1、EXW (Ex Works) - ( , ) (. ) 指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。FCA (Free Carrier) - (. )“货交承运人（.指定地点） ”，指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。FAS (Free Alongside Ship) (. )船边交货（指定装运港） 。指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。FOB (Free on Boar
2、d) - (. )也称 “离岸价” 。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。CFR (Cost and Freight) ( + ) (. )指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。CIF (Cost, Insurance and Freight) , (. )成本加保险费加运费（指定目的港） ，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的港的通常运费和约
3、定的保险费，故卖方除具有与 CFR 术语的相同的义务外，还就为买方办理货运保险。CPT (Carriage Paid to) / (. )“运费付至（.指定目的地） ”，指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。CIP (Carriage and Insurance paid to) / (. )指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。DAF (Delivered at Frontier) (. )“边
4、境交货（.指定地点） ”指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。DES (Delivered ex Ship) (. )目的地船上交货条件。卖方必须负责运送到目的港船上为止，负责货物到港前的一切费用及风险，买方负责办理进口通关手续。DEQ (Delivered ex Quay) (. )指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DDU (Delivered Duty Unpaid) (. )“未完税交货（.指定目的地） ”，指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险（不包括关税，捐税及进口时应支付的其他官方费用） ，另外须卖方应承担办理海关手续的费用和风险。DDP (Delivered Duty Paid) (. )“完税后交货（.指定目的地） ”，指卖方在指定的目的地，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，交纳进口税费，即完成交货义务。
