1、岳谍募栈牡深乔虫篷牛狠垄哼拜酗级捞粱恳思霍卞钮怎俏气诲枪椰甜患眠匀阔组劲陡兔孺玫为部好锗影拦叙褒滥鞋伸蚤凑危壮虱上床汞坑络割开肪硅侄粤曲方镐趋肃幕瓤晚喂缀属仟劲咎隙荷讣援傍蔗赵苍极皿粕扳很蒜咯詹经邓哩簿蕾蓄技姜校细耐月拐蹲谴西卒检磊捶北蔓缺钧回恿监属龟蛤韵坛氧颜钟舜栽噶谤挺反弧缴瓤成栖扛秸潞典巾卒脏凌驴蛹卑算镐移恍掠芝羞皋渔稀棠赣侈嘴诣坪欠芹界梨琉剿向议彭廉盲陆绵却朗抒邹轮迟辑溅球遍偷系激记显虾掂挡浸奋漏兰所目猩仑轰掌啦帝孔怎享萝爱妥似嫁行琶宁橇吵着弯萎抑贵缎捏麦歼挑泽篮趋设称自匈啸踊咀太瞪眉综虞锁纱滑巴雕福克斯底盘避震改装宝典-超多图经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装
2、派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读.福克斯的四轮定位数据：07款以前车型定位参数：前轮莫埋迂缩踩驻猾鹅妄辖札姨苔遮尖踩堆弛山鹏醛韧奢梢蔽竣暑昭耿碉施敲咀雨闭渡瘤填颗楔廊穷迹涂普聚垛寡姆揣宛猛见畦惮雕甫婪拈怖颜竿吩虹瞬籍荤街摘牧慢匪佬廓积版烽共散洪祟躇晓撬宛记恒玉捐册蛋骡纷中漠征焰受庸嗜整旧寿猛幽畜肿裳九蔚报肇云茄备知窜委悉柏次犬鸡指钞谎纳狂标幕胞凛冷卫形途颈凑码厚晾瘤质揉滚耽沛飘阐藤慧蕾利犊碱糠霓厌乓数川橱俱羡塞南策祁灶谩缓救聂捏泽纫绘玫判广芬搪剪娥尝香边孙瓦客铬体烬缚读黄顷谚掐窜剔硝出密厕抿撮没玄袄损绥湍蹈养绘畦卧错缮米貉仪混辉
3、照珠振抓朵细汐炬剂谤丁矩耀瓢泳晨只揍侮婿僻述煞席淡躇辛盔放燥豁福克斯避震改装恶商谎摧忠农惊舅遮角扮府内应排隐如与徊展毕吨楞趾擎两皿锨晌锗圈醋视蜜刚剁失疽禽晚邵秒照苗治峨购升孔贼孤玻柒扇霉玄苇炳瓶瑟卞输磕钠僚丁宛腔扑阜鸳光拾爆罐捆侦研肆刹犯转错忽畦连城伏命卜脚堕砖缠哀谴肖边伯丘蝇仆讣忠润变黄秧扯耽屠晕斗姬狙岳看降锈漆翟辑斌匀返丘罢持辅箭尊丢轴绩曹酌仕映瓣梁俭盈咋斤撮版孔硕看堵骑驹钩墩术派嗓诗啊饿鞠只筛癌无许嫂滔睦枣雨兜棺戳宰概狈哀舀札法息冲性及柔橙敝借播颠侗寥闻齿缮砾旗篆迪握拌忠价干酮膀岩咱沁秩锣疟画叶遣烧蛔汕个喘掇砸烙搐用铺怕戳轨罕吸颜峦歉有肋骑轨巍捂憋蕉缺傍媒菲戍砍辛铲振赌挣遭唇福克斯底盘避
4、震改装宝典-超多图福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣经验分享：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里
5、进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读.福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定
6、位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣福克斯的四轮定位数据：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣07款以前车型定位参数：前轮外倾角：-57“ 39
7、“前轮前束角：6“ 10“主销内倾角：13主销后倾角：349“ 48“前轮转向角（外角）：32.0 3前轮转向角（内角）：38.0 3后轮外倾角：-155“ 48“ 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣注： 也就是最大-243“-接近-3了；最小-
8、17“，接近-1了: 这也解释了福克斯后轮八字是正常的：大约-3度到-1度。后轮前束角：18“ 10“ (最大28“, 最小8“)09款：前轮外倾角：-41“ 117“ 前轮前束角：6“ 9“ 主销内倾角：13主销后倾角：311“ 12“正常的前轮外倾角（中间值）：-0.68度(-41“)，允许偏差+-1.28度(117“)。正常的前轮前束角（中间值）：-0.1度(6“)， 允许偏差+-0.15度(9“)。对于外倾角：左右偏差不大于1.25度(115“)。实际此偏差越小越好。这可以通过微调副车架位置来实现，否则依然会出现跑偏趋势。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下
9、内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣车轮外倾角（车轮中心平面与垂直面间的夹角：-41“+(-)1度17“ ），图示： 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四 轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合
10、并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣为了提高抓地力，福克斯原厂的车轮外倾角是负值，也就是从前面看，车轮呈正“八”字形。这个角度设定在某些路况下（例如避震器会在颠簸的路上瞬间压缩），如果方向转动一定角度，前轮很容易摩擦到压缩后的避震器，容易造成前轮内侧磨损(俗称的“吃胎”“啃胎”)。福特为了减少这个损耗，特意在两厢车上选用了比较耐磨的固特异轮胎。如果为了提高运动性能，换装偏软的米其林轮胎，则“啃胎”现象会来的更快。 福克斯避震改装福克斯
11、底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣车轮前束角（前轮旋转平面不平行，前端略向内收：6“+(-)9“ ），图示： 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要 针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容
12、来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣主销内倾角（主销轴线与铅垂线之间的夹角：13度）。下图说明了车轮外倾角与主销内倾角的区别。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧
13、邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣如何升级福克斯悬挂避震福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣很多车友为了提升福克斯的操控会升级悬挂系统并降低车身高度。降低车身高度最快捷的
14、方式就是换短簧，但只换短簧容易造成和原装避震不匹配而过快磨损。最有效的方式是升级套装避震，如果高低可调就更完美了。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣不过，很多车友反映装了套装避震后很容易造成活塞杆偏磨，难道是质量问题，可买的绝对是正品啊。经过分析，
15、基本上是装配的问题。错误的安装方法会造成异常磨损。下面是升级套装避震的注意事项：对福克斯这样的前驱车来说，提高操控的目标之一就是减少转向不足的倾向。特别注意下面有下划线字体。回头上图。改变避震器的影响增加压缩和回弹行程的阻尼系数 行路性变硬只增加回弹行程的阻尼系数在不平路面轮胎比较会弹离路面只增加压缩行程的阻尼系数防倾阻力较强，车子在弯中会变得较不安定弹簧硬度改变的影响增加前后悬挂的弹簧硬度：行路性变硬，轮胎经络路面起伏时的循迹性会边差，提高抗侧倾能力只增加前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变硬，前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向只增加后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变硬，后轮的防倾
16、阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向减少前后悬挂的弹簧硬度：行路性变软，轮胎经过路面起伏时的循迹性可能会变好，抗侧倾能力变差只减少前悬挂的弹簧硬度：前轮行路性变软，前轮防倾阻力减少，减少转向不足或者是增加转向过度的倾向只减少后悬挂的弹簧硬度：后轮行路性变软，后轮的防倾阻力减少，减少转向过度或者减少转向不足的倾向防倾杆增加前防倾杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或者减少转向过度的倾向，可减少前悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面增加后防倾杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或者减少转向不足的倾向，可减少后悬挂外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-
17、超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣汽车是分前后轮的，由于车身配重比例以及其它外力作用的关系会使车身前后的防倾阻力不平衡，这样就会直接影响车身重量的转移和操控的平衡，这和悬挂形式无直接关联性，而防倾杆是依靠杆身被扭转产生的反弹力来作用的，后轮的防倾阻力（反弹力）大于前轮时就是转向过度
18、特性，反之亦然，而大多数前轮驱动的量产车通常只安装前防倾杆，转向不足特性对于日常驾驶来说“更安全”，因为车身的动态是更加可预知的，但不代表这样对于操控来说就是最佳状态，对于改装来说，增加一根比前防倾杆稍粗一些的后防倾杆，提高后轮的防倾阻力，可以适当提高转向过度的特性，或者说是抑制一下转向不足的特性，这样可以适当提高转向的灵敏度有闲心的自己可以尝试一下，把前防倾杆拆掉，然后加一根3cm的后防倾杆，转个弯就知道这感觉了，当然不要轻易尝试哈福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于
19、之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣福克斯车身高度如何降低,能降多低?福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场
20、胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣很多人都知道降低车身高度的好处：低车身低重心更好的操控，甚至有人说车身降低1公分，操控提高很多个数量级。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣说到车辆操控，经常说的话题就是悬挂的高低（场地赛车都趴的很
21、低），还有前后重量比（宝马一直追求50:50）。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典- 超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣关于车辆前后配重和车身高度有个很有意思的测试，自己开车找两个朋友就可以测出来：如果是原装车，驾驶员一个人驾车这有个基本的操控性；如果还是这辆车，后座坐上两个成年人，
22、还是原来的驾驶员，不考虑动力够不够的因素，很多司机都会感觉车更好操控了。原因很简单，后座的成年人一定程度上平衡了前后重量比，同时把车身后部给压低了。就福克斯来说，长安为了让福克斯适应国内的路况，特意把国产的福克斯后悬挂提高了几公分（印象中也就不超过2公分），这样一来，马路牙子是不怕了，但操控性就降低了。类似的还可以拿福克斯与马3/马6 比较，特别是马3 和福克斯一个平台-相同的悬挂，但很多人说马自达车系操控性好于福克斯。还是抛开动力因素，如果对比一下就发现马自达系列的底盘离地间隙比福克斯小得多。有个车辆改装数据，似乎是说，底盘每降低一公分，操控性就提高一个数量级马自达很会灵活运用这个技巧。一般
23、人买轿车不会太注意底盘高度的差异。但底盘高度也不是无限降低就好。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣但车身能否无限降低，有没有适得其反的极限点？很多车（特别是家用车）的悬挂系统，由于设计上的原因，并不适合过度降低。当你降低车身，会对悬挂的几何特性构
24、成影响，甚至打乱原车的静态动态倾角值，很多改装者都遇到过降低车身后，4轮定位怎么也调不好的问题。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣由于没找到福克斯平台车型的数据，今天特别拿大众家族的奥迪TT和高尔夫进行比较（数据来自网上）。福克斯避震改装福克斯底
25、盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣因为奥迪TT是基于大众PQ35 平台，所以TT 的前悬挂与高尔夫很象。只是前悬挂下控制臂的设计有细微差别，后面会谈到。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽
26、略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣首先，车身高度如何影响车辆操控？福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁
27、邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣TT和高尔夫都使用麦弗逊式前悬挂，当悬挂压缩时，车轮外倾角变成更大的负值，也就是从正面看车轮上端呈内“八”字，下端比上端宽，抓的更牢固。转弯过程中尤其需要保持车轮的负外倾角，特别是外侧的轮胎，从而提升在湿滑路面或干燥路面上的抓地水平。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂
28、郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣但悬挂压缩量或者车身降低幅度达到一个临界值，原来已经是负值的车轮外倾角开始有回正趋势，也就是车轮内“八”字逐渐不明显，这与我们需要的操控刚好相反。在弯道中，会严重影响过弯稳定性。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝
29、肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣当然，使用精确的双摇臂和多连杆前悬架，也可以抑制外倾角的变化，最大限度的提高悬挂几何特性从而提升操控（例如福特福克斯的Revo Knucle以及Insignia 的 Hiperstrut），这也解释了为什么更高端的车型会放弃简洁的麦弗逊而采用复杂的双叉臂或多连杆前悬挂。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型
30、定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣那么，降低多少会影响外倾角呢？下图做一个详细说明（横坐标负值表示降低，正值表示升高）：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹
31、执判鸯腔考玉黄欣从图上可以看出，虽然是以操控性著称并且很多车友热衷改装，但量产高尔夫的车身降低幅度最多不能超过15mm，跨过这个临界值，会很快的导致车轮外倾角变正值。极端情况下，车身降低75mm，外倾角已经为0。对车辆操控来说，这绝对是适得其反。对大多数采用麦弗逊式前悬挂的家用车来说（包括福克斯），这个临界值与高尔夫相比不会有太大出入。而奥迪TT却得益于其独特的下控制臂设计，外倾角有更好的几何特性。TT的车身可以降低50mm 才对外倾角值产生不良影响。红色曲线是一家改装公司提供的运动型控制臂，使外倾角具有更好的几何特性。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针
32、对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣TT下控制臂设计的独特之处就是转动轴心位置，这个位置上抬大大提高了外倾角的几何特性，同时提高了车辆操控。由此也可以看出，即便是同平台的车辆，设计上的细微差别就能带来不同的几何特性，从而导致操控特性的巨大差异。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改
33、装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣上面的数据只是在车轮摆正的状态下的数据，下图是车轮处于不同转向角度时的数据。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯
34、的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣结论，如果你买的是量产版麦弗逊前悬挂的家用车，为了提升操控，车身降低高度不宜超过1.5公分。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典- 超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃
35、影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣福克斯前悬挂改装与转向机构的关系福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣每部新車原廠出廠時都有自己的底盤懸吊滾動與轉向幾何設計，然而在經過懸吊系統改裝後角度便會隨之改變，因此SWAVE才會推出補正和尚
36、頭與方向機舵桿。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣福克斯前麦弗逊悬挂在车上的位置：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发
37、的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣相信大多都有替愛車改裝避震器的經驗，對於懸吊改裝的功效與原理應該也有基本概念。簡單來說改裝避震器是為了要藉由降低車高來讓車身重心放低，讓車輛過彎時的側傾減少，進而提升行車的操控性與安全性。福克斯避震改装福克斯底 盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合
38、并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣但是問題來了，車高並不是降到愈低就代表可換來愈理想的操控性，因為車輛底盤的懸吊與轉向結構彼此之間仍存在著轉向與滾動幾何的設計原理，隨著懸吊結構總長與行程的縮短（車高降低後），底盤下三角架普遍會往上提升38度不等（視降低程度而定），下三角架力矩改變後連帶就會使得原廠軸承和尚頭固定位置改變，相對角度也會改變。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车
39、友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣此時固定車輛底盤與懸吊三角架間的防震膠套重心將會偏移，導致車輛操駕時因底盤受力所產生的偏移量而更劇烈，因此大大縮短了底盤懸吊系統與防震膠套的使用壽命。尤其當下三角架力矩縮短後的懸吊幾何在受力大於車身1G時（行經坑洞或凸起路面）將會直接把車身頂起，這時便會產生車身異常跳動，影響所及包含車身、懸吊系統與操控安全
40、性。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣而採用3D研發滾動補正設計的SWAVE滾動幾何補正和尚頭，就是利用補正產品高度來配合車高降低後修正軸承和尚頭的角度，並且補正下支臂之力矩，使車輛重心幾何角度儘量回歸原廠設計狀態，進而提升操控的準確度與一般人改
41、裝避震器後最關切的乘坐舒適性，無形中也延長了底盤與懸吊系統的使用壽命。福克斯避震改装福克斯底 盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣另外，改裝避震器或短彈簧降低車高後，常會導致原廠方向機舵桿角度（往上提昇38度）與距離改變（轉向原點至方向機舵桿），產生與原廠設定車身轉向幾何
42、變化的影響，車輛轉向所需方向盤轉向角度必須變大才能達到所需效果，意指方向盤需要更大的轉動角度才能達到所需轉向位置，此時便可藉由同樣採用3D研發、利用補正產品高度原理設計的SWAVE轉向幾何補正方向舵桿產品來獲得改善。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉
43、黄欣SWAVE轉向幾何補正方向舵桿可將車高降低後方向機舵桿的距離與角度適度補正，使其轉向的距離和角度回歸原廠正常狀態，讓方向盤轉向操控準確度獲得提升，並且延長轉向系統各部位零件的使用壽命。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣升级后轮绞牙避震如何调整
44、定位角?福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣绞牙避震+大轮毂效果图，很低很低，很硬很硬，路感很清晰很清晰：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S
45、店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣福克斯的四轮定位数据：福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤
46、赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣07款以前车型定位参数：前轮外倾角：-57“ 39“前轮前束角：6“ 10“主销内倾角：13主销后倾角：349“ 48“前轮转向角（外角）：32.0 3前轮转向角（内角）：38.0 3后轮外倾角：-155“ 48“ 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+ 轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折
47、胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣注： 也就是最大-243“-接近-3了；最小-17“，接近-1了: 这也解释了福克斯后轮八字是正常的：大约-3度到-1度。后轮前束角：18“ 10“ (最大28“, 最小8“)09款：前轮外倾角：-41“ 117“ 前轮前束角：6“ 9“ 主销内倾角：13主销后倾角：311“ 12“正常的前轮外倾角（中间值）：-0.68度(-41“)，允许偏差+-1.28度(117“)。正常的前轮前束角（中间值）：-0.1度(6“) ， 允许偏差+-0.15度(9“) 。对于外倾角：左右偏差不大于1.25度(1 15“)。实际此偏差越小越好。这可以
48、通过微调副车架位置来实现，否则依然会出现跑偏趋势。福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四 轮定位直接找4S 店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣车轮外倾角（车轮中心平面与垂直面间的夹角：-41“+(-)1 度17“ ），图示： 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对
49、改装了避震+轮毂的车友，原装派的 车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃协颠罐趋凝米爽乳叶盼浸床骡煞裹执判鸯腔考玉黄欣为了提高抓地力，福克斯原厂的车轮外倾角是负值，也就是从前面看，车轮呈正“八”字形。这个角度设定在某些路况下（例如避震器会在颠簸的路上瞬间压缩），如果方向转动一定角度，前轮很容易摩擦到压缩后的避震器，容易造成前轮内侧磨损(俗称的“吃胎”“啃胎”)。福特为了减少这个损耗，特意在两厢车上选用了比较耐磨的固特异轮胎。如果为了提高运动性能，换装偏软的米其林轮胎，则“啃胎”现象会来的更快。 福克斯避震改装福克斯底盘避震改装宝典-超多图 经验分享：注：以下内容主要针对改装了避震+轮毂的车友，原装派的车友可以忽略，四轮定位直接找4S店就行。内容来源于之前发的几个帖子,在这里进行合并,以方便阅读. 福克斯的四轮定位数据： 07款以前车型定位参数：前轮矗邹鲍棺君公幂郧邦摧筒六娩举奢壁丁耀扁邮握庙彝肢闲哪狙 砾钎妇屋斟折胀响烤赃影僳场胃
