1、滑片式压缩机 滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术， 以非常低的速度（1450rpm 点击此处添加图片说明）直接进行驱动，具有无与伦比的可靠性。 转子是唯一连续运行的部件， 上面有若干个沿长度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑动的滑片。 转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间， 离心力将滑片从槽中甩出，形成一个个单独的压缩室。旋转使压缩室的体积不断减小，空气压力不断增大。 通过注入加压油来控制压缩产生的热量。 高压空气从排气口排出，其中残留的油通过最终的油分离器予以清除。设计理念Hydrovane 压缩机与 Eff1 高能效 直接驱动电机 的结合经过充分验证。 自动空转将空载运行费用降至满
2、载 功率的 3%以下，令 效率进一步提升。对于需要 连续不断提供恒压同时用气量恒定的用户，也 可以采用手动操作。核心优势康普艾 Hydrovane 滑片机最独特的优势是运行原理十分简单可靠性 低速直接驱动,受力最小,为系统提供最可靠的气源优质空气 自动运行,连续运行模式,输送纯净,干燥的压缩空气高效 进气调节确保低能源泄漏,最低的能源消耗连续稳定 无轴承,无金属替代部件,持续不断稳定运行安静 模块化设计,低速,安装位置可随意选择 支持长达 5 年质保计划(选项 ),终身服务滑片机工作原空气经由一过滤器及一调节比例阀而吸入，该调节阀主要用于调节空气缸转子，滑片形成的压力腔。转子旋转相对于气缸呈偏
3、心式运转、阀片安装在转子的槽中，通过离心力将滑片推至气缸壁，高效的注油系统能够确保压缩机的冷却及润滑剂的最小损耗量，在气缸壁上形成的一层薄薄的油膜可以防止金属部件之间直接接触而造成磨损。在压缩过程中，压缩机转子的滑片与气缸之间容积不断减少，压缩后的油气混合气经机械分离和过滤分离，使压缩空气中含油量低于 2PPM。经净化后的压缩空气进入散热器冷却，冷却后所形成凝结水经电子凝结水排泄装置的分离器而排出滑片机主要特点滑片式压缩机杰出的设计成就模组化嵌入新技术，两度荣获英国 Design Council（机械设计最高荣誉奖）颁发工业设计金奖，已被国际公认为此一领域的技术领导先驱。 滑片机特点：1. 可
4、靠性高，可长时间连续运转由于采用旋转滑片式设计，运动部件只有转子一个，转速低至 1000 转/分钟，可靠性高，运转时本身油温和排气温度低，可置于恶劣的环境条件下仍照常不误工作 - 这样，就减少了停工时间，就等于节省了大量资金。滑片机可不必修理转子可永久使用下去。2. 经久耐用，寿命长始终保持良好的性能，使用寿命超过 10 万小时，无需更换主要的金属部件，滑片式压缩机转速低、磨损小、寿命长、残留值高。3. 性能优良，功率高 滑片式压缩机采用先进的技术，容积效率高：用户花同样的金钱，可获得更多的压缩空气。滑片本身靠离心力自动补偿与定子腔壁的间隙，几乎不会有二次压缩的情况，这也是螺杆式压缩机无可比拟
5、的4. 维护低廉易耗品包括油只需备 3 种，机油容量小备件包括：油、油分芯和空滤芯 3 种，空滤和油每 2000 小时更换一次，油分芯每 10000 小时更换一次，油滤不需要更换。比其他机型省油，滑片式压缩机运行经济，在大多数情况下，该机型较其他压缩机更能节省维护费用。 5. 节省能源滑片式压缩机具有标准的节能控制装置，如“自动停机/开机“和“ 自动空载“，卸载运行时耗电少。6. 低噪音级滑片式压缩机采用旋转滑片技术，运行特别安静。由于噪音低，压缩机可在使用点就近安装 - 无需配备昂贵的管路和专用的压缩机房，从而极大地降低了安装费用。排出的压缩空气温度仅比环境温度略高 48，唯一的噪音来自电机
6、和冷却风扇，而转子运行却很安静7. 传动方式滑片式压缩机的压缩机与电机由免保养的饶性联轴器连接传动，无需皮带或增速齿轮，避免了偏向拉力，皮带打滑和断裂的机会，也不会产生齿轮的磨损和轴承的损耗。8. 无风扇电机滑片式压缩机的电机同时驱动压缩机和风扇，减少了电力消耗和故障机会。9. 无轴向受力滑片式压缩机运转时只有单纯的回转运动，主轴轴向不受力，不需使用复杂的滚子轴承。而螺杆式空压机因主轴有强大的轴向推力，必须使用滚子轴承，而由于高转速及径向推力，使该轴承使用一段时间后必须定期更换。10.巴氏合金轴滑片式压缩机使用巴氏合金做轴瓦，使用寿命长，可保证整个压缩机工作 10 万小时以上无需大修和更换零部
7、件（滤芯和密封垫、O 型圈除外） 。而螺杆式压缩机使用多个滚子轴承，由于轴承的磨损，需定期更换。而滑片式压缩机的轴瓦可永远不换。10. 外围控制管路少滑片式压缩机采用先进的专利技术，油气管路做在机身内部，外围控制管路少，几乎不会有油气泄漏现象。而螺杆式压缩机油气管路繁多，漏油漏气机会大增，且这么多的管路挤在狭小的罩壳内，维修保养很不方便。11. 可在平地上直接放置使用滑片式压缩机重量轻，如 45 千瓦机型 L 只有 956Kg，外型尺寸小，重心低，焊上轮子后可做成机动型，可在使用现场移动使用，无需复杂管线。12. 供气纯度高，品质好滑片式压缩机排气含油、含水少，残油量小于 2ppm，排气温度与
8、环境温度差在 10以内；而螺杆式压缩机排气含油量在 3ppm 左右,排气温度与环境温度差在 1224相关资料目前市场上空压机主要分为螺杆空压机、活塞空压机和离心式空压机等。离心式空压机主要应用于用气量很大的场合，一般企业应用很少。活塞式空压机设备投资低，以往很多企业都采用，但是产气效率较差，正逐步被螺杆式空压机所取代。螺杆式空压机设备产气效率高，主要分为有油和无油两种，其中无油式空压机应用在纺织、医药等特殊场合。下面我们就螺杆式和活塞式分别作一下简要介绍： 螺杆式空压机工作原理 （1）吸气过程： 螺杆式的进气侧吸气口，在设计时必须使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠
9、一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。 （2）封闭及输送过程： 主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会机壳封闭，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即封闭过程 。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。 （3）压缩及喷油过程： 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内之气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程 。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。 （4）排气过程： 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时， （此时压缩气体之压力最高）被压缩之气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口这齿沟空间为零，即完成（排气过程） ，在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行
