1、-1-百峰互通立交那音大桥下部构造施工方案(部分围堰与部分钢平台)第一章 编制依据与原则1.1 编制依据1.1.1 广西百色至靖西高速公路第一合同段施工图及总体施工组织设计。1.1.2 本工程年度计划、季度计划、月度施工进度计划。1.1.3公路工程技术标准 、 公路桥涵施工技术规范 、 公路工程施工安全技术规程 、 公路工程水泥混凝土试验规程 （JTJ053-94） 、 公路工程集料试验规程（JTJ058-2000） 、 公路工程金属试验规程 （JTJ055-83） 、 公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2004） 。1.1.4 中华人民共和国安全生产法 、 建设工程安全管理条例
2、 、 公路工程施工安全技术规程 、 公路水运工程安全生产监督管理办法等工程建设安全生产管理规定。第二章 工程说明2.1 工程概况2.1.1 工程简介那音大桥为本标段互通立交 A、D 匝道桥，处于两匝道与南百高速公路拼接段，为加宽南百高速公路而设，全长 235 m, 桥型布置为 925 m，下部结构为水中钻孔灌注桩，柱式墩结构，上部为预应力 T 梁结构，分左右两幅。2.1.2 工程内容及主要工程量主要工程量统计表序号 工程项目名称 单位 工程量1 桩 基 1.2m m/根 272/162 桩 基 1.5m m/根 510/244 系梁 个 12-2-5 墩柱 个 406 盖梁 个 162.2 主
3、要工程特点1、那音大桥基础为水中钻孔桩基础，桩基全部位于那音水库中，水库里水深都在5m-13m，部分桩基采用筑岛围堰的方法施工，部分桩基采用在打桩船上搭设钻孔钢平台的办法施工。2、筑岛围堰的填方数量大，施工完成后填方很难彻底挖除处理。3、占用高速公路搭设钢钻孔平台，交通管制难度大，施工作业受高速公路通车的影响，安全风险很大，容易造成重大安全事故。第三章 施工部署及工期、人员、设备的安排3.1 施工协调由于那音大桥为位于那音水利枢纽工程，桥部分桩基在水里，水深为 513 米，上部结构与南百高速公路相拼接，为原大桥的加宽桥，在施工前需先与南百高速公路、水利枢纽与相关部门协调并办理相关手续。3.2
4、施工场地布置本着节约用地，节省投资，因地制宜，便于施工原则，那音大桥处于原南百高速公路桥梁加宽段。因那音大桥两岸桥台位置均位于那音村，那音村土地较少，尽量不占用红线外土地，精心安排施工机械设备和材料进出场，场地内各施工物堆放必须有序，钢筋加工采用在桥梁施工范围外加工好后用车或船运入现场安装。3.3 施工便道由于那音大桥处于互通立交区，施工红线用地未交，不能沿红线修筑便道进入，经过现场调查，距离那音大桥 550 米处有条那老至百峰的乡镇道路与那音大桥平行，有两条村道分别进入那音大桥两岸，村道宽 3.5 米，可以通过和村民协商解决道路使用问题，车辆通过村道进入施工现场，详见施工道路平面布置图。-3
5、-3.4 施工用水、用电1、施工用水施工用水从水库取用或打井抽水。吉 吉-4-2、施工用电施工用电由既有电网引入，在 B 匝道 BK0+400 处设置 500KV 变压器 1 台，由配电室引至那音大桥施工工点，为了防止停电对桥梁施工混凝土浇筑的影响，配备 50KW 发电机 1 台。3.5 工期安排百峰互通立交那音大桥施工时间 2011 年 8 月 1 日2012 年 11 月 30 日，总时间约为 16 个月，比合同工期推迟 5.5 个月，采用先施工右幅再施工左幅的施工方案，具体施工时间安排为：右幅施工便道填筑： 2011 年 8 月 1 日2011 年 9 月 1 日；右幅钢平台搭设： 20
6、11 年 8 月 20 日2011 年 11 月 30 日；右幅桩基施工： 2011 年 10 月 1 日2011 年 12 月 31 日；右幅承台及系梁施工： 2011 年 12 月 1 日2012 年 1 月 31 日；右幅墩柱施工： 2011 年 12 月 20 日2012 年 2 月 15 日；右幅盖梁施工： 2012 年 1 月 15 日2012 年 3 月 31 日；右幅施工便道及冲孔平台挖除： 2012 年 4 月 1 日2012 年 5 月 1 日；左幅施工便道填筑： 2012 年 4 月 20 日2012 年 5 月 20 日；左幅钢平台搭设： 2012 年 5 月 1 日2
7、012 年 6 月 30 日；左幅桩基施工： 2012 年 6 月 1 日2012 年 8 月 31 日；左幅墩柱施工： 2012 年 7 月 20 日2012 年 9 月 10 日；左幅盖梁施工： 2012 年 8 月 20 日2012 年 10 月 20 日；左幅施工便道及冲孔平台挖除： 2012 年 10 月 21 日2012 年 11 月 30 日；3.6 主要施工设备及人员安排施工便道填筑： 挖掘机 3 台，推土机 2 台，压路机 2 台，运输车 20 辆；冲孔平台填筑： 挖掘机 3 台，推土机 2 台，压路机 2 台，运输车 20 辆；冲孔钢平台搭设： 打桩驳船 1 艘，60T 振
8、动打桩机 1 台，25T 吊车 1 台，平板-5-运输车 2 辆；桩基施工： 冲孔钻机 6 台，工人 30 人，大船 2 艘；承台及系梁施工： 系梁（承台）模板各 1 套；钢筋、砼工人 20 人；墩柱施工： 各型墩柱模板 1 套，钢筋、砼工人 20 人；盖梁施工： 盖梁模板 2 套，钢筋、砼工人 20 人；施工便道及平台挖除： 挖泥船 1 台套，挖掘机 2 台，运输车 20 辆；3.7 施工区域环境保护施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治” ；环保教育培训率 100%，贯彻执行率和覆盖率达 100%。采取一切适当措施，保护那音湖施工现场内外的环境，
9、在桩基施工前做好泥浆排放、污水排放的处理工作，在桩基冲孔的时候设置 1 个小型的泥浆池和 1 个小型的沉淀池，桩基水下砼浇筑的时候利用 2 艘船装载泥浆，之后运输至岸边，抽到车箱运输至指定的弃土场存放。 3.8 施工区域交通管制施工中要占用南百高速公路，对施工区域进行隔离，配合高速交警、高速执法、路政等部门搞好施工路段的交通管制工作，确保高速公路在施工期间的通畅，并保证施工区域内作业的安全。 具体的交通安全防护措施待与南百高速公路管理部门协商后确定。第四章 下部构造施工工艺及方法4.1 桩基施工4.1.1 水中钻孔灌注桩施工工艺流程那音大桥除 0#台、8#墩、9#台桩基采用陆上钻孔灌注桩施工外
10、，其余桩基均采用水中钻孔灌注桩的施工方法。-6-进 入 下 一 道 工 序Y钻 孔 桩 质 量 自 检 并 报 监 理 工 程 师 审 批 N经 监 理 工 程 师 同意 采 取 补 救 措 施YN灌 注 水 下 混 凝 土拆 出 钢 筋 和 导 管 再 检 查 沉 淀 厚 度 试 块 制 作Y下 钢 筋 笼 、 导 管监 理 工 程 师 检 验YNY N自 检 成 型 尺 寸钢 筋 笼 制 作终 孔 检 查 ： 孔 深 、 孔 径 、 沉 淀 厚 度砼 运 输 N 退 货取 样 试 验 N备 钢 筋退 货 NN 抛 片 石 粘 土 或 粘 土取 样 试 验 桩 位 放 样Y砼 拌 和 冲 孔
11、 、 清 孔Y自 检 或 监 理 工 程 师 检 验报 监 理 工 程 师 审 批 Y报 监 理 工 程 师 审 批N N配 合 比 设 计 埋 设 护 筒Y 检 查 泥 浆 稠 度卷 扬 机 带 冲 击 锤 冲 孔 架 搭 设备 砂 、 石 料 和 水 泥桩 基 施 工 方 案 报 监 理 工 程 师 批 准桥 梁 水 上 钻 孔 灌 注 桩 施 工 工 艺 流 程 图施 工 便 道 填 筑冲 孔 平 台 填 筑 冲 孔 钢 平 台 搭 设-7-8-9-10-11-12-13-14-4.1.2 筑岛围堰及钢平台搭设4.1.2.1 施工便道填筑1、主要技术标准路面宽度：4m设计路面顶高程：11
12、7.80m常水位：114.80m最高水位：116.30m施工便道边坡坡比: 1:1.5(高:宽)2、工程概况及材料简介左幅桥梁施工便道分两段填筑，即 0#桥台、1#墩、2#墩、7#墩、8#墩、9#桥台；右幅桥梁施工便道分两段填筑，即 0#桥台、1#墩、2#墩、7#墩、8#墩、9#桥台； 那音湖水面常水位高程为 114.8 米，最高水位为 116.3 米，施工便道高程为 117.8 米，施工便道顶面应高于常水位 3 米，高于最高水位 1.5 米，以保证施工便道的稳定性。经过测量淤泥深度在 2.42 米-3.65米不等，淤泥深度平均为 3 米，路面顶 20cm 厚度采用碎石土填筑，其余全填筑片石，
13、由于片石整体稳定性好，也不会污染施工区域水源。片石供应厂家已经找到 2 家，运距在 12 公里左右，储存量 10 万立方米左右，能满足施工用料要求，碎石由那坡镇砂石厂购买运输至施工现场。 具体施工便道横断面图如下：右幅桥梁施工道路填筑示意图-15-左幅桥梁施工道路填筑示意图-16-右幅便道填筑量为:8735m 3，左幅便道填筑量为:10215m 3，总计 18950m3。4.1.2.2 桩基冲孔平台填筑1、主要技术标准平台顶面尺寸：1220m（考虑 25 吨吊车、混凝土罐车、冲孔钻机、小型极具设备等）设计平台顶面高程：117.80m平台边坡坡比: 1:1.5(高:宽)2、工程概况及材料简介冲孔
14、平台顶面应高于常水位 3 米，淤泥深度按 3 米计算，在水面以下及水面以上 3 米范围内冲孔平台采用片石填筑，填筑片石整体整体稳定性好，不会污染施工区域水源。那音湖水面常水位高程为 114.8 米，最高水位为 116.3 米，施工便道高程为 117.8 米，施工便道顶面应高于常水位 3 米，高于最高水位 1.5 米，以保证施工平台的稳定性。经过测量淤泥深度在2.42 米-3.65 米不等，淤泥深度均为 3 米，路面顶 20cm 厚度采用碎石土填筑，其余全填筑片石，由于片石整体稳定性好，也不会污染施工区域水源。 冲孔平台填方数量计算表序号 工程部位 水深(m) 淤泥厚度(m) 平台高度(m) 填
15、方量(m 3) 备注1 右幅 2#平台 7.4 3 13.4 9572 2 右幅 7#平台 2.8 3 8.8 4497 3 左幅 2#平台 7.5 3 13.5 9710 4 左幅 7#平台 4.9 3 10.9 6525 合 计 30304 冲孔平台填片石数量为 30304m3。4.1.2.3 钻孔钢平台施工 本桥钢平台采用 47810mm 钢管桩基础，钢管桩直接采用 2198mm 钢管进行横向-17-连接，在钢管桩顶部设置 I36b 工字钢横梁，再其上放置 I18 工字钢，再铺设厚度 10mm 的花纹钢板。钢管桩入土深度根据计算暂按 10 米考虑，满足承载力要求。先施工右幅钻孔钢平台，待
16、右幅桥梁下部构造施工完成后，拆除右幅钻孔钢平台水面以上部分，运至左幅钻孔钢平台利用。施工工艺流程：打设 钢管桩前，应先进行 放样定位，打设采用定位驳船上停放振动式打桩机施工，打桩时根据河床底高程和钢管桩长推算钢管桩顶控制高程进行施工控制。施工完钢管桩超出部分采用气割予以割除，不够长的进行接桩，接桩采用焊接，需要进行满焊，采用 6mm 钢板对焊缝进行焊接加固。焊接 2198mm 钢管作为钢管桩之间的横向连接和剪刀撑加固，钢管间的焊缝应满焊；横向连接焊接好后，在安装钢管桩之上的 I36b 工字钢横梁，I36b 工字钢与钢管桩之间加厚度 10mm 的连接钢板，并采用焊接；在其上铺设 I18 工字钢，
17、其间距为 40 厘米，且 I18 工字清 基钢 管 桩 打 设焊 接 2198m钢 管 横 向 连 接安 装 I36b工 字 钢 分 配 梁铺 设 I18工 字 钢铺 设 厚 度 12m花 纹 钢 板冲 孔 钻 机 就 位测 量 放 样-18-钢与 I36b 工字钢应进行焊接固定；厚度 10 毫米花纹钢板与 I18 工字钢之间采用焊接固定。施工注意事项：1、钢管桩入土深度必须满足承载力要求。2、所有焊接接头质量达到焊接质量要求，防止局部漏焊的存在。3、桩位定位必须准确，钢管桩打设时误差应小于 20cm。4、平台打设完成后，钻机就位后，钻孔初期应加强钢平台稳定性观测，如发现异常，应立即停止施工，
18、采取措施进行加固。5、平台打设完成后，应加强夜间照明警示，防止过往船只撞到平台。6、作业人员一律佩戴安全帽、安全带，并穿戴救生衣。7、钢平台四周应设置稳固的安全护栏。钢平台所用材料统计：那音大桥桩基钻孔钢平台钢管长度计算表序号 工程部位水深(m) 淤泥厚度(m) 入土深度(m)水面以上高度(m) 总长度(m) 备 注1 左幅 3#墩 8.1 3 10 4.2 25.3 2 左幅 4#墩 10.55 3 10 4.2 27.75 3 左幅 5#墩 11.3 3 10 4.2 28.5 4 左幅 6#墩 12.45 3 10 4.2 29.65 左幅钢管平均长度 27.8 5 右幅 3#墩 9.2
19、 3 10 4.2 26.4 6 右幅 4#墩 6 3 10 4.2 23.2 7 右幅 5#墩 11.9 3 10 4.2 29.1 8 右幅 6#墩 8.5 3 10 4.2 25.7 右幅钢管平均长度 26.1 -19-那音大桥右幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号 规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg) 备注1 47810 螺旋管 根 10 26.1 261 115.416 30123.576 120494 2 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.27 13.62 41.629 566.98698 2268 3 道3 219
20、8 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.21 13.26 41.629 552.00054 2208 3 道4 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.75 16.5 41.629 686.8785 2748 3 道5 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 12 2.82 33.84 41.629 1408.7254 5635 3 道6 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 6 3.82 22.92 41.629 954.13668 3817 3 道7 2198 螺旋管(水平撑) 根 9 4.6 41.4 41.629 1723.4406 6894 3 道8 2198 螺旋管(水平撑) 根 9
21、3.6 32.4 41.629 1348.7796 5395 3 道9 2198 螺旋管(横桥向竖直撑) 根 24 5.4 129.6 41.629 5395.1184 21580 10 2198 螺旋管(顺桥向竖直撑) 根 24 5.8 139.2 41.629 5794.7568 23179 11 I36b 工字钢(顺桥向布置) 根 8 12.45 99.6 65.66 6539.736 26159 12 I18 工字钢 根 33 9.8 421.4 24.13 7803.642 31215 分布梁13 =10mm 花纹钢板 块 1 9577.785 38311 14 45 钢管 根 40
22、 1.2 48 3.11 149.28 597 立柱15 32 钢管 根 3 40 120 2.466 295.92 1184 横杆16 单座合计（kg） 77201.059 291684 那音大桥左幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号 规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg) 备注1 47810 螺旋管 根 9 27.8 250.2 115.416 28877.1 115508 2 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 12 3 36 41.629 1498.64 5995 3 道3 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 12 3 36 41.
23、629 1498.64 5995 3 道4 2198 螺旋管(水平撑) 根 18 4.3 77.4 41.629 3222.08 12888 3 道-20-5 2198 螺旋管(横桥向竖直撑) 根 18 5.8 104.4 41.629 4346.07 17384 6 2198 螺旋管(顺桥向竖直撑) 根 24 5.8 139.2 41.629 5794.76 23179 7 I36b 工字钢(顺桥向布置) 根 8 8.8 70.4 65.66 4622.46 18490 8 I18 工字钢 根 30 11.07 332.1 24.13 8013.57 32054 分布梁9 =10mm 花纹钢
24、板 块 1 7647.16 30589 10 45 钢管 根 40 1.2 48 3.11 149.28 597 立柱11 32 钢管 根 3 40 120 2.466 295.92 1184 横杆12 单座合计（kg） 67495.1 263863 那音大桥右幅钢平台工程拆除并利用左幅钢平台数量统计表序号 规格及名称 单位 单个数量 单长（m) 单个总长 （m) 单重(kg/m) 单个总重 (kg) 全桥总重(kg) 备注1 47810 螺旋管 根 10 3 30 115.416 3462.48 13850 2 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.27 13.62 41.629 56
25、6.987 2268 3 道3 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.21 13.26 41.629 552.000 2208 3 道4 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.75 16.5 41.629 686.878 2748 3 道5 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 12 2.82 33.84 41.629 1408.725 5635 3 道6 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 6 3.82 22.92 41.629 954.137 3817 3 道7 2198 螺旋管(水平撑) 根 9 4.6 41.4 41.629 1723.441 6894 3 道8 2198 螺
26、旋管(水平撑) 根 9 3.6 32.4 41.629 1348.78 5395 3 道9 2198 螺旋管(横桥向竖直撑) 根 24 5.4 129.6 41.629 5395.118 21580 10 2198 螺旋管(顺桥向竖直撑) 根 24 5.8 139.2 41.629 5794.757 23179 11 I36b 工字钢(顺桥向布置) 根 8 12.45 99.6 65.66 6539.736 26159 12 I18 工字钢 根 33 9.8 421.4 24.13 7803.642 31215 分布 梁13 =10mm 花纹钢板 块 1 9577.785 38311 14 4
27、5 钢管 根 40 1.2 48 3.11 149.28 597 立柱-21-15 32 钢管 根 3 40 120 2.466 295.92 1184 横杆16 单座合计（kg） 50539.96 185040 那音大桥左幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号 规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg) 备注1 47810 螺旋管 根 9 3 27 115.416 3116.232 12465 22198 螺旋管(横桥向平撑) 根 12 3 36 41.629 1498.644 5995 3 道32198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 12 3 3
28、6 41.629 1498.644 5995 3 道4 2198 螺旋管(水平撑) 根 18 4.3 77.4 41.629 3222.085 12888 3 道52198 螺旋管(横桥向竖直撑)根 18 5.8 104.4 41.629 4346.068 17384 62198 螺旋管(顺桥向竖直撑)根 24 5.8 139.2 41.629 5794.757 23179 7 I36b 工字钢(顺桥向布置) 根 8 8.8 70.4 65.66 4622.464 18490 8 I18 工字钢 根 30 11.07 332.1 24.13 8013.573 32054 分布梁9 =10mm
29、花纹钢板 块 1 7647.156 30589 10 45 钢管 根 40 1.2 48 3.11 149.28 597 立柱11 32 钢管 根 3 40 120 2.466 295.92 1184 横杆12 单座合计（kg） 41734.253 160820 右幅桥钻孔钢平台共需要钢材 291684Kg，其中右幅桥下部构造施工完成后，可以拆除钢材 185040Kg,其中 160820Kg 可以利用到左幅桥钢平台上；左幅桥钻孔钢平台共需要钢材263863Kg，需要另增加钢材 103043Kg，其中左幅桥下部构造施工完成后，可以拆除钢材160820Kg。为增强钻孔钢平台的稳定性，特在两岸各设置
30、锚锭 4 个，每个锚锭尺寸为 551m，每个锚锭需要钢筋 2T，在锚锭内设置上、下两排预留孔道供钢丝绳穿过，每个锚锭锚固位置设置 2 根 I20 工字钢，工字钢单根长度为 10m，共需要 I20 工字钢 320m，C30 混凝土-22-200m3，钢筋 16T，21.5mm 钢丝绳 2400m。4.1.2.4 桥面保护及人行钢便桥 桥面为沥青砼路面，为使施工的时候不被破坏，在施工区域沥青路面上铺设厚度为12mm 的钢板，铺设长度为 40m，宽度为 7.5m，面积为 300m2，重量为 28260Kg。在筑岛平台与钢平台、钢平台与钢平台之间搭设人行钢便桥，人行钢便桥宽度 2 米，总长为 90m，
31、钢便桥采用贝雷片作为承重梁，在其上铺设 5mm 的花纹钢板，在便桥两边设置防护栏杆。那音大桥人行钢便桥工程数量统计表序号 规格及名称单位 数量单长（m)总长（m)单重(kg/m)总重(kg) 备注1 贝雷架 根 120 270 32400 kg/片5 销子 根 240 3 720 kg/根6 螺栓 根 240 1 540 kg/根7 5mm 花纹板 m2 180 39.25 7065 kg/m28 45 钢管 m 91 6 546 3.11 1698.06 栏杆防护9 32 钢管 m 360 6 2160 2.466 5326.56 栏杆防护10 大花窗 个 60 40 2400 kg/片11
32、 其它钢材（连接板、加 劲肋、螺栓等） 2000 估计数量12 合计（kg） 52150 4.1.3 水中钻孔钢护筒施工 1护筒设计及制造（1）桥墩共计 16 根 1.2m、24 根 1.5m 水中钻孔灌注桩，钻孔前均须埋设钢护筒，其作用主要有，一是在开孔时对钻头起导向定位的作用，二是在成孔后浇注基桩时护筒直接作为浇注砼桩的外模板。因此，要求埋设钢护筒时位置准确，垂直度高。同时护筒应有足够的强度和刚度，以抵抗砼侧压力，避免施工过程中产生较大的变形。（2）每根钢护筒的设计长度为 16m，内径比桩直径大 0.6m，壁厚 16mm，材质为 Q235-A-23-钢板。每根钢护筒分成上、下二节制作（16
33、.0m+16.0m） ，为保证其强度及刚度，每根护筒的下节、下口采用 12mm 钢板增设一道宽 80cm 的加强环箍，其上每个分节处均设置一道宽30cm 的环箍。（3）钢护筒由钢结构加工厂加工制作，确保其加工精度，其技术指标为：a.内径偏差 15mm；b.椭圆度（两垂直方向内径差）D10mm；c.长度偏差 L15mm；d.所有纵、环焊缝均须符合焊缝等的二级要求，焊接评定按国家现行建筑钢结构焊接规程执行。（4）工厂分节制成型的护筒，经检验合格后，方可运输至施工现场待吊安。采用运输车辆直接运至桥位处。为确保起吊和运输中护筒的几何外形，尤其防止筒口变形，加工时在筒口采用 50 的钢管设置“米”字撑，
34、中部每间隔 5.0m 设置一道。2钢护筒安装定位为保证钢护筒的施工质量（平面位置，垂直度）采用水上刚性定位架，定位导向钢护筒，水下在钢护筒下口以上 5.06.0m 处设置四向下接钢绳，通过卷扬机收放各侧钢绳来调整护筒安装时的倾斜度。（1）钢护筒下放：首先在冲孔平台上精确放样出一根护筒的准确位置。护筒下放时，用 60T 履带吊车起吊节段护筒逐次对接下放。对接护筒在钻孔平台上进行，首先起吊下放下节钢护筒，当其上口距平台面约 50cm 时，停止下放，通过焊于护筒上的牛腿搁置于平台上，并保证其铅直，然后起吊中段并与之对接。同样的方法对接下放上段钢护筒，并搁置于平台上。为充分利用钻孔平台的定位导向作用，
35、须对钢护筒加接一段辅助定位段，其长度为L=13.50m。采用以上同样的方法接长下放辅助定位段，使护筒着河床基岩。（2）每下放完成一根护筒后，用自制伞形检孔器配合倒锤球及时复测校核其平面位置及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差 S50mm，倾斜率 f1，须提起护筒进行调整。当各项指标达到要求后，及时在下定位架的上、下面用型钢将护筒与之焊接，使钢护筒与定位架形成整体。-24-（3）下放安装并连接完毕钢护筒后，及时地在护筒内部须回填碎石或细砂。其目的是增加护筒的稳定性，回填时采用 420mm 导管置于护筒底中心位置处，通过导管缓慢填入粒径 540mm 的碎石或细砂，边填边提升导管，直至
36、规定标高。然后割去辅助定位段钢护筒，以便下放后面的护筒使用。3钢护筒数量左幅桥钢护筒数量表序号 工程部位规格型号单位数量入土深度（m)淤泥及水深（m)水面以上高度（m)单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)全桥总重(kg) 备注1 0#桥台桩基 180cm m 2 5 0 0 5 10 709.89 7099 2 1#墩桩基 210cm m 1 5 0 0 5 5 828.21 4141 3 2#墩桩基 210cm m 1 8 10.9 0 18.9 18.9 828.21 15653 4 3#墩桩基 210cm m 1 8 12.7 4.2 24.9 24.9 828.21 20622 5
37、 4#墩桩基 210cm m 1 8 9.5 4.2 21.7 21.7 828.21 17972 6 5#墩桩基 210cm m 1 8 15.4 4.2 27.6 27.6 828.21 22858 7 6#墩桩基 210cm m 1 8 12 4.2 24.2 24.2 828.21 20043 8 7#墩桩基 210cm m 1 8 6.3 0 14.3 14.3 828.21 11843 9 8#墩桩基 210cm m 1 8 0 0 8 8 828.21 6626 10 9#桥台桩基 180cm m 2 5 0 0 5 10 709.89 7099 合 计 kg 133956 右幅
38、桥钢护筒数量表序号 工程部位规格型号单位数量入土深度（m)淤泥及水深（m)水面以上高度（m)单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)全桥总重(kg) 备注1 0#桥台桩基 180cm m 4 5 0 0 5 20 709.89 14198 2 1#墩桩基 210cm m 2 5 0 0 5 10 828.21 8282 3 2#墩桩基 210cm m 2 10 11 0 21 42 828.21 34785 -25-4 3#墩桩基 210cm m 2 10 11.6 4.2 25.8 51.6 828.21 42735 5 4#墩桩基 210cm m 2 10 14.05 4.2 28.3 5
39、6.5 828.21 46794 6 5#墩桩基 210cm m 2 10 14.8 4.2 29 58 828.21 48036 7 6#墩桩基 210cm m 2 10 15.95 4.2 30.2 60.3 828.21 49941 8 7#墩桩基 210cm m 2 10 8.4 0 18.4 36.8 828.21 30478 9 8#墩桩基 210cm m 2 5 0 0 5 10 828.21 8282 10 9#桥台桩基 180cm m 4 5 0 0 5 20 709.89 14198 合 计 kg 297729 左幅桥需要钢护筒 133956Kg，右幅桥需要钢护筒 2977
40、20Kg，全桥共需要钢护筒431676Kg。4.1.4 残值回收施工便道及冲孔平台的清除小型挖泥船进行清除，小型挖泥船采用公路运输至桥位处，再进行组装下水作业。钻孔钢平台先搭设右幅再拆除到左幅搭设，则利用吊车在原桥上进行。那音大桥左右幅桩基钻孔钢平台工程残值回收数量统计表序号 规格及名称 单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg) 备注1 47810 螺旋管 根 10 3 42 115.416 3462 13848 2 47810 螺旋管 根 9 3 33 115.416 3116 12464 3 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.27 13
41、.62 41.629 567 2268 3 道4 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.21 13.26 41.629 552 2208 3 道5 2198 螺旋管(横桥向平撑) 根 6 2.75 16.5 41.629 687 2748 3 道6 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 12 2.82 33.84 41.629 1409 5636 3 道7 2198 螺旋管(顺桥向平撑) 根 6 3.82 22.92 41.629 954 3816 3 道8 2198 螺旋管(水平撑) 根 9 4.6 41.4 41.629 1723 6892 3 道9 2198 螺旋管(水平撑) 根 9
42、 3.6 32.4 41.629 1349 5396 3 道-26-10 2198 螺旋管(横桥向竖直撑) 根 24 5.4 129.6 41.629 5395 21580 11 2198 螺旋管(顺桥向竖直撑) 根 24 5.8 139.2 41.629 5795 23180 12 I36b 工字钢(顺桥向布 置) 根 8 12.45 99.6 65.66 6540 26160 13 I18 工字钢 根 33 9.8 421.4 24.13 7804 31216 分布梁14 =12mm 花纹钢板 块 1 9578 38312 15 45 钢管 根 40 1.2 48 3.11 149 596
43、 立柱16 32 钢管 根 3 40 120 2.466 296 1184 横杆17 合 计（kg） 53655 197504 4.1.5 钢平台及筑岛围堰等临时设施费用本方案采用部分墩位处修施工便道，部分桩基墩位处搭设钻孔钢平台，在打桩船上打钢管桩形成钢平台，此方案及费用未考虑系梁钢围堰的费用，建议系梁全部提高到水面以上或者取消系梁。那音大桥左右幅桥梁整个临时设施费用估算为 14504928 元。临时设施费用计算表序号 名 称单位 数量 单价 合价 备注1 右幅施工便道外购片石 m3 8735 50 524100 2 右幅施工平台外购片石 m3 14069 50 844140 3 左幅便道利
44、用右幅便道片石 m3 4367.5 15 78615 利用率为 50%4 左幅平台利用右幅平台片石 m3 7034.5 15 126621 利用率为 50%5 左幅施工便道外购片石 m3 5847 50 350820 6 左幅施工平台外购片石 m3 9201 50 552060 7 填筑 m3 49254 5 246270 8 片石挖除 m3 49254 12 591048 9 片石运输 m3 37852 10 378520 到弃土场10 右幅钻孔钢平台搭设 Kg 291684 8.5 2479314 -27-11 右幅钻孔钢平台拆除 Kg 185040 1 185040 水面以上部 分12
45、左幅钻孔钢平台钢管桩 Kg 103043 8.5 875866 13 左幅钻孔钢平台上部搭设 Kg 263863 2.5 659658 利用右幅材 料14 左幅钻孔钢平台拆除 Kg 160820 1 160820 水面以上部 分15 左、右幅钻孔钢平台回收 Kg 197504 3 -592512 水面以上部 分16 锚锭钢材 Kg 33952 8.5 288592 17 锚锭混凝土 m3 200 400 80000 18 锚锭钢丝绳 m 2400 20 48000 19 桥面保护钢板 Kg 28260 7 197820 20 钢护筒 Kg 431676 8.5 3669246 21 弃土场 亩
46、 15 10000 150000 22 弃土场建设 项 1 120000 120000 23 租赁船舶费用 项 1 200000 200000 24 施工便道 项 1 200000 200000 25 交通管制费用（增加） 项 1 800000 800000 26 安全风险费用（暂估） 项 1 500000 500000 27 工期延长管理等费用增加 月 5.5 100000 550000 28 税金（3.41%） 项 1 502975 502975 按 1475 万考虑29 合 计 14767013 4.1.6 桩基冲孔施工1、钻机就位及设置泥浆池、沉淀池就位前，对各项准备工作进行检查，对钻
47、机平台先进行处理。钻机用枕木做机座，保持台座和顶端平稳，保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。-28-为充分利用泥浆使用率，防止泥浆污染环境，抽出的泥浆通过沉淀清渣后，重复使用。在两岸桥台附近设置沉淀池和泥浆池。沉淀池体积为 10m3，泥浆池体积为 60m3，且沉淀池上口应高于泥浆池 30 厘米以上；桩基冲孔时，泥浆循环采用 PVC 管道与桩孔和泥浆池连接，然后通过泥浆泵把泥浆又抽入桩孔中，这样就完成了泥浆的循环。钻孔完毕后废弃的泥浆和沉淀利用运输运至弃土场排放。本桥桩基钻进时采用的高质量泥浆固壁。高质量的泥浆固壁材料采用膨润土(812%水重)，和 Na2CO3(0.10.4)混合搅拌形成的泥浆。
48、泥浆是粘土拌合物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内渗流，保护孔壁免于坍塌。钻孔时，采用自流回灌式泥浆循环系统，由泥浆池、沉淀池、循环槽和泥浆搅拌站组成。泥浆池容积为桩孔容积的 1.52.0 倍以上。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况相对密度粘度(Pas)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(pa)酸碱度pH一般地层 1.01.02 1622 84 96 25 21.02.5810正循环易坍地层 1.01.45 1928 84 96 15 2 35 810一般地层 1.01.06 1620 4 95 20 3 12.5 810易坍地层 1.01.10 1828 4 95 20 3 12.5 810反循环卵石土 1.11.15 20325 4 95 20 3 12.5 810推钻冲抓一般地层 1.11.20 1824 4 95 20 3 12.5 811冲击 易坍地层 1.21.40 2230 4 95 20 3 35 811注:地下水位高或地下水流速大于，指标取高限，反之取低限；地质状态较好、孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；钻孔-29-钻机就
