1、精品资料，值得下载！云桂铁路云桂铁路 (云南段云南段 )1 标标大临工程建设方案大临工程建设方案编制：钟力生编制：钟力生复核：吴昌松复核：吴昌松 审核：郝应林审核：郝应林 批准：文献江批准：文献江 中铁隧道集团云桂铁路云南段中铁隧道集团云桂铁路云南段 1 标项目部标项目部2010 年年 6 月月 18 日日新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 1目 录1.编制依据 .22.编制原则 .2第一章 工程概况 31、工程概况 32、主要工程量 3第二章 临建工程数量 .31、施工场地布置 62、主要临时工程 6第三章 临建施工方案 131、便道施工方案
2、.132、临时用电方案 .133、生产及生活房屋 .144、混凝土拌和站 .195、炸药库、雷管库、看守房建设标准 .196、加工场设置方案 .7、施工供水 .218、临时通讯 .219、污水处理 .21第四章 技术措施 221、施工进度保证措施 .222、文明施工保证措施 .223、环境保证措施 .234、技术保证措施 .245、质量控制标准 .24大临工程建设方 案精品资料，值得下载！一、编制依据国家、铁道部现行设计施工规范及验收标准。本工程所涉及的地方和国家有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。新建铁路云桂线（云南段）站前工程施工总价承包招、投标文件。新建铁路云桂线（
3、云南段）站前工程施工招、投标技术设计文件、图纸。二、编制原则根据业主要求,把办公区、生活生产区分开建设。首先按就近与集中管理原则。施工场地布置按照安全标准工地和文明施工标准的要求进行策划布置，本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行,合理布置施工临建设施及场地，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本,临时房屋建设按“生产、办公、生活区划分明显，布局合理，环境整洁”的要求进行规划布置。指导思想是：科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患。坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工方案的可行性、先进性和合理性。安全第一，预防为主。文明施工，保护环境。第一章 工程概况一、工程位置
4、及工程范围新建铁路云桂线云南段站前工程施工第 1 标段,位于云南省文山州富宁县境内，新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 3起讫里程 D2K291+420D2K352+612，全长 61.192 公里。主要工程包括迁改工程（路桥、建（构）筑物、水油气管道） 、路基（含站场）及附属工程、桥梁（下部结构、梁部及桥面系） 、涵洞、隧道、轨道（整体道床和线路标志） 、站场设备和信号（路基综合接地线） 。二、主要工程数量1主要技术标准铁路级双线客货共线，设计旅客列车最高行驶速度 200km/h 预留 250km/h，限制坡度 9，加力坡 18.5；线路最小曲
5、线半径 5500m，困难地段 4500m；牵引种类为电力，牵引质量 4000t；建筑限界满足开行双层集装箱列车要求。2项目主要工程数量（1）桥梁工程项目及数量本标段共设桥梁 17 座。其中正线桥梁 15 座（大桥 9 座，中桥 6 座） ，框架小桥2 座。跨河桥 3 座（谷拉河大桥、孟村大桥、孟村中桥） ，跨沟谷桥 6 座（冒平中桥、平安 1 号四线大桥、平安 1 号保养大桥、那项双线中桥、平洗大桥、马内大桥） ，跨水田、旱地桥 6 座（南卡中桥、渭林中桥、平安 2 号四线大桥、3 号刚构大桥、2 号和 3 号保养大桥） 。桥梁工程表序号 桥梁名称 中心里程 桥跨布置 桥长(m)1 冒平双线中
6、桥 D2K291+477 2(232) 77.4802 拥村谷拉河双线大桥 D2K293+305 2（132+(68+128+68)连续梁+224） 364.3303 南卡双线中桥 D2K296+690 2(224) 61.4894 渭林双线中桥 D2K300+526 2(232+ 124) 102.6405 平安1号三线大桥 D2K309+578 3(732+ 224) 291.1806 平安2号三线大桥 D2K309+866 3(124+ 332+ 224) 183.2007 平安1号保养线大桥 D2K309+654 532 174.7008 平安2号保养线大桥 D2K309+858 12
7、4+332+224 183.2009 平安3号保养线大桥 D2K309+874.4 124+432 166.500精品资料，值得下载！序号 桥梁名称 中心里程 桥跨布置 桥长 (m)10 平安三线刚构中桥 D2K310+370 2-16m连续刚构 35.70011 那项双线中桥 D2K316+383 124+ 232 101.82612 框架小桥 D2K326+670 8-5.513 孟村双线大桥 D2K326+977 2(224+432+ 224) 241.28014 孟村双线中桥 D2K327+372 2(232) 79.88015 框架小桥 D2K333+940 12-516 平洗双线大
8、桥 D2K336+049 2(224+632) 257.28017 马内双线大桥 D2K338+720 2（232+(72+128+72)）连续刚构 351.530合 计 2672.215（2）涵洞工程项目及数量本标段共设涵洞 3 座 65.63 横延米，均为盖板涵，倒虹吸管 3 座 60 米。（3）隧道工程项目及数量本标段共设正线双线隧道 11 座，总长 57.5km，占线路总长度的 93.96%。其中大于 10km 的特长隧道有 2 座，即富宁隧道和孟村隧道，大于 6km 的长大隧道有 2 座，即平朗隧道和那坡隧道；1km6km 的隧道有 6 座，即拥村 2 号隧道、平途隧道、渭林隧道、平
9、安隧道、平贯 1 号隧道和平贯 2 号隧道；小于 1km 的隧道为拥村 1 号隧道。隧道工程表围岩级别序号隧道名称 中心里程长度(m) 起讫里程1 拥村 1# D2K291+688 320 0 0 105 215 D2K291+528D2K291+8482 拥村 2# D2K292+485.5 1219 0 0 470 749 D2K291+876D2K293+0953 平途 D2K295+118 3066 0 905 1205 956 D2K293+585D2K296+6514 渭林 D2K298+602.5 3739 0 1700 650 1389 D2K296+733D2K300+472
10、正洞 D2K305+030 8840 0 6020 1500 1320 D2K300+610D2K309+4501#斜井，8.5% 563 0 290 120 153 X1K0+000=D2K303+0002#斜井，8.8% 520 0 67 92 361 X2K0+000=D2K306+6005平朗 辅助坑道横洞，-3 335 0 0 85 250 HDK0+000=D2K309+100正洞 D2K313+363 5920 0 4700 340 880 D2K310+403D2K316+323斜井 4306 平安 辅助坑道 横洞 108正洞 D2K321+425 10002 0 2550 3
11、370 4082 D2K316+426D2K326+4281#斜井，10% 1038 0 900 60 78 X1K0+000=D2K319+5007 孟村 辅助坑道 2#斜井，10% 998 0 0 480 518 X2K0+000=D2K324+000新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 5序号隧道名称 中心里程长度(m)围岩级别 起讫里程 正洞 D2K330+656.5 6451 0 3250 2420 781 D2K327+431D2K333+8828 那坡 辅助坑道 斜井，9% 630 0 215 295 120 X1K0+000=D2K
12、328+5009 平贯 1# D2K334+965.5 1861 1861 560 470 500 33110 平贯 2# D2K337+331.5 2333 2333 890 375 590 478正洞 D2K345+738 13748 0 3225 7295 3228 D2K338+864D2K352+6121 号横洞（-3）+中部平导（15）650+2859.3 0 0+720500+1059.3 150+1080HD1K0+000=D2K342+900PDK342+895.7=D2K342+895.7=HD1K0+035.26斜井，坡度10% 635 0 100 320 215 XDK
13、0+000=D2K346+68011 富宁 辅助坑道2 号横洞+出口平导，-3200+2626 0 0+1170 90+1051 110+405HD2K+030PDK351+976PDK349+350=D2K349+350正洞长度（m） 57499 4194 23800 18200 14690正洞各级围岩占总隧长比例（%） 7.3 41.4 31.7 25.6（4）轨道工程项目及数量本标段轨道工程为无砟道床折合单线 122.37km，道床过渡段 120m。第二章 大型临时工程建设方案一、施工场地布置1、遵循“安全、经济、文明、合法”的原则，沿线路按功能完备、经济合理，精品资料，值得下载！尽量减
14、少施工用地，少占农田的要求，使场地布置紧凑合理。2、生产设施尽量靠近施工现场，以方便施工，方便材料运输，避免材料、设备的二次倒运，并保证道路运输通畅，以降低运输费用。3、合理划分施工区域，以减少各项施工间的相互干扰，并充分考虑雨季防洪,防台风措施；注意现场水源及用电条件，尽量缩短供水供电管线长度。4、根据总体施工部署，项目经理部设在富宁县城，分部下设 11 个工区，施工总平面布置见附件“云桂铁路云南段一标施工总平面布置图”。二、主要临时工程1、施工便道便道修建标准如下：便道宽度：全线单车道设置，路面宽度 5.5M，每 300M 设会车道一处，宽 6.5M；视线不良地段不大于 100M 设一处；
15、除工区、拌合站、洞口及与县道接口处段共 650采用 C20 混凝土硬化（厚 20CM）外,其它采用泥结石路面。桥涵承重80 吨。最小曲线半径：一般最小曲线半径 50M，极困难条件下为 15M。最大坡度：一般情况下8%，极困难条件下10%。道路排水：设单侧排水沟，沟底宽和深度不小于 30CM。安全防护：靠山侧视情况设路堑挡土墙、路堤段设路堤挡土墙，挡土墙采用浆砌片石砌筑；路边按规定设各种道路标志，急弯地段、施工现场(站)区、办公区、生活区等拐弯处设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。主要施工便道见下表：施工
16、便道表编号 位置便道长度（km） 服务范围 备注1 平安隧道进口 6.5 平安隧道进口、 平安隧道1#斜井、平朗出口 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入2 平安村 8 平朗出口 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 7编号 位置便道长度（km） 服务范围 备注3 平朗隧道出口 9 平朗 2#斜井 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入4 谷拉河大桥 0.2 谷拉河大桥段 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入5 平途隧道进口 0.2 平途隧道进口段 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入6 平途隧道出口 2.5 平途隧道出口、
17、渭林隧道进口段 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入7 渭林出口 6 平途隧道出口、渭林隧道进口段 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入8 平朗 1#斜井 10 平朗 1#斜井 从者桑到剥隘的库区路 扩建改造引入9 孟村双线大桥 0.7 孟村双线大桥 主要从国道引入10 孟村双线中桥 1.2 那坡隧道进口段 主要从国道引入11 平洗双线大桥 5.0 平贯 2#隧道进口段 主要从国道引入12 马内双线大桥 9.0 富宁隧道进口段 主要从国道引入 （便桥一座）13 孟村隧道进口 2.0 孟村隧道进口段 从 G323 国道引入14 孟村隧道 1#斜井 1.2 孟村隧道 1#斜井段 从 G323 国道引入
18、15 孟村 2#斜井 2.5 孟村 2#斜井段 从 G323 国道引入16 孟村出口 0.5 孟村出口段 从 G323 国道引入17 那坡进口 1.0 那坡进口段 从 G323 国道引入18 那坡斜井 2.0 那坡斜井段 从省道引入19 那坡隧道出口、平贯 1#隧道进口 6.0 那坡隧道出口、平贯 1#隧道进口段 从 G323 国道引入20 富宁隧道进口 10.0 隧道进口段 从 G323 国道引入21 平贯 2#隧道 7.0 平贯 2#隧道段 从 G323 国道引入22 富宁隧道 1#横洞 17.0 富宁隧道 1#横洞段 从 G323 国道引入23 富宁隧道斜井 9.5 富宁隧道斜井段 从
19、G323 国道引入24 富宁隧道 2#横洞 3.1 富宁隧道 2#横洞段 从县道引入2、施工供电采用三相五线制供电，无功集中补偿。动力、照明线路分开架设，要求采用绝缘线，设横担，绝缘子固定。线间距 10cm，离地面 2.5m。变压器位置及容量见下表：变压器设置表精品资料，值得下载！编号 变压器位置 容量（KVA） 台数 备注1 平安隧道出口 1300 2 800+5002 平朗隧道进口 1300 2 800+5003 平朗隧道1#斜井 1615 3 800+500+3154 平朗隧道2#斜井 1615 3 800+500+3155 平郎隧道出口 1300 2 800+5006 平安隧道进口 1
20、300 2 800+5007 平安隧道斜井 1430 2 800+6308 谷拉河大桥 500 1 5009 平途隧道进口 1300 2 800+50010 平途隧道出口 1300 2 800+50011 渭林隧道进口 1430 2 800+63012 渭林隧道出口 1430 2 800+63013 拥村 1#、2#隧道 1130 2 500+63014 孟村双线大桥 400 115 平洗双线大桥 315 116 马内双线大桥 500 117 孟村隧道进口 1630 4 2002+630218 孟村隧道 1#斜井 3220 6 500+200+630419 孟村 2#斜井 1130 2 500
21、+630120 孟村隧道出口 2205 4 315+630321 那坡进口 1130 2 500+63022 那坡斜井 1760 3 500+630223 那坡隧道出口 1330 3 500+200+63024 平贯 1#隧道 1330 3 500+200+63025 平贯 2#隧道 1230 3 400+200+63026 富宁隧道进口 1860 4 400+200+630227 富宁隧道 1#横洞 1660 3 400+630228 富宁隧道斜井 2060 4 4002+630229 富宁隧道 2#横洞 3850 7 200+500+63053、临时房屋办公区、生活区合理选址，搭建不得超过
22、二层，外墙原则上采用彩钢板、拼装式活动房屋或砖房，有条件的可考虑租房。办公房与生活区原则上分离设置，职工、劳务工统一考虑。生产区材料库、材料堆放场地必须硬化；水泥等库房采用彩钢板搭设；加工车间采用轻钢结构搭设，设专门围栏防护和门。新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 9临时房屋建设表分部 工区 工点 面积（m2） 说明一工区 谷拉河大桥平途隧道进口 7200 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房二工区 平途隧道出口渭林隧道进口 12000 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房三工区渭林隧道出口平朗隧道进口平朗 1#斜井15000 除炸药
23、库为砖房外，其余生产生活 房均为彩钢房四工区平朗 2#斜井平朗隧道出口平安隧道进口平安隧道斜井16000 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房一分部(北京中隧)五工区 平安隧道出口平安隧道横洞 6000 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房六工区 孟村隧道进口 孟村隧道 1#斜井 10639 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房七工区孟村隧道 2#斜井孟村隧道出口 孟村双线大桥 孟村双线中桥 那坡隧道进口 那坡隧道斜井16920 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房八工区 那坡隧道出口 平贯 2#隧道 10423 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房九工区 平贯
24、2#隧道 富宁隧道进口 10124 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房十工区 富宁 2#横洞 富宁斜井 22108 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房二分部(四处有限公司)十一工区 富宁 2#横洞 富宁出口 8110 除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房4、砂、石料场所需碎石主要由自己生产，已初步规划好碎石加工厂场地，下步将根据本项目砂石料需求量对碎石场的机械选型，以确定最终方案，拟建设 5 座大型碎石场，供应各工区碎石和机制砂。5、混凝土搅拌站精品资料，值得下载！为降低投入和确保混凝土质量稳定，原则上尽可能集中设置搅拌站，相邻隧道（包括桥涵、路基）设置搅拌站，一般设置在
25、混凝土量相对集中的隧道口附近。项目部设 12 座搅拌站。搅拌站配置满足耐久性混凝土要求和生产进度需要，同时，按业主要求每站最低配置不低于 2JS750。混凝土搅拌站见下表：混凝土搅拌站配置表序号 工区 生产能力 数量（座） 供应工点1 一工区 90m3/h*2 1 冒平中桥、谷拉河大桥、平途隧道进口等路基、桥涵、隧道的施工2 二工区 90m3/h 1 D2K295+118 D2K298+602.5 段路基、桥涵、隧道3 三工区 90m3/h*2 1 渭林隧道出口、平朗隧道进口、平朗隧道 1#斜井4 四工区 120m3/h*2 1 平朗隧道横洞及出口、平安 1#、2#三线大桥、平安1#、2#、3
26、#保养线大桥等5 五工区 90m3/h 1 平安隧道横洞及出口6 六工区 120m3/h 1 孟村隧道进口、孟村 1#斜井7 七工区 120m3/h*2 1 孟村隧道出口、孟村 2#斜井、那坡隧道进口、那坡斜井、孟村双线大桥、孟村双线中桥8 八工区 90m3/h 1 那坡隧道出口、平贯 1#隧道9 九工区 90m3/h*2 1 富宁隧道进口、马内双线大桥,平贯 2#隧道、平洗双线大桥10 十工区 90m3/h 1 富宁 1#横洞、富宁斜井11 十一工区 120m3/h 1 富宁 2#横洞、富宁隧道出口6、炸药库项目部材料厂予以协助各分部会同地方公安部门办理，需要提前策划。其位置、容量需要满足民
27、爆物品的强制性规定以及生产能力的需要。为减少使用成本和便于管理，相邻工点尽可能共用库房。炸药库设置见下表：炸药库设置表编号 位置 库容（吨） 备注1 拥村隧道 10供应拥村 1 号隧道出口、拥村 2 号隧道进口、平途隧道进口开挖2 渭林隧道进口 10 供应平途隧道出口、渭林隧道进口开挖。3 平朗隧道进口 10 供应渭林隧道出口、平朗隧道进口。新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 114 平朗 1#斜井 10 供应平朗隧道 1#斜井。5 平朗 2#斜井 10 供应平朗隧道 2#斜井。6 平安隧道进口 10 供应平朗隧道横洞、平朗隧道出口、平安隧道进口
28、7 平安斜井 10 供应平安隧道斜井8 平安隧道出口 10 供应隧道出口开挖、平安车站石方开挖9 孟村进口 10 供应孟村隧道进口段开挖10 孟村 1#斜井 10 供应孟村隧道 1#斜井段开挖11 孟村隧道 2#斜井 10 供应孟村隧道 2#斜井段开挖12 孟村出口段 10 孟村出口段开挖、那坡进口、孟村大中桥基础开挖13 那坡隧道斜井 10 供应那坡隧道斜井段开挖14 那坡隧道出口 10 供应那坡隧道出口、平贯 1#隧道进口段开挖15 平贯 2#隧道进口 10 供应平贯 2#隧道进口段开挖、平洗双线大桥基础开挖16 富宁隧道进口 10 供应富宁隧道进口段开挖、马内双线大桥基础开挖17 富宁隧
29、道 1#横洞 10 供应富宁隧道 1#横洞段开挖18 富宁隧道斜井 10 供应富宁隧道斜井段开挖19 富宁隧道 2 号横洞 10 供应富宁隧道 2#横洞段开挖7、临建工程施工计划临建施工计划表序号 项目名称 总天数 开始时间 结束时间 备注1 高压水池 35 2010-6-5 2010-7-102 空压机房 25 2010-6-15 2010-7-103 材料堆放库、机加工房、 成品存放库 35 2010-6-15 2010-7-204 污水处理池 45 2010-6-15 2010-7-305 油库 45 2010-6-10 2010-7-256 料库 40 2010-6-20 2010-7
30、-307 机修间 30 2010-7-1 2010-7-30精品资料，值得下载！8 洞口值班室、会议室 20 2010-6-20 2010-7-109 拌合站 50 2010-6-10 2010-7-3010 炸药库 25 2010-6-5 2010-6-3011 各架子队驻地 40 2010-6-20 2010-7-3012 项目部 50 2010-6-10 2010-6-3013 碎石场 122 2010-6-1 2010-9-30 14 便道 30 2010-6-1 2010-6-30 注：以上工作计划在征地拆迁按时完成情况下才能完成。第三章 临建工程施工方案1、便道施工方案（1）为满足
31、施工要求，施工便道均 323 国道和县道接入，需要改扩建，便道宽度干线地段宽 5.0m；每 300m 设会车道一处，宽 7m；视线不良地段不大于 100m 设一处；一般最小曲线半径 20m，极困难条件下为 15m；最大坡度：一般情况下为 8%，极困难条件下为 10%。（2）路面采用泥结碎石路面，进出场的便道 200m 范围及坡度大于 8%应进行混凝土新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 13硬化，采用 C20 混凝土、厚度 20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。 2、临时用电方案项目部各工区的隧道各施工口附近皆有农网 10KV 高压线经过，
32、经与县电力公司了解及现场调查，我部所在的施工区域现有电力容量已趋饱和，农网 10KV 线导线线径仅为 35mm2，现有电力资源无法满足施工要求。经县电力公司与各项目设备负责人进行各施工点电力资源考察，认为满足我标段全面开工施工用电，只有架设专线穿越，目前标段施工区域农网仅能提供 400KVA 容量供前期使用。但考虑到架设专线涉及勘察、线路设计以及高压架设施工等工序，并涉及林业、国土等多部门协调，暂时难以达到供电条件，县电力公司估计，立即动手并顺利进行至少都需要两个月时间。考虑到前期施工需要，在专线投入使用前，将采取农网供应及发电机结合满足前期用电。近期电源供应方案：近期计划利用农网多余容量，安
33、装小容量变压器，满足前期喷浆，洞口施工及部分进洞施工。供电系统组织编制：我部拟执行机械总工总负责制的电力管理方案，落实公司管理规则规定的各项职能。设电力调度员参与高压线路的管理、调度；执行项目策划的电工班综合班组内部承包管理模式，电力线由班组统一规范架设，每个洞口设电工值班组，负责施工现场的电力运行及维护，电工班所有成员都经培训合格后上岗，将重点加大对中铁隧道集团电力管理规则以及施工现场临时用电安全技术规范的学习和执行。低压电力设计方案：我工区的低压电力设计原则将严格执行集团公司的中铁隧道集团电力管理规则以及施工现场临时用电安全技术规范规范设计，满足下列规定。（1）全部供电点采用 TN-S（三
34、相五线）系统。（2）采用三级配电系统，变压器级设置配电房总配电柜、分配箱及开关箱。（3）做到“一机、一闸、一箱、一漏”。一机、一闸、一漏、一箱是指每台设备（一机）设置各自专用的开关箱（一箱）；一个开关电器（一闸）只能控制一台用电设备（一机）；一台用电设备（一机）必须有自己专用的漏电保护器（一漏）。（4）隧道照明用电设置专线。（5）斜井抽水电力设置不源双线保障，一源为变压器，另一源为发电机。精品资料，值得下载！（6）电力线的布置满足规范要求，并力求美观、经济。前期临时用电有条件的（场地已平整等）依据规范架设一步到位。3、生产及生活房屋3.1 办公区建设 （1）办公生活区与生产区要分开设置，采取相
35、应的分隔措施并保证安全距离。办公区满足安全、卫生、通风、绿化等要求，屋顶采用“人字式“双面排水，砖混结构墙体下部设 0.5m 高墙裙。办公区采用拼装式活动房屋的，屋顶排水通畅，地面设散水，排水坡不小于 3%。周围有排水沟，保证不积水。房基应稳固，填方应夯实。非承重水沟上不得堆放材料。人行通道处应设踏步盖板。 （2）办公生活区采取封闭式管理，有围墙和大门，出入口处设置专职保卫人员，制定专门管理制度。 （3）办公区“五牌一图。办公区设统一宣传栏，内容可根据情况，设集团简介、企业业绩图片、工程简介工程效果图、施工进度、厂务公开等，宣传栏应焊接牢固，美观大方，有防雨设施。 （4）办公室门口应设 400
36、mm200mm 铭牌。岗位职责、有关制度图表上墙，制作和安装满足要求。（5）项目经理部名称识别。在项目经理部醒目位置竖排项目名称牌、党工委名称牌。项目名称牌:中国中铁徽标+中国中铁隧道集团项目部，白底蓝字；党工委名称牌:“中共中铁隧道集团有限公司项目经理部工作委员会”，白底红字。也可制作铜牌。面对名称识别牌，右为项目名称牌，左为党工委名称牌。 （6）办公区正面和两侧挂红底白字标语宣传横幅，其中应有总公司“勇于跨越 追求卓越”企业精神的宣传标志。甲方有要求另按甲方要求办理。 （7）会议室一般情况下不小于 30m2，配备必要的会议桌和椅子，非整体性的会议桌要铺桌布。会议室正面墙上悬挂雕刻粘贴板式企
37、业徽标和企业精神，可参照形象墙设计。其他墙面可视情况悬挂工程形象进度、项目组织机构、项目管理方针和管理目标、安全质量责任机构、企业理念套图、与项目工程关联的图片、会议理念，安全、新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 15质量、环保保证体系，线路平、纵面缩图，工程形象进度图等图表，标牌制作要做到材料材质、制作格式、尺寸比例和悬挂高度的统一 。（8）活动室(学习室)配备必要的活动(学习)设施，悬挂各项活动(学习)制度，制作和安装满足要求。（9）办公区地面硬化，悬挂国旗、总公司旗、集团旗，以旗正面为准，从右往左为总公司旗、国旗、集团旗帜，有条件的可设置体
38、育场所，院内适当种植花草（10）办公区每栋房配备 4KG 干粉灭火器 2 只，挂于墙上 1.5 米高处；或按标准每 50100 平方米配置 1 个。3.2 生活区要求（1）生活区必须选址合理，搭建不得超过二层，并满足安全、卫生、保温、通风、绿化等要求，原则上采用彩钢板或拼装式活动房屋，有生活区标识，生活区有企业理念宣传标识。有租房条件的，可考虑租房；办公房与生活区原则上分离设置。施工区域内的民工、分包方统一考虑。（2）主要生活区要建具备一定接待能力的食堂，食堂设置应符合食品卫生法规的要求，做到位置适当，环境清洁，并取得卫生行政主管部门发放的卫生许可证，炊事员定期体检，持健康证上岗，卫生许可证原
39、件和健康证复印件上墙张贴。职工膳食、饮水供应等应符合卫生要求。悬挂食堂管理办法和卫生要求。（3）食堂制定专门的管理制度和卫生制度，食堂应远离厕所、垃圾站、有毒有害场所等污染源。食堂设置独立的制作间、储藏间，制作间灶台及其周边应贴瓷砖，地面做硬化和防滑处理。 食堂应配备必要的排风设施和冷藏设施。燃气罐单独设置存放间，存放间通风良好并严禁存放其他物品。炊具宜存放在封闭的橱柜内，并生熟分开。 食堂应设置隔离油池，并及时清理。生活垃圾要装容器，有专人管理，及时清运。（4）生活区内员工宿舍、食堂、锅炉房、浴室、文体活动室、厕所等设施齐全，精品资料，值得下载！保持室内外环境清洁，锅炉房不低于 1040m2
40、。 （5）生活区内张挂包括公共生活区、住宿生活区、饮食生活区等区域在内的“卫生责任区公示牌“和卫生管理制度，开展定期不定期的检查，经常保持卫生清洁。（6）食堂、住宿区、办公区按可回收垃圾、不可回收垃圾设置垃圾桶（垃圾池），分类存放，及时清理，拉圾桶（垃圾池）要有标识。按城市统一环保标准订购，不得使用竹筐、废油桶、铁皮桶、纸箱等，生活垃圾应分类存放。施工垃圾必须采用相应容器或管道运输。 （7）宿舍单层铺不低于 4m2/人；双层铺不低于 3m2/人，禁止通铺或钢管搭设上下床铺。应设置可开启式窗户，宿舍内的床铺不得超过 2 层。 （8）宿舍制定治安、卫生、防火管理制度，轮流负责或安排专人管理。标志标
41、牌的制作和安装符合要求。 每人设有生活专用组合柜，生活用品、床铺、储物柜等物品应摆放整齐，无私拉乱接现象。 （9）根据生活污水排放量的大小，按国家有关标准设沉淀池。（10）宿舍区每栋房设 4KG 干粉灭火器 1 只，挂于便道旁 1.5 米高处；或按标准每 50100 平方米配置 1 个。消防责任牌、“安全用电、注意防火” 、“讲究卫生，保护环境”提示牌挂于醒目位置。（11）厕所大小根据施工现场作业人员的数量设置。 施工现场设置水冲式厕所，厕所地面应硬化，门窗齐全。蹲坑间设置隔板。 厕所指定专人负责卫生工作，应定时进行清扫、冲刷、消毒，防止蚊蝇孳生，化粪池应及时清掏。 （12）盥洗设施应满足现场
42、人员使用需要，并采用节水龙头。 淋浴房配有满足需要的淋浴喷头数量，并设置储衣柜或挂衣架。 盥洗区应设置开水炉、电热水器或饮用水保温桶；施工区应配备流动保温水桶。3.3 生产区要求（1）在施工现场的醒目位置设置施工现场“五牌一图“统一制作，悬挂于工地醒目位置，工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工现场平面图的制作和安装符合标准要求。新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 17（2）有条件的施工现场宜采用封闭式管理。现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进“的禁止标志。 （3）合理规划取土场、弃土场、弃碴场、耕植土存放区
43、、施工便道。在危险场所、危险部位的醒目位置挂高安全警示标志。（4）现场各类机械设备符合施工组织设计或方案要求，质量证明文件齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划，分区布置，摆放整齐。（5）搅拌站建设要综合考虑施工生产情况，要根据工程情况集中设置，采用封闭式管理。合理划分拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等。绘制详细的现场布置图，设置明显的标志牌。 站界用砖砌围墙封闭，材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区要分开或隔离；场内主要作业区、堆放区、站内道路作硬化处理。水泥(或粉煤灰)罐必须安装避雷设施。上料斗之间加设隔板，避免上料时混杂。 （6）搅拌站站内醒目位置设置工
44、程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。拌和站出入口、拌和楼控制室设置禁止、警告、指令标志。 （7）根据施工需要合理设置试验室，在试验室的醒目位置，悬挂授权委托书、岗位安全操作规程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图等。 做好检测室的合理布局，一般情况下，水泥检验室不小于 20m2，标准养护室不小于 40m2，办公用房不小于 40m2。水泥检验室和标准养护室要分别配备温、湿度自动控制设备。 （8）材料加工场要合理选择设置地点，减少进入现场的二次搬运量，同时做到加工与施工互不干扰。实行封闭管理，储存区、加工区、成品区布设合理，设置明
45、显的标志标牌。材料加工场在条件允许的时候，搭设操作间(棚)。主要作业区、堆放区及道路要作硬化处理。金属结构、锻工、机修等车间，布置在一起，协调工作。场内加工棚采用轻钢结构搭设，根据需要设围墙或围栏防护。 （9）加工场内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。 焊接、切割场所设置禁止标志、警告标志，安全通道设置禁止标志，使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止标志和明示标志，加工场出入口和场内设置禁止标志和警告标志，用电场所设置警告标志，标志。易发生火灾场所设置警告标志，消防器材放置场所设置提示标志。精品资料，值得下载！各作业区
46、设置分区标识牌。 （10）原材料、半成品、成品存放场、材料加工场合理选择设置地点，尽量靠近使用地点，确保运输及卸料方便。模板、脚手架等周转材料，选择在装卸、取用、整理方便和靠近拟建工程地方放置。水泥、砂石料等原材料靠近拌和站放置。 各种材料分区存放，堆放场地要进行硬化；存放场留有足够宽度的通道，便于装运。各种材料的堆放做到一头齐，一条线，砂石成堆，设置标识牌。 （11）存放场内醒目位置设置施工平面布置图、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌等明示标志。原材料、半成品、成品存放处所设置材料分区明示标志和材料标识牌。（12）材料存放的防护应符合下表要求。 材料存放防护要求表材料种类 防水 防火 遮
47、阳 隔潮 保温炸药、雷管、导爆索 T T T T拌和站用砂石料 T T T水泥、生石灰、粉煤灰 T T防水板、无纺布 T T钢筋 T油料、沥青 T注：T 为必设项目 （13）库房要合理选择设置地点，利用永久性仓库，布置地点位于平坦、宽敞、交通方便之处，距各使用地点综合距离较近，还要考虑材料运入方式及遵循安全技术和防火规定。 库房道路整平，具有良好的排水系统及沉淀池，现场废水不得直接排放，场地有条件要适当绿化。油库、氧气库、爆破物品库等危险品仓库，要远离施工现场、居民区和既有设施，附近要有明显标志及围档设施。易燃、易爆物品的仓库设在地势低处，并在拟建工程的下风方向。 钢筋木材库房要布置在其加工厂
48、附近。 （14）库房要在醒目位置设置平面布置图、重大危险源公示牌、值班人员公示牌等明示标志。各库房门口设置分区标识牌，各种材料库房内设置的材料标识牌，易燃易爆处设置禁止标志，使用氧气、乙炔等易燃易爆场所设置禁止、明示标志，消防器材放置场所设置提示标志。 新建云桂铁路云南段 1 标段 临建工程施工方案中铁隧道集团云桂铁路云南段项目经理部 194、混凝土拌和站我部在各工区的隧道洞口 100500m 处建拌和站。拌合站储料仓设置 810 个，尺寸为 1025m3m（宽长高），每台拌合站主机配料仓设置 45 个，拌和站的面积不低于 500010000m2。5、炸药库、雷管库、看守房建设标准5.1 炸药库5.1.1 基础采用条形基础，基础埋深 30cm，宽 40cm，采用片石砌筑。若地基承载力达不到设计要求，可采用人工压实法加固地基。5.1.2 墙采用 24 墙，用普通红砖，混合砂浆（由水泥、石灰膏、砂加水拌和而成）砌筑，砌式为一顶一顺式。砖的用量：5134 块。5.1.3 屋顶5.1.3.1 屋顶为平屋顶，现浇而成。排水为无组织排水，单向排水，坡度为2，由前向后。5.1.3.2 板的配筋：（配筋详图见附图）5.1.3.3 板用 C15 混泥土，用量为：1.31m
