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华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛实施细则.doc

上传人:rav7596 文档编号:6840892 上传时间:2019-04-23 格式:DOC 页数:4 大小:55KB
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1、1华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛实施细则一、竞赛题目承受横向偏心移动荷载作用的单跨双车道桥梁结构模型设计、制作和加载试验二、竞赛内容理论方案设计,结构模型制作,作品介绍与答辩,模型加载试验。三、竞赛要求1、参赛要求(1)参赛者为全日制在校本科生。每个参赛队由 23 名学生组成,提倡参赛学生跨专业组队。每位参赛者只允许参加一个参赛队,各参赛队应独立设计、制作。(2)每个参赛队只能提交一份作品,并给作品命名。(3)竞赛期间不得任意换人,若有参赛队员因特殊原因退出,则缺人竞赛。(4)各参赛队必须在规定时间和地点参加竞赛活动,迟到或缺席者以自动弃权处理。2、理论方案要求(1) 理论方案的内容

2、应包括:设计说明书、方案图和计算书。设计说明书应包括对方案的构思、造型和结构体系及其他有特色方面的说明;方案图应包括结构整体布置图和主要构件详图;计算书应包括结构选型、计算简图、荷载分析、内力分析、承载能力估算等。(2) 理论方案封面必须注明作品名称、参赛队员基本信息(姓名、院系和专业) 、指导老师,正文按设计说明书、方案图和计算书的顺序编排。(3) 理论方案要求用 A4 纸打印一式二份,连同其电子文档于规定时间内交到竞赛组委会,逾期作自动放弃处理。3、设计制作要求(1) 模型制作材料模型制作材料为组委会统一提供的巴西白卡纸、蜡线和白胶。不得使用组委会指定以外的其它任何材料,否则将直接取消其参

3、赛资格,并通报。(2) 模型尺寸要求模型的长度不得大于 1250mm,模型的外轮廓横向最大宽度不得大于 280mm,桥面设置两个车道,桥面总宽不得小于 200mm,因两车道之间设有行车导杆,所以车道之间不能有立柱、拉索一类的构件。桥面以下的模型高度不得大于 200mm,桥面高差不得大于 25 mm。桥面要求满铺且能承受加载小车的荷载。模型除与支座接触外,不能与加载装置的其它部位接触。为保证小车能够顺利通过,模型应根据加载小车的尺寸,预留足够的通行空间,并能够满足给定的加载装置,请参赛队注意加载装置给定的条件。在两个跨中的左、右两个车道下方要设置位移量测点,量测点处需有一个不小于 10 mm10

4、 mm、与主结构有足够连接刚度的面朝下的水平面。模型总重量不得大于 600g。(3)支座条件加载装置两个支座的中心距为 1200mm。支座沿顺桥方向宽度为 25mm,支座沿横桥方向长度为 280mm。支座可为模型提供竖向支承,不提供水平作用力和转动约束。支座上方设有下压板,可为模型端部提供竖向下压力。(4)加载装置及加载小车制作完成后,其照片将在以后的通知中公布,实物将摆放在学院结构实验大厅内,可供参看。4、加载试验要求(1)模型加载试验采用两辆重量相同的小车加载,分别行驶在同方向不同的车道上。当第一辆车匀速行驶到达跨正中时,小车停止 10 秒钟,同时测量跨中的位移。然后,当第一辆2车再继续向

5、前行驶时,第二辆车同时启动。行驶中,须使两车始终保持二分之一桥跨的间距。同样,当第二辆车匀速行驶到达跨正中时,小车停止 10 秒钟,同时测量跨中的位移。每级荷载加载过程的总时间不得多于 120 秒。小车由参赛选手牵引,牵引过程中不允许接触小车。(2)加载小车重量分为 6kg、7kg、8kg、9kg、10kg 几个级别。参赛队只有两次加载机会,加载重量级别由各队现场自行决定。(3)加载小车外轮廓最大尺寸为长 200mm、宽 90mm、高 130mm,小车有前后两个车轮,车轮中心轴距离为 120mm,前后轮均为圆柱体,圆柱长度为 80mm,车体底平面距离桥面10mm。四、评分规则总分为 100 分

6、,包括结构造型与体系、理论分析、模型制作、叙述答辩和加载试验 5 个方面。1、 结构造型与体系(10 分)按模型结构的构思、造型和结构体系的合理性、实用性和创新性评分。2、 理论分析(10 分)按设计说明书、方案图和计算书内容的完整性、正确性评分。3、 模型制作(15 分)按模型制作工艺情况评分。以上 3 项均在加载前评毕。模型尺寸及材料使用不符合设计制作要求的,或参赛过程中有其他违规现象的将直接淘汰,不进入加载试验阶段。4、 叙述答辩(5 分)按现场叙述和答辩情况,由评委当场给分。5、 加载试验(60 分)加载过程中,如果出现下列任一情况,将视为加载失败,退出加载试验:(1)模型跨中的最大竖

7、向位移越过规定的限值(30 mm) ;(2)因模型主要构件出现失稳、结构变形过大和破坏等本身原因,使小车滑落或使小车除车轮外的其他部分与桥面板或桥梁的其它构件接触。完成加载试验的模型,按以下方法计分:先按荷重比(F = Q/W)计算出各模型的相对分,其中 Q 代表模型所承受的最大移动荷载(N) ,W 代表模型自重(N) ;再将 F 值为最大(记 Fmax)的模型定为满分( 60 分) ,其余模型的分数则按(满分F /Fmax)计算。五、奖项设置一等奖 2 组 (颁发获奖证书和奖品)二等奖 3 组 (颁发获奖证书和奖品) 三等奖 4 组 (颁发获奖证书和奖品)优秀奖 5 组 (颁发获奖证书)六、本细则解释权归华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛组委会所有。华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛组委会 32009 年 4 月 28 日4附件一:华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛封面桥梁结构设计理论方案作品名称 所属院系 专业班级 学生姓名 学号 学生姓名 学号 学生姓名 学号 指导教师 联系电话 华中科技大学第五届大学生结构模型设计竞赛组委会二九年 月 日

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