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98m高桥墩模板施工技术.doc

上传人:yjrm16270 文档编号:6919825 上传时间:2019-04-27 格式:DOC 页数:2 大小:23KB
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1、 路桥求职 路桥招聘 路桥英才网 英才网 襄渝铁路二线牛角坪双线特大桥2号墩设计为空心薄壁高墩,墩高98m,采用钢支架木梁模板分节施工。介绍了木梁模板结构设计要点、主要特点和施工工艺,并给出了施工实践中形成的具有针对性的注意事项。 关键词 铁路桥; 高墩;木梁模板;施工技术 襄渝线安康至重庆增建第二线工程牛角坪双线特大桥,主桥上部结构为100m+192m+100m 预应力钢筋混凝土连续刚构桥,其主跨192m 双线铁路 T 形刚构位居同类桥梁世界第一。该桥2号墩墩身高98m,墩底截面尺寸368m110m,墩顶截面尺寸92m110m; 除墩身底部 60m、顶部12m 范围为实心段外,其余部分均为空

2、心结构,内部净空尺寸68m80m,墩身壁厚15m。墩身外侧纵桥向正面为垂直面,横桥向侧面为2次变坡面,底部32m 段为 R=9734m 圆曲线弧面,上部66m 段设计为坡度121的斜面 ;内侧空心部分为直坡。2号墩墩身结构如图1所示。 1 98m 高墩模板结构设计 11 模板结构组成及特点该桥98m 高墩墩身施工采用钢支架木梁模板体系,主要由10大部件组成(见图2) 。每两榀支架及模板组成一个模板单元块,利用墩旁附着式塔吊整体提升安装。 该模板体系的主要特点:钢支架、模板及施工荷载全部由对拉螺杆、预埋件即承重三角架承受,不需另设脚手架,适合于高空作业;模板部分可整体后移650mm, 以满足绑扎

3、钢筋、清理模板表面及涂刷脱模剂作业要求;模板可利用锚固装置使之与混凝土紧贴,防止混凝土表面漏浆或出现错台;模板部分可相对支撑架上下左右调节,使用灵活; 利用钢支架斜撑调节长度,可使模板前后倾斜,最大倾角达30,模板垂直度调整较为方便、可行;各连接件标准化程度高,通用性强;支架上设置悬挂平台,可方便已浇筑混凝土处预埋件的拆除和混凝土表面的修饰。 12 平面模板设计平面模板结构由 =21mm 维萨板(胶合板)、H20木工字梁、钢背楞、拼缝背楞、连接爪、连接芯带、芯带插销及垫板和吊钩组成。模板单元高度465m,宽度根据墩身结构尺寸调整;木工字梁长457m, 最大间距300mm;水平钢背楞最大间距1

4、250mm,最底端水平钢背楞距离模板底边缘300mm;面板与 H20木工字梁通过木螺丝固定,钢背楞与 H20木工字梁之间通过连接爪连接 ,有效将三者连接成整体;模板单元间通过板间芯带将相邻钢背楞连接牢固,从而使整个桥墩各模板单元形成可靠的整体。设计混凝土最大浇筑高度47m,模板设置内拉杆,根据混凝土作用于模板的侧压力,依据文献1验算平面模板的面板、木工字梁、钢背楞及连接件的强度、刚度,验算结果均满足规范和施工要求。 13 模板钢支路桥求职 路桥招聘 路桥英才网 英才网 架设计 1)设计荷载取值 模板钢支架设计考虑 4个操作平台同时承受荷载的工况,以单榀支架为计算单元,上平台设计荷载为50kN,中平台设计荷载为15kN,主平台设计荷载为50kN,悬挂平台设计荷载为15kN。新浇筑混凝土侧压力按每次浇筑高度47m 计算。 2)主三角架受力计算原则 混凝土浇筑时,混凝土对模板的侧压力由对拉拉杆承受,其它竖向荷载由主三角架承受。三角架的主要悬挂构件是爬锥,爬锥需验算其抗拔力和抗剪能力。 14 圆弧段模板拉杆设计当墩身混凝土浇筑厚度即模板对拉拉杆长度35m 时,对拉拉杆采用通常的对拉螺杆外套?32mm2mmPVC 管方法,拉杆周转使用

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