1、杭州精英在线系列课件 http:/1生态文明建设与转变经济发展方式（中）郭兆晖中央党校经济学教研部讲师二、实现科学的经济发展讲完了第一部分呢，我们来看一下第二部分，第二部分也是同样，希望大家能够打破掉一个原有的观点，大家可能心里面经常会有一个观点，就是说我们觉得是不是经济增长了它没有一个极限，经济呢可以无限制的增长下去，但是呢，我希望大家听完我这一部分的讲课之后呢，打破掉这么一种想法，建立一种新的一种要实现科学的经济发展的这么一种观念，我们来看一下具体的一个分析。（一）传统经济增长模式首先呢，我要给大家展示的就是说我们经常会看到的就是我们经济学当中，理论上怎么来看待这个经济，传统的经济学呢，一
2、般是这么认为的，我们把经济系统呢，大概划分成两大主体，这两大主体是哪两个部分呢，一部分呢我们叫做厂商，也就是说整个一个所有的生产的提供者，生产者，还有一部分呢，我们叫做家庭，也就是说我们日常经常说的叫做消费者，他们之间发生了一系列的关系，首先呢，我们可以看到，家庭把生产资料，就是生产的各种要素提供给厂商，然后呢厂商去生产，我们这些商品，把这些商品和服务再提供给家庭，这样形成了一个闭路的循环，慢慢的呢，家庭呢它会产生一些盈余，这些钱多了呢，之后呢，来干嘛呢，不能都消费掉嘛，不能都花掉，最简单一个道理，我们经济当中呢，就出现了叫银行这么一个主体，我们家庭把钱存到银行当中，银行再把钱再贷给这些企业，
3、贷给厂商，让他们进行进一步的生长，这样呢，整个一个经济规模就发生了一个大的扩展，慢慢的呢，政府这个力量也出现了，政府像家庭收税，然后再把这个收的税收呢，再用于进一步的投资，鼓励生产。然后大家也知道，一个国家它不可能是封闭的，他要跟国外进行交流，那么就出现了一个国际贸易的问题，慢慢的就有一个进口和出口这么一环，所以我们可以看到，从我们传统的这个经济学的描述上来说，我们整个的一个经济，他就是一个封闭的循环，大家可以看到很精美的一个循环，但是呢，大家可能发现了，也会发现一点，就说整个经济的这些循环当中，都会产生一定的废弃物，那这些废弃物又去哪了呢？因此我们来举一个例子，就说明了，就说我们其实这个经济
4、，他不是这么完美的一个循环的，他不能单纯的增长下去。杭州精英在线系列课件 http:/2我们这边举一句话，习近平总书记讲的一句话，叫做绝对不能以牺牲环境为代价，换取一时的经济增长，我这边呢，把一时的经济增长给标红了，因此大家可以看到，我们以前可能经济增长的速度很快，但是它是以牺牲环境为代价的，但是呢，我们现在要改变这种状态，那如何改变这种状态呢？我们来看一下，传统的经济增长是一种什么样的模式呢？我们还是回到刚刚那个经济系统和生态系统的框图里面给大家展示。刚刚说了，我们整个的一个生态系统呢，可以接我们的经济系统提供原材料和能源，而经济系统呢要把废弃物排放到生态系统里面去，这是大家不能忽视的一个重
5、要的一个方面，就是废弃物的这个排放的过程。而我们传统的经济增长呢，是建立在我们原材料和能源要大幅增长，排放的废弃物也要大幅增长的前提下，形成了这么一种增长的状态，我们把它定义为经济增长。但是呢，刚刚也已经告诉大家了，我们整个的一个经济系统的盘子，已经不能够维持这么大规模的无限制的增长下去了。我们来看一下，我们举个例子，举一个美国 1990 年时候，每个人每天消耗的资源，和产生的废弃物的一个情况，为什么拿美国 1990 年的数字呢？因为美国 1990 年的情况，跟我们现在中国的消费情况比较像，我们来看一下，当时美国每个人一天要使用掉 64 磅的一个建筑材料，磅是美国的一个重量的计量单位，大概会相
6、当于我们一斤左右的情况，而我们来看到，他要消耗掉 47 磅左右的这个燃料，6 磅的工业矿石，15 磅的农民产品，要将近两千磅的水，就是将近一吨的水，而产生呢要产生 130 磅的废气，这个就相当于我们一个正常人的体重，产生 13 磅的一个浓缩的废料，所以我们可以看到，整个的一个每个人的一个每天都要产生那么多的废弃物，消耗掉那么多的资源，所以我们不能单纯的就是靠这个原材料、这个能源不断的增加和废弃物不断的排放的增加，这么一种增长的一个模式。（二）提质增效接下来呢，我们来看一下，李克强总理曾经说过的一句话，这是在去年的时候，他在达沃斯经济论坛上讲的一句话，这也是被我们的媒体广为报道的一句话，这句话呢
7、讲的是我们中国经济发展的奇迹，已经进入了提质增效的第二季，后面的故事会更加精彩。我们来看一下什么叫做提质增效，我也特地把这提质增效这四个字给标红了。我们来看到的是，我们接下来这张框图就是表示了就是说这种提质增效，是增在哪里？怎么样提质增效，我们描绘的是一种科学的经济发展，就是要代替掉我们刚刚讲的单纯的一时的经济增长，怎么来看呢，我们这科学的经济增长，科学的经济发展，就是要建立在我们这个人造资本和生态资本的质量的提高上面，因为刚刚已经给大家讲过了，我们人造资本可杭州精英在线系列课件 http:/3以给大家提供幸福，生态资本也可以给大家提供幸福，我们呢可以保持原材料和能源的整个一个增长呢、增长的速
8、率和废弃物排放的速率，它没有一个规模的一个增长，保持住它的速率的不变。而提高呢人造资本和生态资本的质量，进而呢提高人们的一个幸福。40:47接下来呢给大家看的一张就是一个示意图，这张图上呢表示了一个什么样的情况呢？就是我们经常会有一个深刻的一个问题，就是说社会是我们经济增长越快之后，我们老百姓我们人们的幸福感会提升，这张图呢就说明了这么一个问题，这张图研究呢，来自于美国的一个著名的一个经济学家，他做了这么一个阐释，大家可以看到，这个我们坐标轴的横轴呢，是我们每年的人均 GDP 的增长的速率，而纵轴呢，是幸福感的一个数值，他通过呢大概将近20 多年的研究，刻划了我们世界上 20 多个主要国家的这
9、个就是人均 GDP 的增长和幸福感之间的关系，大家可以看到，我们这边用一个黑色的曲线来表示之间的关系，这个黑色的曲线是慢慢的一个下降的趋势，因此这条曲线下降就表示什么意思？就是说随着人均 GDP 增长率的越发的提高，老百姓的幸福感，人民的幸福感，他是一个下降的趋势。这个研究呢，当时也是让大家很震惊，而特别是呢，这个研究也是包括了中国的一个数据，我们可以看到中国的这个数值，我们用一个五角星来表示，他一直被甩在了这个，整个的一个曲线的最末端，这说明什么意思呢？就是我们中国近 20 年以来，每年的人均 GDP，大家注意的是是我们的人均 GDP，不单纯我们是每年的 GDP 到达到两位数的增长，我们每年
10、的人均 GDP 的增长率也要将近 10%，大家可以看到，这是一个世界上非常罕见的一个高速增长，但是呢，我们中国的整个一个老百姓的幸福感呢，却在这儿将近 20 多年之内呢，他是一个下降的趋势，所以我觉得这个研究是非常发人深省的一个研究。因此呢，我们经常会说 GDP 呢，已经不能够很好的衡量总体经济水平，使我们失去了对经济危机的判断能力，这句话是美国的诺贝尔经济学奖的获得奖约瑟夫斯蒂格利茨所说的一句话，他呢就是评判为什么我们会出现，就是 2008 年大规模的经济危机这么一种情况，出现了这么一种趋势所做出的一个论断。（三）低碳竞争力的指标体系那么大家可以看到我们既然说 GDP 已经不能够很好的衡量我
11、们总体的经济水平，那我们如何来衡量我们的经济发展水平呢？这边呢我们做了一些研究，给出了一个新的一个衡量的方式。我们呢在十八大当中呢，我们专门提出了一个词叫做低碳发展，什么叫低碳发展呢？可能大家经常在外面听到有很多低碳这些概念，我这边呢给大家一句话的定义，什么叫低碳发展呢就是以，就是二氧化碳排放，这种温室气体排放为定量的一个指标来衡量我们这个经杭州精英在线系列课件 http:/4济发展的一个与环境保护之间和谐程度的这么一种关系的发展模式。因为呢，所有的环境指标里面，二氧化碳作为一个非常好的一个定量指标，他呢既能够反应环境的状况，又能反应出经济发展的状况，就比如说他会比，就比如说我们单纯的衡量比如
12、说我们现在经常关注的，PM2.5 这个指数，就好得多。打个比方经常有环保部门的人和气象局的人，会经常会吵架，为什么呢？他们就觉得因为现在气象局业提供 PM2.5 的数据，环保部呢也会提供一系列的PM2.5 的数据，他们就会觉得各自监测的数据都不准确，比如说气象局的人会认为，你环境保护部这个监测的数值呢，可能你把这个监测仪，放得靠马路比较近了，大家知道靠马路比较近的话，它 PM2.5 的数值就会比较高，经常会出现这么一系列的问题，但是呢二氧化碳呢，它的计算呢它是通过能源来推算过来的，因此它就比较客观的准确，他也不会出现数据上面一个就是说，经常会有不同的部门，或不同的监测机构，进行争论的这么一种现
13、象。他呢而且可以跟我们这个 GDP 和经济增长这结合起来，我们经常讲的就是碳强度的一个概念。就是二氧化碳排放除以 GDP 这么一个数据。它就可以很好的衡量这么一种低碳发展的模式。还有一种呢，叫做指标体系，我们把它叫做竞争力，竞争力这个指标体系呢，有什么好的地方呢？它比 GDP 好的一个地方呢，就是说，它可以衡量 GDP 所不能衡量的大概 20%的一个经济社会的一个情况，而且它能够衡量就是货币和非货币、主观和客观的一些技术过程的这么一种数值。因此我们这边做了一个研究。就是把低碳发展和竞争力结合起来，构建了一整套中国的低碳竞争力的指标体系，来衡量我们中国的这个生态文明的发展。大家看一看，具体我这工
14、作是怎么做呢？底下给出大家是一个指标体系，首先我们在这个指标体系当中分成三大块，一块叫做低碳效率，就是说要衡量，就是我们刚刚讲的就是我们这个生态系统给这个经济系统提供了原材料和能源这些效率多大，还有一块就是生态系统处理这个经济系统所排放出来的废弃物的能力，这边我们主要有几个二级的指标，就是子的指标，包括温室气体的控制，能源消耗的控制，能源创新就是指新能源这一领域，包括碳交易这一些领域。第二个一级指标呢我们讲叫做低碳引导，低碳引导主要指什么？就是说我们政府针对这一领域里面如何去推进这个生态文明这个建设，主要讲了政府的一些功能。主要比如说里面有几个二级指标，就是政府对生态环境这一块的基础设施的投入
15、，对环境引导的投入，对产业引导就是应该发展哪些对生态环境有益的产业。包括对老百姓这个生活的引导，这几个方面。当然了底下还有具体的一些三级指标，因为我们这边篇幅有限，不给大家具体的展示了。第三个一级指标呢是指我们低碳社会的一个情况，也就是说我们具体的老百姓和企业，以及很多的社会组织，他是如何应对这个生态文明这个建设，主要分成两大块，里面包括了一些主观的和客观的指标。这样就可以更好的评价这么一套体系。杭州精英在线系列课件 http:/5而且呢这一个指标体系我们是已经是用于了实践当中，这个指标体系我们已经使用了三年，给中国的 31 个省区市做了低碳竞争力的打分，我们把中国这 31 个省区市划分成了三
16、大部分。叫做高碳地区、中碳地区、以及低碳地区，这样我们希望的是，打破原来 GDP，仅单纯的一个 GDP 排名的一种情况，我们通过这一整套指标体系，告诉不同地区的所处在的这个省份，不同的如何发展的一个模式。最终呢我们是要解决这么一个问题，我们可以看到，我们希望这三个齿轮能够合理的运转起来，这三个齿轮是哪三个齿轮呢？最大的齿轮就是我们中央政府，就是我们中央政府要建立一整套合理的生态文明的评价体系，然后去考核我们地方政府，而地方政府呢要提供给这个中央政府合理的指标体系里面的数据，而这数据具体来源呢？大家也应该知道，就是来源于我们这些市场经济的主体，就是我们的企业，地方政府通过鼓励我们这些企业的低碳、
17、绿色的发展，然后呢企业呢在这一整套指标体系的指导下面更合理的、更适应这些生态文明建设的发展过去，这样这三个齿轮形成了一个良性的循环，这才是真正的能够保证我们生态文明既有一个合理的考核机制，一个很好的发展的机制。对于这一点其实马克思主义也是有一个非常深刻的认识，就是马克思有一个科学的发展观，就是我们承认事物的发展是内在矛盾的运动，就是所以呢，我们要科学的来对待这个经济发展这个问题。我们十八大和十八届三中全会呢也是对这两个问题讲的非常清楚，我们可以看到十八大是这么讲的。就是要把资源消耗、环境损害、生态效益纳入到社会发展的一个评价指标体系当中，要建立体现生态文明要求的目标体系、考核办法以及奖惩机制。
18、而十八届三中全会就更加细化了，十八届三中全会是这么讲的要完善发展成果的考核评价体系，要纠正我们原来单纯的以经济增长速度评定政绩的这么一种偏向，要加大资源消耗、环境损害、生态效益等指标的权重。三、公平分配生态资本接下去呢我们来讲一下第三部分的内容，第三部分呢也是同样，我们希望大家打破掉原有的一种想法，就觉得是不是我们经济增长了就可以解决分配问题呢，我这边想告诉大家的一个观点是，我们要公平合理的分配生态资本。（一）生态资本在穷人和富人之间的分配我们来看一下这是诺贝尔经济学奖的一位获得者，叫做罗伯特卢卡斯，也是一位著名杭州精英在线系列课件 http:/6的经济学家，他在一篇论文里提出了一个观点。他的
19、这个观点就是说，我们的经济增长，他可以自动的解决这个分配的问题，但是呢我们来看看是不是这样的，卢卡斯先生呢是美国的一位著名的经济学家，那我们就来看一下美国的情况是什么样子的？我们接下来看到底下一幅图，这个图呢，是反映了美国收入差距的一个变化，我们来看到的是，最顶上这个蓝色的这一块，表达的是深蓝色这一块表达的是万分之一的美国的富人，大概占有了美国 3%左右的一个财富，就是他的收入，收入的情况。而在底下的绝大部分 90%的这个阶级呢，他基本上只占有了 50%不到的这个收入，这是 2011 年的数据，我们在来看一下，如果把一些资本性的收入比如说房屋的收入，债券股票的收入，再加入进去，把这些收入加进去
20、之后，我们可以看到美国这个收入财富的分配会发生什么样的变化呢？我们大家来注意看一下我们这右上角，这个呢会出现，大家看到，这个右上角就像这个蓝，就像一个小瀑布一样的变下来了，这反应了一个什么样的情况呢？就是说美国加上了这些资本利得的收入之后，整个美国的收入分配会更加的不公平。看 2011 年的数据就是非常明显，2011 年的时候，在美国万分之一的富人，大概占有了美国 5%左右的这个，这一系列的收入，而最底层的 90%的人，不到 50%的这个收入分配，因此我们可以看到美国其实本来这个社会就是一个财富分配收入分配非常不公的一个国家。而我们在想的是如果我们把这一系列的这个生态，这些资本我们一直强调生态
21、资本的分配，如果再纳入到这个分配当中，是否会收入分配的情况差距更加严重了呢？当然国内也有很多的学者，已经研究了很多，关于我国的收入分配这个差异逐渐拉大的一个情况，我这边就不举例子给大家详细的阐述了，但是应该大家从身边也是能够非常清晰的感受到了这一点。（二）生态资本在发展中国家与发达国家之间的分配我们接下来再看一个观点，也是美国一个非常有名的经济学家讲的一个观点，叫做呢，就是要通过国际贸易把污染转移到发展中国家，他认为这些观点在经济学上是非常合情合理的，这个观点呢是这位叫劳伦斯萨默斯先生，在 1990 年的时候，他当时担任了世界银行的副行长，首席经济学家当时在一个世界银行内部会议上面讲了一句话。
22、当时呢这句话呢就被媒体暴光了，当时在世界上引起了一个轩然大波。而我们呢，花点时间来给大家具体的来介绍一下。这位劳伦斯萨默斯先生，到底是一个什么样的人？我们经常会有说，那个人是富二代、官二代，这位劳伦斯、萨默斯先生呢是一个典型的我们叫做经济学家二代，为什么这么说呢？劳伦斯萨默斯先生的舅舅，也是一位美国的诺贝尔经济学奖的获得者，叫做阿罗，这位杭州精英在线系列课件 http:/7经济学家可能大家一般不是学经济学的人知道比较少，但是我建议大家，无论在世界各地去买一本关于经济学家的传记，这位经济学家，肯定会出现在著名经济学家传记的第一个里面。为什么？大家想。他的这个阿罗这个人啊，他的英文的首字母开头是
23、A，所以他一般都是排在这些经济学、名人传记的第一位。而他的中文名字呢是阿，大家看到，基本上他是按拼音，或者按笔划都能排到前列，所以呢他就是这么一位，经常排在前列的这么一位经济学家。而萨默斯先生的叔叔呢，更加有名，他的叔叔叫做保罗萨缪尔森，只要是现在读经济学专业的人，基本上都会用保罗萨缪尔森先生所编写的经济学的教材，这本经济学的教材，将近出版了 20 本，成为世界上最畅销的一本经济学教材，因此大家可以看到萨默斯先生就受到了非常良好的就所谓的经济学的一个教育。而我们经常说的就是说，学而优则仕。劳伦斯萨默斯先生呢当时在美国，哈佛大学，在 28 岁的时候，就担任了哈佛大学有史以来最年轻的一个终身教授，
24、所以大家可以看到，萨默斯先生这水平，而他在学到了最高境界之后呢，就是走上了仕途。这也是符合我们中国的一个传统的一个看法，他首先大家之前跟大家介绍的，就在 1990 年的时候，他担任了世界银行的副行长，首席经济学家，在完成这个世界银行副行长这个任期之后呢，劳伦斯萨默斯先生呢，被美国的克林顿政府，当时的克林顿政府看中，挑选了作为了美国财政部的副部长，而这个副部长正好是主管美国的国际贸易这一领域的，而在克林顿政府的第二任期，劳伦斯萨默斯平步青云，担任了美国的财政部部长，大家可以回想一下，在克林顿政府的这几年执政的时候，应该来说是中美这个贸易无比的快速的发展的这么一个阶段。因此大家可以看到，萨默斯先生
25、这个观点是如何的运用在中美贸易上头的。故事还没有讲完，萨默斯先生呢，因为在小布什政府里面没有担任职务，因为他们是不同的党派，所以萨默斯先生又回到了他的母校，就是哈佛大学，担任了哈佛大学的校长，为美国培养了无数的精英。大家想就有这么一种观点的这个学者，当时在哈佛大学担任校长，他培养出来的人才应该是什么样子的？而接下来呢在奥巴马这个竞选的团队当中呢，萨默斯先生又充当了核心智囊的一个角色，他担任奥巴马竞选团队的经济总顾问，而且在奥巴马获胜了之后，专门为劳伦斯萨默斯先生设立了一个职位，叫做美国白宫经济委员会主任，主管美国的一系列的经济政策的制定，因此大家可以看到，就是劳伦斯萨默斯先生，这么一个观点，对
26、整个的一个美国的对外政策，包括中美贸易是有多大的一个影响。我们现在经常在抱怨就是说，一直今天有一个我觉得有一个中心线就是说，大家会一直抱怨我们现在雾霾的严重。现在雾霾已经遍布全部这个各个城市了，而我们呢出国大家也知道，特别是过年有大家朋友，出国玩的朋友，特别是到了美国，之后呢大家会发现美国天很杭州精英在线系列课件 http:/8蓝，水也很净，空气质量非常好，回来之后呢，回到北京之后呢，回到国内之后就感觉受不了，我当时在美国，呆了半年也有这么一种看法，现在呢大家都会觉得是不是美国这个车比如说大家经常会觉得，车辆是我们现在造成雾霾的一个主要原因。我们来看一下美国的一个汽车的保有量，大城市的汽车保有
27、量和我们中国的这个北京的一个对比，我们看到北京现在是 2012 年的一个数字，达到了 500 万辆汽车保有量，去年已经达到了 540 万辆，增长得非常迅速，而美国的芝加哥呢，还比北京多，他呢大概是汽车保有量是 600 万辆左右，然后我们在看一下美国的第一大城市，美国的纽约有 800 多万辆的汽车保有量，大家就会，可能有点纳闷了，虽然说可能就是说那个那个汽车的尾气排放不是雾霾的最主要的最最重要的一个决定的因素，但是也是为雾霾提供了非常大的一个重要的贡献，待会接下来我会具体讲，但是呢，大家可以看到，美国纽约和芝加哥这两个大城市的整个的一个汽车保有量都比北京多很多，但是呢他们还是蓝天白云这么一种景象
28、。为什么我们就是灰蒙蒙的一个景象呢，当时有一美国学者就告诉我，你知道吗、就是我们当时在中美贸易大幅发展的时候，我们中国从美国进口了大量的美国产的汽车，当时美国政府就是为了刺激中美贸易，为了更多的像中国出口汽车这样把价格降低了之后，就更好的能够出口，就是把美国当时非常严格的尾气排放的装置给拆除了，这样就可以降低成本。其实这就是刚刚反映了，劳伦斯萨默斯先生所讲的这么一句话，就是说要把污染转移到发展中国家去，其实这是一个非常合情合理的一点，包括美国也可以把当时很多的汽车，淘汰下来的生产线转移到中国。这边呢我给大家讲一个数字，大家就非常清楚的明白了，大家我们大概 PM2.5 呢，我们汽车大概提供了 2
29、2.2%这么一个比重，这么一个贡献率，而在汽车当中我们经常说的有一种车叫做黄标车，他占了汽车这个排放将近 40%，什么黄标车呢？就是说我们这个排放的标准大概是国一、国二标准，也就是我们大概十几年前，几十年前从国外进口了很多的汽车，他没有达到这个尾气排放标准，但是他还是在我们路上跑着这么一类车，他这一辆车能够抵得上 14 辆我们就国三标准的一个排放的汽车，28 辆国四标准的排放汽车，而大家应该知道其实我们国四标准还不如欧美的一些先进的发达国家的一些排放的标准，也就是说我们的一辆车，能够抵得上将近别人二三十辆汽车的一个情况，大家简单想想，为什么我们的雾霾那么严重了吧。接下来呢我们看一下就是说，我们
30、不仅仅是这个雾霾这个随着污染转移过来，我们大家一直很关心大家也知道，关心这个二氧化碳的问题，我们现在中国已经成为世界上最大的二氧化碳排放的大国，这一点已经是毋庸置疑的了。而我们来看一下，我们在国际贸易当中，杭州精英在线系列课件 http:/9会产生一种什么现象？我们做了一个 2011 年的研究，我们研究惊奇的发现，美国在 2011 年的时候，通过国际贸易向中国转移了二氧化碳的排放大概是 6.7 亿吨，这么大的一个盘子，我们在来看一下欧盟，我们两大最主要的贸易伙伴，欧盟转移了 5.7 亿吨，这两个国家和团体加起来之后，占了我国当年的二氧化碳，排放的 15%。所以我国成为二氧化碳的第一排放大国也不
31、足为奇了。（三）生态资本在当代人和后代人之间的分配接下来我们再来看一下，不仅仅我们就是刚刚所说的这些污染，这些生态环境这个分配会在不同的国家里面，会有不一样的，发展中国家发达国家之间有不同的分配方式，我们其实在子孙后代之间，就是我们当代人和后代人之间，我们叫做代际分配，他也有很多分配的情况。我们来看一下有这么一句话，就是说我们人是偏爱于现在的事物，胜于未来的事物。这边举一个简单的例子大家就明白了，我们比如说现在有一百块钱，而大家也知道呢就是说，我们如果一百块钱如果存银行，我们打个比方说现在这个利率刨掉，通货膨胀之后，利率是5%，那么一年之后呢，你这个一百块钱呢，就存银行是 105 块钱，对吧，
32、那反过头来说呢，一年之后的一百块钱在现在呢就是更加的会比现在这个一百块钱更加值钱就是说。所以呢我们这个人啊，其实更加偏爱于现在这个事物，甚于未来的事物，就是你现在的一百块钱是更加值钱的一个钱，比你一年之后的一百块钱更加值钱。因为你现在一百块钱放到一年之后，我就可以值 105 块钱了，就所以我们更加偏爱现在事物，这就会导致一种倾向就是说消费主义盛行的现象，有一句名言不是说，我死后哪怕洪水滔天，就是说我是当时的我消费掉了，我当时的享受了，这样才能够更加的就是说符合，就是说很多人的一种偏好，而这种消费主义盛行呢，其实在美国是他的根源地，美国在根源地，美国把这种消费主义盛行的倾向呢，推广到了全世界，而
33、且这也是我们讲的造成经济危机，金融危机的一个重要推手，特别是在2008 年，显现非常一个充分。2008 年的时候我们观察到这么一个情况，这也是很多的人忽视掉的一个情况，就是2008 年 7 月份的时候，石油价格飙升至了创记录的每桶 147 美元，大概过了两个月之后，金融危机随后爆发，这是一个什么样的情况呢？也就是说美国消费主义盛行的一个情况，导致了整个的一个世界都在为美国生产商品，而这一种生产过剩之后导致就是说石油需求量大幅的增加，直接就导致石油的价格上升，而一旦美国的经济出现问题，整个链条破碎了之后，就会导致整个的一个经济出现一个大幅的下滑。而我们来看中国的情况，这是我在路边随手拍的一张广告
34、牌上的一个情况，我们可以看杭州精英在线系列课件 http:/10到，上面显示的是，我国现在大概每四秒钟要消耗掉 300 桶的石油，这是一个多大的规模，后面那个牌子可能不太清楚，上面显示的是，我国大概每一个人每 11 秒钟要购买一百部的手机。所以大家可以看看这是多大的一个消费，甚至来说这是多大的一个浪费呢。（四）小结因此我们这边给大家梳理了，就是刚刚三个方面，第一个领域就是说，我们在公平的分配生态资本的角度，我们一定要处理好穷人和富人之间的关系，第二个领域我们一定要处理好，发展中国家与发达国家之间的关系。就是我们可以看到其实从第一点来说，人太穷了也不好，为什么？大家知道，太穷了之后我们会去破坏这
35、个生态环境，就比如说我们以前的老祖宗没有丰富的物资资料的时候，那没办法，只能去毁林开荒，对吧，去开发自己的生产。而人太富了之后，也有一个问题就是说，会导致过渡的一个浪费，我刚来的时候看到了一个数据就在报纸上看到了一个数据，就是说现在欧美，每年浪费掉的粮食就够一个非洲人养活一个非洲人，所以大家可以看到其实过于富裕了之后，出现了一个浪费的现象也是非常的令人触目惊心的。而刚刚讲的发展中国家和发达国家之间的关系也是这样，发达国家不能够在单纯的把污染转移到发展中国家去了，发展中国家也要利用好各种的贸易机制，比如说 WTO和各种自由贸易区的机制，要抵御住这个发达国家这些污染的一个转移，要从发达国家进口合适
36、的绿色产品，这对中国也是非常有借鉴意义的一点。最后一个方面呢就是要处理好当代人和后代人之间的一个关系，就是我们呢，当代人一定要考虑到子孙后代的关系，这就是一个可持续发展的一个关系，你不能够把后代人所享有的这些资源和所有的这些材料都消费完了。这也是一个最基本的马克思主义的观点就是说我们对待这个分配的问题。对待生态资本分配问题，一定要从辩证唯物主义的这个系统的看问题角度来出发，不能单纯的从一个点来看这个问题。因此呢十八大也是给出了一系列具体的要求，我们可以给大家展示一下，第一个就是说从其实这就讲了发展中国家和发达国家之间关系，这虽然是针对气候变化我们要坚持的一个原则，其实我觉得放到我们整个生态文明去处理发达国家和发展中国家之间的关系，也是非常有必要的，就是说我们要坚持共同带有区别的责任，公平的原则，各自能力的原则，要同国际社会一同应对，气候变化包括其实包括气候变化在内的一系列的生态环境问题。还有一个重要的观点就是说，我们要建立体现生态价值和代际补偿的生态补偿制度。这个在十八届三中全会里面也有了一系列具体的部署，最后一块其实就是要处理好当代人和后代人之间的杭州精英在线系列课件 http:/11一个关系，我们就是说要留给子孙后代一个天蓝地绿水净的美好家园。
