1、237 省道宝应段改扩建工程（K67+813.187K71+423.874）粉喷桩试桩技术方案江苏省邗江交通建设工程有限公司237 省道宝应段 A 标项目经理部二零一零年一月237 省道宝应段 A 标粉喷桩试桩技术方案一、 工程概况237省道宝应段 A标位于宝应开发区北侧，起点桩号：K67+813.187,终点桩号：K71+423.874。路线起于江跳村大芦组平交（八浅大沟),总体呈南北走向，经江跳村、大陆村、三里村，再上跨宝漕河至金湾村小区，而后穿越京沪高速公路与金湾小区中间至终点，终点为东阳路平交范围起点。本标段路线全长 3.610687km，特殊路基处理路段长 1384m。其中粉喷桩 2
2、4438根，总长 109971m。二、 施工前的准备1、人员组织施工的项目负责人由施工经验丰富、技术力量强的人员担任，其他人员由参加过同类工程的施工人员组成。每一台桩机人员安排如下：负责内容 姓名 备注施工负责人 徐建明质检负责人 马力测量员 李兴华技术员 王士飞记录工 金磊2、施工机械设备施工中使用的机械设备采用汽运的方式进场，结合现场便道、清表施工进展，陆续进场，具体进场机械设备及数量如下：设备名称 设备型号 数量 状况 进场时间 用于何处桩机 TP-1 1 良好 2009年 12月 28日 软基处理桩机 PH-5 1 良好 2009年 12月 28日 软基处理桩机 APL-7 2 良好
3、2009年 12月 28日 软基处理3、材料组织施工所用水泥为江苏苏隆水泥有限公司生产的 32.5级散装普通硅酸盐水泥，经试验检测合格后方可使用。三、 施工方法和工艺流程1、 施工现场的准备工作、施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。 1、对现场的水泥等原材料进行试验工作，然后进行粉喷桩水泥 2用量的室内试配设计，并确定每延米桩体的水泥用量。、根据施工图纸画出桩位布置图，并报请测量工程师批准。 3、根据桩位平面布置图，在施工现场用钢尺定出每根粉喷桩的 4桩位，并用竹签插入土层做好标记，每根桩的桩位误差不得大于5cm。同时做好复测工作，在以后的施工中应经常检查桩位标记是否被移动，
4、确保粉喷桩桩位的准确性。、对进场的机具设备进行组装和调试，确保机具的完好率，保 5证满足施工要求。、一切准备工作结束后，提出书面开工申请，并请监理人员到场 6进行试桩，以确定成桩的各项技术参数。一般试桩应达到以下要求：a、 确定好钻进速度、提升速度、提升时的管道压力及喷灰时管道压力等技术参数b、 水泥搅拌的均匀程度，掌握小钻及提升的困难程度，确定合适的技术处理措施。成桩试验的桩数不应少于 5根。当遇到新的施工段落时应重新进行试桩工作。、试桩结束后及时整理各种技术参数，并形成正式的试桩报告7报请监理组审批。接到监理组下发的开工通知后即可挂牌进行施工。2、 施工方法定位：按设计图纸，现场用钢尺定出
5、粉喷桩桩位，并用竹签插1入土层做标记，误差不大于 5cm，机具移至桩位处并使钻头正对竹签，复核机架的垂直度。启动空压机送气，钻机正转并垂直钻进。当控制双螺旋搅拌头2到达设计桩底标高时，钻机反向转动，启动送灰机送灰，待水泥至喷灰口（一般约一分钟）后再提升钻头，根据电子称重装置显示的喷灰量调节调速电机，这样边喷灰，边搅拌，边提升，边压实。当钻头提升至地面下设计停灰面高程时停止送灰，关闭送灰机。3此时钻机迅速换挡，重复搅拌，直至电流表达到 100A以上停止复搅。复搅结束后，关闭空压机，消散所有管道压力，钻机主电机停4机。开启液压步履，钻机移位。53、 成桩工艺流程平整场地 钻机定位 钻孔定位钻进送灰
6、机送灰喷灰搅拌提升复桩检测四、质量保证措施1、质量保证体系1）建立质量管理领导小组项目经理为质量管理领导小组组长，总工程师为副组长，对本合同段工程质量全面负责。组员为各分项目部经理及各作业队队长及技术负责人。实行分层管理和分级负责，保证创优目标的实现。2）建立质量保证体系以 ISO9002 管理模式建立质量保证体系，并形成文件，编制质量计划，以保证和提高本合同段工程质量为目标。运用业务系统的严格组织和科学管理制度，把各部门与各环节的质量职能组织起来，形成一个任务明确、职责具体、相互监督、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。3）质量保证体系图见附表。4）工程质量业务系统的构成和组织质
7、量业务系统分层管理，经理部质检工程师对全合同段工程质量进行总体控制，各作业队专职质检员对本单位工程项目在施工过程中实施质量控制，作业层兼职质检员为工序自我控制。2、质量保证措施1）施工准备阶段的质量控制（1）组织技术人员详细阅读设计图纸并进行技术交底。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷。（2）组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规范和质量标准。（3）认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果报监理工程师审批后，方可使用。对设计单位提供的测量标志及自行测定的线路控制桩等要加以保护，避免破
8、坏。2）工艺控制单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。对于评分分项工程要编制详细的施工工艺，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。3）技术交底进行技术交底的目的是把设计对施工的要求、施工方案及技术措施传达到基层单位一直到每个具体操作者。采取逐级交底制度进行技术交底，确保专业技术人员了解本工程总体计划安排，熟悉图纸及设计意图，施工规范和质量标准、技术要求、施工工艺流程，各操作人员要掌握施工规程、施工方法、技术要求标准，并进行岗位考核，竞争上岗。4）为保证质量所采取的检测试验手段及措施（1）检测手段：
9、为本工程配备了土方的检测设备。并经标定和验收，以确保检测工作的及时、准确、科学、可靠等。（2）具体措施进货检验及试验对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检查后方可进场。进场后再按检验和试验规程，对其进行检验和试验，合格后方可投入使用，以确保合格材料用于工程实体。水泥及其他成品材料进场必须有出厂合格证，水泥应在有效期内用完。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可进料，现场专人收料，不合格的材料拒收。施工过程检验和试验对工程项目，应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。严格执行工序交接制度，对每道工序都实行施工队自检、经理部中心
10、试验室检查及监理工程师检查的三级检查制度。发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权指出，必要时可提出暂停施工进行整顿的建议。在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。最终检验及试验按公路工程质量检验评定标准和有关试验规程进行，并真实评定质量等级。对不符合要求的工程应进行返工或返修，返工或返修后重新检验评定其质量。5）组织质量检查项目经理部每月组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析会。质检员每天进行施工期间的检查及竣工质量检查并评定出质量等级。6）实行报表制度各作业队每月向经理部报
11、当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。7）施工操作的质量保证施工操作者是工程质量的直接责任者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性强的工种，操作者必须具有相应的工种岗位证书和岗位技能。对所有专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。施工操作中，坚持自检、互检、交接检查制度。对工程必须本着自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。在整个施工操作过程中，要贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“三工” 一条龙操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。五、安全保证措施为了保证工程施工安全，建立以项目经理
12、为首的安全保证体系，各施工队具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全文明工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。安全保证体系见附表十。1）安全生产目标：无人身重伤及其以上事故。无汽车行车责任重大事故。无等级火警事故。2）安全生产方针：安全第一，预防为主。3）安全生产保证措施各单位在施工中应贯彻执行“安全第一，预防为主“的方针和坚持“管生产必须管安全“的原则，结合实际情况，制定各项规章制度。编制施工组织设计的同时，要制定相应的安全技术措施。参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并应定期进行安全
13、技术考核，合格者方准上岗操作。对特殊工种的人员，如车辆、机械驾驶等，应经过专业培训，获得合格证书后，方可持证上岗。建立健全各级安全管理机构和设立专职或兼职安全检查员。施工现场要调协足够的消防设备。加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气象、风暴和汛情等预报，做好防范工作。操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，炎热季节职工寝室内有必要的降暑设施。施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检验，保证其各项性能指标符合要求。重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时“的原则，即：同时设计审批、同时施工、同时验收。六、工期保证措施1）狠抓分项工程工期，突出重点、难点，确保总工期从施工准备抓起，做好基础工作，制定出施工计划及月、旬计划表，每天有专人检查计划的落实情况。发现问题，及时分析原因并向监理工程师汇报，提出修改方案，调整施工计划，确保各分项工程工期的按时完成。2）加强施工机械设备
