吉利汽车发展案例.pdf

1、吉 利 汽 车 公 司 发 展 之 路过 20年 的 艰 辛 努 力 ， 吉 利 集 团 终 于 脱 颖 而 出 ， 成 长 为 寄 托 着 民 族 汽 车 工 业希 望 的 新 兴 实 体 之 一 。然 而 ， 与 许 多 民 营 企 业 不 同 的 是 ， 吉 利 并 不 以 取 得 的 业 绩 和 成 就 为 满 足 ， 因为 这 与 始 终 盘 桓 在 创 始 人 李 书 福 心 头 的 发 展 目 标 相 距 甚 远 。吉 利 的 “ 十 一 五 ” 规 划 确 定 ： 到 2010年 ， 将 实 现 产 销 100万 辆 目 标 ， 吉 利汽 车 将 成 为 国 内 经 济 型 轿

2、 车 的 首 选 品 牌 ； 到 2015年 ， 将 实 现 产 销 200万 辆 ， 其中 三 分 之 二 出 口 ， 吉 利 汽 车 将 成 为 国 际 知 名 品 牌 。透 过 上 述 规 划 ， 你 可 以 窥 见 ， “ 让 吉 利 汽 车 走 遍 全 世 界 ” 的 目 标 是 多 么 宏 伟 、多 么 令 人 振 奋 ！为 了 保 证 这 一 规 划 的 顺 利 实 现 ， 从 2004年 起 ， 吉 利 在 国 内 外 就 开 始 了 艰 难的 战 略 布 局 。 其 中 包 括 与 马 来 西 亚 、 英 国 、 韩 国 、 意 大 利 等 国 家 和 香 港 、 台 湾 地

3、区 的 合 作 伙 伴 签 订 各 种 合 作 协 议 ； 在 国 内 各 地 政 府 的 支 持 下 合 作 建 设 组 装 工 厂 等等 。 截 至 目 前 ， 吉 利 已 经 形 成 了 年 产 20万 辆 整 车 的 产 能 。 现 在 ， 以 提 高 生 产 能力 为 标 志 的 布 局 仍 在 紧 张 进 行 中 。以 全 球 汽 车 工 业 格 局 为 考 量 、 立 誓 要 让 中 国 汽 车 走 向 世 界 的 李 书 福 ， 在 最 近接 受 新 华 社 记 者 采 访 时 ， 用 空 前 严 峻 的 口 吻 指 出 ： 布 局 ， 这 是 吉 利 面 临 的 最 为 紧迫

4、 、 事 关 生 存 的 事 ！吉 利 的 前 身1997年 11月 6日 ， 在 中 国 江 南 古 镇 路 桥 ， 吉 利 集 团 创 始 人 李 书 福 把 “ 黄 岩 县 北极 花 冰 箱 厂 ” 的 招 牌 挂 上 工 厂 的 大 门 。 那 时 ， 没 有 人 会 想 到 ， 若 干 年 以 后 ， 一 个代 表 中 国 自 主 品 牌 轿 车 的 民 营 汽 车 制 造 企 业 ， 会 在 这 个 毫 不 起 眼 的 小 工 厂 中 诞生 。 更 没 人 会 想 到 ， 从 这 家 小 工 厂 破 壳 而 出 的 小 汽 车 公 司 ， 在 短 短 不 到 10年 的时 间 里

5、， 会 奇 迹 般 地 发 展 起 来 ， 朝 气 蓬 勃 地 走 向 浙 江 、 走 向 中 国 ， 成 为 令 全 世 界汽 车 界 都 为 之 震 动 的 跨 国 企 业 集 团 ！20年 的 跋 涉 伴 随 着 太 多 的 艰 辛 ， 也 伴 随 着 无 上 的 荣 光 。 吉 利 人 在 自 主 创 新 道 路上 的 种 种 史 诗 般 的 实 践 ， 已 经 历 史 地 镌 刻 在 了 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 里 程 碑 上 。 如今 ， 当 我 们 用 更 加 自 信 的 心 情 来 检 视 往 日 的 峥 嵘 时 ， 一 种 无 愧 于 事 业 、 无 愧 于 国人

6、 、 无 愧 于 民 族 的 豪 情 ， 就 会 像 春 潮 一 样 ， 涨 满 所 有 吉 利 人 的 心 胸 ！由 于 创 始 人 的 志 存 高 远 ， 吉 利 ()一 开 始 就 走 上 了 一 条 荆 棘 丛 生 的开 拓 之 路 。打 开 吉 利 的 创 业 史 ， 人 们 可 以 清 晰 地 看 到 ， 从 冰 箱 行 业 ， 到 装 潢 材 料 行 业 ， 从 造摩 托 车 ， 到 造 轿 车 ， 每 一 次 的 转 产 都 意 味 着 一 切 都 得 从 头 开 始 ， 每 一 次 的 转 产 都带 来 一 场 脱 胎 换 骨 般 的 阵 痛 。就 是 在 这 种 “ 革 命

7、 性 ” 的 一 次 一 次 转 产 中 ， 吉 利 的 事 业 从 小 到 大 、 从 无 到 有 、 从弱 到 强 ， 传 奇 般 地 完 成 了 资 本 的 原 始 积 累 。 更 重 要 的 ， 是 一 次 又 一 次 充 满 艰 辛 的再 创 业 ， 炼 就 了 吉 利 “ 顽 强 拼 搏 、 敢 创 一 流 ” 的 企 业 性 格 。 而 正 是 这 种 企 业 性 格 ，激 励 着 吉 利 人 ， 给 每 一 次 的 转 产 ， 都 戴 上 了 值 得 夸 耀 的 “ 第 一 ” 桂 冠 。且 让 我 们 领 略 一 下 那 仍 在 岁 月 的 长 河 中 闪 烁 的 一 个 个

8、 “ 第 一 ” 的 风 采 吧 ！首 次 转 产 ： 催 生 全 国 第 一 张 镁 铝 曲 面 装 饰 板1986年 起 步 创 办 “ 北 极 花 冰 箱 厂 ” 的 李 书 福 ， 带 领 一 批 刚 从 田 间 洗 脚 上 岸 的 农村 青 年 和 各 地 请 来 的 技 术 人 员 ， 白 手 起 家 ， 历 尽 艰 苦 ， 终 于 把 这 家 小 工 厂 办 成 了年 产 值 达 4800万 元 的 县 龙 头 企 业 。一 战 成 功 ， 自 然 让 冰 箱 厂 的 员 工 们 欣 喜 万 分 ， 但 是 ， 这 在 李 书 福 的 眼 里 并 不 算 什么 。 1990年 ，

9、 李 书 福 发 现 进 口 的 装 饰 板 十 分 畅 销 ， 而 国 内 却 没 有 厂 家 生 产 这 种产 品 。 于 是 他 立 即 决 定 转 产 装 潢 材 料 行 业 ， 自 行 研 发 镁 铝 曲 面 装 饰 板 。这 是 早 期 吉 利 人 的 第 一 次 “ 自 主 研 发 ” 。然 而 ， 这 项 研 发 项 目 除 了 一 个 概 念 ， 既 没 有 现 成 的 技 术 资 料 、 也 没 有 样 本 仿 照 ，全 要 研 发 人 员 来 摸 索 。 当 时 的 一 位 研 发 成 员 回 忆 ， 那 时 人 员 不 足 、 资 金 有 限 ， 几乎 没 有 什 么

10、像 样 的 工 作 条 件 。 在 整 整 一 年 零 六 个 月 的 日 子 里 ， 所 有 的 研 发 人 员 既当 技 术 员 ， 又 当 操 作 工 ， 每 天 都 是 一 身 的 油 污 、 一 身 的 汗 水 。 他 说 ： “ 在 那 时 ，几 个 人 坐 在 流 水 线 上 用 沾 满 油 污 的 手 吃 宵 夜 的 场 面 司 空 见 惯 ， 人 要 是 累 得 不 行了 ， 就 蜷 缩 在 某 个 角 落 睡 一 觉 ， 也 是 常 见 的 情 景 。 ” 就 这 样 ， 在 经 历 一 次 次 的 试制 失 败 ， 尝 试 千 百 回 的 从 头 再 来 后 ， 1991

11、年 7月 ， 中 国 第 一 张 镁 铝 曲 面 装 饰 板终 于 研 制 成 功 。这 一 项 目 的 成 功 填 补 了 国 内 空 白 ， 产 品 畅 销 大 江 南 北 ， 给 吉 利 带 来 了 丰 厚 的 利 润 。1992年 ， 吉 利 装 潢 材 料 厂 的 年 销 售 收 入 达 到 7000万 元 。 1993年 ， 销 售 收 入 更 是突 破 了 1.5亿 元 ！二 次 转 产 ： 催 生 全 国 第 一 辆 踏 板 式 豪 华 摩 托 车如 果 说 ， 镁 铝 曲 面 装 饰 板 的 成 功 研 发 是 吉 利 在 自 主 创 新 方 面 的 一 次 实 质 性 尝

12、试 ，那 么 ， 挺 进 摩 托 车 产 业 就 是 吉 利 朝 自 主 创 新 的 纵 深 进 行 的 另 一 次 意 义 深 刻 的 砥砺 。1994年 ， 李 书 福 在 国 外 考 察 期 间 给 家 里 打 来 一 个 电 话 ， 明 确 指 示 相 关 人 员 ， 尽快 去 工 商 局 注 册 一 家 摩 托 车 厂 。 他 说 ， 他 把 厂 名 都 想 好 了 ， 叫 “ 华 田 ” 。造 装 饰 板 与 造 摩 托 车 ， 可 以 说 是 风 马 牛 不 相 及 ， 很 显 然 ， 这 是 一 次 从 零 开 始 的 转产 。万 事 开 头 难 。 在 摩 托 车 制 造 的

13、 起 始 阶 段 ， 困 难 接 踵 而 至 ， 其 中 最 紧 要 的 是 要 找 到对 摩 托 车 发 动 机 制 造 特 别 懂 行 的 技 术 人 员 ， 否 则 ， 制 造 摩 托 车 只 能 是 一 个 美 丽 的梦 。李 书 福 绞 尽 脑 汁 ， 八 方 觅 将 。 他 几 乎 将 整 个 黄 岩 县 与 发 动 机 有 点 沾 边 的 企 业 翻 了个 遍 ， 终 于 得 知 八 一 机 械 厂 有 一 位 年 近 50， 从 名 牌 学 府 出 来 ， 一 直 从 事 发 动 机设 计 研 究 工 作 的 余 挺 。 于 是 ， 李 书 福 立 即 登 门 请 将 。现 任

14、 吉 利 华 普 发 动 机 有 限 公 司 总 经 理 的 余 挺 回 忆 说 ： “ 董 事 长 找 我 促 膝 谈 心 ， 邀请 我 加 盟 吉 利 ， 他 提 出 的 宏 大 愿 景 让 我 吃 惊 ， 真 让 我 有 英 雄 相 见 恨 晚 的 感 觉 ！ ”就 这 样 ， 在 余 挺 领 衔 下 ， 吉 利 的 摩 托 车 之 战 很 快 拉 开 序 幕 。 依 然 是 夜 以 继 日 ， 夙兴 晓 旦 ， 废 寝 忘 食 ； 依 然 是 试 制 、 失 败 ， 再 试 制 1994年 6月 ， 中 国 第 一 辆 踏 板 式 豪 华 摩 托 车 ， 终 于 在 “ 华 田 摩 托

15、 车 总 厂 ” 诞 生 ！这 款 摩 托 车 一 推 出 ， 立 刻 轰 动 了 市 场 ， 产 品 供 不 应 求 。 1996年 ， 吉 利 摩 托 车 的产 销 量 突 破 了 20万 辆 。这 是 一 匹 生 机 勃 勃 的 黑 马 ， 它 的 一 跃 而 出 ， 彻 底 打 破 了 国 有 企 业 垄 断 摩 托 车 制 造业 的 格 局 ， 引 发 了 以 后 长 达 十 数 年 的 摩 托 车 生 产 狂 潮 ！吉 利 的 曲 线 造 车 之 路转 产 装 饰 业 和 摩 托 车 业 的 巨 大 成 功 ， 使 得 吉 利 的 企 业 资 本 迅 猛 增 殖 ， 为 李 书 福

16、 最终 转 产 汽 车 和 高 等 教 育 奠 定 了 基 础 。1997年 ， 李 书 福 决 定 进 入 汽 车 产 业 ！那 是 一 个 极 富 戏 剧 性 的 一 幕 。那 年 的 冬 天 ， 吉 利 在 临 海 的 第 一 家 汽 车 生 产 基 地 开 始 破 土 动 工 。 鉴 于 当 时 的 经 济形 势 ， 基 地 建 设 极 为 低 调 ， 大 家 都 以 为 这 里 建 的 是 吉 利 的 摩 托 车 厂 ， 没 有 人 知 道 ，在 这 片 荒 凉 的 土 地 上 ， 中 国 第 一 个 民 营 汽 车 制 造 企 业 即 将 拔 地 而 起 。汽 车 试 制 工 作

17、在 严 格 保 密 的 情 形 下 艰 难 地 进 行 着 。 负 责 汽 车 试 制 的 开 发 班 底 只 有7个 人 ， 其 中 只 有 3个 人 在 生 产 卡 车 的 汽 车 厂 呆 过 。 李 书 福 说 ， “ 如 果 说 有 第 四个 工 程 师 ， 而 且 是 总 工 的 话 ， 那 就 是 我 ！ ”就 是 在 这 技 术 力 量 几 乎 等 于 零 的 条 件 下 ， 吉 利 的 汽 车 产 业 开 始 上 马 。 试 制 过 程 的种 种 难 以 想 象 的 困 难 不 去 说 它 了 ， 富 有 戏 剧 性 的 是 ， 当 汽 车 研 制 进 行 到 最 为 关 键的

18、 时 候 ， 人 们 发 现 吉 利 造 的 竟 然 是 汽 车 ， 这 让 当 地 政 府 官 员 大 为 吃 惊 ！1998年 8月 8日 ， 顶 着 没 有 准 生 证 压 力 的 吉 利 汽 车 在 临 海 吉 利 的 第 一 个 生 产 基地 正 式 下 线 ， 标 志 着 中 国 第 一 个 民 营 轿 车 制 造 企 业 终 于 呱 畈 坠 地 ！1997年 ， 吉 利 出 资 与 四 川 德 阳 汽 车 厂 合 资 成 立 了 “ 四 川 吉 利 波 音 汽 车 有 限 公 司 ” ，占 70%股 份 。 后 来 ， 李 书 福 又 买 到 了 其 他 30%的 股 份 ， 拿

19、 着 四 川 吉 利 的 “ 汽 车 生产 目 录 ” ， 立 即 在 浙 江 临 海 建 起 了 吉 利 第 一 个 汽 车 生 产 厂 。 可 是 ， 四 川 吉 利 的 生产 目 录 并 不 是 真 正 的 轿 车 目 录 ， 而 是 6字 头 的 客 车 生 产 目 录 。 尽 管 这 样 ， 李 书 福领 着 一 帮 人 ， 还 有 几 位 大 学 汽 车 专 业 的 教 师 ， 开 始 了 造 汽 车 的 艰 辛 之 路 。吉 利 集 团 虽 然 通 过 买 壳 的 方 式 获 得 了 汽 车 生 产 目 录 ， 但 吉 利 汽 车 6字 头 车 型 的 限制 ， 使 产 品 线

20、无 法 进 一 步 扩 大 ， 不 能 开 发 和 生 产 真 正 意 义 上 的 三 厢 轿 车 。 不 能 开发 新 车 型 ， 或 者 新 的 车 型 无 法 上 目 录 ， 这 是 一 个 坎 。 吉 利 再 次 走 上 了 买 壳 之 路 。2001年 下 半 年 ， 吉 利 与 江 南 机 器 厂 合 资 成 立 江 南 吉 利 ， 准 备 生 产 公 司 新 开 发 的车 型 。 当 年 底 ， 经 贸 委 正 式 将 吉 利 列 入 第 六 批 车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 ， 这意 味 着 在 经 过 三 四 年 的 努 力 ， 吉 利 汽 车 终 于 获 得

21、了 “ 准 生 证 ” 。 吉 利 名 正 言 顺 地扛 起 了 民 族 汽 车 工 业 大 旗 ， 走 上 了 发 展 民 族 汽 车 工 业 的 道 路 。 吉 利 由 此 成 为 全 中国 第 一 家 ， 也 是 当 时 惟 一 一 家 生 产 轿 车 的 民 营 企 业 。 自 1999年 第 一 辆 吉 利 轿 车上 市 以 来 ， 吉 利 集 团 已 经 生 产 轿 车 超 过 26万 辆 ， 稳 稳 地 占 据 了 中 国 汽 车 低 端 市场 的 大 部 分 份 额 。全 国 第 一 所 真 正 意 义 上 的 民 办 大 学1998年 前 后 ， 李 书 福 痛 感 技 术

22、人 才 难 得 、 大 专 人 员 难 留 ， 决 定 自 己 动 手 培 养 汽车 专 业 人 才 。 几 乎 与 建 设 临 海 汽 车 基 地 同 步 ， 吉 利 在 基 地 的 附 近 划 出 一 块 土 地 ，创 办 培 养 专 业 技 工 的 “ 浙 江 吉 利 汽 车 工 业 学 校 ” 和 培 养 专 业 技 师 的 “ 浙 江 吉 利 技师 学 院 ” 。 两 校 很 快 获 得 了 成 功 。紧 接 着 ， 李 书 福 开 始 着 手 创 办 真 正 意 义 上 的 民 办 大 学 。2000年 3月 ， 位 于 北 京 昌 平 的 北 京 吉 利 大 学 工 程 开 始

23、动 工 。 6个 月 后 ， 吉 利 大 学如 期 开 学 ， 以 崭 新 的 校 貌 迎 来 了 首 批 学 子 。北 京 吉 利 大 学 的 诞 生 ， 除 了 它 奇 迹 般 的 建 设 速 度 ， 更 为 引 人 注 目 的 是 其 后 对 现 存教 育 理 念 和 教 育 方 式 的 大 胆 改 革 和 创 新 。对 此 ， 教 育 部 副 部 长 张 保 庆 这 样 评 价 ： “ 这 是 一 所 真 正 意 义 上 的 民 办 大 学 。 相 信吉 利 大 学 一 定 会 对 中 国 的 高 等 教 育 作 出 独 特 的 贡 献 。 ” 而 传 媒 则 惊 呼 ， 吉 利 大

24、学的 改 革 ， 将 在 中 国 教 育 界 引 发 强 烈 的 “ 地 震 ” 。合 理 布 局 是 发 展 的 必 然 趋 势在 一 次 内 部 会 议 上 ， 李 书 福 告 诫 他 的 同 僚 ： “ 从 世 界 汽 车 的 发 展 经 验 看 ， 年销 售 200万 辆 是 一 个 汽 车 公 司 的 生 存 底 线 。 这 是 汽 车 产 业 发 展 的 客 观 规 律 ， 我 们也 不 会 例 外 。 吉 利 一 定 要 抓 住 有 利 时 机 ， 加 快 发 展 ， 否 则 ， 一 切 努 力 都 会 前 功 尽弃 ！ ”如 何 实 现 这 个 目 标 ？ 吉 利 高 层 作

25、出 这 样 一 个 战 略 决 策 ： “ 总 体 跟 随 ， 局 部 超越 ， 重 点 突 破 ， 招 贤 纳 士 ， 合 纵 连 横 ， 后 来 居 上 ” 。跟 随 什 么 ？ 超 越 什 么 ？ 突 破 什 么 ？ 李 书 福 指 出 ， 根 据 吉 利 现 有 的 实 力 和 中 国汽 车 工 业 的 现 实 ， 我 们 只 能 、 也 必 须 跟 随 国 际 汽 车 的 发 展 “ 路 线 图 ” ， 在 发 展 中寻 找 战 机 ， 倚 仗 吉 利 独 特 的 优 势 ， 进 行 战 略 上 的 超 越 和 突 破 。据 此 ， 吉 利 首 先 在 经 济 型 轿 车 领 域 进

26、 行 突 破 和 超 越 ， 并 取 得 了 成 功 。 截 至 目前 ， 吉 利 已 经 在 国 内 轿 车 市 场 占 据 了 5%的 份 额 ， 其 中 自 由 舰 成 为 年 度 单 一 品 牌的 销 售 冠 军 。 同 时 ， 通 过 持 续 的 自 主 创 新 ， 在 掌 握 轿 车 核 心 零 部 件 研 发 技 术 上 取得 了 重 大 突 破 ， 在 发 动 机 、 自 动 变 速 箱 、 ESP等 方 面 创 造 了 多 项 全 国 第 一 或 填 补了 国 内 空 白 ， 取 得 了 企 业 发 展 的 主 动 权 。在 此 基 础 上 ， 为 实 现 200万 辆 的

27、产 能 ， 吉 利 参 照 国 内 外 汽 车 公 司 成 功 布 局 的经 验 ， 不 失 时 机 地 开 始 了 扩 张 ， 用 媒 体 的 用 语 ， 叫 做 “ 剑 指 2015” 。 于 是 ， 通过 对 全 国 各 地 市 场 的 调 研 ， 在 各 地 政 府 的 支 持 下 ， 一 些 新 的 总 装 基 地 项 目 逐 渐 浮上 水 面 。有 媒 体 疑 问 ： 吉 利 为 何 要 “ 四 处 点 火 ” ？ 有 必 要 “ 全 面 开 花 ” 吗 ？在 一 次 接 受 媒 体 采 访 时 ， 李 书 福 对 此 回 答 ： 全 国 性 布 局 ， 一 小 半 是 无 奈 之

28、 举 ，一 多 半 是 势 在 必 行 ！所 谓 “ 无 奈 之 举 ” ， 是 因 为 吉 利 从 进 入 汽 车 领 域 第 一 天 起 ， 就 很 难 获 得 较 大的 场 地 。 吉 利 省 内 现 有 三 大 基 地 ， 多 是 从 别 人 手 中 高 价 转 让 来 的 土 地 。 在 宁 波 基地 ， 由 于 场 地 狭 小 ， 产 能 稍 稍 扩 大 ， 厂 区 的 道 路 就 都 成 了 停 车 场 。 在 临 海 ， 现 有厂 区 已 使 用 殆 尽 ， 无 法 再 建 新 的 生 产 线 。 汽 车 工 业 是 “ 脚 踏 实 地 ” 的 产 业 ， 没 法向 空 中 或

29、 地 下 发 展 ， 因 此 ， 吉 利 要 扩 张 ， 必 须 另 觅 新 地 。所 谓 “ 势 在 必 行 ” ， 是 因 为 吉 利 的 竞 争 力 就 在 于 完 全 的 自 主 研 发 和 别 人 很 难克 隆 的 低 成 本 。 选 择 在 全 国 东 西 南 北 设 立 新 基 地 ， 主 要 理 由 有 三 ： 其 一 ， 可 以 带动 当 地 汽 车 产 业 ， 顺 应 国 家 经 济 发 展 战 略 的 需 要 ； 其 二 ， 也 可 以 减 轻 国 家 交 通 道路 的 压 力 ； 其 三 ， 最 重 要 的 考 量 ， 是 保 持 了 吉 利 汽 车 的 低 成 本 优

30、 势 ， 因 为 就 近 组装 汽 车 ， 仅 大 幅 下 降 的 物 流 成 本 ， 就 可 以 有 效 转 化 为 产 品 的 竞 争 力 。总 而 言 之 ， 对 吉 利 来 说 ， 时 至 今 日 ， 要 么 满 足 于 眼 前 的 蝇 头 小 利 ， 不 思 进 取 ，结 果 必 将 在 残 酷 的 竞 争 面 前 窒 息 而 死 。 要 么 突 破 发 展 的 桎 梏 ， 做 强 企 业 ， 化 蛹 成蝶 ， 最 终 成 为 跻 身 世 界 跨 国 公 司 之 列 的 中 国 民 族 汽 车 代 表 者 。可 见 ， 进 行 合 理 的 生 产 布 局 ， 是 吉 利 这 样 的

31、民 族 企 业 必 走 的 发 展 之 路 。退 缩 不 是 吉 利 的 性 格按 照 吉 利 的 “ 十 一 五 ” 规 划 ， 短 短 10年 ， 产 能 要 从 20万 辆 跃 升 到 200万 辆 ，巨 大 的 提 升 量 确 实 令 许 多 人 感 到 不 可 能 ， 至 少 是 不 可 思 议 。 然 而 ， 当 年 又 有 谁 能预 料 ， 对 汽 车 几 乎 一 窍 不 通 的 吉 利 ， 能 够 成 为 当 今 中 国 自 主 造 车 的 一 支 主 力 军呢 ？ ！所 以 ， 对 “ 习 惯 ” 把 “ 不 可 能 ” 变 成 “ 可 能 ” 的 吉 利 人 来 说 ， 实

32、 现 这 一 目 标并 非 没 有 把 握 ， 关 键 在 于 敢 不 敢 接 受 这 个 挑 战 。李 书 福 在 吉 利 20周 年 司 庆 时 指 出 ： 我 们 面 对 的 是 一 个 充 满 机 遇 与 挑 战 的 历史 时 期 。 只 要 我 们 把 握 好 方 向 ， 脚 踏 实 地 ， 苦 练 内 功 ， 大 胆 前 进 ， 我 们 的 美 好 愿景 就 一 定 能 够 实 现 。挑 战 是 什 么 ？ 无 非 是 人 才 的 竞 争 、 技 术 的 竞 争 、 管 理 的 竞 争 和 企 业 文 化 的 竞争 。 经 过 20年 的 实 践 ， 吉 利 已 经 在 人 才 的

33、 聚 集 和 培 育 、 先 进 技 术 的 掌 握 、 管 理的 现 代 化 、 企 业 文 化 的 锤 炼 等 方 面 ， 取 得 了 丰 富 的 经 验 ， 形 成 了 充 沛 的 储 备 。 这些 经 验 和 储 备 ， 使 得 吉 利 人 面 临 挑 战 毫 无 惧 色 ， 保 证 了 新 的 总 装 基 地 一 旦 成 型 ，就 可 以 在 较 短 时 间 内 形 成 生 产 能 力 。 这 从 新 兴 总 装 基 地 湘 潭 吉 利 公 司 的 运 作 就 可以 看 出 端 倪 。被 湖 南 省 誉 为 “ 湘 潭 速 度 ” 的 湘 潭 基 地 ， 今 年 1月 开 始 征 地

34、 ， 5月 破 土 动 工 ，不 到 半 年 时 间 已 基 本 建 成 ， 确 保 12月 26日 产 品 能 够 正 式 下 线 。 不 仅 如 此 ， 湘 潭基 地 的 零 部 件 配 套 厂 家 本 土 化 也 占 了 相 当 比 例 ， 并 且 吸 引 了 香 港 、 台 湾 众 多 厂 商投 资 。短 短 几 个 月 时 间 ， 人 员 、 设 备 、 技 术 、 管 理 全 部 到 位 ， 一 座 年 产 10万 辆 的现 代 化 汽 车 总 装 厂 拔 地 而 起 ， 诀 窍 何 在 ？ 答 案 很 简 单 ： 就 像 细 胞 分 裂 一 样 ， 从 老基 地 挑 选 最 优

35、秀 的 人 员 ， 带 着 吉 利 最 优 秀 的 基 因 ， 接 受 最 新 的 挑 战 。由 此 也 可 以 看 出 ， 未 来 十 年 ， 把 产 能 提 升 到 200万 辆 不 是 不 可 能 的 ！万 事 具 备 ， 只 欠 东 风 。 这 个 东 风 ， 就 是 吉 利 全 国 布 局 的 成 功 实 施 。有 人 曾 为 吉 利 担 心 ： 民 营 企 业 并 非 财 大 气 粗 ， 你 这 样 四 面 撒 钱 亏 了 怎 么 办 ？吉 利 高 层 指 出 ， 正 是 因 为 吉 利 是 民 营 企 业 ， 决 定 了 它 的 每 一 分 投 资 都 经 过 精打 细 算 ，

36、没 有 充 分 的 胜 算 ， 吉 利 是 绝 对 不 会 盲 目 烧 钱 的 。有 人 表 示 不 解 ： 为 什 么 非 要 “ 大 干 快 上 ” ， 从 容 一 些 不 更 好 吗 ？吉 利 高 层 认 为 ， 事 实 上 外 国 汽 车 企 业 已 经 在 中 国 完 成 了 生 产 布 局 ， 为 中 国 民族 汽 车 工 业 留 下 的 空 间 已 经 不 多 ， 如 果 我 们 不 采 取 更 快 的 速 度 ， 就 很 难 赶 上 世 界同 行 ， 而 这 将 意 味 着 中 国 汽 车 工 业 的 长 期 边 缘 化 ！在 最 近 举 行 的 “ 方 劼 与 汽 车 工 业

37、 座 谈 会 ” 上 ， 李 书 福 坦 言 ： “ 作 为 汽 车 工 业来 讲 ， 对 我 们 国 家 ， 对 我 们 民 族 ， 对 中 国 经 济 的 各 个 方 面 ， 起 到 的 关 联 实 在 是 太大 了 。 在 这 个 领 域 里 ， 我 们 一 定 要 进 一 步 地 奋 斗 下 去 ， 一 定 要 做 成 一 点 事 。 ”这 个 事 ， 就 是 将 吉 利 快 速 发 展 起 来 ， 以 便 有 资 格 、 有 实 力 和 世 界 汽 车 巨 头 抗衡 ！艰 难 的 上 市 之 路目 光 锁 全 柴 收 购 有 始 无 终确 实 ， 困 难 接 踵 而 来 ， 让 李

38、书 福 始 料 不 及 的 是 ， 这 次 “ 孕 育 ” 竟 然 腹 死 胎 中 。2002年 开 始 ， 吉 利 控 股 集 团 就 开 始 谋 求 在 国 内 A股 和 香 港 H股 市 场 上 市 。 善 于买 壳 上 市 的 李 书 福 ， 这 次 将 目 光 又 瞄 准 了 安 徽 全 柴 集 团 有 限 公 司 。2003年 6月 10日 ， 全 柴 动 力 发 布 提 示 性 公 告 称 ， 公 司 接 第 一 大 股 东 安 徽 全 柴 集团 有 限 公 司 通 知 ， 全 柴 集 团 正 与 浙 江 吉 利 控 股 集 团 有 限 公 司 就 浙 江 吉 利 控 股 集 团

39、有 限 公 司 受 让 全 柴 动 力 股 份 事 宜 进 行 接 触 ， 公 司 将 及 时 披 露 此 事 项 的 最 新 进 展 情况 。倘 若 收 购 成 功 ， 吉 利 从 此 可 以 脱 掉 草 莽 衣 衫 ， 而 以 一 家 正 规 汽 车 制 造 商 的 形 象 逐鹿 中 原 ， 渐 渐 登 入 庙 堂 之 高 ， 成 就 进 退 之 资 。吉 利 之 所 以 会 锁 定 全 柴 动 力 ， 是 因 为 吉 利 不 仅 需 要 一 个 资 本 运 作 平 台 ， 它 还 需 要完 成 产 业 链 条 的 纵 深 一 体 化 ， 而 当 务 之 急 ， 就 是 发 动 机 。发

40、动 机 乃 汽 车 心 脏 要 害 。 吉 利 未 雨 绸 缪 ， 已 与 多 家 国 外 发 动 机 厂 商 谈 合 作 ， 生 产自 己 的 发 动 机 。 而 全 柴 动 力 的 主 营 业 务 是 柴 油 发 动 机 ， 已 经 积 累 多 年 ， 有 一 定 的技 术 以 及 人 才 储 备 。 收 购 全 柴 动 力 ， 不 需 做 过 大 的 手 术 ， 顺 势 调 整 则 可 。同 时 ， 全 柴 动 力 位 于 安 徽 全 椒 ， 离 浙 江 并 不 远 。 大 货 车 10个 小 时 即 可 到 达 宁 波 ，能 保 证 供 应 速 度 ， 同 时 运 输 成 本 不 致

41、过 高 。 因 此 ， 吉 利 有 并 购 全 柴 动 力 的 冲 动 ，当 在 情 理 之 中 。然 而 ， 天 有 不 测 风 云 。 就 在 吉 利 即 将 与 安 徽 全 柴 集 团 达 成 了 股 权 转 让 协 议 之 时 ，对 方 提 出 停 止 转 让 。 据 知 情 人 士 透 露 ， 安 徽 省 有 关 领 导 认 为 ， 安 徽 的 上 市 公 司 本来 不 多 ， 不 要 再 轻 易 被 外 省 公 司 收 购 了 ， 因 此 省 领 导 干 预 了 这 次 转 让 。 的 确 ， 在2003年 中 期 ， 安 徽 另 一 家 上 市 公 司 江 淮 动 力 被 重 庆

42、 的 民 企 收 购 ， 惊 动 了 当 地 政府 。但 徐 刚 认 为 吉 利 在 国 内 收 购 上 经 验 不 足 影 响 了 最 后 的 结 果 ， “ 还 没 有 谈 成 时 消 息就 被 透 露 出 去 了 ， 结 果 股 价 炒 上 去 了 ， 影 响 了 吉 利 的 收 购 。 ” 徐 刚 说 。内 地 上 市 无 望 辗 转 香 港 借 “ 壳 ”内 地 买 壳 无 望 的 吉 利 ， 只 好 转 而 寻 求 香 港 上 市 。从 1997年 香 港 回 归 开 始 ， 一 批 精 明 的 上 海 “ 炒 家 ” 就 开 始 蛰 伏 香 港 股 市 进 行 “ 抄底 ” ，

43、收 购 仙 股 注 入 内 地 资 产 来 重 组 、 增 发 获 利 。 2003年 落 水 的 所 谓 上 海 首 富周 正 毅 是 其 中 一 个 典 型 的 例 子 。曾 在 香 港 华 润 任 职 的 贺 学 初 就 是 这 样 一 个 上 海 人 。 当 李 书 福 在 2002年 提 出 上 市计 划 时 ， 他 认 识 了 贺 学 初 。 此 时 ， 贺 学 初 刚 刚 收 购 了 南 华 信 息 科 技 ， 并 将 其 改 名为 “ 国 润 控 股 ” 。 此 时 的 国 润 ， 市 值 近 20亿 、 净 资 产 仅 200万 ， 负 债 为 1600万 ， 是 一 个 标

44、 准 的 “ 壳 ” 公 司 。2003年 4月 ， 吉 利 控 股 及 旗 下 浙 江 吉 利 汽 车 有 限 公 司 与 国 润 控 股 全 资 附 属 公 司 Centurion Industries达 成 协 议 ， 组 建 合 资 企 业 浙 江 吉 利 国 润 汽 车 有 限 公 司 。 其中 国 润 控 股 占 46.8%股 份 ， 浙 江 吉 利 汽 车 占 53.2%股 份 。2003年 10月 ， 吉 利 控 股 再 次 宣 布 ， 与 国 润 控 股 合 资 组 建 上 海 华 普 国 润 汽 车 有 限公 司 ， 华 普 国 润 由 国 润 控 股 全 资 附 属 公

45、司 ValueCentury与 吉 利 控 股 旗 下 上 海 华普 汽 车 有 限 公 司 具 体 运 作 ， 其 中 ValueCentury持 46.8%股 权 ， 上 海 华 普 持 股 53.2%。 与 此 同 时 ， 吉 利 控 股 与 国 润 控 股 还 兑 现 了 2003年 4月 份 的 承 诺 ， 对 浙 江 吉利 国 润 汽 车 增 加 注 册 资 本 及 总 投 资 额 ， 总 投 资 额 由 原 来 的 2亿 元 增 至 11.27亿 元 。这 样 ， 短 短 半 年 时 间 内 ， 吉 利 控 股 与 国 润 在 宁 波 与 上 海 组 建 了 两 家 合 资 企

46、业 ， 吉利 控 股 借 壳 之 意 显 而 易 见 。但 直 到 2003年 11月 ， 李 书 福 、 徐 刚 等 人 仍 不 能 公 开 地 承 认 “ 吉 利 已 经 借 壳 上 市 ” 。“ 因 为 李 总 （ 李 书 福 ） 不 是 国 润 的 董 事 长 。 我 们 要 遵 守 香 港 联 交 所 的 法 规 。 ” 徐刚 说 。巧 使 连 环 掌 幕 后 控 香 港 上 市 公 司上 市 之 路 已 经 走 的 到 了 关 键 时 刻 。2003年 底 ， 吉 利 控 股 董 事 长 李 书 福 通 过 在 英 属 群 岛 注 册 的 私 人 公 司 ， 收 购 国 润控 股

47、股 东 Proper Glory（ 以 下 简 称 PG） 的 股 权 而 成 为 国 润 控 股 的 主 要 幕 后 控 制人 之 一 。2004年 1月 5日 ， 国 润 控 股 发 布 公 告 称 ， 其 控 股 公 司 PG的 股 权 发 生 变 化 ， 两 个自 然 人 股 东 分 别 向 李 书 福 在 英 属 群 岛 注 册 的 全 资 私 人 公 司 转 让 15%和 17%的 股份 。 由 于 PG持 有 国 润 控 股 60.68%的 股 权 ， 收 购 国 润 控 股 股 东 32%的 股 权 后 ， 李书 福 对 国 润 控 股 20%， 与 国 润 控 股 董 事 长

48、 贺 学 初 一 起 成 为 国 润 控 股 的 主 要 控 制人 。 吉 利 控 股 有 关 负 责 人 曾 表 示 ， 李 书 福 持 股 国 润 控 股 的 母 公 司 ， 只 是 吉 利 控 股上 市 的 第 二 步 ， 接 下 来 ， 李 书 福 及 吉 利 控 股 还 会 有 一 系 列 的 “ 操 作 ” ， 而 且 也 不排 除 正 式 的 公 开 募 股 。而 在 李 书 福 收 购 国 润 控 股 股 东 的 股 权 之 前 ， 吉 利 控 股 的 两 位 副 总 裁 张 巴 、 南 阳 相继 成 为 国 润 控 股 的 董 事 。 而 这 样 的 人 事 安 排 ， 显

49、然 不 在 吉 利 控 股 与 国 润 控 股 组 建合 资 企 业 的 协 议 之 中 ， 而 是 “ 另 有 它 意 ” 。在 李 书 福 成 为 国 润 控 股 幕 后 控 制 人 后 ， 吉 利 控 股 曾 对 媒 体 发 表 声 明 表 示 ， 吉 利 控股 董 事 长 李 书 福 收 购 国 润 控 股 股 东 32%股 权 是 李 书 福 本 人 的 行 为 ， 此 举 并 不 能 代表 吉 利 汽 车 已 在 香 港 上 市 ， 并 表 示 所 谓 吉 利 借 壳 上 市 均 属 不 确 切 消 息 。 而 现 在 “ 国润 控 股 ” 拟 更 名 “ 吉 利 汽 车 ” 的 公 告 ， 却 在 某 种 意 义 上 使 得 吉 利 控 股 的 说 法 陷 入了 尴 尬 境 地 。现 在 ， 李 书 福 既 是 吉 利 控 股 、 吉 利 汽 车 的 主 要 持 有 者 ， 同 时 也 是 国 润 控 股 的 主 要持 有 者 之 一 ， 而 且 国 润 控 股 的 主 要 业 务 已 与 吉 利 控 股 的 业 务 结 成 一 体 ， 国 润 控 股的 主 要 业 务 就 是 汽 车 ， 如 果 它 行 使 公 开 募 股 的 话 ， 所 取 得 的 资 金 ， 当 然 可 以 用 于发 展 汽 车 业 务 ， 而 汽 车