1、空运基本知识空运的定义 一：空运：指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动。 航空承运人：为取酬目的而使用或出租航空器提供航空器服务的企业法人。一般指航空公司。 航空货运代理业务：采用空运方式进出口货物，由专门承办此类业务的航空货运代理公司负责办理一定的手续，并赚取佣金的行为。 IATA-国际航空运输协会。 二.空运的特点 1.运送速度快； 2.破损率低，安全性好； 3.空间跨度大； 4.可节省生产企业的相关费用；5.运价比较高； 6.载量有限； 7.易受天气影响 三.深圳、广州、香港机场/航班大概介绍： 1.深圳机场主要国际航线： CZ 直飞洛杉矶芝加哥，卡车转北美全境； CZ 直飞比利时，
2、卡车转欧洲各地； OZ 直飞仁川，经韩国转欧美日澳东南亚； FX 经上海直飞东京和苏比克湾中转至世界各地； CA 经北京直飞欧洲美洲主要城市。 SQ 直飞新加坡，转东南亚及欧洲主要城市。 翡翠航空直飞 AMD,转欧洲主要城市 2.广州机场主要国际航线：（东南亚强大运力） EK 飞 DXB,转南亚,非洲,欧洲中东 CZ/JL 直飞东京，转日本各主要城市； CZ/TG 直飞曼谷； CZ 直飞阿姆斯特丹，中转欧洲各地； 韩亚航空直飞仁川，经韩国转欧美日澳东南亚； CZ/SQ 直飞新加坡，中转东南亚； CZ 直飞槟城，转东南亚； CZ 直飞雅加达，转东南亚； MH 直飞吉隆坡，转东南亚,欧洲各大城市；
3、 AF 直飞法兰克福，转欧洲各大城市； LH 直飞慕尼黑，转欧洲各大城市； 3.香港机场国际航线 香港位居世界各大机场之首，有超过 70 家航空公司提供每天 500 多个国际航班，往返世界 130 多个机场（其中内地直航城市 42 个），航空货运量连年保持在200 万吨以上。 其便利的清关条件、高密集度的航班、优质的运输服务、完善的海陆空基建网络和物流基础设施，是客户使用香港作为进出口港口的原因. 四.空运计费重量计算 货物尺寸规定： 每件货物的长、宽、高之和不得小于 40 厘米。 （CM）非宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过 80 公斤，体积不超过 40*60*100厘米。 （0.24C
4、BM）宽体飞机载运的货物，每件货物重量不超过 250 公斤，体积不超过100*100*140 厘米。 （1.4CBM）轻泡货物，每公斤货物超过 6000 立方厘米的货物。 计费重量计算：货物计费重量按毛重或体积重量大者计算，不足 1 公斤的尾数四舍五入。 重货：按实际重量的公斤数计费 轻泡货物：计费重量（公斤）=长(cm)* 宽(cm)* 高 (cm)/6000；常用 1 立方米=167公斤 五.空运提单知识 空运提单： 航空提单(airway bill)是承运人与托运人之间签定的运输契约，也是承运人或其代理人签发的货物收据。 航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据。 航空货运
5、单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。 分为主单和分单。 六.空运代码：(见附件) 城市代码：IATA 规定用 3 个英文代码代表城市。 机场代码：IATA 规定机场用 3 字代码表示。机场代码并不一定是城市代码，另外许多城市的机场有多个 IATA 规定航空公司用 2 个英文字母或 3 个数字来表示。 七.空运报价 费用项目：空运费(详细如下,一般我们报出都是全包价格) LOCAL CHARGE（装运港）：操作费、提货费、代理报关费、代理商检费、装卸费、货站费、文件费、保险费等 AIR RATE：空运费，燃油附加费，战争险 LOCAL CHARGE（目的港）：清关费、操作费、货站费、仓储费、派送费、装卸费、文件费以及其它杂费。 注:影响运价的几大要素： 品名；毛重；尺寸；所需运输服务；包装；目的地；报关方式；出货期和预计抵达日期。空运费：空运费 RMB/KG+报关费:RMB250 票（有单证）+进闸费 RMB40/票+ 提单费 RMB50/票空运费：空运费 RMB/KG+报关费:RMB350 票（无单证）+进闸费 RMB40/票+ 提单费 RMB50/票
