1、施 工 组 织 设 计目 录一、总体概况011. 工程概述012. 地形、地质、水文、气候特征013. 技术标准024. 工程数量035. 交通、通讯、电力条件046.工期要求05二、施工组织机构及人员配备061. 施工组织机构062. 项目管理人员配置09三、总体施工部署101. 指导思想102. 主要工作目标103. 工程施工总体安排111) 施工准备阶段112) 施工进度计划总体安排123) 机械设备投入计划134) 劳动力投入计划及保证措施155) 材料投入计划及项目材料管理措施17四、大桥主要工程施工方案和施工方法211. 桩 基 工 程 的 施 工 方 案 及 方 法 211) 围
2、堰施工212) 桩 位 放 样 233) 钢 护 筒 安 装 244) 钻 机 就 位 245) 泥 浆 制 备 、 循 环 246) 钻 孔 247) 清 孔 268) 验 孔 269) 钢 筋 笼 加 工 及 安 放 2610) 水 下 砼 灌 注 2711) 防 止 塌 孔 的 措 施 2812) 防 止 断 桩 的 措 施 282.下 部 结 构 的 施 工 方 案 方 法 291) 承 台 施 工 292) 墩 台 身 施 工 303) 台 帽 施 工 314) 支 座 安 装 313.上 部 结 构 的 施 工 方 案 方 法 311) 悬 浇 挂 篮 的 选 定 及 其 主 要
3、结 构 322) 分 段 悬 浇 程 序 333) 墩 顶 0#节 段 的 施 工 程 序 344) 各 节 段 对 称 悬 臂 浇 筑 施 工 355) 关 于 挂 篮 的 分 离 366) 挂篮的试压 367) 钢 筋 工 程 378) 砼 施 工 379) 预 应 力 施 工 3810) 施 工 注 意 事 项 ：39五、路基施工方案和施工方法401. 施 工 准 备 402. 路 基 填 筑 施 工 403. 路 基 碾 压 41六、路面工程的施工方案和施工方法431. 工 程 概 述 432. 施 工 方 法 及 工 艺 431) 基 层 施 工 方 法 432) 沥 青 砼 面 层
4、 施 工 443) 人 行 道 地 面 工 程 彩 色 路 面 砖 地 面 47七、确保工程质量和工期的措施511. 确 保 工 程 质 量 的 措 施 512. 确 保 工 程 工 期 的 措 施 52八、雨季、高温季节施工安排541. 雨 季 施 工 安 排 542. 高 温 季 节 施 工 安 排 56九、质量、安全保证体系581. 质 量 保 证 体 系 582. 安 全 保 证 体 系 63十、环保措施及文明施工661. 环 境 保 护 措 施 662. 文 明 施 工 66附表 1、主要分项工程施工工艺框图桥梁钻孔灌注桩施工工艺流程图69桥梁下部构造施工工艺流程图70盖梁施工工艺流
5、程框图71挂蓝施工工艺流程框图72后张法预应力张拉施工工艺框图73路基施工工艺流程框图74路面基层施工工艺流程框图75沥青路面施工工艺流程框图76附表 2、施工总平面布置图77附表 3、施工进度计划横道图78附表 4、施工总控网络计划图79附表 5、机械、设备进退计划表80附表 6、材料使用计划表82附表 7、资金使用计划图84附表 8、质量保证体系框图86附表 9、安全控制程序图87大桥工程施 工 组 织 设 计一、总体概况（一） 、工程概述：xxx 位于 xx 路榕根小桥东端交叉口，经人工小岛横跨 xx 东河，终于北桥引道与 xx 河北岸的现有道路相接处。桥梁总长约 314 米，桥宽 20
6、 米。大桥由南段主桥及北段主桥两部分组成，中间与人工小岛辅道连接，桥梁及引道全长约 537.623 米，大桥设计道路等级为城市主干道级，双向四车道。xxx 大桥桥型设计为连续箱梁桥，由南桥和北桥组成，其跨径组成均为 40.0+70.0+40.0m，两桥上部结构主梁形式均设计为预应力混凝土变截面连续箱梁，下部结构为实体重力式混凝土墩台，钻孔灌注桩基础。（二） 、地形、地质、水文、气候特征：1、地形、地貌：本工程处于原榕根小桥附近，拟建场地总体地形北高南低，桥位区四周较开阔，场地地貌单元单一，为海湾沉积地貌。2、水文、气象：xxx 大桥所跨三亚河为直接入海的中小河流水系，径流年季变化和年内分配同降
7、雨一致，主要在 5-10 月，洪水陡涨陡落，洪峰过后河中基流甚小，三亚河年均流量为 6.7m3/s。三亚东河为感潮河段，平水期和枯水期的主导动力因素是潮流，进潮量大，落潮流速大于涨潮流速，河道淤积现象轻微。xx 东河具有潮水位变化幅度小，河口门比较小，水面宽阔平静，波浪作用对大桥工程冲刷、潜蚀影响比较小，河床稳定。本工程所处地区xx 年平均气温 25.4,年平均降水量1430mm。5-10 月为雨季，占年降水量 90%左右。年降水天数为 72-92 天。雷暴年均 69.7 天，台风主要发生在 6-10 月，年均 5 次，风速达 24m/s，风力最大可达 12 级。3、地质：xx 大桥为桩基础，
8、系按嵌岩桩设计，根据地质勘探查明，在勘探深度范围内揭露的地层为第四系全新统海湾沉积岩层和白垩系的砂岩及其坡残积层。其下伏弱风化砂岩容许承载力达到 1500kpa,力学强度高，是理想的桩基础持力层。4、地下水：根据勘查，地下水主要赋存于场区的各砂层内，其地下水类型为潜水类型，主要接受大气降雨的补给或 xx 河的侧向补给。通过对地下水以及东河水的水质分析，结果表明地下水对混凝土结构无腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。东河水对混凝土结构具弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋具强腐蚀性，对钢结构具有腐蚀性。在施工中，将采取相应措施。（三） 、技术标准1、道路等级：城市主干路级，双向四车道；2、设计车速：
9、40km/h ；3、桥梁宽度：2.5m(人行道)+43.75m(行车道)+2.5m(人行道) ，全桥宽 20m；4、桥面横坡：1.5%,双向；5、桥面纵坡： 5%；6、设计最高潮水位：2.55m(100 年一遇)；7、通航净高：4.0m；8、通航净宽：上靠级航道最小航宽取 18m,通航最高水位取设计合同要求最高潮水位2.0m；9、设计汽车荷载：城A 级；10、设计人群荷载：4KN/m 2；11、设计风力： 12 级；12、设计温度：体系温差 20，主梁日照顶板升温 5。13、设计结构抗震烈度：度，按构造设防。（四） 、工程数量根据施工图设计文件，本工程的主要工程数量统计如下：丰兴隆大桥主要工程
10、数量表序 号 项 目 单 位 数 量 备 注上部结构1 预应力箱梁砼 m3 5050 C502 预制人行道板 m3 450 C253 混凝土桥面铺装 m3 90 C304 上部结构钢筋 t 762.5 5 钢绞线 t 269 75下部结构1 桩基(1.5m) m 816 C30 水下砼 2 桩基(1.2m) m 1104 C30 水下砼3 基础（承台）砼 m3 1684 C304 台帽、垫石（挡块）砼 m3 90.92 C405 墩(台)身砼 m3 2057.9 C306 桥头搭板 m3 82 C257 下部结构钢筋 t 538.84 8 桥台（墩）填方 m3 2300 引 道1 路基土石方
11、m3 12000 路基填方2 M7.5 浆砌石 m3 500 3 MU10 砖 M10 水泥砂浆砌体 m3 100 路 面1 水泥石灰土 m2 6000 厚 25cm2 水泥稳定集料 m2 6000 厚 20cm3 沥青混凝土 m2 6000 厚 14cm4 桥面沥青混凝土铺装 m2 4600 厚 8cm（五） 、交通、通讯、电力条件现场道路宽畅，施工范围场外道路可通行各种车辆，供施工设备及材料进场。现场道路入口分别为南侧东向与二环路盐厂处现有道路。建设单位提供施工临时用水、用电接驳点至工地。（六） 、工期要求本工程业主要求的计划工期为 16 个月，共 480 天，我项目部的计划工期为 16
12、个月，即从 2004 年 5 月 1 日-2005 年 9 月 1 日。二、施工组织机构及人员配备(一 )、 施 工 组 织 机 构为 了 加 强 施 工 进 度 的 协 调 控 制 、 强 化 质 量 管 理 、 及 时 落 实 业主 、 监 理 指 令 ， 我 们 拟 在 项 目 经 理 部 下 设 6 个 主 要 职 能 部 室 。在 施 工 组 织 过 程 中 ， 我 公 司 拟 遵 循 以 下 组 织 原 则 ：A. 项 目 经 理 部 实 行 项 目 经 理 负 责 制 。 项 目 经 理 为 公 司 法 人 代表 在 该 项 目 上 的 全 权 委 托 代 理 人 ， 拥 有 项
13、 目 内 施 工 管 理 人 员 、施 工 机 械 设 备 、 工 程 材 料 及 财 务 的 调 度 、 使 用 及 经 营 的 权 利 。B. 该 项 目 部 设 项 目 经 理 1 人 ， 主 管 工 程 技 术 的 技 术 负 责 人1 人 ， 主 管 施 工 现 场 调 度 、 安 排 的 副 经 理 1 人 。 各 主 要 部 室 的 职 责 如 下 ：1、 工 程 技 术 部 ：下 设 测 量 、 施 工 组 。 负 责 合 约 管 理 、 施 工 技 术 措 施 ， 施 工方 案 制 定 ， 工 程 的 测 量 放 样 、 施 工 图 方 案 的 制 定 。2、 质 检 部 ：
14、下 设 试 验 室 、 质 量 检 测 组 ， 负 责 材 料 试 验 ， 砂 浆 、 砼 强度 、 路 基 压 实 度 等 全 部 试 验 检 测 、 质 量 评 定 工 作 。 施 工 过 程 中的 中 间 质 量 监 督 、 考 核 和 检 测 。 负 责 分 项 、 分 部 、 单 位 工 程 的各 工 序 质 量 检 测 评 定 以 及 施 工 过 程 中 质 量 抽 检 工 作 。3、 物 资 设 备 部 ：下 设 材 料 采 购 组 、 机 械 维 修 组 、 机 械 作 业 组 。 负 责 外 购 材料 采 购 供 应 ； 机 械 的 正 常 保 养 维 修 及 油 料 、 机
15、 械 配 件 采 购 。 负责 机 械 采 购 和 进 退 场 的 安 排 。4、 综 合 部 ：负 责 接 待 联 络 ， 生 活 管 理 、 地 方 协 调 ， 文 件 管 理 ， 5、 财 务 科 ：下 设 会 计 组 、 出 纳 组 ， 负 责 整 个 工 程 资 金 管 理 ， 提 出 资 金流 量 计 划 ， 进 行 成 本 核 算 ， 维 护 财 经 纪 律 ， 审 计 资 金 流 向 。6、 安 保 部 ：负 责 该 项 目 工 程 范 围 内 的 生 产 安 全 管 理 ， 监 督 检 查 ， 制 定安 全 生 产 措 施 方 案 及 宣 传 教 育 ， 文 明 施 工 ，
16、负 责 施 工 管 理 人 员及 工 程 材 料 、 机 具 和 其 他 财 产 的 保 卫 工 作 。施 工 组 织 机 构 见 组 织 机 构 图 。(二 )、 项 目 管 理 人 员 配 置 ：xx省 xx市 xxx大 桥 工 程施 工 组 织 机 构 框 图项 目 经 理（ xxx）项 目 副 经 理xxx总 工 程 师xxx桩基施工队附属工程施工队路面施工队xx省 xxx大 桥 工 程项 目 经 理 部施工计划设备管理材料供应实验检测对外协调资金管理合约管理施工技术管理后勤安全监督保卫成本核算质量检查环境保护工 程 技 术 部xxx财 务 部陈 x燕质 检 部陈 x荣综 合 部xxx
17、物 资 设 备 部梁 x秋安 保 部刘 x南预应力箱梁施工队路基施工队下构施工队1、主要专业管理人员配备：根据项目部的施工组织机构，配备项目管理人员见下表：序号 部门或单位 岗位 人 数 备 注项 目 经 理 1项目副经理 11 主要领导项目总工程师 1部 长 12 工程技术部科 员 3质检工程师 13 质检部试 验 员 1会 计 15 财务部出 纳 1组 长 16 测量组测 量 员 27 机料部 机料工程师 19 安保部 安 保 人 员 210 办 公 室 主 任 111 小 计 18三、总体施工部署（ 一 ） 、 指导思想xx 省 xx 市 xxx 大桥工程建设规模较大，结构较复杂，质量、
18、工期及文明施工要求较高。因此，贯彻落实我司“质量第一、服务第一、业主第一、以优取胜”的质量方针， “重合同、守信用、高效、优质”完成本项目施工，对巩固我司在本市的市场份额及社会信誉，争取与业主更多的合作机会有着深远而又重大的意义。整个施工组织设计的编制充分结合工程性质和规模、工期及质量要求，机械装备程度、材料供应情况、地质及气候条件，从经济和技术统一的全局出发，通盘考虑。突出“组织”二字，对施工中的人力、物力、方法，时间与空间，需要与可能，局部与整体，阶段与全过程，前方与后方等给予周密的安排。将可能出现的问题在施工组织设计编制阶段就给予解决。（ 二 ） 、 主要工作目标主要工作目标序号 目标名
19、称 目 标 内 容1 质量 确保 xx 市优良工程等级2 工期16 个月（2004 年 5 月 1 日开工，2005 年 8 月 31 日竣工）3 安全施工 不发生重大安全事故，轻伤频率不超过 0.3%4 文明施工 达到 xx 市规定的文明工地标准（ 三 ） 、 工 程 施 工 总 体 安 排针对本工程的结构特点及工程规模特点，以及对工程周边环境、工期要求，我公司综合考虑劳动力组织、机械设备的配备及施工场地等各项因素，制定了如下工程施工总体部署计划。1、 施工准备阶段: 1） 组织、技术准备：我公司在接到中标通知书当天正式成立 xx 市 xx 大桥工程项目经理部，进场后，即进行测量放线等施工准
20、备工作，同时对所有拟进场施工人员进行思想、技术、质量、安全等方面的培训教育、力求项目经理部从施工准备工作开始，高效运作，有序组织现场施工作业。开工前由总工程师、生产、技术等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织技术交底及图纸会审，编制实施性施工组织设计、施工预算，进行工、料、机分析，落实劳动力调配、机械、周转材料等工作。2） 施工总平面布置， 按照三通一平的原则，首先，做好施工便道、以及材料、钢筋加工场地平整、生产、生活的临时性工棚、供电、供水到位。、项目经理部驻地建设:为了便于指挥，项目经理部、生活性临时设施驻地设立在工程起点环路榕根小桥东端交叉口附近。包括办公室、施工人员宿舍、管理人员、
21、工人宿舍、厨房、卫生间等。、施工队驻地建设及设备、材料场地布设:施工队驻地布设在人工小岛辅道附近， 兼顾各部工程。考虑到施工便利以及材料运输、设备调运各方因素，设备、材料场地也将布设在人工小岛辅道处。、施工便道：拟在南大桥两侧各修建一条施工通道。为大桥施工顺利进行创造条件。同时在人工小岛延路线方向修筑施工便道接凤凰路以便施工以及方便设备、材料进场。、施工用水、用电准备按建设单位提供的水电驳接口位置进行规划，拟安设一台500KW 的变压器并以施工高峰期的用水、用电量选择水、电管线。施工总平面及水、电驳接布置路线见附表 2施工平面布置图 。2、 施工进度计划总体安排：1) xx 大桥工程由南桥、北
22、桥、南桥引道，北桥引道以及人工岛辅道五部分组成。因南桥 3#台于陆上，且北桥所跨部分尚未进行河道开挖，因此 3#台、4#至 7#墩（台）桩基础将先行施工，在桩基的施工中，南桥的水中桩基的筑岛以及施工通道的工作将同步进行，然后进行 0#台及 1#墩、2#墩的桩基施工。2) 北大桥桩基完成后将抓紧下部结构的施工，先完成 5#墩和 6#墩承台、桥墩施工，后完成 4#台和 7#台施工。同时南桥的桩基完成后对于各墩台身应马上进行。其中 1#、2#水中墩承台将进行钢套箱施工。3) xx 南北两桥上部结构均为预应力砼连续箱梁，主梁施工将采用挂篮悬浇施工。墩顶 0#段将采用斜托架浇筑；边跨第 9 节段将采用支
23、架现浇。当北桥 5#墩和 6#墩墩顶的 0#段浇筑并完成张拉后，应立即进行挂篮的安装并进行 1#段至 8#节段的悬臂浇筑，直至整个上部结构完成。4) 5#墩顶和 6#墩顶的 0#段浇筑、张拉完成后，立即将托架拆除至南桥 1#墩顶和 2#墩顶安设，以便浇筑 1#墩顶和 2#墩顶的0#段和安设挂篮浇筑悬臂梁段。5) 本工程路基分为南、北桥引道、人工岛辅道三部分，均为填方路基。考虑到路基部分的填土高度较小，工程数量不大，为避免路基施工与桥梁施工在场地以及资源的使用上形行成不必要的冲突。路基的施工将安排至梁体主体工程完成后进行。各部工程进度计划详见附表 3施工进度计划横道图3、 机械设备投入计划（一）
24、 、主要施工机具、设备投入计划根据本工程特点以及工期要求，我部将合理部署施工机械、设备。其施工用设备配置见下表:工程施工机械、设备表序号 机械、设备名称 型 号 数 量 单 位一、桥梁工程施工设备1 装载机 ZL50 2 台2 输送泵 HBT-60C 2 台3 旋转钻机 150 型 5 台4 冲击钻 3 台5 泥浆泵 5 台6 贝雷梁 200 片7 发电机组 200KW 1 台8 插入式振动棒 HZ6X-50 10 台9 附着式振动器 ZF110-50 10 台10 蛙式夯土 机 HW-60 4 台11 钢筋调直机 JJM-3 3 套12 钢筋切断机 CQ50 2 台13 钢筋弯曲机 GJB7
25、-40 2 台14 电焊机 BX1-30021KVA 6 台15 预应力张拉设备 6 套16 潜水泵 QT10-34-2 6 台17 高压水泵 3BC-9 4 台二、路基土石方设备1 挖掘机 PC300 2 台2 推土机 165 2 台3 压路机 18T 2 台4 自卸载重汽车 东风 140 6 台二、路面工程施工设备1 摊铺机 TITAN423 2 台2 振动压路机 40T 2 台3 静压式压路机 3Y18/21 2 台4 轮胎式压路机 25T 2 台四、测量仪器 1 自动安平水准仪 NS3-1 型 2 台2 精密光学经纬仪 JGJ2 型 2 台3 全站仪 SOKKIA 1 台4 塔 尺 5
26、m 2 台机械设备的进退计划详见附表 5、机械、设备进退计划表（二） 、项目机械、设备管理措施1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量及施工进度的安排，编制施工机具、设备供应计划；2、根据施工机具的需用量计划，按施工总平面布置图的要求，组织施工机械设备进场，机具进场后按程序向监理工程师报验，按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等工作。3、项目所需机械设备全部从公司自由机械设备中调配给项目经理部使用。4、项目经理部负责编制机械设备使用计划并报公司审批。对进场的机械设备必须进行安装验收，并做到资料齐全准确。进入现场的机械设备在使用中切实做好维护和管理。5、项目经理
27、部必须采取技术、经济、组织、合同措施保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，用养结合，降低项目的机械使用成本。6、机械设备操作人员一律做到持证上岗、实行岗位责任制、严格按照操作规范作业，搞好班组核算，加强考核和激励。2、劳动力投入计划及保证措施1） 、劳动力组织计划（如表所示）按工程施工顺序，第一批进场的是桥梁钻孔人员；其次是土石方、梁体制作人员、具体以施工安排为准。其劳力数量按专业队承担的工程量确定，劳力配备如下表：劳力配备表接上表序号 施工队 劳力 总数 主要工种数量1 桥梁桩基 施工队 40 钻工 25 人、砼工 5 人、钢筋工 10 人2 桥梁墩台 施工队 50 砼工 1
28、5 人，钢筋工 20 人，模板、架子工 15 人3 桥梁箱梁 施工队 90 砼工 20 人，钢筋工 30 人，模板工 20 人；挂篮操作工人 20 人，4 路基施工队 41 施工机械操作手 5 人，司机 6 人。普工 30 人5 路面施工队 44 施工机械操作手 6 人，司机 8 人。普工 30 人2） 、劳动力所需数量见下图：劳动力使用计划曲线图3） 、劳动力组织保证措施.根据工程施工进度，从公司内部选调技术熟练、作风过硬的优秀班组，分阶段组织人员进场；.对进场工人进行严格的资格审查和必要的技术、安全、思想劳 动 力 使 用 计 划 曲 线 图0204060801001201405 2004
29、 7 9 11 1 2005 3 5 7时 间人数和法制教育，教育工人遵守有关施工和安全的法律法规，遵守公司劳动纪律和地方治安法规；施工班组必须配备兼职质安员，随做随检；.向施工班组、工人进行技术交底，把拟建工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽讲解清楚；.对已进场的班组实施动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工班组的素质和人员的相对稳定；3、材料投入计划及项目材料管理措施1） 、主要材料用量及周转材料投入计划主要材料用量表序号 材 料 名 称 规 格 单位 数 量 备 注1 钢筋 T 1301 桥梁2 商品混凝土 C50 M3 5050 箱梁3 商品混凝土 C40 M3 9
30、0.92 台帽、垫石4 商品混凝土 C30 M3 5751.9 下部5 商品混凝土 C25 M3 5328 型钢及墩顶临时钢构件 T 557 不锈钢栏杆 T 408 钢绞线 75 T 2699 挂篮等刚构 件 T 160 每对挂篮约 80T10 波纹管 102 M 240011 波纹管 97 M 1380012 波纹管 扁 6019 M 1560013 铁皮管 48 M 972314 铁皮管 10 镀锌管 M 146615 钢管 50 M 144516 聚 氯 乙 烯电 力 电 缆 M 150017 行车道灯柱 套 3018 人行道装饰灯 套 12019 桥梁装饰彩灯 组 420 锚具 LCM
31、15-9、12 套 144+86421 锚 具 LCM15B-3P、JLM-32 套 624+722422 连接 器 JLM-32L 套 3623 支座 GPZ20000 个 12CD 型 2 个;DX型 6 个;SX 型 4个24 支座 GPZ3000 个 12 DX 型 4 个SX 型 8 个25 泄水钢管 套 60 单个长度为 40cm26 伸缩缝 MZL160 型 M 8027 沥青混凝土 AC-25 M2 6000 下面层28 沥青混凝土 AC-20 M2 6000 中面层29 沥青混凝土 AC-13 M2 10400 上面层30 水泥稳定集料 M2 6000 厚为 20cm31 水
32、泥石灰土 M2 6000 厚为 25cm32 彩色地砖 M2 3500 人行道铺装33 大理石路缘石 M3 50材料的使用计划详见附表 6、材料使用计划表2)、项目材料管理措施、项目经理部的材料管理应满足下列要求：a. 按计划保质、保量、及时供应材料。材料需要量计划应包括材料需要量总计划、年计划、季计划、月计划、日计划。b. 材料仓库的选址应有利于材料的进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求。c. 进场的材料应进行数量验收和质量认证，做好相应的验收记录和标识。不合格的材料应更换、退货或让步接收（降级使用） ，严禁使用不合格的材料。d. 材料的计量设备必须经具有资格的机构定期检验，
33、确保计量所需要的精确度。检验不合格的设备不允许使用。e. 进入现场的材料应有生产厂家的材质证明（包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、试验数据）和出厂合格证。要求复检的材料要有取样送检证明报告。新材料未经试验鉴定，不得用于工程中。现场配置的材料应经试配，使用前应经认证。、材料储存应满足下列要求：a. 入库的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。b. 易燃易爆的材料应专门存放、专人负责保管，并有严格的防火、防爆措施。c. 有防湿、防潮要求的材料，应采取防湿、防潮措施、并做好标识。d. 有保质期的库存材料应定期检查，防止过期，并做好标识。e. 易损坏的材料应保护好外包装，防止损坏。、建立材料
34、使用限额领料制度。超限额的用料，用料前应办理手续，填写领料单，注明超耗原因，经项目经理部材料管理人员审批、建立材料使用台帐，记录使用和节超状况。、应实施材料使用监督制度。材料管理人员应对材料使用情况进行监督；做到工完、料净、场清；建立监督记录；对存在的问题应及时分析和处理。、制定周转材料保管、使用制度。剩余材料班组需办理退料手续。设施用料、包装物及容器及时回收，并建立回收台帐。4、资金使用计划本工程资金使用计划根据施工进度的总体安排进行编制，详见附表 7、资金使用计划图四、大桥主要工程施工方案和施工方法(一 )、 桩 基 工 程 的 施 工 方 案 及 方 法xxx 大桥墩台基础均设计为钻孔灌
35、注桩基础。其中0#、3#、4#、7#桥台每桥台由 8 根 120cm 的钻孔灌注桩组成，1#2#、5#6# 桥墩每桥墩由 6 根 150cm 的钻孔灌注桩组成，均按嵌岩桩设计，桩嵌入弱风化层砂岩的深度不小于 5m,各桩基础的工程数量如下:丰兴隆大桥桩基工程数量表墩台编号 桩 径（m） 根数 每根桩长 （m） 总长(m)0#台 1.2 8 38 3041#墩 1.5 6 34 2042#墩 1.5 6 34 2043#台 1.2 8 34 2724#台 1.2 8 28 2245#墩 1.5 6 28 1686#墩 1.5 6 40 2407#台 1.2 8 38 304桩 长 合 计（m） 1
36、9201、围堰施工考虑到 xx 大桥南桥桩基在 xx 河中施工，我们将对南桥桩基进行筑岛围堰工作。1) 围堰范围内的河道淤泥采用挤压或直接清除方式把淤泥清走。2) 在桥墩（台）基础位置回填粘性土，以保证桩基钻孔施工需要。3) 考虑到施工过程中施工车辆的通行，材料的运输，以及设备的调运和施工吊装工作。围堰宽度定为 50 米。其中两侧工作面各留 13m 宽。4) xx 河的平均潮水位为 1.8m,根据规范要求，围堰顶比潮水位应高 50cm70cm,考虑海南台风季节，雨季及围堰压缩河床使水位抬高等因素，因此围堰高度为 2.5m。筑岛外侧采用沙包围堰，达到防止冲刷、土体流失及污染的目的。沙包围堰顶宽
37、2m。围堰外侧斜坡为 1：0.75，内坡 1：0.25。5) 施工中先以袋装土在外边线堆码成型，采用自卸汽车运卸土，推土机推压整平，填土方向由岸边向河中心推进，压路机分层碾压。在围堰两侧机动车辆行走位置铺填厚 20cm 厚碎石，面层铺筑厚 20cm 的 C20 混凝土。路面宽 6 米。本围堰施工地段多为淤泥，为防止堰体塌陷和侧滑，在堰脚处打直径100，长 6000,间距 350 的双排木麻黄桩护脚。6) 为保证 xx 河的原水流不受影响。在进行筑岛围堰施工时，在河道中央将 8 排 DN1500 钢筋混凝土排水管并排铺设，为使排水管不陷入淤层和防止位移,先往铺管位置的河床中打入100 木麻黄桩,
38、再抛填厚 50cm 的碎石用于挤淤和兼作排水管基础。最后再安放排水管。围 堰施工的平 面布设及各部具体尺寸详见下图围堰平面图围堰横断面图围堰纵断面图2、 桩 位 放 样根 据 设 计 图 纸 计 算 出 每 个 桩 的 坐 标 ， 然 后 以 最 近 的 相 邻 导线 点 为 基 点 ， 用 全 站 仪 测 出 各 桩 的 中 心 点 ， 基 准 点 必 须 浇 筑 混凝 土 固 定 牢 靠 ， 并 做 好 保 护 装 置 。 从 绝 对 标 高 点 引 入 临 时 水 准 点 ，测 出 护 筒 口 标 高 ， 并 作 好 测 量 记 录 。3、 钢 护 筒 安 装在桩位处用推土机整平压实原地表后，放出桩位，安放钢护筒。护筒采用 10mm 钢板卷制而成，直径大于桩径 20cm，护筒采用埋置法，测量定出钻孔中心后，人工开挖桩周围土方，护筒与孔壁用粘土分层填实，填时要对称均匀，防止护筒偏移，护筒长2.0m，顶端高出地面 30cm。4、 钻 机 就 位钻 机 就 位 时 ，钻机底盘下设枕木并定出四边位置，枕木基本水平，待钻机就位后再进行微调，使钻头中心与桩基中心线一致，
