第二章 汽车行驶系,一、汽车行驶系统的分类 行驶系中直接与路面接触的部分是车轮，则称它为轮式汽车行驶系统；除轮式外，还有履带式（半履带式、全履带式）、车轮-履带式。 1.轮式：适用普通道路 2.半履带式：适用冰雪道路或沼泽地 3.全履带式：适用无路或草地或沼泽地 4.车轮履带式：两用,半履带式装甲运兵车,悍马全履带式汽车,二、行驶系的轮式汽车行驶系统的组成,汽车行驶系统概述,三、行驶系的功用 1、把来自于传动系的扭矩转化为地面对车辆的驱动力； 2、传递并承受路面作用于车轮上的各项反力及其所形成的力矩； 3、尽可能缓和不平路面对车身的冲击，并衰减其震动。保证汽车行驶平顺性; 4、与汽车转向配合，实现汽车行驶方向的正确控制，保证汽车操纵稳定性。,3.2 车架一、功用与要求1、功用1)安装汽车各种总成部件，并使他们保持正确的相对位置。2)承受来自车上和地面的各种静、动载荷。2、要求1）满足汽车总体布置的要求。2）具有足够的强度和刚度，且其质量应尽可能小。3）要求车架结构尽可能简单，并有利于降低汽车质心和大的转向角。,
