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第一章 汽车发展史.ppt

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资源描述

1、第一章 汽车发展史,本章的主要内容,1 汽车诞生的背景 2 汽车诞生过程中起关键作用的人物 3 与汽车类似的一些交通工具的介绍 4 世界汽车各个发展阶段的特点 5 我国汽车发展,第一章 汽车发展史,1.2 人类对汽车的渴望,1.3 世界汽车的各个发展阶段,1.4 我国汽车的发展,1.1 汽车的诞生,1.1 汽车的诞生,1885年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机专 利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车。,1.1 汽车的诞生,1885年德国人卡尔本茨购买了奥托的内燃机专 利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车。,奔驰一号车 0.8马力 15公里/小时,1886年1月29日卡尔本茨在德

2、国曼海姆申请专利,获得世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数人认为是汽车诞生日。,1.1 汽车的诞生,1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上 第一辆四轮汽车,1.1 汽车的诞生,1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上 第一辆四轮汽车,1.1 汽车的诞生,1886年,德国人戈特利普戴姆勒制成世界上 第一辆四轮汽车,1885年,戴姆勒制成世界上第一辆摩托车,1.1 汽车的诞生,存在的争议点:,法国人戴波梯维尔在1884年就在理论上完整的发明 了汽车,并申请了专利,所以法国人认为戴波梯维尔才 是汽车发明的第一人。但由于实验不成功,所以不被其 他国家所承认,第一章 汽车发展史,1.2 人类对汽

3、车的渴望,1.3 世界汽车的各个发展阶段,1.4 我国汽车的发展,1.1 汽车的诞生,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,脚是解放了,手可累了,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,辉煌的历史: 28名乘客,时速:34km/h,逆风和无风时无法行驶,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,时速:1.5km/h 每前进230米,就必须将钢制发条卷紧一次。,1.2 人类对汽车的渴望,牛/

4、马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,蒸汽机的发明,蒸汽车,1769 最早的蒸汽车问世:法国人尼古拉斯-古诺,车长:7.32米 车高:2.2米;蒸汽泡直径:1.34米;前轮直径:1.28米 后轮直径:1.5米 牵引能力:4-5吨;时速:3.5-3.9公里;连续行走时间:12-15分钟,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,蒸汽机的发明,蒸汽车,电动车,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,蒸汽机的发明,蒸汽车,电

5、动车,1873年 英国人罗泊特-戴维森制造了最初的可以实用的电动汽车,1881年 法国人古斯塔夫-特鲁夫研制 的电动三轮车,并在811月的巴黎电 器博览会上展出,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,蒸汽机的发明,蒸汽车,电动车,内燃机汽车,1.2 人类对汽车的渴望,牛/马/驴,马车/牛车,滑轮车,/,风帆车,/,发条车,蒸汽机的发明,蒸汽车,电动车,内燃机汽车,内燃机的发展,1883年,戴姆勒和迈巴赫在奥托煤气机的基础上成功研制了第一台汽油机,1801年,法国人勒本提出煤气机工作原理。,1824年,法国工程师萨迪-卡诺内燃机的卡诺循环。,1861年

6、,法国铁路工程师罗彻斯发表了进气、压缩、做功、排气的四冲程发动机理论。奠定了发动机的理论基础,1866年,德国人尼古拉斯-奥托成功研制第一台活塞与曲轴相结合的4冲程煤气机,第一章 汽车发展史,1.2 人类对汽车的渴望,1.3 世界汽车的各个发展阶段,1.4 我国汽车的发展,1.1 汽车的诞生,1.3 世界汽车的各个发展阶段,1.3.1 发展初期,1.3.2 成熟期,1.3.3 繁荣期,1.3.4 科技艺术品时代,1.3.1 发展初期 (19世纪末20世纪初),此阶段开始对汽车进行生产制造,使用范围在逐渐扩大。 在制造和使用中,不断对汽车的各个系统进行完善。,发动机,冷却问题,启动问题,变速器的

7、出现,制动系,车轮,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产

8、汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,(2)对汽车零件的规格进行统一,实现总成的互换。,这些带来了汽车成本的降低,使其售价由800美元降低至290美元。单一车型,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,(2)对汽车零件的规格进行统一,实现总成的互换。,这些带来了汽车成本的降低,使其售价由800美元降低至290美元。单一车型,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),T型车的出现亨利福特,(1)第一次大批量生产汽车,并提出流水线的生产方式,大大 提高了生产效率。,(2)对汽车零

9、件的规格进行统一,实现总成的互换。,这些带来了汽车成本的降低,使其售价由800美元降低至290美元。单一车型,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),通用公司的多车型威廉杜兰特,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),通用公司的多车型威廉杜兰特,与福特的单一车型形成了鲜明的对比, 1908年,杜兰特 通过合纵连横,将别克,澳克兰德(现在的庞帝亚克),凯迪 拉克和奥斯比尔等21家汽车公司,10家汽配公司,和1家销售 公司联合起来成立通用汽车公司。,1.3.2 成熟期(20世纪初 30年代),在此阶段,点火开关、刮水器、制动灯、反光镜、燃油表、收音机,1.3.3 繁荣期(20世纪40年代6

10、0年代),汽车进入了世界性的大生产:,如德国,战后仅用5年的时间,汽车产量达到30万辆, 1960年达到205.5万辆,仅次于美国,成为第二大汽 车制造国。 法国的雷诺、 标致、雪铁龙。 意大利的菲亚特。 瑞典的沃尔沃等这些欧洲汽车厂也纷纷迅速发展。,日本在战后引进欧美的生产技术,也迅速发展。,欧洲,亚洲,中国开始了自己汽车工业,美国继续保持高速的发展,1.3.4 科技、艺术品时代(20世纪70年代至今),现今汽车已非简单大代步工具,而成为一件具有很高科 技含量的艺术品,主要体现在以下几个方面,(1)汽车的外形充满了流线和动感的设计,(2)更多的人性化设计,车内装饰的种类繁多、方向盘上的控 制

11、按键的设置、坐椅的自动调整模式、车内音响等,都使人在 车内感到非常的舒服。,1.3.4 科技、艺术品时代(20世纪70年代至今),现今汽车已非简单大代步工具,而成为一件具有很高科 技含量的艺术品,主要体现在以下几个方面,(1)汽车的外形充满了流线和动感的设计,(2)更多的人性化设计,车内装饰的种类繁多、方向盘上的控 制按键的设置、坐椅的自动调整模式、车内音响等,都使人在 车内感到非常的舒服。,(3)高科技使汽车的安全性大大提高,CAN网络的使用, 使汽车各个部分不再独立, 彼此可以互相通讯,第一章 汽车发展史,1.2 人类对汽车的渴望,1.3 世界汽车的各个发展阶段,1.4 我国汽车的发展,1

12、.1 汽车的诞生,1.4 我国汽车的发展,第一次拥有汽车,1901年匈牙利人李恩斯将两辆汽车带至上海,1.4 我国汽车的发展,第一次拥有汽车,1901年匈牙利人李恩斯将两辆汽车带至上海,同年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿 礼献给慈禧,1.4 我国汽车的发展,第一次拥有汽车,1901年匈牙利人李恩斯将两辆汽车代至上海,同年,袁世凯从德国零时购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿 礼献给慈禧,1907年少数沿海城市出现客车和货车1912年汽车保有量300 辆,1920年2279辆, 1927年18677辆,1931年张学良民生牌汽车,日军侵华而夭折。,1932年山西太原仿美国

13、1.5t载货汽车,资金问题而失败了,新中国成立后,1953年7月15日第一汽车制造厂成立,1956年7月第一批 CA10型解放汽车、随后分别推出军用越野车、凤凰牌汽车,1.4 我国汽车的发展,1931年张学良民生牌汽车,日军侵华而夭折。,1932年山西太原仿美国1.5t载货汽车,资金问题而失败了,新中国成立后,1953年7月15日第一汽车制造厂成立,1956年7月第一批 CA10型解放汽车、随后分别推出军用越野车、凤凰牌汽车,1958年大跃进运动,出现了大量汽车厂,如南京汽车厂、上海 汽车厂等,1966年第二汽车制造厂,东风汽车在湖北十堰市成立,现状,与世界知名汽车公司合资,引进国外先进技术,

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