1、中国快递业的发展相关情况快递的定义 快递 (Express)，又名速递（ Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。 快递是以时间、递送质量区别于其他运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。mj89rk8o 成都 DHL一、对收件的最大重量和最大体积的限制 1、每件包裹最大重量不得大于 30KG。 2、每件包裹最大长度不得大于 1.2米。 3、计费重量以包裹实际重量和体积重量相比区二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收
2、取。体积重量按国际航空运输协会的体积标准而确定。 4、单件物品最大体积重量不得大于 70KG。 公式：长 X宽 X高 6000=体积重量快递限制二、对交寄物品的限制 任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品、古董、不明粉末状物品、化工 、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为 “ 禁止物品 ” 。三、从服务层次来看，快递因设有专人负责，减少了内部交换环节，缩短了衔接时间，因而运送速度快于其他的运输方式。 四、从服务质量来看，快件在整个运输过程中都处于电脑的监控之
3、下，其每一个动态（提货、转运、报关）都有输入电脑，一旦查询，立刻就能得到准确的回复国内快递业总体发展规模： 中国快运速递产业发展迅速，已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的 4大区域性快运速递圈。同时这 4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展，部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心。而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使中国快运快递业的点 轴 面系统初呈雏形。 快递发展 从 1987年起步，中国快递服务经过 20年的发展取得了长足的进步。 截至 2006年底，中国经营快递服务的法人企业已达 2422家，从业人员
4、22.7万人；快递服务业务量已达到 10.6亿件，实现业务收入约 300亿元，分别是 1987年的 693倍和 375倍。 2006年国有、民营、外资快递企业分别实现快递业务收入 148.4亿元、 52.4亿元、 98.8亿元，分别占快递业务总收入的 49.5%、 17.5%、 33%。 2006年国有、民营、外资快递企业分别完成业务量 61927.5万件、 28571.8万件、 15493.6万件，分别占总业务量的 58.4%、 27.0%、 14.6%。 快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。 2007年中国快递行业的业务收入达 38
5、0亿元，增长速度超过 25%，明显高于第三产业的平均水平。 2012年 12月 26日，京广高铁贯通后，快递行业的成本支出至少可以减少 50%，快递行业将进入全新的 “ 高铁时代 ” 。 根据国家邮政局统计， 2009年、 2010年、 2011年，全国规模以上快递企业分别实现业务收入 479.0亿元、 574.6亿元、 758.0亿元，同比增长 97.3%、 20.0%、31.9%;分别实现业务量 18.6亿件、 23.4亿件、 36.7亿件，同比增长 22.8%、 25.9%、 58.8%。 从 2006年到 2012年的 6年间，我国快递业务量由 10亿件增长至 57亿件。快递业务量年均
6、增幅达到 33 7%，规模总量已跃居世界第 2位 中国快递行业格局三大阵营外资阵营 国企阵营 民企阵营 以 DHL（敦豪）、联邦快递、 UPS为首的外资阵营，主要占据国际业务。运营规范但价格很高 优势： 1 网络建设。国际速递公司跻身中国市场，其优势在于有自己控制的全球网络、先进的全球通讯技术和管理经验。 2、服务质量。跨国公司历来把服务作为工作之重，为客户提供更加方便快捷的服务是他一切工作的出发点和核心。 3、价格战略。跨国公司为与中国 EMS争夺客户，在市场上采取了低价竞争战略。普遍低于 EMS10%-15%。外资阵营mj89rk8o 成都国际快递 中国邮政 EMS主导的国企阵营，其拥有法
7、律政策优势，邮局网点无所不及， EMS依托中国邮政储蓄银行建立网点，网点完善覆盖面积广，但价格很高。EMS作为国内快递行业龙头，占据国内大量快递市场，客户资源丰富。国企阵营EMS问题所在：1、政企不分、责权利失衡、体制不顺。没有独立 的财务和人事管理权，仍然是国家邮政局的一个业务管理机构，适应能力差、缺乏竞争力。 2、管理制度和管理手段落后。缺乏灵活的价格机 制，管理上使用行政手段，指令性计划。用人制度僵化，论资排辈，缺乏有效监督机制3、缺少市场观念，服务意识淡薄。干部职工收计 划经济影响深，决策时很少考虑市场需求和用户消费心理变化，定价是考虑自己不考虑竞争对手。4、企业负担沉重。离退休职工养
8、老和医疗负担。现状： 1、起步晚，前景好。全球经济一体化，国际贸易和国内贸易活动活跃，快递需求不断扩大，中国经济持续高速增长。 2、利润前景广阔。零售商业跨国采购进入我国，速递市场目前规模是 200亿元，每年的增长在 30%以上。 3业内竞争激烈。国际四大快递巨头垄断国际市场。国内受到 EMS的挤压，发展艰难三、民营快递阵营 快递公司：网点：管理：速度：服务：收费：总分： 【 申通 】 16 17 17 18 12 80 【 顺丰 】 10 20 20 20 9 79 【 圆通 】 15 17 17 17 12 78 【 宅急送 】 8 18 19 20 10 75 【 中通 】 12 13 18 16 16 75 【 韵达 】 13 14 15 15 17 74 【 天天 】 11 13 16 16 16 72 【 汇通 】 8 12 17 14 20 71 【 CCES/中诚 】 10 12 14 14 17 67 【 EMS/E邮宝 】 20 10 11 12 8 61 中国十大快递公司排行榜（ 2012） 快递公司杂、乱、多 恶性竞争 市场监管不力，不够规范 设备及技术落后 管理水平低下 快递人才匮乏 规模小，资金缺乏民营快递存在的问题 相关部门加强监管 直营趋势化 将强人才招聘和内部培训 行业内部整合 设备科学化 合作多元化中国快递行业问题对策
