽吹灰的次数。3、 防止炉膛长时间无扰动导致焦块长大造成掉大焦,值长在调配两台机组的负荷时要注意考虑让两台机组负荷进行适当的变化,避免机组长时间负荷不变。4、 在燃用灰低熔点的煤时,锅炉运行中的氧量适当增大;磨煤机的一次风量在保证磨煤机出口温度和不堵磨的情况下维持尽可能小。5、 当锅炉掉焦后值班员要立即到就地检查捞渣机情况,当发现捞渣机箱体漏水及时联系检修处理。当捞渣机箱体漏水严重,可能无法维持水封正常水位要立

39、即将炉膛负压调整至+500Pa ,防止炉底漏入大量的冷风造成炉膛灭火。6、 锅炉运行中掉焦后值班员如果通过参数监视,发现炉膛负压突然急剧偏正、引风机电流急剧增大、炉膛氧量急剧增大,要立即派人到就地检查水封是否破坏,并且果断将炉膛负压调整至+500Pa,投入下层燃烧器的点火油枪,投入中层2支启动油枪。当炉膛扰动结束,燃烧器火检稳定后停止启动油枪运行。联系检修进行处理。在炉膛正压运行期间值班员要加强炉本体巡视检查,并严密关闭所有检查孔和看火孔,炉膛孔洞周围的电缆等易燃怕热设备要协助检修进行隔离。3、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.4.4 项 防止汽轮机轴系断裂措施1、机组主、辅设备的保护装

40、置必须正常投入,包括低油压、串轴、超速(电超速、OPC超速)除氧器水位高、高加水位高、振动超限跳机保护应投入运行。机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。2、启机时应严密监视大轴偏心度,不超过原始值0.025mm,否则不得启机。3、按超速试验规程的要求,机组大修后冷态启动带20%以上额定负荷,运行7小时后立刻进行超速试验。 4、启停机变工况时控制汽缸、转子等部件温差,避免因超限而产生变形,造成转轴弯曲及动静部件碰磨,使振动加剧。5、严格执行防止汽轮机进冷气、进水的措施。6、大修后应熟悉通流部分间隙,启动过程暖机一定要充分,防止胀差超标。7、确保汽门严密性合格,各汽门

41、、抽汽逆止门灵活无卡涩,各汽门、抽汽逆止门关闭时间符合要求,以防止汽轮机超速。8、运行机组做好各汽门、抽汽门的活动试验,保证各汽门、抽汽门的门杆处清洁,防止异物造成汽门卡涩。9、对运行中的机组检修、运行人员应加强轴瓦的巡视工作,重点检查轴瓦的振动、轴承盖螺栓的紧固情况。10、防止发电机非同期并网。11、建立机组试验档案,包括大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。12、建立机组事故档案。无论大小事故应建档案,包括事故名称、性质、原因和防范措施。4、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.5.4 项 防止油系统着火的技术措施1、油系统法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须明火作业时要求工作

42、人员必须采取有效隔离措施,同时要求附近的热力管道或其它热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。2、油箱上面禁止明火作业,如工作需要,应封闭油箱上部孔盖,做好油箱防火隔离措施。3、巡检时,应对各轴承及靠近高温管道的油管道连接法兰、压力温度测点、细小分支管根部焊口等处加强巡检,并注意检查油管道与其它管道阀门等部位是否产生碰磨现象。4、油管道法兰、阀门及轴承箱、调速系统等应保持严密不漏油,如有漏油应及时通知检修处理,并记录缺陷。5、油箱事故放油一、二次门操作手轮不允许加锁,并保持事故放油一次门开启、二次门关闭,同时应挂有明显的“禁止操作”标志牌。6、油系统大、小修后初次投运前,经系统打压合格后,方可投入系

43、统。油系统打压前,首先应核对各表计指示正常,然后经系统检查确认打压措施确已完备、附近无明火作业、无残留火种及无裸露的高温管道,重点部位派专人看护后方可投入系统。7、机组启动前,如需要提油温,采用电加热时,必须保证有一台润滑油泵运行,防止出现局部过热。8、油系统检修,运行人员做完措施应检查各表计确实消压至零,开工时运行与检修负责人共同到现场进行检查,交待安全注意事项,确认检修部位附近无明火作业及残留火种,必要时为防止阀门不严应在门后加装堵板后方可开工。9、油系统检修工作过程中,严禁随意动火,废油破布应妥善处理。油系统需动火时,应办理动火工作票,做好隔离、清理、遮挡等安全防火措施,自备好专用灭火器

44、。10、油系统检修工作结束,应清理现场周围残留火种、破布、场地积油等,工作许可人与工作负责人亲自到现场检查管道各连接法兰及系统、压力温度测点等恢复安装完好后,方可投入油系统。11、检修后油系统投运启动油泵前,应进行远方就地传动试验正常,其重点部位如法兰、轴瓦、油泵事故按钮等处,应派专人监护。12、油系统着火,按紧急停机处理时,应停止 EH 油泵,停润滑交流油泵,可手动启动润滑油事故油泵,维持停机过程中的轴承供油。13、油箱着火应立即打开事故放油门一、二次门将油排掉,同时立即组织灭火。14、发生油系统火灾时,应先切断电源,集中灭火器同时进行灭火扑救。可以用大水量扑救,但必须注意应避免油水随水流淌

45、,使火焰蔓延。15、油系统应配置合理的水力消防装置且消防水系统供水阀门应定期传动,开关正常,消防报警联动装置无异常。16、上述规定同样适用于 EH 油系统及密封油系统。5、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.18.4 项 防止机组异常振动的技术措施1、正常运行时因应严格控制主再热汽温,严禁主再热汽温在15分钟之内下降50。2、高低压加热器投入前必需传动水位高保护联锁正常并投入,水位调节跟踪良好。3、机组启动前严格控制顶轴油压正常,大轴顶起高度负荷厂家要求,并保证连续盘车不小于4小时,同时严格控制润滑油温在30-40。4、机组投轴封、抽真空时严格按规程控制,防止从轴封处进冷气冷水。5、汽轮机

46、在升速过程中,临界转速范围不允许停留,过临界转速时任一轴振增大到0.27MM时,应立即手动脱扣停机;在非临界转速,任一轴振增大到0.25MM应立即手动脱扣停机;6、 汽轮机在升速过程中,若振动缓慢增加,应寻找原因,如属膨胀不均匀,可增加暖机时间,如振动随转速增加而增加,可降速处理,降到振动在0.10MM以内,稳定一段时间后再升速;7、汽轮机在正常运行时,若振动突然增大,任一轴振增大到0.125MM应立即减负荷停机。若振动急剧增加,任一轴振增大到0.25MM应破坏真空紧急停机;8、确保汽门严密性合格,各汽门、抽汽逆止门灵活无卡涩,各汽门、抽汽逆止门关闭时间符合要求,并做好活动试验,防止加热器水位

47、高情况下不能快速关闭。9、严格控制油质、通过化学分析、及时进行滤油工作。10、做好主再热汽门单侧关闭的预想、当振动超过规程限制应打闸停机。11、主机任何一台油泵故障、禁止机组启动、正常运行时做好油泵低油压及直流油泵启动试验。6、主机运行规程中机组事故处理增加 5.3.19.4 项 防止汽轮机轴瓦损坏技术措施1、润滑油、密封油油质不合格或油中杂质过多时,禁止启动汽轮机。2、加强对排油烟系统的维护和检查,保持轴承箱在 1020mm 水柱的微负压下运行,已保证油烟合理排出,防止污染油质。3、保证定期化验油质情况,并将化验结果分送策划、运行、检修等相关部门,对油质不合格的机组应提出处理意见。4、机组运

48、行中,应保证润滑油净化装置投入连续运行。5、每次启机前,做一次润滑油系统低油压联锁试验,试验结果不正常禁止启机。6、正常运行中每 30 天做一次润油压低的联锁,润滑油压低时应能正确可靠的联动交直流润滑油泵。7、密封油系统投运前必须做低油压联锁试验,在运行中每 30 天做一次联锁试验。8、机组大、小修后或机组停机前以及连续运行 30 天,应对顶轴油泵进行试验。9、油泵启动试验中,不允许同时关闭两台或以上的油泵出口门,必须在一台油泵试验完其出口门全开备用后,才能进行其余油泵的试转,油泵试转后在开出口门时,应注意应注意是否反转。10、在机组大、小修后均应进行直流油泵带负荷启动试验,同时交、直流油泵应

49、有可靠的电源。11、任何一台油泵工作失常,机组禁止启动。12、启动顶轴油泵后,应检查各瓦顶轴油压,确证大轴已被顶起,开启盘车油门后,方可投入盘车。13、盘车投入前,密封油系统应投入运行,否则禁止盘车。14、投入盘车后,应加强对油泵的运行状态、盘车电流、大轴偏心度,各瓦回油情况的监视,并定期进行听音。15、冲转前应投入低油压、振动、串轴保护,冲转过程中注意油温的调整,严禁油温大幅度波动。应避免机组振动偏大启动。16、运行中的冷油器进出口门应挂有明显的禁止操作警告牌,运行中切换冷油器时,除事故情况外,均由集控值班员监护下,按操作卡缓慢进行操作,操作中严密监视润滑油压的变化,严防切换操作过程中断油。17、各油箱油位应保持正常,加强对油位、油温、油压的监视,检修应定期进行油位计于油箱真实油位进行对照。18、正常运行时,应经常检查各瓦回油情况,并保证油净化装置连续运行,确保油质合格。19、任一支持轴承钨金温度达到 107,或者推力轴承温度达到 99,汽轮机禁止继续运行:20、停机前,应对各油泵进行启动试验,发现异常应待异常消除后再停机。21、只有在缸温低于 170时,才能停止润滑油系统

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