1、1SGMW 服务商维修技术案例CN100 前膨胀阀异响维修案例案例编号 AL-CN100-车身附件类-2013-001 服务商名称代码 哈尔滨华鑫联（6231113）撰写报告日期 2013-6-10 初审区域工程师 黎新福车型 LZW6430MF 案例类型 车身附件类VIN 码 VSN生产日期： 2011-05-19 购车日期： 2011-05-30维修日期： 2013-6-09 公里数： 46254km-一、故障现象描述用户反映在开空调时副驾驶偶尔发出刺耳、尖锐的异响声音。二、故障原因分析：1、异响来源膨胀阀工作时产生响声；2、用空调压力表测量空调压力，低压为 40psi，高压在 20027
2、0psi 之前跳动。而正常空调压力为约低压 3040psi；高压 150200psi。空调系统高压管压力过高。3、该车高压过高而且波动很大，但低压正常，不存在冷媒过多的现象。如果管路或膨胀阀堵塞，应该是低压过低高压过高。如果管路内有空气，空调运转一段时间后，高低压全都过高。4、进一步检查发现，该车前冷凝器已经被泥土和柳絮等杂物堵住一半，这样一来会造成冷凝器散热不良。冷凝器表面受阻，导致冷凝器散热不良。冷凝器的作用是将高温高压的气体冷却成常温高压的液体，液体通过膨胀阀到蒸发箱蒸发。冷凝器散热不良，导致高温高压的气体通过膨胀阀，产生异响。2SGMW 服务商维修技术案例三、维修处理措施：将冷凝器表面赃物清理干净后，压力正常。反复试车后，膨胀阀声音正常。四、案例总结建议：在空调维修过程中，要学会看压力表数据，更要观察仔细，根据故障现象能够更快捷的判断出故障部位。
