1、中华人民共和国国家标准（木托盘）一、联运通用平托盘主要尺寸及公差 Generalpurpose fIat paIlets for through transit Of goodsPrincipaI dimensions and toIerances （GBT 2934 1996 eqv ISO6780：1988 代替 GB 293482）1. 范围本标准规定了用木、塑或钢等材料构成的单层和双层单面使用的联运通用平托盘的外部尺寸以及与搬运车、叉车和其他装卸设备的相关尺寸。 本标准适用于公路、铁路、水路和航空联运的通用平托盘。2. 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条
2、文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 371683 托盘名词术语3. 定义本标准采用下列定义。GB 3716 所列各项定义均适用于本标准。4. 尺寸4.1 平面尺寸4.1.1 公称外廓尺寸托盘平面公称外廓尺寸为：1200 mm1000 mm、l200 mm800 mm、1140 mm1140mm、l219 mm1016 mm。4.1.2 公称外廓尺寸的公差平面公称外廓尺寸的公差为 0一 6 mm1)。4.2 叉孔的竖向尺寸4.2.1 除叉孔高度不小于 95mm 的自由叉孔托盘外托盘的叉孔高度应不小于98mm。见附录 A
3、（提示的附录）图 A1。 4.2.2 托盘凹槽顶面到地面的距离应不小于 55mm；到其本身纵梁底的距离不应超过 45mm。见附录 A 图 A2。1）为了满足所规定的公差，有些材料由于收缩的缘故在制造时需要有一个正公差。这种托盘的制造公差为3mm。4.2.3 部分四向进叉托盘及自由叉孔的双面托盘，从顶铺板最低部件的下边至地面的距离应不超过 127 mm；四周有基底的托盘，该尺寸应不超过 156 mm，见附录 A 图 A3。注：4.2.1、4.2.2、4.2.3 所规定的尺寸适用于由平均含水量为(202) 的吸湿性材料所构成的托盘。4.3 叉孔及开口的水平尺寸4.3.1 双向及四向进叉托盘叉孔及开
4、口的水平尺寸见图 1 和表 1；部分四向进叉托盘叉孔及开口的水平尺寸见图 2 和表 2。4.4 底铺板构件尺寸为了便于托盘运输车的叉轮插入，托盘底铺板构件的厚度应不超过 28 mm。若厚度超过了 10 mm，应按下列要求在底铺板构件顶面每一侧边的前后加倒角；a)倒角斜面与水平面之间夹角应为 40050；b)倒角的竖向高度不应超过：15 mm(木材)lo mm(其他材料)。4.5 带翼托盘的翼宽尺寸翼的宽度应不小于 65mm。4.6 底铺板的支承面托盘底铺板的支承面应不小于托盘平面尺寸的 35。4.7 托盘的方正度制造时，托盘平面两对角线长度之差应不超过 13 mm。表 1 双向及四向进叉托盘的
5、叉孔及开口的水平尺寸 mm叉孔及开口托盘公称尺寸（l 或 w）l1,w1 max l2 ,w2 min3000 150 5901000 150 7201140 150 7601200 150 770表 2 部分四向进叉托盘的叉孔及开口的水平尺寸（见图 2） mm叉孔和开口l1 l2 l3 w1 w2托盘公称尺寸（lw）min max min max min min min max min max10001200 90 155 200 255 180 420 38 150 900 112412001000 90 155 200 255 380 620 38 150 700 9248001200
6、90 140 200 210 100 220 38 150 900 11241200800 90 155 200 255 330 620 38 150 700 72412191016 90 155 200 255 399 639 38 150 716 94010161219 90 155 200 255 196 436 38 150 919 114311401140 90 155 200 255 320 560 38 150 840 10641）l 1 和 l2 取最大值时，托盘强度的适应性为最优。2）这些数值不得使用有前后拖轮的托盘搬运车装卸托盘。因此，应尽可能使 l2为最大以使托盘可用托盘
7、搬运车装卸3）长度为 800mm 的部分四向进叉托盘也不得用有前后拖轮的托盘搬运车进行装卸，即使在 l2 为最大时也不得使用。附录 A（提示的附录）叉孔垂直尺寸的测量法二、联运通用平托盘性能要求 （GB/T 49951996 代替 GB 499585） Generalpurpose flat pallets for through transit of goodsPerformance requirements 1. 范围本标准规定了按 GBT4996 进行试验的联运通用平托盘性能要求。本标准适用于公路、铁路、水路和航空联运的通用平托盘。2. 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而
8、构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 371 683 托盘名词术语GBT 29341996 联运通用平托盘 主要尺寸及公差GBT 49961996 联运通用平托盘 试验方法3. 定义本标准采用下列定义。GB 3716 所列各项定义均适用于本标准。4. 托盘分级联运平托盘按性能要求划分为 N 级(普通级)和 S 级(特殊级)。5. 符号x水平面内的位移挠度量y垂直平面内的位移挠度量z 一第三平面内的挠度量位移角位移6. N 级托盘按 GB/T 4996 进行试验。6.1 静态试验6.1.1 堆码试验在相当
9、于 0.25 R 准载荷条件下测得满载变形值 y 的变化不应超过 4mm。在卸载过程中，相当于 0.25 R 准载荷条件下，y 值的变化不应超过 1.5 mm。并且在 1h 之内复原。6.1.2 弯曲试验在试验过程中，挠度应减少。此外，相当于 0.1R 准载荷条件下测得的满载挠度值不应超过 0.025l1(0.025l2)，在 0.1 R 准载荷条件下测得的 1 h 之内的复原值不超过 0.1l1（0.01 l 2）在满载时顶铺板与底铺板之间的距离应不小于 92mm。6.1.3 底铺板试验在试验过程中挠度应减少。此外，相当于 0.1R 准载荷条件下测得的挠度值不应超过 0.02 l3（0.02
10、 l4，0.02 l5） ；在 0.1R 准载荷条件下测得的 1h 之内的复原值不超过 0.007 l3（0.007 l 4，0.007 l 5） 。6.2 冲击试验6.2.1 剪切试验在经受三次冲击之后，前缘边任何点 x 值的增加不应超过 6mm，y 值的平均增加不应超过 4mm。6.2.2 顶铺板边缘冲击试验在经受三次冲击之后，x 值的平均增加不应超过 3mm。y 值的平均增加不应超过 3mm。6.2.3 垫块冲击试验在经受三次冲击之后，x，y，z 的平均值（垫块位移加压痕深度的综合尺寸）不应超过 3mm，在三次冲击后该处的角位移 和 值均不应超过 50。在使用圆形垫块时，对位移 x 和
11、不作规定。6.3 角跌落试验受验托盘的同一角经过三次跌落以后，所测得的对角线 y 值的变化最大不应超过 0.04y。用三个托盘分别做试验并取其平均值。7 S 级托盘按 GB/T 4996 进行试验。7.1 静态试验7.1.1 堆码试验在相当于 0.25R 准载荷条件下测得的满载变形值 y 的变化不应超过 1mm。在卸载过程中，相当于 0.25R 准载荷条件下 y 值的变化不应超过 0.5mm，并且在 1h 之内复原。7.1.2 弯曲试验在试验过程中，挠度应减少。此外，相当于 0.1R 准载荷条件下测得的满载挠度值不应超过 0.0125 l1（0.0125 l2） ，在 0.1R 准载荷条件下测
12、得的 1h 之内的复原值不超过 0.005 l1（0.005 l 2） 。满载时铺板之间的距离不小于 95mm。7.1.3 底铺板试验在试验过程中挠度应减少。此外，相当于 0.1R 准载荷条件下测得的挠度值不应超过 0.01 l3（0.01 l4，0.01 l5） ；在 0.1R 准载荷条件下测得的 1h 之内的复原值不超过 0.004 l3（0.004 l 4，0.004 l 5） 。7.2 冲击试验7.2.1 剪切试验在经受三次冲击之后，前缘边任何点 x 值的增加不应超过 4mm，y 值的平均增加不应超过 2mm。7.2.2 顶铺板边缘冲击试验在经受三次冲击之后，x 值的平均增加不应超过
13、2mm。y 值的平均增加不应超过 2mm。7.2.3 垫块冲击试验在经受三次冲击之后，x、y、和 z 的平均值（垫块或纵梁的位移加压痕深度的综合尺寸）不应超过 3mm，在三次冲击后该处的角位移 和 值均不应超过 50。在使用圆形垫块时，对位移 x 和 不作规定。7.3 角跌落试验受验托盘的同一角经三次跌落以后，所测得的对角线 y 值的变化最大不应超过 0.04y。用三个托盘分别做试验并取其平均值。8 性能要求概要以表格形式将 N 级、S 级联运通用平托盘的性能要求概要列入附录 A（提示的附录）供参考。附录 A（提示的附录）建议的性能要求表 A1 建议的性能要求最大允许弯曲试验 最大试验载荷滑动
14、及跌落高度试验次数 N 级 S 级允许损坏堆码试验（见 6.1.1和 7.1.1）1.1R 1 y=4mm y=1mm 无弯曲试验 1)（见 6.1.2和 7.1.2）1.25R 1 0.025 l10.025 l20.0125 l10.0125 l2 无底铺板试验（见 6.1.3和 7.1.3）1.15R 1 0.02 l10.02 l20.01 l10.01 l2 无剪切试验（见 6.2.1和 7.2.1）0.075R 1m 3 x=6mmy=4mm x=4mmy=2mm 无顶铺板边缘冲击试验（见 6.2.2和 7.2.2）0.075R 1m 3 x=3mmy=3mm x=2mmy=2mm
15、 无垫块冲击试验（见 6.2.3和 7.2.3）0.075R 750mm 3x=3mmy=3mmz=3mm=50=50x=3mmy=3mmz=3mm=50=50垫块压痕角跌落 2)（见 6.3 和7.3）本身重量 1000mm或 500mm 3 0.04y 0.04y 局部压紧注1)6.l.2 和 7.1.2 条规定的弯曲试验中的挠度值远远超过了运用中相同托盘的有关情况，如果在托盘上均匀施加载荷，运用托盘的最大挠度值预计为在此规定值的 2550。2)用钉子装配的木制托盘，角跌落试验结果( 见 6.3 和 7.3)常常受到接头处坚固程度的影响。在评定托盘的角跌落试验结果的时候，应特别注意记录组装
16、件以及在试验过程中的湿度，并注意保证对于正常制造及在使用中具有代表性，虽然对造成不适合使用的损坏程度的托盘不再作验收，但是在被冲击角的压痕损坏不超过 50 mm 的情况下，这种托盘还是可以接受的。三、阔叶树锯材 （GB/T 48171995 代替 GB 4817.14817.284）1.主题内容与适用范围本标准规定了阔叶树普通锯材及特等锯材树种、尺寸、材质指标、检验方法及分等。本标准适用于工业、农业、建筑及其他用途的普通锯材和特等锯材。2.引用标准GB 449 锯材材积表GB 4822 锯材检验3.技术要求3.1 树种柞木、麻栎、榆木、杨木、槭木（色木） 、桦木、泡桐、青冈、荷木、枫香、槠木及
17、其他阔叶树种。3.2 尺寸3.2.1 长度：16mm。3.2.2 长度进级：自 2m 以上按 0.2m 进级，不足 2m 的按 0.1m 进级。3.2.3 板材宽度、厚度规定见表 1。表 1 单位：（mm）宽度分类 厚度尺寸范围 进级薄板 12，15，18，21中板 25，30，35厚板 40，45，50，6060500 103.2.4 允许生产方材注：特等锯材是用于各种特殊需要的优质锯材，其长度自 2m 以上，宽、厚度和数种按需要供应。普通锯材如需要表 1 以外的规格，由供需双方商定。方材具体规格按供需双方商定，尺寸允许偏差按表 2 相应的长、宽、厚度尺寸偏差执行。3.3 尺寸偏差尺寸允许偏
18、差见表 2。表 2种类 尺寸范围 偏差不足 2.0 3cm1cm长度，m 自 2.0 以上 6cm2cm自 25 以下 125100 2宽、厚度，mm100 以上 33.4 分等3.4.1 本标准中的普通锯材分一、二、三等。3.4.2 缺陷允许限度见表 3。表 3允许限度普通锯材缺陷名称 检量与计算方法 特等锯材一等 二等 三等最大尺寸不得超过材宽的 15 25 40死节任意材长 1m 范围内个数不得超过 3 5 6不限腐朽 面积不得超过所在材面面积的 不许有 5 10 30裂纹夹皮 长度不得超过材长的 10 15 40 不限虫眼 任意材长 1m 范围内个数不得超过 1 2 8 不限钝棱 最严
19、重缺角尺寸不得超过材宽的 10 20 40 60横弯最大拱高不得超过水平长的 0.5 1 2 3弯曲顺弯最大拱高不得超过水平长的 1 2 3 不限斜纹 斜纹倾斜程度不得超过 5 10 20 不限注：长度不足 2m 的锯材不分等级，其缺陷允许限度不低于三等材南方裂纹在表 3 允许限度基础上，各等均放宽 5 个百分点。3.5 检验方法3.5.1 尺寸检量按 GB 4822 执行。3.5.2 锯材材积按 GB 492 查定。3.5.3 材质检验方法按 GB 4822 执行。四、针叶树锯材1 主题内容与适用范围本标准规定 l_，针叶树普通锯材及特等锯材树种、尺寸、材质指标、检验方法及分等本标准适用十工
20、业、农业、建筑及其他用途的普通锯材和特等锯柯。2 引用标准GB 449 锯材材积表GB 4822 锯材检验3 技术要求3.1 树种红松、马尾松、樟子松、落叶松、云杉、冷杉、铁杉、杉木、柏木、云南松、华山松及其他针叶树种3.2 尺寸3.2.1 长度：l8 m。3.2.2 长度进级：自 2m 以上按 0.2m 进级不足 2m 的按 0.1m 进级。3.2.3 板材宽度、厚度规定见表 1。表 1 单位：（mm）宽度分类 厚度尺寸范围 进级薄板 12，15，18，21中板 25，30，35厚板 40，45，50，6060500 103.2.4 允许生产方材。注：特等锯材是用于各种特殊需要的优质锯材其长
21、度自 2 m 以上，宽、厚度和树种按需要供应普通锯材如需要表 1 以外规格由供需双方商定。方材具体规格按供需双方商定，尺寸允许偏差按表 2 相应的长、宽、厚度尺寸偏差执行。3.3 尺寸偏差尺寸允许偏差见表 2。表 2种类 尺寸范围 偏差不足 2.0 3cm1cm长度，m 自 2.0 以上 6cm2cm自 25 以下 125100 2宽、厚度，mm100 以上 33.4 分等3.4.1 本标准中的普通锯材分一、二、三等3.4.2 材质指标允许限度见表 3表 3允许限度普通锯材缺陷名称 检量与计算方法 特等锯材一等 二等 三等最大尺寸不得超过材宽的 15 25 40死节任意材长 1m 范围内个数不
22、得超过 3 5 6 不限腐朽 面积不得超过所在材面面积的 不许有 5 10 30裂纹夹皮 长度不得超过材长的 10 15 40 不限虫眼 任意材长 1m 范围内个数不得超过 1 2 8 不限钝棱 最严重缺角尺寸不得超过材宽的 10 20 40 60横弯最大拱高不得超过水平长的 0.5 1 2 3弯曲顺弯最大拱高不得超过水平长的 1 2 3 不限斜纹 斜纹倾斜程度不得超过 5 10 20 不限注：长度不足 2m 的锯材不分等级，其缺陷允许限度不低于三等材3.5 检验方法3.5.1 尺寸检量按 GB4822 执行。3.5.2 锯材材积按 GB 492 查定。3.5.3 材质检验方法按 GB4822
23、 执行。五、联运通用平托盘试验方法Generalpurpose flat pallets for through transitOf goodsTest methods（GBT 49961 996 eqv ISo 8611：1991 代替 GB 49968）1 范围本标准规定了用木、塑、钢等材料构成的联运通用平托盘的试验方法。本标准适用于公路、铁路、水路和航空联运的通用平托盘。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 371683 托盘名词术语GB 48
24、571192 包装运输包装件 水平冲击试验方法3 定义本标准采用下列定义。GB 3716 所列各项定义均适用于本标准。4 试验托盘的测量和检查4.1 受验托盘均应进行检查，以保证其材料、结构及各项尺寸都符合各项规定的技术要求。4.2 测定并记录每个托盘的质量，同时测定各个构件的含水量。5 受验托盘数量和试验程序选择三个或三个以上同样的受验托盘进行试验，并按本标准规定的严格次序进行各项试验的全部程序。翼托盘应进行第 8、第 9 章列出的全八项试验，其他托盘不进行 8.3 条试验，只进行另外的七项试验。每项试验的全部程序都应在同一托盘上进行。6 预处理6.1 根据托盘材料及在流通过程中可能遇到的环
25、境条件，选择预处理环境条件。6.2 预处理环境条件预处理环境条件见表 1，要求如下：a)木制托盘的含水量不得少于 18，若低于此值，试验可继续进行，但每24 h 都应记录主要构件的含水量直至该试验项目结束；b)塑料托盘至少应有一个按环境条件 A，另一托盘按环境条件 B 进行预处理；c)对纸基和木基托盘至少应有一个按环境条件 C 或 D 进行预处理。注：由两种或两种以上材料组成的复合托盘例如对多孔塑料支承胶合木铺板的结构，其预处理的要求更高。表 1 预处理环境条件预处理的环境条件 环境 温度 相对湿度 时间 托盘材料不要求预处理（见 6.2a）用金属紧固件的非加工（仅用锯下料）木材A 空气 40
26、2 B 空气 253 24塑料C 空气 255 905 48D 水 205 24纸基和加工木材（如胶合板、胶粒板） 1）不要求预处理 全金属1）包含有胶粘剂或用胶粘剂胶粘而成的任何托盘6.3 若预处理室合乎要求而整个试验室却不能维持所需工况，则应在托盘移出预处理室后的 1 h 之内开始试验。采用环境条件 A 和 B 时，应在托盘移出预处理室后立即开始试验。每个单项试验完成之后，要求环境条件 A 或 B 的托盘立即放回预处理室至少 lh.6.4 木材或以木为基材的托盘，在伞部试验程序开始时，应记录所选定托盘沟件的含水量。7 试验设备的精度7.1 第 8 和 9 章所述的各种试验设备应满足以下要求
27、：a)在试验设备的设计中，所有尺寸的公差应为2；b)试验用计量设备的分辨率精度应高于0.5mm；c)每个构件包括试验载荷的定位准确度应为2mm;d)和第 8 章有关的试验载荷的重心定位准确度应为20 mm；e)所用的试验载荷的总质量应在预定值的3之内。7.2 在最大试验载荷作用下，任何试验台的部件挠度都不应大于 2 mm。7.3 斜面试验设备结构按 GB 4857.11 的规定。8 静态试验对于 8.18.4 中所列各项静态试验，施加的试验载荷在任何情况下都应计入载荷板及载头的重量。8.1 堆码试验本试验的目的是为了确定托盘或托盘角垫块对局部竖向载荷的抗压强度。8.1.1 变形测量按 8.1.
28、2 规定的方法进行试验。在下列时刻记录如图 1 所示的 A 点处顶面铺板相对于地面( 或试验机架)的高差 y 值的变化。a)在准载荷时(见 8.1.2)；b)在满载荷阶段的开始及结束时；c)卸载时，在准载荷条件下每隔 5 min 直至连续几次读数均无变化时为止(最长时间以 1 h 为限) 。取 A1 和 A2 点(见图 1)测量的平均值作为 A 点的挠度。在斜对角上重复此试验时，应对 B 点作同样的测定(见 8.1.2)。8.1.2 试验程序将托盘置于一个平滑、坚硬、刚性水平面的正常位置上，把一块尺寸为200mm200 mm25 mm 的刚性加载头放在一个外侧垫块的上方(如图 1 a)所示；或
29、放在有纵梁托盘的纵梁某一端头的上方(如图 1 b 所示)。以均匀速度将一个均布的试验载荷从 0 逐渐加大到 0.25R，R 为托盘的设计总质量，0.25R 将作为以后挠度测量的准载荷。在 15 min 的时间内将 1.1R 的满载荷加到每个垫块上。若以加载块作为试验载荷，应对称加载，视托盘材料不同（见表 2）而定。保持满载稳定一段时间。按规定时间，将试验载荷减至准载荷（见 8.1.1c）取得相当于 A 点的挠度测定值(见 8.1.1)。在 B 点上重复上述步骤(见图 1)，取得相当于 B 点的另一组挠度测定值(见8.1.1)。注：另外也可以在几个角上同时施加满载荷来做这项试验(即在两角上按 2
30、.2R 或在四个角上按 4.4R 加载)。8.2 弯曲试验本试验的目的是为了确定整个托盘的刚度和抗弯强度。表 2 静载试验的加载持续时间托盘材料 试验时间，h用金属紧固件的非加工（仅用锯下料）木材 2塑料 24纸基和加工木材（如胶合板、胶粒板） 24全金属 2用塑料的复合托盘 24用胶粘剂胶合的托盘 248.2.1 挠度测量按 8.2.2 规定的方法进行试验，在下列时刻记录如图 2 所示的 A 和 B 点的挠度，对顶面或底面铺板的上(或下)表面和地面(或试验机架)的相对高差进行测量：a)在准载荷时(见 8.2.2)；b)在满载荷阶段的开始及结束时；c)卸载时，在准载荷条件下每隔 5 min 直
31、至连续几次读数无变化时为止 (最长时间以 1 h 为限)。测量加载头正下方的两铺面之间的距离 h。沿托盘的第二根水平轴重复上述步骤，在 c 和 D 点以及两铺板之间进行同样的测量( 见 8.2.2)。8.2.2 试验程序把托盘顶铺板朝上放在正方形(或半圆形)支座上，支座的内边缘(或中心线)离托盘的外边缘 75 mm（见图 2)。加载头应放在 0.25l1 处，测量时，l 1 为托盘正方形支座内边缘或半圆形支座中心线之间的距离(见图 2)。加载头、支座应和托盘齐平或伸出托盘之外。边缘应做成如图 3 所示半径为 2 mm 的弧边。以均匀速度将试验载荷从 0 逐步加大至 0.1R，以此作为以后挠度测
32、量的准载荷。用 15 min 的时间加至 1.25R 的满载荷。若用加载块作为试验载荷，应对称加载。视托盘材料不同(见表 2)而定，保持满载荷稳定一段时间。按规定时间，将试验载荷减至准载荷(见 8.2.1c)。取得 A 和 B 点的挠度测定值(见 8.2.1)。沿托盘的第二根水平轴重复上述步骤( 即沿托盘的长度和宽度方向做试验)，将加载头放在 0.25l2 处，根据托盘支座的内边缘或中心线测量，l 2 为方支座的内边缘或半圆形支座中心线之间的距离( 见图 2 和图 3)。取得 C 和 D 点的另一组挠度测定值(见 8.2.1)。8.3 翼托盘试验本试验的目的是为了确定整个翼托盘用衡杆起吊时的刚
33、度和抗弯强度。在8.2 弯曲试验后立即进行这项试验。8.3.1 挠度测量按 8.3.2 规定的方法进行试验，在下列时刻记录如图 4 所示的 A 和 B 点的挠度，对顶面( 或底面) 铺板的上(或下) 表面和地面( 或试验机架)的相对高差进行测量：a)在准载荷时；b)在满载荷阶段的开始及结束时；c)卸载时，在准载荷条件下( 见 8.3.2)每隔 5 min 直至连续几次读数无变化时为止( 最长时间以 1 h 为限)。8.3.2 试验程序把翼托盘顶铺板朝上放在置于顶铺板翼下的支座上，使支座与该托盘的纵梁承载杆或垫块接角，每个加载头应放在支座内边至加载头外边的距离相当于 0.25l1 处( 见图 4
34、)。加载头和支座见 8.2.2。注：本试验是模拟杆吊，而不是钢索起吊。插入图 4以均匀速度将试验载荷从 0 逐步加大至 0.1R，以此作为挠度测量的准载荷用 15 min 的时间加至 1.25R 的满载荷，若用加载块作为试验载荷，应对称加载，视托盘材料不同(见表 2)而定，保持满载荷稳定一段时间。按规定时间，将试验载荷减至准载荷(见 8.3.1c)。取得 A 和 B 点的挠度值(见 8.3.1)。8.4 底铺板试验本试验的目的是确定两支点之间底铺板的刚度和抗弯强度。8.4.1 挠度测量按 8.4.2 规定的方法进行试验，在下列时刻记录如图 5 所示的A 、B 、C和 D 点的挠度，对顶铺板的上
35、或下表面和地面(或试验机架)的相对高差进行测量：a)在准载荷时(见 8.4.2)；b)在满载荷阶段的开始及结束时；c)卸载时，在准载荷条件下每隔 5 min 直至连续几次读数无变化时为止 (最长时间以 1 h 为限)。在托盘的第二根水平轴上重复上述步骤，在图 5 所示的E、F、 G 和 H 点进行同样的测量(见 8.4.2)。8.4.2 试验程序把托盘的顶铺板朝下放在一个平滑、坚硬、刚性水平面上，并放置两个正方形或半圆形的加载头(如图 5 所示)，加载头的中心线介于垫块或纵梁板的中间(即在 0.5l3、0.5 l4 和 0.5 l5 处)。加载头应伸出托盘底面边缘或与其齐平并且应对称放置于托盘
36、中心线的左右两侧。以均匀速度将试验载荷从 0 逐步加欠到 0.1R，以此作为以岳挠度测量的准载荷。用 15 min 的时间加至 1.15R 的满载荷。若用加载块作为试验载荷应对称加载。视托盘材料不同(见表 2)而定，保持满载荷稳定一段时间。按规定时间，将试验载荷减至准载荷(见 8.4.1)。取得 A、B、c 和 D 点的挠度测定值(见 8.4.1)。除纵梁托盘以外的其他托盘，沿托盘的第二根水平轴重复上述步骤(即在沿托盘的长度和宽度方向做试验)，将加载头的中心线放在垫块中间(即 0.5 l4 处)(见图 5a)。取得 E、F、G 和 H 点的另一组挠度测定值(见 8.4.1)。9 冲击试验本试验
37、的目的是模拟直达运输中有代表性地传递给托盘的正常冲击载荷，并确定托盘对它的抵抗能力。9.1 倾斜试验对于三项斜面试验载荷均为 0075R，试验载荷包括一个平面尺寸为600mm800 mm(见图 6)的载荷箱和箱内载荷，载荷箱的位置按照以下各个试验的要求而定。可拆卸的镶板边长至少要与受验托盘长度相等。试验载荷不应包括小车的重量。在前两项斜面试验(见 9.1.1 和 9.1.2)中，小车在斜面上升起的距离为 1000 mm。第三项试验(见 9.1.3)小车在释放前离开冲击点只需升起 750mm 的距离。每项试验都要重复三次。9.1.1 剪切试验本试验的目的是确定顶面和底面铺板之间的抗剪强度。9.1
38、.1.1 测量按 9.1.1.2 规定的方法进行试验，测得 A 和 B 点以及 C 和 D 点之间挠度的变化（见图 7） 。沿受冲击面的若干测点记录这些数据。9.1.1.2 试验程序把一个钢制的或高密度硬木限位挡块固定在后挡板的正面，挡块的名义断面为 90 mm90 mm，其长度至少等于托盘的长边。当小车处于最低位置时，挡块上边缘应在托盘底面(小车顶面)以上 15 mm(见图 8)。把托盘放在斜面试验机的小车上，当托盘的前缘触及挡块时，小车和挡块之间尚有 75mm25 mm 的空隙。把载荷箱居中放在托盘上，用压重物将载荷增加到 O075R ，使得加载中心正好是在沿轨道向下运动的轴线上，但偏向载
39、荷箱的上部。把小车和已装载的托盘沿斜面向上拉到离冲击点 1 000 mm 处，然后放开。重复上述步骤，再做两次，每次冲击之前都要重新摆好托盘、小车和载荷的位置，然后按 9.1.1.1 规定测得数据。沿托盘的第二根水平轴，以同样的程序再进行三次冲击试验，然后取得规定的测量值。9.1.2 顶铺板边缘冲击试验本试验的目的是确定顶部前边缘铺板的抗撑开能力，也适用于纵梁板。9.1.2.1 量按 9.1.2.2 规定的方法进行试验，记录 x1、y 1、y 2、和 y3 的变形量（见图 9） 。还应记录冲击点的嵌入深度和综合损伤情况。9.1.2.2 试验程序使用前述斜面试验装置和如图 10 所示的缓冲块。把
40、托盘和 0.075R 的载荷箱一起放在试验装置的小车上。载荷中心正好在运动的轴线上，但偏向载荷箱的下部。把缓冲块和托盘叉孔在高度上对准，做到在离开柄面 100mm 和 250mm 之间的某处，边板能够撞到刀身的顶面（见图 11） 。每次的冲击点都应落在此范围内。表 3 缓冲块间距托盘尺寸 重新调整次数最少的缓冲块适当间距 1)800 35010001400 4501200 5501）见图 11托盘和小车一起沿斜面向上拉到托盘离缓冲块在的距离为 1000 mm(见图11)，然后释放。再按上述步骤重复做两次，每次冲击前都应重新摆好托盘和载荷箱的位置，然后按 9.1.2.1 的规定取得测定值。对于四
41、向进叉的托盘，还要沿托盘的第二根水平轴按上述步骤做三次冲击，然后按 9.1.2.1 的规定取得测定值。9.1.3 垫块冲击试验本试验的目的是确定托盘角上垫块抗偏心冲击的能力。只适用于垫块托盘。9.1.3.1 测量按 9.1.3.2 规定的方法进行试验，每次冲击后都应记录垫块的 x、y、z、位移和 、 角位移（见图 12） 。以及嵌入的深度。对于圆形垫块只记录 y 和 z 位移以及 角位移。9.1.3.2 试验程序使用上述斜面试验装置和图 10 所示的缓冲块。把托盘和 0.075R 的载荷箱一起放在试验装置的小车上。载荷中心正好在运动的轴线上，但偏向载荷箱的上部。放置托盘时要使其中心线和移动方向平行，并能从穿入垫块正面各点的缓冲块边缘 A 中拔出来，见图 13。缓冲块的安装位置要使刀的前面顶边缘正好处于小车顶面之上 75 mm。在冲击之前，将小车和托盘一起拉至 750mm 处，然后释放。
