青藏铁路创造多项世界铁路之最2006 年 7 月 1 日全线通车 中国人建成了世界上最高的铁路青藏铁路。同时，青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录。 一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔 4000 米以上地段达 960 公里，最高点为海拔 5072 米。 二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达 1142 公里。三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达 550 公里。 四、海拔 5068 米的唐古拉山车站，是世界海拔最高的铁路车站。 五、海拔 4905 米的风火山隧道，是世界海拔最高的冻土隧道。 六、全长 1686 米的昆仑山隧道，是世界最长的高原冻土隧道。 七、海拔 4704 米的安多铺架基地，是世界海拔最高的铺架基地。 八、全长 117 公里的清水河特大桥，是世界最长的高原冻土铁路桥。 九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到 100 公里，非冻土地段达到 120 公里，这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。 青藏铁路格尔木至拉萨段于 2001 年 6 月 29 日开工建设，于 2006年 7 月试运行。
