1、大型减速机管理制度第一条 为正确使用和精心维护保养大型减速机,保障生产顺利进行,制定本制度。第二条 减速机安装过程中必须按照安装说明要求进行安装,调试(详见各减速机的说明书)。一、包装减速机零部件的木箱应远离焊接、气割等火源,木箱上的紧固零件不允许用气焊拆除,以免引起火灾。二、涉及到轴承、齿轮的各项操作应格外小心,以免对密封零件造成损伤,并应保持轴承、齿轮的清洁。三、安装前,应检查各减速机铭牌上的功率、转速等是否符合电动机的要求。第三条 严格按换油周期进行换油。一、一般按照说明书要求换油。大型减速机在安装投入运转 500 小时后彻底更换润滑油,第一次换油后运转 12 个月进行第二次彻底更换。二
2、、当减速机备有过滤装置时,运行 500 小时后的第一次换油可以省去。换油时换掉的旧油经过滤、净化等方法处理后,经油样化验检验性能符合要求后可以重新使用。三、每次换油时,排出旧油之后应仔细清理减速机的内部,然后换新油。四、正常运行中,在按以上要求进行第一和第二次换油后,以后的换油间隔时间要取决于运行条件,每年两次从减速机中抽取油样送供应商进行其化验,当发现油样性能不符合要求时,应立即进行更换。第四条 减速机的正常起动:减速机经过拆卸重新安装后,起动前应按附录三要求进行各项检查,起动后,应密切注意减速机运行状况,直至确认减速机运行正常为止.第五条 减速机油池中的油温低于规定温度度时不准起动。减速机
3、应配备加热系统,当减速机启动时油池中温度低于规定问度时应先用加热系统对减速机进行预热。第六条 必须合理使用减速机,不允许出现大功率减速机拉小车现象。国外的减速机应在技术人员指导下进行操作,并学会操作要领及其掌握其结构、性能、主要技术参数。第七条 正确确定减速机运转负荷及运转时间国内几个厂家对减速机运转负荷及运转时间的结论如下:名 称 运转时间大齿轮硬度(HB) 260 260空减速机 2 小时 2 小时空 磨 4 小时 4 小时装 1/3 研磨体并相应喂料 42 小时 42 小时装 2/3 研磨体并相应喂料 90 小时 150 小时装 5/6 研磨体并相应喂料 90 小时 250 小时减速机每
4、班检查事项如下:一、每小时检查各部位的温度、压力和油位,并注意润滑和冷却系统是否正常。把温度、压力等有关技术参数与过去的相比较,不得超出减速机制造成厂家规定的范围。二、注意减速机的噪音和振动(一般一米处 90 分贝以下,结合部振幅在 1020 微米以内) 。三、检查各连接处、供油系统是否漏油。第八条 减速机每月检查事项如下:一、每月清洗一次减速机外部。二、经常检查减速机的温度、振动,每月记录一次减速机的振动监测仪的读数。三、检查一次螺栓的拧紧程度。确定螺栓是否有松动。四、集中润滑的减速机,每月至少检查一次润滑装置,并清洗油泵出口端和回油端的筛网一次。五、检查齿轮和齿轮联轴节的喷油润滑是否正常。
5、第九条 减速机每年检查事项如下:一、检查齿轮齿廓是否出现点蚀,不正常的磨损。二、每年进行一次下列项目测试, 并与安装调整时检查记录一起存档。测试项目如下:(一)轴向位置检测;(二)平行于轴承的检测;(三)检测点水平度;(四)轴与轴的径向跳动;(五)输出轴的水平度;(六)轮齿侧隙检查;(七)振动检测仪读数;(八)润滑情况;(九)监测和保护系统检查。三、当发现齿廓或测量数据异常时应该及时分析原因,并采取相应的措施。(一)检查主电机与减速机高速小齿轮同心度;(二)输出轴与磨机小齿轮轴同心度,(三)检查排气孔是否堵塞;(四)检查基础与箱体水平度(即基础是否理沉) ;(五)检查油位和慢传动装置是否出现故障;(六)检查各轴承的磨损情况;(七)冷却装置是否运行正常;(八)每年更换一次通气帽滤芯,如滤芯堵塞应及时更换;(九)每年对安全系统及所有仪表的监测功能进行一次检查。第十条 各车间应配备责任心强、工作态度好的工人专门负责管理减速机,每年还应以专业技术人员为主进行检查。检查结果记录在案。第十一条 由于人为原因导致减速机事故,处罚按设备事故管理细则执行。第十二条 本标准由机修工段负责解释。