1、SYL2500Q-140A型压裂泵车,压裂泵车简单介绍,压裂泵车可分为四大主件：底盘 台上发动机 台上传动箱 台上五缸高压柱塞泵辅助主件：液压系统 控制系统,总体技术规范,装载底盘：奔驰 Actros 4151型 台上发动机：CMI QSK60-C型四冲程涡轮增压电喷式柴油发动机 传动箱：CAT TH55型液力机械变速箱 压裂泵：SQP2800型五缸泵 最大装机功率：3000HP 最大工作压力：140MPa 操作控制系统：网络操作控制系统，配远控箱 最高时速：107公里/小时（85公里电子限速） 爬坡能力(tg)：54.2% 总车重为48吨时,外形尺寸和重量,总长 12000 mm 总高 42
2、00 mm 总宽 2500 mm 总重量： 38.74吨 （真实湿重） 前桥重量： 17.54吨 后桥重量： 21.12吨 离地间隙： 300mm 离去角： 18 转弯半径： 15m 最高时速： 107公里/小时（85公里电子限速） 爬坡能力(tg)：54.2% 总车重为48吨时 备用轮胎：配置1个备用轮胎（6台车备用前胎，6台车备用后胎）,底盘参数,驱动方式： 86 总负荷能力：44000 kg 前桥负荷： 18000kg 后桥负荷： 26000kg 发动机： OM501 LA型，排放达到国4标准 发动机功率：435HP/1800RPM 油箱： 1200L总容量,底盘,底盘柴油 油/水分离器
3、,AdBlue液体罐,底盘发动机排烟管,台上发动机,型号： 康明斯 QSKTA60-C发动机 额定功率： 3000HP/1900rpm 最大扭矩转速：1500 rpm 怠速：740-760 rpm 带28VDC/100A发电机 带风扇液压泵 带空气压缩机,康明斯 QSK50发动机,28VDC/100A发电机,厂家： Prestolite Leece-Neville 型号： 8SC3068V 发电机皮带型号： CUMMIN S 3644382 提供电力给操作，信号，控制系统等等。,台上发动机启动系统,PARK SCT-130-L/R型齿轮泵最大排量为130L最高转速2300r/min液压启动方可
4、靠，在冬天启动比较容易。安装2个液压启动马达，其中一个为备用马达。,台上发动机启动步骤,打开控制系统总开关，仪表电源开关。 底盘发动机工作水温和气压达到要求。 底盘发动机在怠速 踩下离合器 打开驾驶室控制面板上的取力器开关，此时的开关指示灯将点亮，表明取力器已经接合成功 可以放开离合器。 如果指示灯闪烁，表明没有结合成功，可以重复上述操作，直到指示灯点亮位置。 离合器结合之后，底盘的转速稳定在800 r/min，可以通过底盘的巡航系统提高底盘的取力输出转速，调速范围8002000rpm。 启动台上发动机。,台上发动机启动系统,液压油罐,发动机液压启动马达,液压压力调节阀,底盘驱动液压泵,4,3
5、,2,1,5,液压分配阀,加热装置,为保证泵车能够在冬天或高寒地区正常作业，压裂车配置有柴油加热系统以加热台上发动机防冻液和液压油箱的液压油。,控制开关,加热器,滤子常识,虽然不同的过滤器微米等级可能是相同的，但捕获较大规模的颗粒能力是有明显的变化。评价一个过滤器的主要方法是有效率的捕获以微米来衡量的一定规模的粒子。,柴油滤芯,一级过滤燃油滤器 Fleetguard FS19765G （25m滤芯）,三级过滤燃油滤器 - Fleetguard FF5782（3m滤芯）,二级过滤燃油滤器 - Fleetguard FS19763G（7m滤芯）,燃油系统,稳定柴油箱,柴油运输泵,一级过滤燃油滤子,
6、柴油箱,二级过滤燃油滤子,1,2,3,4,5,高压燃油泵,燃油嘴,柴油助燃泵,三级过滤燃油滤子,高压燃油泵,9,7,6,8,散热器,柴油箱,10,11,12,排出到高压油嘴,高压燃油泵,二级过滤滤子出来到高压燃油泵的进口,高压燃油泵排出到三级过滤滤子,三级过滤滤子回高压燃油泵,4,2,3,台上发动机其它消耗品,空气滤子,机油滤子,防冻液水滤子,机油加油口,防冻液加水口,防冻液水位计,液位计量尺,卧式散热器,卧式散热器,冷却水箱风扇由液压马达驱动，风扇转速可随发动机水温高低自动实现低速和高速运转，同时还可以采用手动控制方式实现风扇定速控制。,散热器,第一部分是为台上发动机冷却（两路）提供冷却。第
7、二部分是为传动箱的润滑油提供冷却。第三部分是为压裂泵的动力端润滑油提供冷却。第四部分是为柴油发动机的柴油提供冷却。第五部分是为风扇液压系统提供冷却。,液压油箱,空气滤网/进油口,出口滤网,液位计,出口阀,回油滤子,风扇液压系统,压裂泵车采用卧式水箱驱动方式，动力由台上发动机驱动，通过传动轴连接液压泵。风扇系统采用吸力型风扇将冷却空气吸入散热器。系统中配装有冲洗阀。主要目的是扩大返回液量，带走闭式系统中热量。手动控制功能和自动控制功能。 最低转速： 200 r/min 最高转速： 900 r/min,风扇液压系统,发动机前曲轴驱动泵,液压泵安置在液压油箱下,液压油经过滤子,液压泵,8,2,1,3
8、,风扇液压泵,散热器,冲洗阀,节温器设定温度43OC,液压油箱,风扇液压马达,7,6,5,4,9,8,CAT TH55型液力机械变速箱,CAT TH55变速箱,最大输入功率： 3000HP 最高输入转速： 1900 rpm 变矩器型号： TC64-ESLF 转矩比： 2.23 锁定转速： 1450 rpm 传动箱内部装有刹车装置，启动刹车装置可以防止输出轴由于惯性带动压裂泵运转，当超压保护后，刹车装置自动启动。,传动箱传动比,换档,换档通过变速箱换档控制器手动完成。 发动机转速必须低于 1400 rpm，才能将变速箱从空档 (NEUTRAL) 切换至目标档位。当变速箱处于某一档位并且操作员选择
9、停车档 (PARK) 时，变速箱档位将会降至空档 (NEUTRAL) 。 除非变速箱输出转速低于 1500 rpm 并且变矩器输出转速低于 825 rpm，才能接合到停车档 (PARK)。,变速箱预热,配备了预热功能，为缩短变速箱的预热时间，可使用失速模式 (STALL) 且满足下列条件时，变速箱将接合：发动机转速低于 1000 RPM,。变速箱油底壳温度低于 87 C (187 F)和 变矩器油温低于 110 C (230 F),停车档 (PARK),有下列之一发生时,变速器将自动转移到停车档 (PARK)：变速器失速模式 (STALL)状态下，和油温超过93 C (200 F)变矩器油温超
10、过120 C (248 F)发动机转速超过1300转/分,磁滤网,观测计,（需要330mm的间隙）,电子控制模块,变矩器出口,变速器控制塔,润滑油入口/泄压阀,（从冷却器过来）,（去冷却器）,输油泵,油泵吸入,变矩器温度传感器,变速箱行星齿轮油过滤器,变矩器油过滤器,变速器润滑油入口,（从冷却器过来）,控制出口,（去变矩器）,控制入口,（从滤子组过来）,通气口,变速箱输出速度传感器,变速箱节温器设定温度82 C,通气/加油口,SQP-2500五缸柱塞泵,SQP-2500五缸柱塞泵分两大部分,液力端,动力端,动力端,最大输入功率： 1866kW(2500hp)最大连杆负荷： 87239kg(19
11、2325lbs) 冲程： 203.2mm(8”)最高冲次： 330rpm齿轮传动比： 6.353:1外形尺寸： 2280 X 1518 X 1126(mm)重量： 6760kg,动力端润滑系统的参数,在正常工作时最低油压：0.28Mpa正常油压：0.49-0.7MPa冷启动下最低油压：0.7 Mpa最大油压：1.2MPa,动力端,滤子,灌输泵,节温器设定温度60 C,动力端储油箱,散热器,5,6,4,3,2,1,动力端滤子,运输泵,储油箱测量尺,节温阀,通气/加油口,液力端,柱塞直径3-1/2的性能参数,柱塞直径3-3/4的性能参数,液力端润滑系统,液力端柱塞、盘根采用气压式连续压力润滑。 备
12、挂挡后可以自动启动盘根润滑系统。 当传动箱挂到刹车挡后会自动切断气源，润滑气泵停止工作。 在液力端之下，装有回收润滑流体的滴液盘。 通过两个球阀，可以使回收的润滑油流向润滑油罐或流向外接放油口。,气动润滑泵,气动润滑泵型号HUSKY 307 D31255。,通过仪表板上气压调节阀控制气动润滑泵流量和压力。,每根柱塞润滑油流量调节通过流量控制阀来调节，使每根柱塞润滑油流量每小时不少于473.41毫升，泵压不得超过0.175MPa。,空气压缩机,装配在司机侧，发动机前端。 提供气源给大泵液力端润滑盘根。 直接由发动机前机械轮齿驱动。,1,2,3,7,5,6,8,4,液力端润滑系统,单向阀,滤网,1
13、”球阀,流量调节阀,液力端出口,压裂泵液力端二端各有一个3寸法兰出口，两端出口汇合组成一套U型，140MPa管汇。,液力端出口,液力端一共设有五个出口一个FIG 3寸2002（W 由壬头） 一个FIG 2寸1502 （T 扣型） 三个FIG 2寸2002 （T 扣型）,3寸FIG 2002（W 由壬头）是液力端总出口，连接到高压管汇，把液体注入井底。,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的高处，用来安装马丁戴克表,2002（W 由壬头）,2002（W 由壬头）,2002（W 由壬头）,2002（W 由壬头）,2002（W 由壬头）,2寸140MPa，FIG2002 （T 扣型）在液力端的
14、高处，用来安装VIATRAN 520压力传感器,安装时必须确认是FIG 2002型，而不是加长FIG1502。,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的底处，用来安装FIG 2002旋塞阀。,2寸FIG 2002 （T 扣型）在液力端的底处，安装针阀用来泄压。,高压管汇常识,每一个高压管汇必须带有标牌，标明系列号和测试日期。,高压堵头必须是实心,压裂泵吸入管汇,压裂泵吸入管件额定工作压力：2.45MPa压裂泵全部吸入管汇采用不锈钢材料。吸入端口为2个4Fig206 M（公）由壬带堵头，其位置要方便操作。整体吸入管汇向吸入端口倾斜，便于残液的排出。吸入管汇对应于5个吸入阀体的下部，设置用于冬
15、季人工排放泵腔内的液体的机构，预防其冻结。,吸入管汇,4“蝶阀,缓冲器,球阀,缓冲器当进行CO2作业时，卸下吸入缓冲器，并换上堵头,在吸入管汇的2根吸入歧管的交汇处安装有吸入缓冲器（PPM-E-725-6C），其作用是空气,缓冲，减少噪音和震动。,安全保护装置,施工作业前，根据施工工艺要求，在控制系统中设定工作安全压力，当工作压力达到设定压力值时，控制系统输出信号给发动机控制器，发动机在得到控制信号后会立即回到待速状况，同时变速箱回到空挡位置并启动传动箱刹车装置，终止压裂泵的工作。,1. 压力传感器,为保证压裂车在施工过程中的安全，SYL2300Q-140型压裂车可配两套安全系统。,压力传感器
16、 - 输出420mA电流信号,传感器,压帽,压帽工具,X,注：安全阀的出厂调定压力为最高工作压力的5,FIG 1502压帽,2 - 马丁戴克表,利用四比一压力传感器传送信号到马丁戴克表。黄色针用来设定最高安全压力值。,开关阀,注油口,排空堵头,高压快速接头,设定指示针,FIG 2002压帽,操作/控制箱,每一台车佩戴一个操作/控制箱。操作/控制箱设有IP地址，不能互换使用。,定排量定压力控制,泵车自动定排量定压力控制就是将某些泵车设置为自动模式。设定一个排量值 设置为自动的泵车能自动提高排量，维持机组内所有泵车的瞬时排量和为设定排量。设定一个压力值 当压力大于设定压力大区间时，按照从10#到1#泵车的顺序，泵车将会自动降低档位。,机组总急停控制,急停 按键“急停”，并确认后将对网络上所有泵车进行发动机急停控制。快捷停控制 按键“快捷停”，并确认后将对网络上所有泵车进行快捷停控制（空档，怠速，刹车同时完成）。再次按键并确认后，将取消快捷停保持状态。只有快捷停状态取消后，才可能对泵车进行档位和油门控制。,备胎启动器,控制器,电动起吊器,注意事项,干粉灭火器支架,水箱支撑架,工具箱,发动机/变速箱支架,问题,
