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如何正确调节汽车后视镜.doc

上传人:dwy79026 文档编号:8736814 上传时间:2019-07-09 格式:DOC 页数:6 大小:219KB
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资源描述

1、如何正确调节汽车后视镜拿到新车钥匙,上车之后一件非常重要的事情就是调节后视镜,使镜中的视野满足自己的观察所需,保证驾驶安全。别看调节后视镜只是一个很不起眼的动作,用时也不超过 1 分钟,但却包含着大学问。而且,在行车前就应该通过正确的方法将后视镜调整到合适位置,否则,一旦车已上路,再去调节后视镜将会是一件非常危险的事情。汽车上装有 3 个后视镜,分别为左、右车外后视镜和车内后视镜,3 个后视镜位置不同,因此,调节时使用的方法也不同。从理论上说,调节的先后顺序应该依次为车内后视镜、左侧车外后视镜和右侧车外后视镜。1、车内后视镜作为驾驶员观察车辆正后方道路及来车情况之用,对车内后视镜的调节,应保证

2、驾驶员保持正常的驾驶姿势,能够通过车内后视镜,看到后风挡玻璃的全部面积,确保最大限度的后方视野。2、由于驾驶员距离左侧的车外后视镜较近,因此,对左侧车外后视镜的调节,也应遵循确保最大限度的观察视野的原则。调整竖直方向的角度时,镜面与地面的夹角不要过大,也不要过小,根据驾驶员正常的驾驶姿势调整到合适角度即可,理论上应该以镜中所显示的路面面积占镜面总面积的 1/3 为宜。调整左右方向的角度时,应保证驾驶员能够看到本车所在车道左侧的 2 条车道以及左后车门的门把手,确保车辆左后方的道路及来车情况能够尽可能多地被收纳在左侧车外后视镜的视野中。对右侧车外后视镜的调节,也可参照调节左侧车外后视镜的方法来进

3、行,只不过方向相反,而且,由于驾驶员距离右侧的车外后视镜较远,容易出现驾驶盲区,所以调节时应特别注意竖直方向和左右方向的镜面角度,保证镜中视野的最大化。如何正确判断后视镜中的车辆与本车之间的距离汽车在行驶过程中不可能长时间只沿一条车道行驶,并线和超车都是很正常的事情,而这需要驾驶员通过观察后视镜中的来车情况来判断旁边车道内的车辆与本车之间的距离,从而进行安全正确的驾驶操作。如果距离过近则需要采取避让措施,让其他车辆先行,保证行车安全。驾驶员从后视镜中观察后方来车情况的顺序与调节后视镜的顺序一致,即先观察车内后视镜,再看左、右车外后视镜。通常情况下,如果想让车辆变更车道,对于驾龄较长、技术较好的

4、驾驶员来说,只观察左右两侧的车外后视镜也是可以的。3、由于车内后视镜是长条形镜面,所以车内后视镜中呈现的是一个“扁平的世界”,显示的是本车后方的道路及来车的整体情况。如果后方来车的速度较快,根据平面镜成像原理,其在车内后视镜中的成像会越来越大,当驾驶员从车内后视镜中无法看到后车的车灯(或者只能看到后车的发动机舱盖和前风挡玻璃)时,说明后车距离本车已经很近,这时驾驶员可以轻踩制动踏板,提醒后车的驾驶员注意保持安全车距。4、左右两侧的车外后视镜侧重于显示本车左后和右后两个方向车道内的车辆行驶情况,如果车辆想变道行驶或是借道超车,首先需要通过车外的 2 个后视镜观察旁边车道内是否有车,并根据它们在后

5、视镜中的成像位置,判断它们与本车之间的距离,之后再决定可否并线。以左侧车外后视镜为例,当左侧车道内的车辆的左前车头在后视镜中的位置移动到镜面的左侧边缘时,这时的实际情况是左后方车辆的车头距离本车的车尾已经很近,如果对方车速较快,应等其过去之后再并线,而右侧车外后视镜的情况则正好相反。需要特别注意的是,无论是并线还是车辆拐弯,都应该先通过车内后视镜和车外的 2 个后视镜观察周围情况,必要时可以回头确认一下。而且,并线和车辆拐弯时一定要打转向灯,尤其是在交通拥堵的情况下,更要通过打转向灯的方式来提醒周围的车辆、行人和非机动车注意安全,以免发生事故。如何在倒车时正确使用后视镜在驾校学车的时候,倒车时

6、教练通常都会要求学员找点看点,但是在实际中这种方法肯定行不通。想要出色地完成倒车入位的动作,不仅需要具备良好的路感,更需要借助左右两侧车外后视镜的帮助。倒车时,通过观察旁边车辆及路面状况在后视镜中的成像位置,可以帮助驾驶员更好地对自己的倒车动作进行修正,避免与旁边车辆发生刮蹭或是撞到路上的障碍物,保证倒车安全。5、以将车辆倒入与车道垂直的停车位为例,如果停车位两侧均有车,车辆从右侧车辆前方倒入目标停车位时,应通过右侧车外后视镜注意观察右侧车辆的左前车头与本车倒车路线的位置关系,一般来说,车头与本车右后翼子板保持 30 cm 左右的距离比较安全。6、与此同时,倒车时,还应通过左侧车外后视镜注意观察停车位左侧车辆的右前车头与本车后保险杠左端之间的距离;车辆从左侧车辆前方倒入目标停车位时,方法相同,但是观察的方向相反。如果是将车辆倒入与车道平行的停车位,则应通过观察右侧车外后视镜特别留意右后轮与路肩的位置关系。

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