1、硕士学位论文长三角地区集装箱多式联运通道发展研究毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作 者 签 名： 日 期： 指导教师签名： 日 期： 使用授权说明本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电
2、子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名： 日 期： 学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名： 日期： 年 月 日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位
3、论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名： 日期： 年 月 日导师签名： 日期： 年 月 日指导教师评阅书指导教师评价：一、撰写（设计）过程1、学生在论文（设计）过程中的治学态度、工作精神 优 良 中 及格 不及格2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度 优 良 中 及格 不及格3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力 优 良 中 及格 不及格4、研究方法的科学性；技术线路的
4、可行性；设计方案的合理性 优 良 中 及格 不及格5、完成毕业论文（设计）期间的出勤情况 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）指导教师： （签名） 单
5、位： （盖章）年 月 日评阅教师评阅书评阅教师评价：一、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格建议成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）评阅教师： （签名） 单位： （盖章）年 月 日上海海事大学硕士学位论文 长三角地区集
6、装箱多式联运通道发展研究1 教研室（或答辩小组）及教学系意见教研室（或答辩小组）评价：一、答辩过程1、毕业论文（设计）的基本要点和见解的叙述情况 优 良 中 及格 不及格2、对答辩问题的反应、理解、表达情况 优 良 中 及格 不及格3、学生答辩过程中的精神状态 优 良 中 及格 不及格二、论文（设计）质量1、论文（设计）的整体结构是否符合撰写规范？ 优 良 中 及格 不及格2、是否完成指定的论文（设计）任务（包括装订及附件）？ 优 良 中 及格 不及格三、论文（设计）水平1、论文（设计）的理论意义或对解决实际问题的指导意义 优 良 中 及格 不及格2、论文的观念是否有新意？设计是否有创意？ 优
7、 良 中 及格 不及格3、论文（设计说明书）所体现的整体水平 优 良 中 及格 不及格评定成绩： 优 良 中 及格 不及格（在所选等级前的内画“”）教研室主任（或答辩小组组长）： （签名）年 月 日上海海事大学硕士学位论文 长三角地区集装箱多式联运通道发展研究2 摘 要长三角地区现已形成以上海为龙头的苏中南、浙东北工业经济带，并确立 “一体两翼”的发展框架，即以上海为中心、以江苏和浙江港口为两翼的上海国际航运中心建设。经济贸易的增长产生了大量的货源，使该地区各港口的货物吞吐量和集装箱吞吐量连年增长。但是长三角地区多式联运通道建设与该地区港口货物吞吐量的高速增长相对比之后，在一定程度上制约了长三
8、角地区的进一步发展。因此，本文首先从阐述集装箱多式联运通道的相关理论入手，在分析了长三角地区集装箱多式联运通道发展状况的基础上，对长三角集装箱多式联运通道中的关键部分集装箱中转站的布局和集疏运通道进行规划利用模糊 C 均值聚类的分析方法对长三角地区集装箱中转站布局进行规划分析。同时，还提出了在进一步发展集装箱多式联运通道的过程中，需要改进的方面以及完善的方法和途径。关键词：长三角地区，集装箱，多式联运通道，模糊 C 均值聚类分析教学系意见：系主任： （签名）年 月 日上海海事大学硕士学位论文 长三角地区集装箱多式联运通道发展研究3 ABSTRACTYangtze River Delta has
9、 been shaped an industrial and economy zone by the middle and south Jiangsu province and the east and north Zhejiang province with Shanghai as the leader, and established the “Integration with Two Wings“ of the development framework, that is, with Shanghai as the center of this planning, the ports i
10、n Jiangsu and Zhejiang as wings of Shanghai International Shipping Center. Growth of economic and trade had brought a large number of sources, making the port throughput and container throughput in the region increased year by year. However, the building of multimodal transport in Yangtze River Delt
11、a, to a certain extent, restricted the further development of the Yangtze River Delta region, which compared with the regions port throughput growth.Therefore, this paper first described the relative theory of the container multimodal transport channel, based on the analysis of intermodal containers
12、 channel development in Yangtze River Delta region, make planning on the key part of the multimodal transport channel of the Yangtze River Delta cargo terminal in the layout and set distributing channel using FCM (fuzzy c-means) cluster analysis making plans for the Yangtze River Delta cargo termina
13、l. At the same time, from a policy and institutional building, on the Yangtze River Delta container multimodal corridor planning to make recommendations.Song Juanjuan(transportation planning&management)Directed by prof. Yang ZhigangKey words: Yangtze River Delta, Container Transport Corridor, FCM cl
14、uster analysis上海海事大学硕士学位论文 长三角地区集装箱多式联运通道发展研究4 目 录1 绪论 .11.1 选题背景 .11.2 研究意义 .11.3 集装箱多式联运研究现状 .21.4 主要内容及技术路线 .52 集装箱多式联运通道概念 .72.1 集装箱多式联运通道定义 .72.2 集装箱多式联运通道的建立 .82.3 集装箱多式联运通道的参与者 .92.4 集装箱多式联运通道发展影响因素 .103 长三角集装箱多式联运通道现状 .123.1 长三角集装箱多式联运运输枢纽城市 .143.1.1 集装箱中转站选址布局的基本原则 .143.1.2 长三角集装箱运输枢纽城市布局现状
15、 .153.2 长三角集装箱多式联运运输线路建设状况 .163.2.1 长三角地区水路建设状况 .173.2.2 长三角公路建设状况 .213.2.3 长三角铁路建设状况 .223.3 长三角地区集装箱多式联运通道建设中的问题 .244 长三角集装箱多式联运中转站布局分析 .274.1 中转站布局选址方法 .274.1.1 聚类分析方法介绍 .274.1.2 目标函数 C 均值聚类法 .294.2 长三角地区集装箱中转站布局分析 .314.2.1 长三角地区集装箱中转站布局指标选取 .314.2.2 长三角地区集装箱中转站布局模糊聚类分析 .324.3 模糊 C 均值聚类法结果分析集装箱中转站布局城市选择 .35
