1、第十九章 汽车行驶系,讲述内容： 1、概念 2、基本功能 3、类型,概 述,二、行驶系的功用,（1）承受汽车的总质量； （2）把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的牵引力； （3）承受汽车所受外界力和力矩，保证汽车正常行驶； （4）缓和路面对车身的冲击和振动。,支持全车并保证车辆的正常行驶。,一、概念：,三、类型,（1）轮式； （2）半履带式； （3）全履带式。,由车架、车桥、车轮和悬架组成。,四、行驶系的组成,1-车架，2-后悬架 3-驱动桥 4-后轮 5-前轮 6-从动桥 7-前悬架,第二十章 车架,一、功用：支承车身，承受汽车载荷，固定汽车大部分部件和总成。二、种类：边梁式、中梁式、综合
2、式。,三、结构要求：,1、首先应满足汽车总布置的要求； 2、具有足够的强度和适当的刚度； 3、尽可能减轻重量。,20-1、边梁式车架：,边梁式车架由位于右左两侧的两根纵梁和若干横梁构成，横梁和纵梁一般由2-4mm钢板冲压而成，两种者之间采用铆接或焊接连接。,1、车架纵（横）梁的剖面形状,2、结构特点：,、前窄后宽，为给转向轮和转向纵向拉杆让出足够的空间，从而保证最大的车轮偏转角度； 、轿车上车架纵向梁为曲线型，降低高度。,20-2、中梁式车架,1-连接桥 2-中央脊梁 3-分动器壳 4-驾驶室后部及货箱副梁前部托架 5-前悬架扭杆弹簧 6-前脊梁 7-发动机后部及驾驶室前托架 8-前桥壳 9-发动机前托架 10-连接货箱副梁的托梁、 11-中桥壳 12-后悬架的钢板弹簧 13-后桥壳 14-连接货箱副梁的托架,中梁式车架只有一根位于汽车中央的纵梁。纵梁断面为圆形或矩形，其上固定有横向的托架或连接梁，使车架成鱼骨状。,结构特点：,1、结构简单，质量轻； 2、抗扭性好； 3、纵梁起转动防尘作用； 4、工艺复杂，精度高，维护修理不便。,应用：越野车,20-3、车身兼代车架式,
